CN214518021U - 一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，包括安装头、刀座、连接杆、连接板、螺栓、定位块、限位块、限位板、刀柄、刀头、刀刃、散热槽、紧固螺丝和排屑槽。本实用新型的有益效果是：排屑槽设置有多个，便于对废屑进行及时的清理，散热槽设置有两条，且每条散热槽内部均设置有散热孔，便于及时对该刀刃在铣削过程的产生的热量进行降温，紧固螺丝设置有三个，且呈三角型排列，便于刀刃与刀头之间的安装与拆卸，刀柄和刀头为整体结构，且刀柄和刀头采用高耐磨钨钢材料，便于提高该铣刀的使用寿命，定位块上设置有外螺纹，且定位块的两侧设置有与螺栓相配合的螺纹凹槽，便于提高定位块与刀座之间连接的紧固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺纹铣刀，具体为一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，属于机械加工刀具技术领域。
背景技术
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机，而航空发动机在加工过程中，通常需对机械零部件进行打磨钻孔，因此往往使用螺纹铣刀实现该加工工艺。
现有的螺纹铣刀结构较为简单，其一、刀柄与安装座连接处设置的定位部件过于单一，易导致铣刀无法稳定进行铣削钻孔，影响机械部件加工精度同时存在一定的安全隐患，其二、现有的刀刃与刀头不方便拆卸，当刀刃磨损严重需要更换时，往往整个刀头都要扔掉，造成浪费，其三、刀身所使用的材质硬度较低，从而影响铣刀的整体强度，同时也会影响铣刀的铣削钻孔效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，包括安装头、刀座、连接杆、连接板、螺栓、定位块、限位块、限位板、刀柄、刀头、刀刃、散热槽、紧固螺丝和排屑槽；所述安装头、刀座、刀柄、刀头和刀刃构成该铣刀的主体结构，所述安装头的表面设置有安装螺纹，且安装头的下侧固接有刀座，所述刀座的两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的端部固接有连接板，所述连接板上设置有螺纹孔，且螺纹孔内配合连接有螺栓，所述刀座的内侧设置有安装槽，且安装槽内固接有定位块，所述定位块的下侧固定安装有限位板，所述限位板的两侧固定设置有限位块，且限位板的下表面固接有刀柄，所述刀柄的下端固接有刀头，且刀头的下侧固定安装有刀刃，所述刀刃上开设有螺纹孔，且螺纹孔内配合连接有紧固螺丝，所述刀头和刀刃通过紧固螺丝固接，所述刀刃上设置有散热槽，所述刀柄和刀头上均设置有排屑槽，且刀柄和刀头上的排屑槽相连通。
优选的，为了便于对铣削过程中产生的废屑进行及时的清理，防止废屑堆积对铣削精确度造成影响，所述排屑槽设置有多个，且排屑槽环绕设置在该铣刀的外侧表面。
优选的，为了便于及时对该刀刃在铣削过程的产生的热量进行降温，大大的提高了该铣刀的使用寿命，所述散热槽设置有两条，且每条散热槽内部均设置有散热孔。
优选的，为了便于刀刃与刀头之间的安装有拆卸，方便后期更换和清理刀刃，所述紧固螺丝设置有三个，且呈三角型排列。
优选的，为了便于提高该铣刀的使用寿命，所述刀柄和刀头为整体结构，且刀柄和刀头采用高耐磨钨钢材料。
优选的，为了便于提高定位块与刀座之间连接的紧固性，从而保证铣削过程顺利，所述定位块上设置有外螺纹，且定位块的两侧设置有与螺栓相配合的螺纹凹槽。
本实用新型的有益效果是：该用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀设计合理，排屑槽设置有多个，且排屑槽环绕设置在该铣刀的外侧表面，便于对铣削过程中产生的废屑进行及时的清理，防止废屑堆积对铣削精确度造成影响，散热槽设置有两条，且每条散热槽内部均设置有散热孔，便于及时对该刀刃在铣削过程的产生的热量进行降温，大大的提高了该铣刀的使用寿命，紧固螺丝设置有三个，且呈三角型排列，便于刀刃与刀头之间的安装有拆卸，方便后期更换和清理刀刃，刀柄和刀头为整体结构，且刀柄和刀头采用高耐磨钨钢材料，便于提高该铣刀的使用寿命，定位块上设置有外螺纹，且定位块的两侧设置有与螺栓相配合的螺纹凹槽，便于提高定位块与刀座之间连接的紧固性，从而保证铣削过程顺利。
附图说明
图1为本实用新型铣刀连接状态结构示意图；
图2为本实用新型铣刀未连接状态结构示意图；
图3为图2中A处放大结构示意图。
图中：1、安装头，2、刀座，3、连接杆，4、连接板，5、螺栓，6、定位块，7、限位块，8、限位板，9、刀柄，10、刀头，11、刀刃，12、散热槽， 13、紧固螺丝和14、排屑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，包括安装头1、刀座2、连接杆3、连接板4、螺栓5、定位块6、限位块7、限位板8、刀柄9、刀头10、刀刃11、散热槽12、紧固螺丝13和排屑槽14；所述安装头1、刀座2、刀柄9、刀头10和刀刃11构成该铣刀的主体结构，所述安装头1的表面设置有安装螺纹，且安装头1的下侧固接有刀座2，所述刀座2的两侧固定连接有连接杆3，所述连接杆3的端部固接有连接板4，所述连接板 4上设置有螺纹孔，且螺纹孔内配合连接有螺栓5，所述刀座2的内侧设置有安装槽，且安装槽内固接有定位块6，所述定位块6的下侧固定安装有限位板 8，所述限位板8的两侧固定设置有限位块7，且限位板8的下表面固接有刀柄9，所述刀柄9的下端固接有刀头10，且刀头10的下侧固定安装有刀刃11，所述刀刃11上开设有螺纹孔，且螺纹孔内配合连接有紧固螺丝13，所述刀头 10和刀刃11通过紧固螺丝13固接，所述刀刃11上设置有散热槽12，所述刀柄9和刀头10上均设置有排屑槽14，且刀柄9和刀头10上的排屑槽14相连通。
所述排屑槽14设置有多个，且排屑槽14环绕设置在该铣刀的外侧表面，便于对铣削过程中产生的废屑进行及时的清理，防止废屑堆积对铣削精确度造成影响，所述散热槽12设置有两条，且每条散热槽12内部均设置有散热孔，便于及时对该刀刃11在铣削过程的产生的热量进行降温，大大的提高了该铣刀的使用寿命，所述紧固螺丝13设置有三个，且呈三角型排列，便于刀刃11与刀头10之间的安装有拆卸，方便后期更换和清理刀刃11，所述刀柄 9和刀头10为整体结构，且刀柄9和刀头10采用高耐磨钨钢材料，便于提高该铣刀的使用寿命，所述定位块6上设置有外螺纹，且定位块6的两侧设置有与螺栓5相配合的螺纹凹槽，便于提高定位块6与刀座2之间连接的紧固性，从而保证铣削过程顺利。
工作原理：在使用该用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀时，首先将带有刀柄9的定位块6放置在刀座2的安装槽内，由于安装槽内设置内螺纹，此时旋转定位块6，使得定位块6与刀座2螺纹紧固连接，与此同时，限位板8上的限位块7插入到刀座2内设置的限位槽内，然后将螺栓5插入到定位块6与限位块7设置有的凹槽内，将螺栓5旋紧，使得定位块6与刀座2 能够稳定连接，然后通过车床与安装头1进行夹持固定即可进行铣削，在铣削的过程中，排屑槽14能够有效的将铣削废屑排出，从而提高该铣刀铣削钻孔效率，使用后，可转动紧固螺丝13将刀刃11拆除，进而对刀刃11进行维护清理及更换。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，其特征在于：包括安装头(1)、刀座(2)、连接杆(3)、连接板(4)、螺栓(5)、定位块(6)、限位块(7)、限位板(8)、刀柄(9)、刀头(10)、刀刃(11)、散热槽(12)、紧固螺丝(13)和排屑槽(14)；所述安装头(1)、刀座(2)、刀柄(9)、刀头(10)和刀刃(11)构成该铣刀的主体结构，所述安装头(1)的表面设置有安装螺纹，且安装头(1)的下侧固接有刀座(2)，所述刀座(2)的两侧固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的端部固接有连接板(4)，所述连接板(4)上设置有螺纹孔，且螺纹孔内配合连接有螺栓(5)，所述刀座(2)的内侧设置有安装槽，且安装槽内固接有定位块(6)，所述定位块(6)的下侧固定安装有限位板(8)，所述限位板(8)的两侧固定设置有限位块(7)，且限位板(8)的下表面固接有刀柄(9)，所述刀柄(9)的下端固接有刀头(10)，且刀头(10)的下侧固定安装有刀刃(11)，所述刀刃(11)上开设有螺纹孔，且螺纹孔内配合连接有紧固螺丝(13)，所述刀头(10)和刀刃(11)通过紧固螺丝(13)固接，所述刀刃(11)上设置有散热槽(12)，所述刀柄(9)和刀头(10)上均设置有排屑槽(14)，且刀柄(9)和刀头(10)上的排屑槽(14)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，其特征在于：所述排屑槽(14)设置有多个，且排屑槽(14)环绕设置在该铣刀的外侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，其特征在于：所述散热槽(12)设置有两条，且每条散热槽(12)内部均设置有散热孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，其特征在于：所述紧固螺丝(13)设置有三个，且呈三角型排列。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，其特征在于：所述刀柄(9)和刀头(10)为整体结构，且刀柄(9)和刀头(10)采用高耐磨钨钢材料。
6.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀，其特征在于：所述定位块(6)上设置有外螺纹，且定位块(6)的两侧设置有与螺栓(5)相配合的螺纹凹槽。
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| CN202022875733.3U CN214518021U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀 |
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| CN202022875733.3U CN214518021U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀 |
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| CN202022875733.3U Active CN214518021U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种用于航空发动机加工的单刃梯形螺纹铣刀 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114378379A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-04-22 | 江苏正恺电子科技有限公司 | 一种高精度内螺纹用新型钻头及其使用方法 |
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2020
- 2020-12-02 CN CN202022875733.3U patent/CN214518021U/zh active Active
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