CN214523554U - 车辆前部灯具安装总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆前部灯具安装总成,其包括于车辆前部两侧分别布置的两个支架本体,各支架本体上设有以供支架本体自身固设于车辆中的本体连接部。且于支架本体上设有用以安装前组合灯的前组合灯安装部,用以安装侧部装饰灯的侧部装饰灯安装部,以及用以安装位于两侧的侧部装饰灯之间的前部装饰灯的前部装饰灯安装部。本实用新型所述的车辆前部灯具安装总成,通过在支架本体上同时设置前组合灯安装部、侧部装饰灯安装部以及前部装饰灯安装部,不仅可提高安装效率,同时也可使得各灯处于同一定位系统下,从而能够提高各灯与周边部件之间的配合精致感,进而可提高车辆的美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件安装技术领域,特别涉及一种车辆前部灯具安装总成。
背景技术
现有车辆在车身前端只能安装一套前组合灯,难以满足多组合灯安装的现状。有的车辆即使能安装多个灯,但由于结构设计不合理,多个灯的安装定位不在同一定位系统下,不仅导致各灯于车辆上的安装效率较低,同时也导致各灯与周边部件的配合精致感较差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车辆前部灯具安装总成,其不仅可提高安装效率,同时也可提高各灯与周边部件之间的配合精致感。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车辆前部灯具安装总成,包括于车辆前部两侧分别布置的两个支架本体,各所述支架本体上设有以供所述支架本体自身固设于所述车辆中的本体连接部,且于各所述支架本体上设有用以安装前组合灯的前组合灯安装部,用以安装侧部装饰灯的侧部装饰灯安装部,以及用以安装位于两侧的所述侧部装饰灯之间的前部装饰灯的前部装饰灯安装部。
进一步的,所述本体连接部被配置为构成所述支架本体与翼子板、前端模块和车身纵梁至少其一间的连接。
进一步的,所述本体连接部包括与所述翼子板连接的翼子板连接单元,与所述前端模块连接的前端模块连接单元,以及与所述车身纵梁连接的车身纵梁连接单元。
进一步的,所述翼子板连接单元包括设于所述支架本体上的翼子板连接孔,所述前端模块连接单元包括设于所述支架本体上的前端模块连接孔,所述纵梁连接单元包括设于所述支架本体上的纵梁连接孔。
进一步的,所述翼子板连接孔为呈三角形布置的三个,并于各所述翼子板连接孔处设有铆螺母;所述前端模块连接孔为两个,且其一所述前端模块连接孔及所述纵梁连接孔被构造成长条孔。
进一步的,所述前组合灯安装部包括设于所述支架本体上的前组合灯安装孔,所述侧部装饰灯安装部包括设于所述支架本体上的侧部装饰灯安装孔,所述前部装饰灯安装部包括设于所述支架本体上的前部装饰灯安装孔。
进一步的,所述支架本体上分别设有对所述前组合灯、所述侧部装饰灯及所述前部装饰灯的安装进行定位的前组合灯定位部、侧部装饰灯定位部和前部装饰灯定位部。
进一步的,所述支架本体上设有中网安装孔,并于所述中网安装孔处设有簧片螺母。
进一步的,所述支架本体上设有前端模块避让槽。
进一步的,所述支架本体上设有以与前保险杠卡接相连的卡接部。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的车辆前部灯具安装总成,通过在支架本体上同时设置前组合灯安装部、侧部装饰灯安装部以及前部装饰灯安装部,不仅可提高安装效率,同时也可使得各灯处于同一定位系统下,从而能够提高各灯与周边部件之间的配合精致感,进而可提高车辆的美观性。
另外,本体连接部包括翼子板连接单元、前端模块连接单元和车身纵梁连接单元,可提高支架本体于车辆上的固定效果。将翼子板连接孔设为呈三角形布置的三个,前端模块连接孔设为两个,并将纵梁连接孔设为一个长条孔,不仅可实现对支架本体六个自由度的定位,同时也可便于支架本体于车辆上的固定。
其次,通过在支架本体上设置以分别对前组合灯、侧部装饰灯及前部装饰灯的安装进行定位的前组合灯定位部、侧部装饰灯定位部和前部装饰灯定位部,能够便于前组合灯、侧部装饰灯和前部装饰灯的定位。在支架本体上设置中网安装孔,并在中网安装孔处设有簧片螺母,可便于中网于车辆上的固定。
此外,通过在支架本体上设置前端模块避让槽,可防止支架本体与前端模块发生干涉。而在支架本体上设置以与前保险杠卡接相连的卡接部,有利于提高前保险杠与周边部件配合的稳定性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的支架本体的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的支架本体另一视角下的结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的支架本体又一视角下的结构示意图;
图4为图1的俯视图;
图5为本实用新型实施例所述的前组合灯、侧部装饰灯及前部装饰灯于车辆上的布置位置构示意图;
附图标记说明:
1、翼子板连接孔;2、侧部装饰灯安装孔;3、侧部装饰灯定位孔;4、前部装饰灯定位孔;5、前部装饰灯安装孔;6、簧片螺母;7、中网安装孔;8、第一前组合灯安装孔;9、前组合灯定位柱;10、辅助连接孔;11、前端模块避让槽;12、纵梁连接孔;13、卡块;14、第三前组合灯安装孔;15、前端模块连接孔;16、第二前组合灯安装孔;17、前组合灯;18、侧部组合灯;19、前部组合灯。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语,其为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。另外,若出现“第一”、“第二”等术语,其也仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例涉及一种车辆前部灯具安装总成,其包括于车辆前部两侧分别布置的两个支架本体,各支架本体上设有以供支架本体自身固设于车辆中的本体连接部。且于支架本体上设有用以安装前组合灯的前组合灯安装部,用以安装侧部装饰灯的侧部装饰灯安装部,以及用以安装位于两侧的侧部装饰灯之间的前部装饰灯的前部装饰灯安装部。
本实施例所述的车辆前部灯具安装总成,通过在支架本体上同时设置前组合灯安装部、侧部装饰灯安装部以及前部装饰灯安装部,不仅可提高安装效率,同时也可使得各灯处于同一定位系统下,从而能够提高各灯与周边部件之间的配合精致感,进而可提高车辆的美观性。
基于如上整体结构,本实施例的车辆前部灯具安装总成的支架本体一种示例性结构参照图1至图4中所示,且该支架本体具体装设车辆的左侧,而装设于车辆右侧的支架本体与附图中所示的结构为左右对称关系,其具体结构亦可参照图1至图4中所示,本文不再赘述。当然,也可基于车辆右侧的部件而对右侧支架本体的结构进行相应调整。另外,前组合灯17、侧部装饰灯18及前部装饰灯19于车辆上的布置位置如图5中所示,其具体结构参照现有车辆上的结构即可,例如可参照哈弗品牌的有关车型。
具体而言,结合图1至图4中所示,本实施例的支架本体主要由两两相连的三个连接杆构成,并于各连接杆上内凹形成有多个减重槽,如此设置,不仅便于轻量化设计,同时也可防止支架本体与其他部件发生干涉。而可以理解的是,支架本体的具体形状不局限于附图中所示的结构,其可视具体情况而相应调整。
本实施例中,为实现支架本体于车辆上的固定,前述本体连接部被配置为构成支架本体与翼子板、前端模块和车身纵梁至少其一间的连接。其中,作为一种优选的实施方式,本实施例的本体连接部包括与翼子板连接的翼子板连接单元,与前端模块连接的前端模块连接单元,以及与车身纵梁连接的车身纵梁连接单元,以使支架本体同时构成与翼子板、前端模块和车身纵梁之间的连接。
结合图1至图3中所示,本实施例的翼子板连接单元、前端模块连接单元和车身纵梁连接单元大致分别布置于支架本体的三个角部处,以提高支架本体的安装稳定性。其中,如图1中所示,翼子板连接单元包括设于支架本体上的翼子板连接孔1,且该翼子板连接孔1具体为呈三角形布置的三个圆孔,并于各翼子板连接孔1内设有铆螺母。如此设置,当支架本体经由翼子板连接单元和翼子板相连时,可构成对支架本体于车辆长度、高度及宽度方向上的限位。
参照图3中所示,本实施例的前端模块连接单元包括设于支架本体上的前端模块连接孔15,且该前端模块连接孔15具体为间隔设置的两个,且其一前端模块连接孔15为圆孔,另一前端模块连接孔15被构造成长轴沿车辆宽度方向布置的长条孔。由此,当支架本体经由前端模块连接单元与前端模块相连时,可构成对支架本体于车辆长度及高度方向上的限位。
由图2中所示,本实施例的纵梁连接单元具体包括设于支架本体上的纵梁连接孔12,且该纵梁连接孔12具体为沿车辆宽度方向布置的长条孔。由此,当支架本体经由纵梁连接单元与车身纵梁相连时,可构成对支架本体于车辆长度方向上的限位,从而在支架本体分别与翼子板、前端模块和车身纵梁连接后,可构成支架本体于车辆上的固定。
在此,需要说明的是,翼子板连接孔1、前端模块连接孔15和纵梁连接孔12的具体数量可视具体情况相应调整,只要保证支架本体与翼子板、前端模块和车身纵梁连接后可限制支架本体的六个自由度即可。
另外,如图1中所示,为进一步提高支架本体于车辆上的安装牢固性,于支架本体上还开设有多个辅助连接孔10,以与支架本体周边部件连接。其中,具体实施时,该辅助连接孔10可基于周边部件具体的位置进行确定。本实施例中,为便于各灯在支架本体上的安装,支架本体上分别设有对前组合灯17、侧部装饰灯18及前部装饰灯19的安装进行定位的前组合灯定位部、侧部装饰灯定位部和前部装饰灯定位部。
其中,结合图1和图2、图4中所示,侧部装饰灯定位部包括大致分置于支架本体两个角部的两个侧部装饰灯定位孔3。前述的侧部装饰灯安装部具体包括分别相邻于两个侧部装饰灯定位孔3布置的两个侧部装饰灯安装孔2,且两个侧部装饰灯安装孔2的轴向正交设置,并于各侧部装饰灯安装孔2内设有铆螺母,以便于侧部装饰灯18的安装。
结合图1和图2中所示,并基于图1状态下所示,本实施例的前组合灯定位部包括分别设于支架本体左右两个角部的前组合灯定位柱9和前组合灯定位孔。而前述的前组合灯安装部则包括设于支架本体上的前组合灯安装孔,且该前组合灯安装孔具体包括与前组合灯定位柱9相邻设置的第一前组合灯安装孔8,与前组合灯定位孔相连布置的第二前组合灯安装孔16,以及大致布置于支架本体下部的角部处的第三前组合灯安装孔14。
另外,且于各前组合灯安装孔设于铆螺母,第三前组合灯安装孔14分别与第一前组合灯安装孔8和第二前组合灯安装孔9的轴向大致正交设置,以提高前组合灯17的安装效果。
结合图1和图4中所示,并基于图1状态下所示,本实施例的前部装饰灯定位部具体包括与前组合灯定位柱9间隔布置的前部装饰灯定位孔4。而本实施例的前部装饰灯安装部具体包括相连于该前部装饰灯定位孔4相连布置的前部装饰灯安装孔5。如此设置,通过前部装饰灯19的两端分别与两个支架本体上的前部装饰灯安装孔5的连接而将其固定于车辆上。
最后,需要说明的是,各支架本体上的前部装饰灯安装孔5除了设为一个,亦可为间隔设置的多个,且侧部装饰灯安装孔2和前组合灯安装孔的具体数量亦可视具体情况而相应调整。
此外,仍参照图1和图4中所示,为提高使用效果,支架本体上设有中网安装孔7。且基于图1中示出的支架本体的具体结构,为便于中网的安装,于中网安装孔7处设有簧片螺母6。另外,为防止支架本体与前端模块发生干涉。于支架本体的下部形成有前端模块避让槽11。
本实施例中,为进一步提高使用效果,于支架本体上设有以与前保险杠卡接相连的卡接部,以提高前保险杠与周边部件配合的稳定性。如图1中所示,该卡接部具体包括间隔形成于支架本体上的三个卡块13,其中,该卡块13的具体结构采用现有的常规结构即可。
本实施例的车辆前部灯具安装总成用于前组合灯17、侧部装饰灯18及前部装饰灯19的安装时,不仅可提高安装效率,同时可提高各灯与周边部件配合的精致感,从而可提高车辆的美观性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车辆前部灯具安装总成,其特征在于:包括于车辆前部两侧分别布置的两个支架本体,各所述支架本体上设有以供所述支架本体自身固设于所述车辆中的本体连接部,且于各所述支架本体上设有用以安装前组合灯(17)的前组合灯安装部,用以安装侧部装饰灯(18)的侧部装饰灯安装部,以及用以安装位于两侧的所述侧部装饰灯(18)之间的前部装饰灯(19)的前部装饰灯安装部。
2.根据权利要求1所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述本体连接部被配置为构成所述支架本体与翼子板、前端模块和车身纵梁至少其一间的连接。
3.根据权利要求2所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述本体连接部包括与所述翼子板连接的翼子板连接单元,与所述前端模块连接的前端模块连接单元,以及与所述车身纵梁连接的车身纵梁连接单元。
4.根据权利要求3所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述翼子板连接单元包括设于所述支架本体上的翼子板连接孔(1),所述前端模块连接单元包括设于所述支架本体上的前端模块连接孔(15),所述纵梁连接单元包括设于所述支架本体上的纵梁连接孔(12)。
5.根据权利要求4所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述翼子板连接孔(1)为呈三角形布置的三个,并于各所述翼子板连接孔(1)处设有铆螺母;所述前端模块连接孔(15)为两个,且其一所述前端模块连接孔(15)及所述纵梁连接孔(12)被构造成长条孔。
6.根据权利要求1所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述前组合灯安装部包括设于所述支架本体上的前组合灯安装孔,所述侧部装饰灯安装部包括设于所述支架本体上的侧部装饰灯安装孔(2),所述前部装饰灯安装部包括设于所述支架本体上的前部装饰灯安装孔(5)。
7.根据权利要求1所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述支架本体上分别设有对所述前组合灯(17)、所述侧部装饰灯(18)及所述前部装饰灯(19)的安装进行定位的前组合灯定位部、侧部装饰灯定位部和前部装饰灯定位部。
8.根据权利要求1所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述支架本体上设有中网安装孔(7),并于所述中网安装孔(7)处设有簧片螺母(6)。
9.根据权利要求1所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述支架本体上设有前端模块避让槽(11)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车辆前部灯具安装总成,其特征在于:所述支架本体上设有以与前保险杠卡接相连的卡接部。
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