CN113002345B

CN113002345B - 一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩

Info

Publication number: CN113002345B
Application number: CN202110234020.5A
Authority: CN
Inventors: 陈华亮
Original assignee: Hummingbird Zhichao New Energy Technology Shanghai Co ltd
Current assignee: Hummingbird Zhichao New Energy Technology Shanghai Co ltd
Priority date: 2021-03-03
Filing date: 2021-03-03
Publication date: 2023-07-07
Anticipated expiration: 2041-03-03
Also published as: CN113002345A

Abstract

本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。本发明要解决的技术问题是如何设计一种能够将充电桩的线进行绷紧，避免充电桩的线缠绕在一起的便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，包括有：底架，底架顶部转动式连接有支撑转架台；安装架，支撑转架台顶部连接有安装架；卡位架，安装架上连接有卡位架；限位架，卡位架上滑动式连接有限位架。本发明通过电桩架、旋转机构和卡位机构配合运作来达到作为一个充电桩的基本功能，从而实现作为一个充电桩的基本功能。

Description

一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车在使用时经常会没电，没电后需要对其充电，现在对新能源汽车进行充电通常是运用充电桩来进行充电。

经检索，授权专利公开号为CN207291708U的专利，公开了一种充电桩。本发明采用如下技术方案：一种充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体设置在防护壳内，防护壳为固定在地面的钢筋水泥结构，充电桩本体嵌套在防护壳内部；防护壳包括左防护板、右防护板、上防护板和后防护板，后防护板分为内防护板和外防护板，内防护板上设置有散热孔。上述专利存在以下不足：充电桩的线不能够收起，容易导致线缠绕在一起，操作时较为不便，不能够满足人们的需求。

因此，需要设计一种能够将充电桩的线进行绷紧，避免充电桩的线缠绕在一起的便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服上述专利充电桩的线不能够收起，容易导致线缠绕在一起，操作时较为不便的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够将充电桩的线进行绷紧，避免充电桩的线缠绕在一起的便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，包括有：底架，底架顶部转动式连接有支撑转架台；安装架，支撑转架台顶部连接有安装架；卡位架，安装架上连接有卡位架；限位架，卡位架上滑动式连接有限位架；电桩架，安装架一侧连接有电桩架；旋转机构，底架上设有旋转机构；卡位机构，限位架上设有卡位机构。

优选地，旋转机构包括有气缸，底架顶部连接有气缸；第一齿条，气缸的伸缩杆上连接有第一齿条；第一直齿轮，支撑转架台的传动轴上连接有第一直齿轮，第一齿条会与第一直齿轮啮合。

优选地，卡位机构包括有导柱，限位架上滑动式连接有导柱；卡块，导柱上连接有卡块，卡块与卡位架配合；第一弹簧，卡块与导柱之间连接有第一弹簧。

优选地，还包括有缠线机构，缠线机构包括有导线架，安装架上连接有两个导线架；第一连接轴，安装架一侧转动式连接有两组第一连接轴，每组第一连接轴分两个设置；第二直齿轮，其中两根第一连接轴上均连接有第二直齿轮，两个第二直齿轮相互啮合，第二直齿轮与安装架之间连接有扭力弹簧；齿带轮，同组的两根第一连接轴之间绕有齿带轮；接线箱，安装架下部连接有接线箱。

优选地，接线箱内部为中空设置。

优选地，还包括有升降机构，升降机构包括有第一导滑架，支撑转架台顶部连接有两个第一导滑架；第二连接轴，其中一个第一导滑架上部转动式连接有第二连接轴；锥齿轮组，第二连接轴与其中一个第一连接轴之间设有锥齿轮组；盖板，两个第一导滑架之间滑动式连接有盖板；第三直齿轮，第二连接轴上连接有第三直齿轮；第二齿条，盖板上连接有第二齿条，第二齿条与第三直齿轮啮合，盖板能够挡住电桩架。

优选地，还包括有清洁机构，清洁机构包括有第三齿条，盖板上连接有第三齿条；第一支撑架，电桩架顶部连接有第一支撑架；第四直齿轮，第一支撑架上转动式连接有第四直齿轮，第三齿条会与第四直齿轮啮合；第五直齿轮，第四直齿轮的传动轴上连接有第五直齿轮；第二导滑架，电桩架顶部连接有第二导滑架；毛刷，第二导滑架上滑动式连接有毛刷；第四齿条，毛刷上连接有第四齿条，第五直齿轮与第四齿条啮合。

优选地，还包括有防尘机构，防尘机构包括有第二支撑架，卡位架上部连接有第二支撑架；防尘盖，第二支撑架上滑动式连接有防尘盖；第二弹簧，防尘盖与第二支撑架之间连接有第二弹簧。

（3）有益效果为：

1、本发明通过电桩架、旋转机构和卡位机构配合运作来达到作为一个充电桩的基本功能，从而实现作为一个充电桩的基本功能。

2、本发明通过升降机构和清洁机构配合运作对充电桩进行保护和清洁，从而达到对充电桩进行保护和清洁的效果。

3、本发明通过缠线机构将充电桩的电线缠紧，避免充电桩的电线缠绕在一起，有效的解决了上述专利中存在的技术问题。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明旋转机构和卡位机构的立体结构示意图。

图4为本发明缠线机构和升降机构的第一种立体结构示意图。

图5为本发明缠线机构和升降机构的第二种立体结构示意图。

图6为本发明卡位机构和防尘机构的立体结构示意图。

图7为本发明清洁机构的立体结构示意图。

附图中的标记为：1-底架，2-支撑转架台，3-安装架，4-卡位架，5-限位架，6-电桩架，7-旋转机构，71-气缸，72-第一齿条，73-第一直齿轮，8-卡位机构，81-导柱，82-卡块，83-第一弹簧，9-缠线机构，91-导线架，92-第一连接轴，93-第二直齿轮，94-扭力弹簧，95-齿带轮，96-接线箱，10-升降机构，1001-第一导滑架，1002-第二连接轴，1003-锥齿轮组，1004-第三直齿轮，1005-第二齿条，1006-盖板，11-清洁机构，1101-第三齿条，1102-第一支撑架，1103-第四直齿轮，1104-第五直齿轮，1105-第二导滑架，1106-毛刷，1107-第四齿条，12-防尘机构，1201-第二支撑架，1202-防尘盖，1203-第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，如图1至图3所示，包括有底架1、支撑转架台2、安装架3、卡位架4、限位架5和电桩架6，底架1顶部转动式连接有支撑转架台2，支撑转架台2顶部连接有安装架3，安装架3上连接有卡位架4，卡位架4上滑动式连接有限位架5，安装架3右侧连接有电桩架6，还包括有旋转机构7和卡位机构8，底架1上设有旋转机构7，限位架5上设有卡位机构8。

旋转机构7包括有气缸71、第一齿条72和第一直齿轮73，底架1顶部左侧连接有气缸71，气缸71的伸缩杆上连接有第一齿条72，支撑转架台2的传动轴上连接有第一直齿轮73，第一齿条72会与第一直齿轮73啮合。

卡位机构8包括有导柱81、卡块82和第一弹簧83，限位架5上滑动式连接有导柱81，导柱81上连接有卡块82，卡块82与卡位架4配合，卡块82与导柱81之间连接有第一弹簧83。

当需要使用充电桩时，可以使用本充电桩，首先使用者可以将充电器放置在电桩架6上，放置完毕后，可以使得充电器的线绕过限位架5，并使得充电器的充电端位于限位架5上方，当使用者的身高较高或者较矮时，可以拉动导柱81向前移动，第一弹簧83被压缩，导柱81向前移动带动卡块82向前移动，当卡块82移动至不再卡在卡位架4上时，可以拉动限位架5上下移动来调节充电器充电端的高度，调节完毕后，松开导柱81，在第一弹簧83的作用下导柱81复位带动卡块82复位再次将限位架5卡住，从而完成充电器充电端的高度调整，当旁边需要停车或者充电时，可以启动气缸71伸缩杆缩回带动第一齿条72向左移动，第一齿条72在向左移动时戳动第一直齿轮73转动，第一直齿轮73转动带动支撑转架台2转动，支撑转架台2转动带动其上全部装置一起转动，从而调整本充电桩的位置，使得旁边的车更好的停车和充电，如此，就能够使用本充电桩。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图4和图5所示，还包括有缠线机构9，缠线机构9包括有导线架91、第一连接轴92、第二直齿轮93、扭力弹簧94、齿带轮95和接线箱96，安装架3前侧连接有两个导线架91，安装架3左侧转动式连接有两组第一连接轴92，每组第一连接轴92分两个设置，每组的两个第一连接轴92分上下设置，两根上侧的第一连接轴92上均连接有第二直齿轮93，两个第二直齿轮93相互啮合，第二直齿轮93与安装架3之间连接有扭力弹簧94，同组的两根第一连接轴92之间绕有齿带轮95，安装架3前侧下部连接有接线箱96。

在绕充电器的线时，可以将充电器的线绕过接线箱96和两个导线架91，这时充电器的线会被两个齿带轮95卡住，在将充电器的线拉出时，充电器的线在移出时能够带动齿带轮95转动，齿带轮95转动带动第二连接轴1002转动，上方的第一连接轴92在转动时带动第二直齿轮93转动，扭力弹簧94被压缩，当充电完毕后，可以将充电头拔出，这时在扭力弹簧94的作用下两根第一连接轴92反向转动带动两个齿带轮95反向转动，两个齿带轮95方向转动拉动充电器的线复位，如此，就不需要在使用完毕后由人工将充电器的线收起。

还包括有升降机构10，升降机构10包括有第一导滑架1001、第二连接轴1002、锥齿轮组1003、第三直齿轮1004、第二齿条1005和盖板1006，支撑转架台2顶部右侧连接有两个第一导滑架1001，两个第一导滑架1001分左右设置，左侧第一导滑架1001上部转动式连接有第二连接轴1002，第二连接轴1002与其中一个下方的第一连接轴92之间连接有锥齿轮组1003，两个第一导滑架1001之间滑动式连接有盖板1006，第二连接轴1002上连接有第三直齿轮1004，盖板1006上连接有第二齿条1005，第二齿条1005与第三直齿轮1004啮合，盖板1006能够挡住电桩架6。

在放置好充电器后，盖板1006能够对充电器起到保护的作用，其中一根第一连接轴92在转动时通过锥齿轮组1003带动第二连接轴1002转动，第二连接轴1002转动带动第三直齿轮1004转动，第三直齿轮1004转动戳动第二齿条1005向下移动，第二齿条1005向下移动带动盖板1006向下移动，盖板1006向下移动后不再挡住充电器，这时人工即可观察充电器上显示的数据从而判断汽车充电的时间，如此，就能够对充电器起到保护的作用，第一连接轴92在反向转动时能够使得盖板1006复位再次对充电器起到保护的作用。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图7所示，还包括有清洁机构11，清洁机构11包括有第三齿条1101、第一支撑架1102、第四直齿轮1103、第五直齿轮1104、第二导滑架1105、毛刷1106和第四齿条1107，盖板1006右侧连接有第三齿条1101，电桩架6顶部连接有第一支撑架1102，第一支撑架1102上转动式连接有第四直齿轮1103，第三齿条1101会与第四直齿轮1103啮合，第四直齿轮1103的传动轴上连接有第五直齿轮1104，电桩架6顶部连接有第二导滑架1105，第二导滑架1105上滑动式连接有毛刷1106，毛刷1106上连接有第四齿条1107，第五直齿轮1104与第四齿条1107啮合。

盖板1006在向下移动时带动第三齿条1101向下移动，当第三齿条1101向下移动至与第四直齿轮1103啮合后，盖板1006也移动至不再罩住充电器，这时第三齿条1101继续向下移动戳动第四直齿轮1103转动，第四直齿轮1103转动带动第五直齿轮1104转动，第五直齿轮1104转动戳动第四齿条1107向左移动，第四齿条1107向左移动带动毛刷1106向左移动，毛刷1106在向左移动时能够将充电器上的灰尘刷除，如此，就能够对充电器上的灰尘进行刷除。

如图6所示，还包括有防尘机构12，防尘机构12包括有第二支撑架1201、防尘盖1202和第二弹簧1203，卡位架4右侧上部连接有第二支撑架1201，第二支撑架1201上滑动式连接有防尘盖1202，防尘盖1202与第二支撑架1201之间连接有第二弹簧1203。

放置好充电器的充电头后，防尘盖1202能够挡住充电器的充电头，从而避免充电头内沾有灰尘，当需要将充电头取出时，可以拉动防尘盖1202向上移动，第二弹簧1203被拉伸，当防尘盖1202移动至不再挡住充电头时，即可使用取出充电头，如此，就能够对充电头起到防尘的作用。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，其特征在于，包括有：底架（1），底架（1）顶部转动式连接有支撑转架台（2）；安装架（3），支撑转架台（2）顶部连接有安装架（3）；卡位架（4），安装架（3）上连接有卡位架（4）；限位架（5），卡位架（4）上滑动式连接有限位架（5）；电桩架（6），安装架（3）一侧连接有电桩架（6）；旋转机构（7），底架（1）上设有旋转机构（7）；卡位机构（8），限位架（5）上设有卡位机构（8）；

旋转机构（7）包括有：气缸（71），底架（1）顶部连接有气缸（71）；第一齿条（72），气缸（71）的伸缩杆上连接有第一齿条（72）；第一直齿轮（73），支撑转架台（2）的传动轴上连接有第一直齿轮（73），第一齿条（72）会与第一直齿轮（73）啮合；

卡位机构（8）包括有：导柱（81），限位架（5）上滑动式连接有导柱（81）；卡块（82），导柱（81）上连接有卡块（82），卡块（82）与卡位架（4）配合；第一弹簧（83），卡块（82）与导柱（81）之间连接有第一弹簧（83）；

还包括有缠线机构（9），缠线机构（9）包括有：导线架（91），安装架（3）上连接有两个导线架（91）；第一连接轴（92），安装架（3）一侧转动式连接有两组第一连接轴（92），每组第一连接轴（92）分两个设置；第二直齿轮（93），其中两根第一连接轴（92）上均连接有第二直齿轮（93），两个第二直齿轮（93）相互啮合，第二直齿轮（93）与安装架（3）之间连接有扭力弹簧（94）；齿带轮（95），同组的两根第一连接轴（92）之间绕有齿带轮（95）；接线箱（96），安装架（3）下部连接有接线箱（96）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，其特征在于，接线箱（96）内部为中空设置。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，其特征在于，还包括有升降机构（10），升降机构（10）包括有：第一导滑架（1001），支撑转架台（2）顶部连接有两个第一导滑架（1001）；第二连接轴（1002），其中一个第一导滑架（1001）上部转动式连接有第二连接轴（1002）；锥齿轮组（1003），第二连接轴（1002）与其中一个第一连接轴（92）之间设有锥齿轮组（1003）；盖板（1006），两个第一导滑架（1001）之间滑动式连接有盖板（1006）；第三直齿轮（1004），第二连接轴（1002）上连接有第三直齿轮（1004）；第二齿条（1005），盖板（1006）上连接有第二齿条（1005），第二齿条（1005）与第三直齿轮（1004）啮合，盖板（1006）能够挡住电桩架（6）。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，其特征在于，还包括有清洁机构（11），清洁机构（11）包括有：第三齿条（1101），盖板（1006）上连接有第三齿条（1101）；第一支撑架（1102），电桩架（6）顶部连接有第一支撑架（1102）；第四直齿轮（1103），第一支撑架（1102）上转动式连接有第四直齿轮（1103），第三齿条（1101）会与第四直齿轮（1103）啮合；第五直齿轮（1104），第四直齿轮（1103）的传动轴上连接有第五直齿轮（1104）；第二导滑架（1105），电桩架（6）顶部连接有第二导滑架（1105）；毛刷（1106），第二导滑架（1105）上滑动式连接有毛刷（1106）；第四齿条（1107），毛刷（1106）上连接有第四齿条（1107），第五直齿轮（1104）与第四齿条（1107）啮合。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，其特征在于，还包括有防尘机构（12），防尘机构（12）包括有：第二支撑架（1201），卡位架（4）上部连接有第二支撑架（1201）；防尘盖（1202），第二支撑架（1201）上滑动式连接有防尘盖（1202）；第二弹簧（1203），防尘盖（1202）与第二支撑架（1201）之间连接有第二弹簧（1203）。