CN214523756U - 一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器 - Google Patents

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吴五生
陈建平
何宇益
王家双
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Abstract

本实用新型提供了一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器,真空助力器内部包括有嵌合球头拉杆,嵌合球头拉杆的一端与输入推杆形成球头拉杆组合,另一端与输出推杆形成球头拉杆组合,输入推杆与联动控制螺杆形成球头拉杆组合;输出推杆与输入推杆之间设置有反应盘和控制阀座,输出推杆穿过反应盘进入控制阀座与嵌合球头拉杆连接,输入推杆穿过控制阀座与嵌合球头拉杆连接;本实用新型设计的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,通过设置内嵌多联球头拉杆组合,通过球头拉杆组合机型控制,能够调整快速准确,提高效率,进而实现输入推杆和输出推杆的联动,实现推杆位移的调整方便快捷,能够提高真空助力器的工作效率,有利于节约人力物力,节约操作成本。

Description

一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器
技术领域
本实用新型涉及真空助力器技术领域,具体涉及一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器。
背景技术
真空助力器是轻、轿、微车制动系统中的制动伺服装置,是汽车制动系统中的关键部件。其工作原理是利用汽油发动机工作时所产生的真空,或者是柴油发动机所加装的真空泵所产生的真空,在驾驶员踏下制动踏板时,借真空助力器内两个工作腔的不同的压力差所产生的推力,按设计比例放大制动踏板力来推动制动主缸活塞,压缩制动主缸内的制动液产生液压,并输送至轮制动器使制动蹄与车轮轮毂接触或制动块与车轮制动盘接触,进而产生摩擦阻力控制车辆减速或制动。
真空助力器是一个直径较大的腔体,通过皮膜将腔体隔成两个或多个部份,其中一个部份通过管道与发动机进气管相连,其他部份与大气相通。在真空助力器产生助力时,皮膜将助力器分割成多个腔体,并且通过皮膜保证各个腔体的密封性能,还必须保证在推杆在运动过程中皮膜也要同时移动,使助力器内部形成一边为真空,一边为大气压,从而利用这种压差产生助力。所以皮膜在助力器中的密封性的好坏,直接影响汽车制动效果和制动的灵敏性,以及驾驶员制动时的劳动强度。
因为真空助力器输出推杆理论上要与制动总泵活塞零间隙接触。所以对输出推杆到总泵安装面距离要严格保证。目前市场上的这款真空助力器都是等真空助力器总成装配后,先测量总泵到安装面距离 (预先将输出推杆长度做长2毫米)一般比图纸要求的要小,计算两者的差值后,将输出推杆安排车床加工车削,差值是多少就车削多少。直至保证图纸尺寸。此种结构缺点为1,需要每一个产品测量后配车,费时费力。2,对车工技术要求高,不能车多或车少。不然会导致输入推杆报废或需重新加工。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述的技术问题,提供一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器,通过设置内嵌多联球头拉杆组合,通过球头拉杆组合机型控制,能够调整快速准确,提高效率,进而实现输入推杆和输出推杆的联动。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器,所述真空助力器内部包括有嵌合球头拉杆,所述嵌合球头拉杆的一端与输入推杆形成球头拉杆组合,另一端与输出推杆形成球头拉杆组合,所述输入推杆与联动控制螺杆形成球头拉杆组合;所述输出推杆与输入推杆之间设置有反应盘和控制阀座,输出推杆穿过反应盘进入控制阀座与嵌合球头拉杆连接,所述输入推杆穿过控制阀座与嵌合球头拉杆连接;所述输出推杆、控制阀座和输入推杆外部包裹有活塞体,活塞体上设置有活塞体回位弹簧,活塞体回位弹簧套装在输出推杆上,另一端设置在活塞体回位弹簧皮碗上。
作为优选的,所述真空助力器包括有后壳体和前壳体,以及设置在后壳体与前壳体之间的中壳体。
作为优选的,所述后壳体上设置有真空管,后壳体与前壳体上均设置有固定螺栓。
作为优选的,所述前壳体和中壳体上均设置有多组膜片盘,膜片盘上设置有多组膜片。
作为优选的,所述前壳体的前端设置有防尘罩,防尘罩内设置有输入推杆垫片,且套装在输入推杆上。
作为优选的,所述防尘罩内的输出推杆密封圈与输入推杆套筒之间设置有输入推杆垫片、泡沫过滤器一和泡沫过滤器二;所述输入推杆依次穿过输入推杆垫片、泡沫过滤器一和泡沫过滤器二。
作为优选的,所述控制阀座与输入推杆的连接处设置有控制阀皮碗,控制阀座与控制阀皮碗的接触处设置有控制阀密封圈;所述控制阀皮碗与控制阀密封圈的接触处设置有控制阀垫片,控制阀垫片与输入推杆之间设置有控制阀弹簧。
作为优选的,所述输入推杆套筒与输入推杆垫片之间设置有输入推杆弹簧,输入推杆弹簧套装在输入推杆上。
作为优选的,所述防尘罩与活塞体的接触处设置有防尘罩密封组合,防尘罩密封组合包括有防尘罩密封圈和防尘罩垫片;所述活塞体与中壳体的接触处设置有活塞体密封圈。
作为优选的,所述输出推杆与前壳体的接触处设置有输出推杆密封圈,输出推杆穿过前壳体以及设置在前壳体上的输出推杆密封圈。
本实用新型的有益效果:本实用新型设计的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,通过设置内嵌多联球头拉杆组合,通过球头拉杆组合机型控制,能够调整快速准确,提高效率,进而实现输入推杆和输出推杆的联动,实现推杆位移的调整方便快捷,能够提高真空助力器的工作效率,有利于节约人力物力,进一步节约时间成本和经济成本,具有广阔的市场价值和应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的内嵌多联球头拉杆的真空助力器整体结构示意图。
图中:1、后壳体;2、前壳体;3、中壳体;4、膜片盘;5、膜片;6、真空管;7、固定螺栓;8、输出推杆;9、活塞体回位弹簧; 10、活塞体;11、反应盘;12、控制阀座;13、嵌合球头拉杆;14、输入推杆;15、联动控制螺杆;16、防尘罩;17、输入推杆垫片;18、泡沫过滤器一;19、泡沫过滤器二;20、输入推杆弹簧;21、控制阀弹簧;22、控制阀皮碗;23、防尘罩密封组合;24、活塞体密封圈; 25、活塞体回位弹簧皮碗;26、输出推杆密封圈;27、输入推杆套筒; 28、控制阀密封圈;29、控制阀垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由图1所示,一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器,真空助力器内部包括有嵌合球头拉杆13,嵌合球头拉杆13的一端与输入推杆14 形成球头拉杆组合,另一端与输出推杆8形成球头拉杆组合,输入推杆14与联动控制螺杆15形成球头拉杆组合。
进一步地,输出推杆8与输入推杆14之间设置有反应盘11和控制阀座12,输出推杆8穿过反应盘11进入控制阀座12与嵌合球头拉杆13连接,输入推杆14穿过控制阀座12与嵌合球头拉杆13连接。
进一步地,输出推杆8、控制阀座12和输入推杆14外部包裹有活塞体10,活塞体10上设置有活塞体回位弹簧9,活塞体回位弹簧 9套装在输出推杆8上,另一端设置在活塞体回位弹簧皮碗25上。
更进一步地,真空助力器包括有后壳体1和前壳体2,以及设置在后壳体1与前壳体2之间的中壳体3。
更进一步地,后壳体1上设置有真空管6,后壳体1与前壳体2 上均设置有固定螺栓7。
更进一步地,前壳体2和中壳体3上均设置有多组膜片盘4,膜片盘4上设置有多组膜片5。
更进一步地,前壳体2的前端设置有防尘罩16,防尘罩16内设置有输入推杆垫片17,且套装在输入推杆14上。
更进一步地,防尘罩16内的输出推杆密封圈26与输入推杆套筒 27之间设置有输入推杆垫片17、泡沫过滤器一18和泡沫过滤器二 19。
更进一步地,输入推杆14依次穿过输入推杆垫片17、泡沫过滤器一18和泡沫过滤器二19。
更进一步地,控制阀座12与输入推杆14的连接处设置有控制阀皮碗22,控制阀座12与控制阀皮碗22的接触处设置有控制阀密封圈28。
更进一步地,控制阀皮碗22与控制阀密封圈28的接触处设置有控制阀垫片29,控制阀垫片29与输入推杆14之间设置有控制阀弹簧21。
更进一步地,输入推杆套筒27与输入推杆垫片17之间设置有输入推杆弹簧20,输入推杆弹簧20套装在输入推杆14上。
更进一步地,防尘罩16与活塞体10的接触处设置有防尘罩密封组合23,防尘罩密封组合23包括有防尘罩密封圈和防尘罩垫片。
更进一步地,活塞体10与中壳体3的接触处设置有活塞体密封圈24。
更进一步地,输出推杆8与前壳体2的接触处设置有输出推杆密封圈26,输出推杆8穿过前壳体2以及设置在前壳体2上的输出推杆密封圈26。
本实用新型设计的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,通过设置内嵌多联球头拉杆组合,通过球头拉杆组合机型控制,能够调整快速准确,提高效率,进而实现输入推杆和输出推杆的联动,实现推杆位移的调整方便快捷,能够提高真空助力器的工作效率,有利于节约人力物力,进一步节约时间成本和经济成本,具有广阔的市场价值和应用前景。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述真空助力器内部包括有嵌合球头拉杆(13),所述嵌合球头拉杆(13)的一端与输入推杆(14)形成球头拉杆组合,另一端与输出推杆(8)形成球头拉杆组合,所述输入推杆(14)与联动控制螺杆(15)形成球头拉杆组合;
所述输出推杆(8)与输入推杆(14)之间设置有反应盘(11)和控制阀座(12),输出推杆(8)穿过反应盘(11)进入控制阀座(12)与嵌合球头拉杆(13)连接,所述输入推杆(14)穿过控制阀座(12)与嵌合球头拉杆(13)连接;
所述输出推杆(8)、控制阀座(12)和输入推杆(14)外部包裹有活塞体(10),活塞体(10)上设置有活塞体回位弹簧(9),活塞体回位弹簧(9)套装在输出推杆(8)上,另一端设置在活塞体回位弹簧皮碗(25)上。
2.根据权利要求1所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述真空助力器包括有后壳体(1)和前壳体(2),以及设置在后壳体(1)与前壳体(2)之间的中壳体(3)。
3.根据权利要求2所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述后壳体(1)上设置有真空管(6),后壳体(1)与前壳体(2)上均设置有固定螺栓(7)。
4.根据权利要求2所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述前壳体(2)和中壳体(3)上均设置有多组膜片盘(4),膜片盘(4)上设置有多组膜片(5)。
5.根据权利要求2所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述前壳体(2)的前端设置有防尘罩(16),防尘罩(16)内设置有输入推杆垫片(17),且套装在输入推杆(14)上。
6.根据权利要求5所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述防尘罩(16)内的输出推杆密封圈(26)与输入推杆套筒(27)之间设置有输入推杆垫片(17)、泡沫过滤器一(18)和泡沫过滤器二(19);
所述输入推杆(14)依次穿过输入推杆垫片(17)、泡沫过滤器一(18)和泡沫过滤器二(19)。
7.根据权利要求1所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述控制阀座(12)与输入推杆(14)的连接处设置有控制阀皮碗(22),控制阀座(12)与控制阀皮碗(22)的接触处设置有控制阀密封圈(28);
所述控制阀皮碗(22)与控制阀密封圈(28)的接触处设置有控制阀垫片(29),控制阀垫片(29)与输入推杆(14)之间设置有控制阀弹簧(21)。
8.根据权利要求6所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述输入推杆套筒(27)与输入推杆垫片(17)之间设置有输入推杆弹簧(20),输入推杆弹簧(20)套装在输入推杆(14)上。
9.根据权利要求5所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述防尘罩(16)与活塞体(10)的接触处设置有防尘罩密封组合(23),防尘罩密封组合(23)包括有防尘罩密封圈和防尘罩垫片;
所述活塞体(10)与中壳体(3)的接触处设置有活塞体密封圈(24)。
10.根据权利要求1所述的内嵌多联球头拉杆的真空助力器,其特征在于,所述输出推杆(8)与前壳体(2)的接触处设置有输出推杆密封圈(26),输出推杆(8)穿过前壳体(2)以及设置在前壳体(2)上的输出推杆密封圈(26)。
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