CN214500130U - 一种多油口液压控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多油口液压控制阀，包括阀体、第一阀芯、第二阀芯、第一先导阀、第二先导阀、第一弹簧和第二弹簧，所述阀体上设有第一开口、第二开口、第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔和第四容纳腔，所述第三容纳腔沿所述第一阀芯的轴向方向依次向外设置有第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔、第五空腔和第六空腔，所述第四容纳腔沿所述第二阀芯的轴向方向依次向外设置有第七空腔、第八空腔、第九空腔、第十空腔、第十一空腔和第十二空腔。本实用新型具有结构简单紧凑、集成度较高、结构简单、设计巧妙，便于工业制造和大范围推广等优点。

Description

一种多油口液压控制阀

技术领域

本实用新型涉及液压控制阀，具体涉及一种多油口液压控制阀。

背景技术

现有技术中，液压控制阀的油口较少只有2个或4个，而为了增加可控制的油路就需要添加新的控制阀，但是添加新的控制阀，不仅集成度不高，还会增加大量的生产成本。

因此，有必要提供一种新的技术方案。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型公开了一种多油口液压控制阀，具体技术方案如下所述：

本实用新型提供一种多油口液压控制阀，包括阀体、第一阀芯、第二阀芯、第一先导阀、第二先导阀、第一弹簧和第二弹簧，

所述阀体上设有第一开口、第二开口、第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔和第四容纳腔，

所述第一开口与所述第一容纳腔连通，所述第一容纳腔与所述第三容纳腔连通，所述第三容纳腔沿所述第一阀芯的轴向方向依次向外设置多个空腔，所述第一阀芯设置于所述第三容纳腔中，所述第一阀芯位于所述第三容纳腔的两端端部及中间位置分别设置有密封凸块，两端的所述密封凸台将所述第三容纳腔的两端密封，中间的密封凸块封堵所述第三容纳腔内的一个或多个空腔；

所述第二开口与所述第二容纳腔连通，所述第二容纳腔与所述第四容纳腔连通，所述第四容纳腔沿所述第二阀芯的轴向方向依次向外设置多个空腔，所述第二阀芯设置于所述第四容纳腔中，所述第二阀芯位于所述第四容纳腔的两端端部及中间位置分别设置有密封凸块，两端的所述密封凸台将所述第四容纳腔的两端密封，中间的密封凸块封堵所述第四容纳腔内的一个或多个空腔；

所述第一先导阀装设在所述第一开口上且部分容纳于所述第一容纳腔；

所述第二先导阀装设在所述第二开口上且部分容纳于所述第二容纳腔；

所述第一弹簧设置于所述阀体上与所述第一开口相对的另一端，所述第一弹簧与所述第一阀芯密封相连，且所述第一弹簧持续给予所述第一阀芯一个轴向的推力；

所述第二弹簧设置于所述阀体上与所述第二开口相对的另一端，所述第二弹簧与所述第二阀芯密封相连，且所述第二弹簧持续给予所述第二阀芯一个轴向的推力；

当所述第一先导阀通入压力油时，压力油推动所述第一阀芯向所述第一弹簧端移动，所述第一阀芯封堵所述第三容纳腔中不同的空腔；当所述第二先导阀通入压力油时，压力油推动所述第二阀芯向所述第二弹簧端移动，所述第二阀芯封堵第四容纳腔中不同的空腔。

进一步地，所述第一开口和所述第二开口平行设置于所述阀体一端端部，所述第三容纳腔和所述第四容纳腔平行设置于所述阀体的主体内部，所述第一容纳腔设置于所述所述第一开口与所述第三容纳腔之间，所述第二容纳腔设置于所述第二开口与所述第四容纳腔之间。

进一步地，所述第三容纳腔沿所述第一阀芯的轴向方向依次向外设置有第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔、第五空腔和第六空腔，所述第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔、第五空腔和第六空腔分别对应与油口A、油口A2、油口A1、油口B、油口B2、油口B1相连。

更进一步地，当所述第一阀芯仅受所述第一弹簧的作用力时，所述第一阀芯上的3个密封凸起将所述第三空腔和所述第六空腔封堵，油口A1和油口B1封堵，油口A2和油口A导通，油口B2和油口B导通。

更进一步地，当所述第一先导阀工作时，所述第一阀芯向所述第一弹簧方向移动，所述第一阀芯上的3个密封凸起将第一空腔和第四空腔封堵，油口A和油口B封堵，油口A2和油口A1导通，油口B2和油口B1导通。

进一步地，所述第四容纳腔沿所述第二阀芯的轴向方向依次向外设置有第七空腔、第八空腔、第九空腔、第十空腔、第十一空腔和第十二空腔，所述第七空腔、第八空腔、第九空腔、第十空腔、第十一空腔和第十二空腔分别对应与油口C、油口C2、油口C1、油口D、油口D2和油口D1相连。

更进一步地，当所述第二阀芯仅受所述第二弹簧的作用力时，所述第二阀芯上的3个密封凸起将所述第九空腔和所述第十二空腔封堵，油口C1和油口D1封堵，油口C2和油口C导通，油口D2和油口D导通。

更进一步地，当所述第二先导阀工作时，所述第二阀芯向所述第二弹簧方向移动，所述第二阀芯上的3个密封凸起将第七空腔和第十空腔封堵，油口C和油口D封堵，油口C2和油口C1导通，油口D2和油口D1导通。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型提供的多油口液压控制阀，以先导阀为控制阀提供换向的动力和压力油，两个先导阀分别同时控制两个阀芯，通过压力油灌输到控制阀阀体内部，推动阀芯运动，弹簧又给阀芯提供换向的动力，以此完成一个周期的运动，在阀芯的运动过程中实现多个油口同时控制的目的。

2、本实用新型提供的多油口液压控制阀，两个先导阀控制对应的阀芯，结构简单紧凑、集成度较高。

3、本实用新型提供的多油口液压控制阀，可根据实际油路情况增加油口，改变阀芯阶梯，实现相应的油路控制。

4、本实用新型提供的多油口液压控制阀，结构简单、设计巧妙，便于工业制造和大范围推广。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型实施例提供的多油口液压控制阀主视图的剖视结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的仰视图。

其中，1-阀体、2-第一阀芯、3-第二阀芯、4-第一先导阀、5-第二先导阀、6-第一弹簧、7-第二弹簧、11-第一开口、21-第二开口、12-第一容纳腔、22-第二容纳腔、13-第三容纳腔、23-第四容纳腔、131-第一空腔、132-第二空腔、133-第三空腔、134-第四空腔、135-第五空腔、136-第六空腔、231-第七空腔、232-第八空腔、233-第九空腔、234-第十空腔、235-第十一空腔和236-第十二空腔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供一种多油口液压控制阀，参考图1至图3，包括阀体1、第一阀芯2、第二阀芯3、第一先导阀4、第二先导阀5、第一弹簧6和第二弹簧7。

所述阀体1上设有第一开口11、第二开口21、第一容纳腔12、第二容纳腔22、第三容纳腔13和第四容纳腔23。

所述第一开口11与所述第一容纳腔12连通，所述第一容纳腔12与所述第三容纳腔13连通。所述第三容纳腔13沿所述第一阀芯2的轴向方向依次向外设置多个空腔，所述第一阀芯2设置于所述第三容纳腔13中，所述第一阀芯2位于所述第三容纳腔13的两端端部及中间位置分别设置有密封凸块，两端的所述密封凸台将所述第三容纳腔13的两端密封，中间的密封凸块封堵所述第三容纳腔13内的一个或多个空腔。

所述第二开口21与所述第二容纳腔22连通，所述第二容纳腔22与所述第四容纳腔23连通，所述第四容纳腔23沿所述第二阀芯3的轴向方向依次向外设置多个空腔，所述第二阀芯3设置于所述第四容纳腔23中，所述第二阀芯3位于所述第四容纳腔23的两端端部及中间位置分别设置有密封凸块，两端的所述密封凸台将所述第四容纳腔23的两端密封，中间的密封凸块封堵所述第四容纳腔23内的一个或多个空腔。

所述第一先导阀4装设在所述第一开口11上且部分容纳于所述第一容纳腔12；所述第二先导阀5装设在所述第二开口21上且部分容纳于所述第二容纳腔22。

所述第一弹簧6设置于所述阀体1上与所述第一开口11相对的另一端，所述第一弹簧6与所述第一阀芯2密封相连，且所述第一弹簧6持续给予所述第一阀芯2一个轴向的推力；所述第二弹簧7设置于所述阀体1上与所述第二开口21相对的另一端，所述第二弹簧7与所述第二阀芯3密封相连，且所述第二弹簧7持续给予所述第二阀芯3一个轴向的推力。

当所述第一先导阀4通入压力油时，压力油推动所述第一阀芯2向所述第一弹簧6端移动，所述第一阀芯2封堵所述第三容纳腔13中不同的空腔；当所述第二先导阀5通入压力油时，压力油推动所述第二阀芯3向所述第二弹簧7端移动，所述第二阀芯3封堵第四容纳腔23中不同的空腔。

所述第一开口11和所述第二开口21平行设置于所述阀体1一端端部。所述第三容纳腔13和所述第四容纳腔23平行设置于所述阀体1的主体内部，所述第一容纳腔12设置于所述所述第一开口11与所述第三容纳腔13之间，所述第二容纳腔22设置于所述第二开口21与所述第四容纳腔23之间。

在一个实施例中，所述第三容纳腔13沿所述第一阀芯2的轴向方向依次向外设置有第一空腔131、第二空腔132、第三空腔133、第四空腔134、第五空腔135和第六空腔136，所述第一空腔131、第二空腔132、第三空腔133、第四空腔134、第五空腔135和第六空腔136分别对应与油口A、油口A2、油口A1、油口B、油口B2、油口B1相连。

当所述第一阀芯2仅受所述第一弹簧6的作用力时，所述第一阀芯2上的3个密封凸起将所述第三空腔133和所述第六空腔136封堵，油口A1和油口B1封堵，油口A2和油口A导通，油口B2和油口B导通。

当所述第一先导阀4工作时，所述第一阀芯2向所述第一弹簧6方向移动，所述第一阀芯2上的3个密封凸起将第一空腔131和第四空腔134封堵，油口A和油口B封堵，油口A2和油口A1导通，油口B2和油口B1导通。

在一个实施例中，所述第四容纳腔23沿所述第二阀芯3的轴向方向依次向外设置有第七空腔231、第八空腔232、第九空腔233、第十空腔234、第十一空腔235和第十二空腔236，所述第七空腔231、第八空腔232、第九空腔233、第十空腔234、第十一空腔235和第十二空腔236分别对应与油口C、油口C2、油口C1、油口D、油口D2和油口D1相连。

当所述第二阀芯3仅受所述第二弹簧7的作用力时，所述第二阀芯3上的3个密封凸起将所述第九空腔233和所述第十二空腔236封堵，油口C1和油口D1封堵，油口C2和油口C导通，油口D2和油口D导通。

当所述第二先导阀5工作时，所述第二阀芯3向所述第二弹簧7方向移动，所述第二阀芯3上的3个密封凸起将第七空腔231和第十空腔封堵234，油口C和油口D封堵，油口C2和油口C1导通，油口D2和油口D1导通。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改和变型。

Claims (8)

1.一种多油口液压控制阀，其特征在于，包括阀体、第一阀芯、第二阀芯、第一先导阀、第二先导阀、第一弹簧和第二弹簧，

所述阀体上设有第一开口、第二开口、第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔和第四容纳腔，

所述第一开口与所述第一容纳腔连通，所述第一容纳腔与所述第三容纳腔连通，所述第三容纳腔沿所述第一阀芯的轴向方向依次向外设置多个空腔，所述第一阀芯设置于所述第三容纳腔中，所述第一阀芯位于所述第三容纳腔的两端端部及中间位置分别设置有密封凸块，两端的所述密封凸台将所述第三容纳腔的两端密封，中间的密封凸块封堵所述第三容纳腔内的一个或多个空腔；

所述第二开口与所述第二容纳腔连通，所述第二容纳腔与所述第四容纳腔连通，所述第四容纳腔沿所述第二阀芯的轴向方向依次向外设置多个空腔，所述第二阀芯设置于所述第四容纳腔中，所述第二阀芯位于所述第四容纳腔的两端端部及中间位置分别设置有密封凸块，两端的所述密封凸台将所述第四容纳腔的两端密封，中间的密封凸块封堵所述第四容纳腔内的一个或多个空腔；

所述第一先导阀装设在所述第一开口上且部分容纳于所述第一容纳腔；

所述第二先导阀装设在所述第二开口上且部分容纳于所述第二容纳腔；

所述第一弹簧设置于所述阀体上与所述第一开口相对的另一端，所述第一弹簧与所述第一阀芯密封相连，且所述第一弹簧持续给予所述第一阀芯一个轴向的推力；

所述第二弹簧设置于所述阀体上与所述第二开口相对的另一端，所述第二弹簧与所述第二阀芯密封相连，且所述第二弹簧持续给予所述第二阀芯一个轴向的推力；

当所述第一先导阀通入压力油时，压力油推动所述第一阀芯向所述第一弹簧端移动，所述第一阀芯封堵所述第三容纳腔中不同的空腔；当所述第二先导阀通入压力油时，压力油推动所述第二阀芯向所述第二弹簧端移动，所述第二阀芯封堵第四容纳腔中不同的空腔。

2.根据权利要求1所述的多油口液压控制阀，其特征在于，所述第一开口和所述第二开口平行设置于所述阀体一端端部，所述第三容纳腔和所述第四容纳腔平行设置于所述阀体的主体内部，所述第一容纳腔设置于所述第一开口与所述第三容纳腔之间，所述第二容纳腔设置于所述第二开口与所述第四容纳腔之间。

3.根据权利要求1所述的多油口液压控制阀，其特征在于，所述第三容纳腔沿所述第一阀芯的轴向方向依次向外设置有第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔、第五空腔和第六空腔，所述第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔、第五空腔和第六空腔分别对应与油口A、油口A2、油口A1、油口B、油口B2、油口B1相连。

4.根据权利要求3所述的多油口液压控制阀，其特征在于，当所述第一阀芯仅受所述第一弹簧的作用力时，所述第一阀芯上的3个密封凸起将所述第三空腔和所述第六空腔封堵，油口A1和油口B1封堵，油口A2和油口A导通，油口B2和油口B导通。

5.根据权利要求3所述的多油口液压控制阀，其特征在于，当所述第一先导阀工作时，所述第一阀芯向所述第一弹簧方向移动，所述第一阀芯上的3个密封凸起将第一空腔和第四空腔封堵，油口A和油口B封堵，油口A2和油口A1导通，油口B2和油口B1导通。

6.根据权利要求1所述的多油口液压控制阀，其特征在于，所述第四容纳腔沿所述第二阀芯的轴向方向依次向外设置有第七空腔、第八空腔、第九空腔、第十空腔、第十一空腔和第十二空腔，所述第七空腔、第八空腔、第九空腔、第十空腔、第十一空腔和第十二空腔分别对应与油口C、油口C2、油口C1、油口D、油口D2和油口D1相连。

7.根据权利要求6所述的多油口液压控制阀，其特征在于，当所述第二阀芯仅受所述第二弹簧的作用力时，所述第二阀芯上的3个密封凸起将所述第九空腔和所述第十二空腔封堵，油口C1和油口D1封堵，油口C2和油口C导通，油口D2和油口D导通。

8.根据权利要求6所述的多油口液压控制阀，其特征在于，当所述第二先导阀工作时，所述第二阀芯向所述第二弹簧方向移动，所述第二阀芯上的3个密封凸起将第七空腔和第十空腔封堵，油口C和油口D封堵，油口C2和油口C1导通，油口D2和油口D1导通。

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