CN214504866U - 一种可升降的超薄车载液晶显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降的超薄车载液晶显示屏，包括主体外壳，所述主体外壳与车体内部固定连接，主体外壳内壁一侧固定连接有若干个电动推杆，电动推杆的输出轴上固定连接有第一支架，主体外壳在第一支架的一端外部处设有显示屏，显示屏一侧开设有条形凹槽，显示屏在条形凹槽的内部处固定连接有若干个三角金属弹片，第一支架一侧在条形凹槽的内部处通过转轴转动连接有第一转动辊，主体外壳顶端一侧内部固定连接有马达，马达的输出端固定连接有转动柱，转动柱外部固定连接有保护布套，且保护布套内部固定连接有若干个金属丝。本实用新型通过设置电动推杆和马达之间的配合，使显示屏可以升降伸缩的同时，提高了对显示屏的保护能力。

Description

一种可升降的超薄车载液晶显示屏

技术领域

本实用新型涉及可升降的超薄车载液晶显示屏技术领域，尤其涉及一种可升降的超薄车载液晶显示屏。

背景技术

车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种时接倒车影像车载摄像头用，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器。

经检索，现有的车载显示屏一般都是镶嵌在车体内部，同时显示屏可能由于外部的碰撞，或者是其他因素导致显示屏出现损坏或者脏污，带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可升降的超薄车载液晶显示屏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可升降的超薄车载液晶显示屏，包括主体外壳，所述主体外壳与车体内部固定连接，所述主体外壳内壁一侧固定连接有若干个电动推杆，所述电动推杆的输出轴上固定连接有第一支架，所述主体外壳在第一支架的一端外部处设有显示屏，且显示屏一侧开设有条形凹槽，所述显示屏在条形凹槽的内部处固定连接有若干个三角金属弹片，所述第一支架一侧在条形凹槽的内部处通过转轴转动连接有第一转动辊，所述主体外壳顶端一侧内部固定连接有马达，且马达的输出端固定连接有转动柱，且转动柱外部固定连接有保护布套，且保护布套内部固定连接有若干个金属丝，所述主体外壳底端一侧固定连接有第一磁条，所述保护布套底端固定连接有第二磁条。

进一步的，所述显示屏两端一侧均通过转轴转动连接有转动板，所述转动板在转轴处设有扭力弹簧。

进一步的，所述转动板一侧固定连接有若干个第二支架。

进一步的，所述第二支架一侧通过转轴转动连接有第二转动辊。

进一步的，所述主体外壳一侧固定连接有电气盒，且电气盒内部设有电源模块和控制模块，所述电器盒与电动推杆，马达均电气连接。

进一步的，所述主体外壳顶端内壁在保护布套的两侧处均固定连接有L形支架，且L形支架一端通过转轴转动连接有第三转动辊。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置电动推杆，保护布套，金属丝，马达，第一磁条和第二磁条，当需要使用显示屏时，开启马达和电动推杆，电动推杆带动显示屏向主体外壳外部运动，同时电动推杆带动显示屏伸出主体外壳，马达带动转动柱转动，转动柱带动保护布套收卷在转动柱外部，同时当显示屏完全伸出主体外壳处时，由于转动板的抵挡作用，转动板对保护布套起到了支撑作用，同时使用者可以直接滑动显示屏，使显示屏一侧的三角金属弹片与第一转动辊不断相互卡合，从而使显示屏在电动推杆外部便捷的调节竖直方向上的位置，当需要关闭显示屏时，电动推杆带动显示屏回缩，同时马达翻转，从而使保护布套封盖柱主体外壳一侧的开口，提高了对显示屏的保护能力。

2、通过设置第二支架和第二转动辊，当电动推杆带动显示屏伸出时，转动板外部的第二转动辊与保护布套底端的第二磁条相互接触，第二转动辊转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了第二磁条受到的摩擦力，从而减小了装置受到的磨损。

3、通过设置L形支架和第三转动辊，当保护布套由于马达的收卷或者是第二磁条的重力作用下上升或者是下滑时，第三转动辊在起到对内部金属丝进行限位矫正的作用下发生滚动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了保护布套受到的摩擦，从而提高了保护布套的使用寿命。

附图说明

图1为实施例1提出的一种可升降的超薄车载液晶显示屏的主视图；

图2为实施例1提出的一种可升降的超薄车载液晶显示屏的显示屏侧视图；

图3为实施例1提出的一种可升降的超薄车载液晶显示屏的金属丝主视图；

图4为实施例2提出的一种可升降的超薄车载液晶显示屏的第三转动辊侧视图。

图中：1-主体外壳、2-保护布套、3-转动柱、4-第二磁条、5-第一磁条、6-显示屏、7-电动推杆、8-第一支架、9-第一转动辊、10-三角金属弹片、11-条形凹槽、12-金属丝、13-转动板、14-第二支架、15-第二转动辊、16-马达、17-电气盒、18-L形支架、19-第三转动辊。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种可升降的超薄车载液晶显示屏，包括主体外壳1，主体外壳1与车体内部粘接，主体外壳1内壁一侧粘接有若干个电动推杆7，电动推杆7的输出轴上粘接有第一支架8，主体外壳1在第一支架8的一端外部处设有显示屏6，且显示屏6一侧开设有条形凹槽11，显示屏6在条形凹槽11的内部处粘接有若干个三角金属弹片10，第一支架8一侧在条形凹槽11的内部处通过转轴转动连接有第一转动辊9，主体外壳1顶端一侧内部粘接有马达16，且马达16的输出端粘接有转动柱3，且转动柱3外部粘接有保护布套2，且保护布套2内部粘接有若干个金属丝12，主体外壳1底端一侧粘接有第一磁条5，保护布套2底端粘接有第二磁条4，当需要使用显示屏6时，开启马达16和电动推杆7，电动推杆7带动显示屏6向主体外壳1外部运动，同时电动推杆7带动显示屏6伸出主体外壳1，马达16带动转动柱3转动，转动柱3带动保护布套2收卷在转动柱3外部，同时当显示屏6完全伸出主体外壳1处时，由于转动板13的抵挡作用，转动板13对保护布套2起到了支撑作用，同时使用者可以直接滑动显示屏6，使显示屏6一侧的三角金属弹片10与第一转动辊9不断相互卡合，从而使显示屏6在电动推杆7外部便捷的调节竖直方向上的位置，当需要关闭显示屏6时，电动推杆7带动显示屏6回缩，同时马达16翻转，从而使保护布套2封盖柱主体外壳1一侧的开口，提高了对显示屏的保护能力。

其中，显示屏6两端一侧均通过转轴转动连接有转动板13，转动板13在转轴处设有扭力弹簧，转动板13一侧粘接有若干个第二支架14，第二支架14一侧通过转轴转动连接有第二转动辊15，主体外壳1一侧粘接有电气盒17，且电气盒17内部设有电源模块和控制模块，电器盒17与电动推杆7，马达2均电气连接，当电动推杆带动显示屏伸出时，转动板13外部的第二转动辊15与保护布套2底端的第二磁条4相互接触，第二转动辊15转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了第二磁条4受到的摩擦力，从而减小了装置受到的磨损。

工作原理：当需要使用显示屏6时，开启马达16和电动推杆7，电动推杆7带动显示屏6向主体外壳1外部运动，同时电动推杆7带动显示屏6伸出主体外壳1，马达16带动转动柱3转动，转动柱3带动保护布套2收卷在转动柱3外部，同时当显示屏6完全伸出主体外壳1处时，由于转动板13的抵挡作用，转动板13对保护布套2起到了支撑作用，同时使用者可以直接滑动显示屏6，使显示屏6一侧的三角金属弹片10与第一转动辊9不断相互卡合，从而使显示屏6在电动推杆7外部便捷的调节竖直方向上的位置，当需要关闭显示屏6时，电动推杆7带动显示屏6回缩，同时马达16翻转，从而使保护布套2封盖柱主体外壳1一侧的开口，提高了对显示屏的保护能力。

当电动推杆带动显示屏伸出时，转动板13外部的第二转动辊15与保护布套2底端的第二磁条4相互接触，第二转动辊15转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了第二磁条4受到的摩擦力，从而减小了装置受到的磨损。

实施例2

参照图4，一种可升降的超薄车载液晶显示屏，本实施例相较于实施例1，为了减小保护布套受到的磨损，主体外壳1顶端内壁在保护布套2的两侧处均粘接有L形支架18，且L形支架18一端通过转轴转动连接有第三转动辊19，当保护布套2由于马达16的收卷或者是第二磁条4的重力作用下上升或者是下滑时，第三转动辊19在起到对内部金属丝12进行限位矫正的作用下发生滚动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了保护布套2受到的摩擦，从而提高了保护布套2的使用寿命。

工作原理：当需要使用显示屏6时，开启马达16和电动推杆7，电动推杆7带动显示屏6向主体外壳1外部运动，同时电动推杆7带动显示屏6伸出主体外壳1，马达16带动转动柱3转动，转动柱3带动保护布套2收卷在转动柱3外部，同时当显示屏6完全伸出主体外壳1处时，由于转动板13的抵挡作用，转动板13对保护布套2起到了支撑作用，同时使用者可以直接滑动显示屏6，使显示屏6一侧的三角金属弹片10与第一转动辊9不断相互卡合，从而使显示屏6在电动推杆7外部便捷的调节竖直方向上的位置，当需要关闭显示屏6时，电动推杆7带动显示屏6回缩，同时马达16翻转，从而使保护布套2封盖柱主体外壳1一侧的开口，提高了对显示屏的保护能力。

当电动推杆带动显示屏伸出时，转动板13外部的第二转动辊15与保护布套2底端的第二磁条4相互接触，第二转动辊15转动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了第二磁条4受到的摩擦力，从而减小了装置受到的磨损。

当保护布套2由于马达16的收卷或者是第二磁条4的重力作用下上升或者是下滑时，第三转动辊19在起到对内部金属丝12进行限位矫正的作用下发生滚动，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了保护布套2受到的摩擦，从而提高了保护布套2的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可升降的超薄车载液晶显示屏，包括主体外壳(1)，所述主体外壳(1)与车体内部固定连接，其特征在于，所述主体外壳(1)内壁一侧固定连接有若干个电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的输出轴上固定连接有第一支架(8)，所述主体外壳(1)在第一支架(8)的一端外部处设有显示屏(6)，且显示屏(6)一侧开设有条形凹槽(11)，所述显示屏(6)在条形凹槽(11)的内部处固定连接有若干个三角金属弹片(10)，所述第一支架(8)一侧在条形凹槽(11)的内部处通过转轴转动连接有第一转动辊(9)，所述主体外壳(1)顶端一侧内部固定连接有马达(16)，且马达(16)的输出端固定连接有转动柱(3)，且转动柱(3)外部固定连接有保护布套(2)，且保护布套(2)内部固定连接有若干个金属丝(12)，所述主体外壳(1)底端一侧固定连接有第一磁条(5)，所述保护布套(2)底端固定连接有第二磁条(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可升降的超薄车载液晶显示屏，其特征在于，所述显示屏(6)两端一侧均通过转轴转动连接有转动板(13)，所述转动板(13)在转轴处设有扭力弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种可升降的超薄车载液晶显示屏，其特征在于，所述转动板(13)一侧固定连接有若干个第二支架(14)。

4.根据权利要求3所述的一种可升降的超薄车载液晶显示屏，其特征在于，所述第二支架(14)一侧通过转轴转动连接有第二转动辊(15)。

5.根据权利要求4所述的一种可升降的超薄车载液晶显示屏，其特征在于，所述主体外壳(1)一侧固定连接有电气盒(17)，且电气盒(17)内部设有电源模块和控制模块，所述电气盒(17)与电动推杆(7)，马达(16)均电气连接。

6.根据权利要求5所述的一种可升降的超薄车载液晶显示屏，其特征在于，所述主体外壳(1)顶端内壁在保护布套(2)的两侧处均固定连接有L形支架(18)，且L形支架(18)一端通过转轴转动连接有第三转动辊(19)。

Images