CN214523569U - 一种车载显示屏及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载显示屏及汽车，该车载显示屏包括壳体、显示屏模组以及与所述显示屏模组电性连接的PCB板，所述壳体内设有用于安装所述显示屏模组的安装空间，所述壳体的一端向外延伸出与所述安装空间连通的贴合平台，所述贴合平台上贴合有玻璃盖板，所述玻璃盖板覆盖所述显示屏模组，所述壳体另一端设有保护套，所述保护套与所述壳体围合形成容置空间，所述PCB板设于所述容置空间内。本实用新型中的车载显示屏解决了现有技术中的车载显示屏在汽车行驶过程中容易发生异响及显示屏模组容易从壳体上脱落的的问题。

Description

一种车载显示屏及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车载显示屏及汽车。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车进入千家万户，而随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车的功能要求也越来越高，在汽车行业中，为丰富娱乐系统功能，增加行车的乐趣，为用户提供智能出行服务，功能越来越复杂，为更好展示所需显示信息，一般在车上都会搭载显示屏。

现有技术中，显示屏主要包括层叠设置的显示屏模组、PCB板以及壳体，一般的显示屏模组和PCB板通过胶水直接粘接在板状的壳体上，因PCB板与显示屏模组直接接触，在汽车行驶过程中容易发生异响，而且在长时间使用后，显示屏模组容易从壳体上脱落，设计非常不合理。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种车载显示屏，旨在解决现有技术中的车载显示屏在汽车行驶过程中容易发生异响及显示屏模组容易从壳体上脱落的问题。

本实用新型提出的车载显示屏包括壳体、显示屏模组以及与所述显示屏模组电性连接的PCB板，所述壳体内设有用于安装所述显示屏模组的安装空间，所述壳体的一端向外延伸出与所述安装空间连通的贴合平台，所述贴合平台上贴合有玻璃盖板，所述玻璃盖板覆盖所述显示屏模组，所述壳体另一端设有保护套，所述保护套与所述壳体围合形成容置空间，所述PCB板设于所述容置空间内。

上述车载显示屏，通过在壳体的一端内设置安装空间安装显示屏模组，并在壳体的另一端内设置容置空间容置PCB板，将显示屏模组与PCB板分开布置避免了在汽车行驶过程中显示屏模组与PCB板因直接接触而容易发生异响的问题，而且显示屏模组通过内嵌的方式与壳体固定，避免了在长时间时候后，显示屏模组容易从壳体上脱落的问题。本实用新型中的车载显示屏解决了现有技术中车载显示屏在汽车行驶过程中容易发生异响及显示屏模组容易从壳体上脱落的问题。

进一步地，所述贴合平台包括贴合部和抵靠部，所述贴合部用于承载所述玻璃盖板，所述抵靠部用于与所述玻璃盖板的侧臂相抵靠。

进一步地，所述壳体上靠近所述PCB板的一侧上设有螺栓柱，所述PCB板上开设有与所述螺栓柱适配的螺孔，所述螺栓柱用于固定所述PCB板。

进一步地，所述PCB板通过铜箔线与所述显示屏模组电性连接。

进一步地，所述玻璃盖板与所述显示屏模组通过透明胶水层固定连接。

进一步地，所述玻璃盖板与所述贴合部通过结构胶水层固定连接。

进一步地，所述结构胶水层沿所述玻璃盖板靠近所述贴合部的一侧的边缘设置。

进一步地，所述壳体采用铸铝材质制成。

进一步地，所述壳体的两侧分别开设有避让槽。

此外，本实用新型还提出一种汽车，包括上述的车载显示屏。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中提出的车载显示屏的结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

主要元件符号说明：

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图2，本实用新型一实施例提出的车载显示屏包括壳体10、分别设置在壳体10两侧的PCB板20和显示屏模组30，其中：

壳体10一端设有用于安装显示屏模组30的安装空间11，具体的，显示屏模组30嵌入壳体10内设置，避免在长时间使用后显示屏模组30容易从壳体10 上脱落的问题，进一步的，壳体10的一端向外延伸出与安装空间11连通的贴合平台12，贴合平台12上贴合有玻璃盖板40，且玻璃盖板40覆盖显示屏模组 30设置，可以理解的，通过设置玻璃盖板40一方面可以避免显示屏模组30受到损坏，另一方面可以进一步的增加显示屏模组30与壳体10之间的连接稳定性。

具体的，贴合平台12包括贴合部120和抵靠部121，贴合部120用于承载玻璃盖板40，抵靠部121用于与玻璃盖板40的侧臂抵靠，在具体实施时，玻璃盖板40的边缘贴合在贴合部120上，并通过结构胶水层60与贴合部120连接，进一步的，结构胶水层60沿玻璃盖板40靠近贴合部120的一侧的边缘设置，可以防止在贴合过程中，结构胶水层60溢至显示屏模组30上，从而影响显示屏模组30的质量；玻璃盖板40中间部分通过透明胶水层50与显示屏模组30 连接，可以理解的，通过透明胶水层50与显示屏模组30连接，使得车载显示屏的界面能保留原有色彩，充分体现显示屏模组30的效果。

进一步的，为了固定PCB板20，在壳体10靠近PCB板20的一侧设有螺栓柱70，PCB板20上开设于与螺栓在适配的螺孔，在具体实施时，通过螺钉将 PCB板20固定在壳体10上，如图1所示，示出的螺栓柱70为3个，在其他一些可选的实施例当中，螺栓柱70的数量还可以设置成其他数量，可以根据实际情况做出选择。

更进一步的，壳体10远离显示屏模组30的一端设有保护套13，保护套13 与壳体10围合形成容置空间14，PCB板20设于容置空间14内，可以理解的，通过设置保护套13一方面可以保护PCB板20暴露损坏，另一方面还可以为车载显示屏安装在车身上提供安装平台。

可以理解的，通过在壳体10的一端内设置安装空间11安装显示屏模组30，并在壳体10的另一端内设置容置空间14容置PCB板20，将显示屏模组30与 PCB板20分开布置避免了在汽车行驶过程中显示屏模组30与PCB板20因直接接触而容易发生异响的问题。

具体的，为了实现车载显示屏所需的功能，PCB板20上焊接了所需要的实现功能的电子元器件，PCB板20通过铜箔线(图未示)与显示屏模组30电性连接。

需要进一步说明的是，在本实施例中，壳体10的材质采用铸铝材质但不限于铸铝材质，铸铝材质具有质量轻、强度高、密封性好的优点，可以很好的作为壳体10的材质，在其他一些可选的实施例中，壳体10还可以材质其他材质制成。

在本实施例当中，所述壳体10的两侧分别开设有避让槽80。可以理解的，通过设置避让槽80，在车载显示屏安装时，可以有效的避让车身上的钣金。

综上，本实用新型上述实施例当中的车载显示屏，通过在壳体10的一端内设置安装空间11安装显示屏模组30，并在壳体10的另一端内设置容置空间14 容置PCB板20，将显示屏模组30与PCB板20分开布置避免了在汽车行驶过程中显示屏模组30与PCB板20因直接接触而容易发生异响的问题，而且显示屏模组30通过内嵌的方式与壳体10固定，避免了在长时间时候后，显示屏模组30容易从壳体10上脱落的问题，解决了现有技术中的车载显示屏在汽车行驶过程中容易发生异响及显示屏模组容易从壳体上脱落的的问题。

此外，本实用新型还提供一种汽车，包括上述实施例中的车载显示屏。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车载显示屏，包括壳体、显示屏模组以及与所述显示屏模组电性连接的PCB板，其特征在于，所述壳体内设有用于安装所述显示屏模组的安装空间，所述壳体的一端向外延伸出与所述安装空间连通的贴合平台，所述贴合平台上贴合有玻璃盖板，所述玻璃盖板覆盖所述显示屏模组，所述壳体另一端设有保护套，所述保护套与所述壳体围合形成容置空间，所述PCB板设于所述容置空间内。

2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述贴合平台包括贴合部和抵靠部，所述贴合部用于承载所述玻璃盖板，所述抵靠部用于与所述玻璃盖板的侧臂相抵靠。

3.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述壳体上靠近所述PCB板的一侧上设有螺栓柱，所述PCB板上开设有与所述螺栓柱适配的螺孔，所述螺栓柱用于固定所述PCB板。

4.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述PCB板通过铜箔线与所述显示屏模组电性连接。

5.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述玻璃盖板与所述显示屏模组通过透明胶水层固定连接。

6.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于，所述玻璃盖板与所述贴合部通过结构胶水层固定连接。

7.根据权利要求6所述的车载显示屏，其特征在于，所述结构胶水层沿所述玻璃盖板靠近所述贴合部的一侧的边缘设置。

8.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述壳体采用铸铝材质制成。

9.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述壳体的两侧分别开设有避让槽。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的车载显示屏。

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