CN214497231U - 一种移动式桥梁加固装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种移动式桥梁加固装置，包括支撑底座、驱动电机、转轴、支撑箱、螺纹杆、螺纹筒、支撑装置、第一支撑板、强力弹簧和第二支撑板，驱动电机固定连接于支撑底座左端，驱动电机固定连接转轴，转轴转动连接支撑箱，螺纹杆转动连接支撑箱，螺纹筒与螺纹杆螺纹连接，螺纹筒上端固定连接第一支撑板，第一支撑板上端固定连接强力弹簧，强力弹簧上端固定连接第二支撑板，支撑装置固定连接于支撑底座和第一支撑板之间；该移动式桥梁加固装置，解决了现有的技术在维修时只能将桥梁在桥墩上进行加固，加固装置的安装和拆卸浪费大量时间，增加施工人员劳动强度，工作效率不高，且在对桥墩进行维修时，需要对道路进行封闭的问题。

Description

一种移动式桥梁加固装置

技术领域

本发明涉及桥梁加固装置技术领域，具体为一种移动式桥梁加固装置。

背景技术

桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。

随着时代的进步，私家车越来越多，城市拥堵问题也越来越严重，高架桥的建设对于城市拥堵问题的解决有着重要的作用；在高架桥的建设过程中以及后期维修过程中，加固是一项重要的工作，但是目前，现有的技术在维修时只能将桥梁在桥墩上进行加固，加固装置的安装和拆卸浪费大量时间，增加施工人员劳动强度，工作效率不高，且在对桥墩进行维修时，需要对道路进行封闭，给人们日常生活带来不便。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种移动式桥梁加固装置，解决了现有的技术在维修时只能将桥梁在桥墩上进行加固，加固装置的安装和拆卸浪费大量时间，增加施工人员劳动强度，工作效率不高，且在对桥墩进行维修时，需要对道路进行封闭的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种移动式桥梁加固装置，包括支撑底座、驱动电机、转轴、支撑箱、螺纹杆、螺纹筒、支撑装置、第一支撑板、强力弹簧和第二支撑板，所述驱动电机固定连接于支撑底座左端，所述驱动电机固定连接转轴，所述转轴转动连接支撑箱，所述支撑箱固定连接于支撑底座上端，所述螺纹杆转动连接支撑箱，所述螺纹筒与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹筒上端固定连接第一支撑板，所述第一支撑板上端固定连接强力弹簧，所述强力弹簧上端固定连接第二支撑板，所述支撑装置固定连接于支撑底座和第一支撑板之间。

优选的，所述转轴在支撑箱内部部分设有螺纹齿，所述螺纹杆在支撑箱内部固定连接齿轮，所述转轴上螺纹齿与螺纹杆上齿轮相啮合。

优选的，所述支撑箱设有相同规格的一对，所述螺纹杆设有相同规格的一对，所述螺纹筒设有相同规格的一对。

优选的，所述强力弹簧在第一支撑板上端四角各设有一个相同规格的，所述强力弹簧内设有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接第一支撑板，另一端固定连接第二支撑板。

优选的，所述支撑装置包括上固定座、上支撑杆、下支撑杆和下固定座，所述上固定座固定连接第一支撑板，所述上固定座转动连接上支撑杆，所述上支撑杆转动连接下支撑杆，所述下支撑杆转动连接下固定座，所述下固定座固定连接支撑底座，所述下支撑杆连接上支撑杆出设有回收槽。

优选的，所述支撑装置设有四个相同规格的，所述支撑装置两两配合，所述同侧的两支撑装置相互错开。

优选的，所述支撑底座包括万向轮和液压伸缩杆，所述支撑底座下端四角分别固定连接万向轮，所述万向轮内侧固定连接液压伸缩杆与支撑底座下端。

有益效果

本发明提供了一种移动式桥梁加固装置。具备以下有益效果：

(1)、该移动式桥梁加固装置，在对桥梁进行维修时，施工人员首先通过万向轮的转动，将支撑底座移动到需要支撑的地点，启动液压伸缩杆，将支撑底板支撑起来，使万向轮离开地面，防止在施工过程中万向轮滑动，给施工人员带来危险，然后启动驱动电机带动转轴旋转，转轴上螺纹齿带动齿轮转动，齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆旋转将螺纹筒向上推送，将第二支撑板推送到支撑点，对桥梁进行支撑，方便快捷，直接的降低了维修人员在对桥梁加固这方面上消耗的时间，减轻工作负担，提高工作效率。同时支撑装置向上拉起，对支撑板侧面进行辅助支撑，防止桥梁在维修过程中发生侧翻和倾斜等问题，增加了支撑点，使支撑效果更好。

(2)、该移动式桥梁加固装置，在对桥梁进行维修时，第二支撑板支撑桥梁，此时第一支撑板和第二支撑板之间的强力弹簧和起到缓冲作用，减轻第一支撑板上所受重力，伸缩杆防止强力弹簧因受其他方向上的力而产生变形，强力弹簧配合伸缩杆，使在维修过程中车，辆经过桥面时所带来的力被强力弹簧所缓冲，解决了在维修桥墩时，车辆不能正常行驶的问题，给人们出行带来便利。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明侧面结构示意图；

图3为本发明支撑箱内结构示意图。

图中：1、支撑底座；2、驱动电机；3、转轴；4、支撑箱；5、螺纹杆；6、螺纹筒；7、支撑装置；8、第一支撑板；9、强力弹簧；10、第二支撑板；11、螺纹齿；12、齿轮；13、伸缩杆；14、上固定座；15、上支撑杆；16、下支撑杆；17、下固定座；18、万向轮；19、液压伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种移动式桥梁加固装置，包括支撑底座1、驱动电机2、转轴3、支撑箱4、螺纹杆5、螺纹筒6、支撑装置7、第一支撑板8、强力弹簧9和第二支撑板10，驱动电机2固定连接于支撑底座1左端，驱动电机2固定连接转轴3，转轴3转动连接支撑箱4，支撑箱4固定连接于支撑底座1上端，螺纹杆5转动连接支撑箱4，螺纹筒6与螺纹杆5螺纹连接，螺纹筒6上端固定连接第一支撑板8，第一支撑板8上端固定连接强力弹簧9，强力弹簧9上端固定连接第二支撑板10，支撑装置7固定连接于支撑底座1和第一支撑板8之间。

本实施例中，转轴3在支撑箱4内部部分设有螺纹齿11，螺纹杆5在支撑箱4内部固定连接齿轮12，转轴3上螺纹齿11与螺纹杆5上齿轮12相啮合。

本实施例中，支撑箱4设有相同规格的一对，螺纹杆5设有相同规格的一对，螺纹筒6设有相同规格的一对。

本实施例中，强力弹簧9在第一支撑板8上端四角各设有一个相同规格的，强力弹簧9内设有伸缩杆13，伸缩杆13一端固定连接第一支撑板8，另一端固定连接第二支撑板10，当第二支撑板10受到力过大时，强力弹簧9会给第一支撑板8进行一个缓冲卸力，提高整个装置的使用寿命。

本实施例中，支撑装置7包括上固定座14、上支撑杆15、下支撑杆16和下固定座17，上固定座14固定连接第一支撑板8，上固定座14转动连接上支撑杆15，上支撑杆15转动连接下支撑杆16，下支撑杆16转动连接下固定座17，下固定座17固定连接支撑底座1，下支撑杆16连接上支撑杆15出设有回收槽，回收槽外端掏空，内端仍存在，使在支撑装置7在达到最大后支撑效果更好，同时在回收时，限制下支撑杆16只能向内运动，不会向外扩张影响其他事物，还能在一定程度上与上支撑杆15合重合，节约空间。

本实施例中，支撑装置7设有四个相同规格的，支撑装置7两两配合，同侧的两支撑装置7相互错开，使两支撑杆在回收时，不会相互撞上。

本实施例中，支撑底座1包括万向轮18和液压伸缩杆19，支撑底座1下端四角分别固定连接万向轮18，万向轮18内侧固定连接液压伸缩杆19与支撑底座1下端。

整个装置工作时，施工人员首先通过万向轮18的转动，将支撑底座1移动到需要支撑的地点，启动液压伸缩杆19，将支撑底板支撑起来，使万向轮18离开地面，防止在施工过程中万向轮18滑动，给施工人员带来危险，然后启动驱动电机2带动转轴3旋转，转轴3上螺纹齿11带动齿轮12转动，齿轮12带动螺纹杆5转动，螺纹杆5旋转将螺纹筒6向上推送，螺纹筒6推动第一支撑板8，第一支撑板8推动强力弹簧9，强力弹簧9推动第二支撑板10，将第二支撑板10推送到支撑点，对桥梁进行支撑，方便快捷，直接的降低了维修人员在对桥梁加固这方面上消耗的时间，减轻工作负担，提高工作效率。同时支撑装置7向上拉起，对支撑板侧面进行辅助支撑，防止桥梁在维修过程中发生侧翻和倾斜等问题，增加了支撑点，使支撑效果更好；第二支撑板10支撑桥梁，此时第一支撑板8和第二支撑板10之间的强力弹簧9和起到缓冲作用，减轻第一支撑板8上所受重力，伸缩杆13防止强力弹簧9因受其他方向上的力而产生变形，强力弹簧9配合伸缩杆13，使在维修过程中车，辆经过桥面时所带来的力被强力弹簧9所缓冲，解决了在维修桥墩时，车辆不能正常行驶的问题，给人们出行带来便利。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种移动式桥梁加固装置，包括支撑底座(1)、驱动电机(2)、转轴(3)、支撑箱(4)、螺纹杆(5)、螺纹筒(6)、支撑装置(7)、第一支撑板(8)、强力弹簧(9)和第二支撑板(10)，其特征在于：所述驱动电机(2)固定连接于支撑底座(1)左端，所述驱动电机(2)固定连接转轴(3)，所述转轴(3)转动连接支撑箱(4)，所述支撑箱(4)固定连接于支撑底座(1)上端，所述螺纹杆(5)转动连接支撑箱(4)，所述螺纹筒(6)与螺纹杆(5)螺纹连接，所述螺纹筒(6)上端固定连接第一支撑板(8)，所述第一支撑板(8)上端固定连接强力弹簧(9)，所述强力弹簧(9)上端固定连接第二支撑板(10)，所述支撑装置(7)固定连接于支撑底座(1)和第一支撑板(8)之间。

2.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁加固装置，其特征在于：所述转轴(3)在支撑箱(4)内部部分设有螺纹齿(11)，所述螺纹杆(5)在支撑箱(4)内部固定连接齿轮(12)，所述转轴(3)上螺纹齿(11)与螺纹杆(5)上齿轮(12)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁加固装置，其特征在于：所述支撑箱(4)设有相同规格的一对，所述螺纹杆(5)设有相同规格的一对，所述螺纹筒(6)设有相同规格的一对。

4.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁加固装置，其特征在于：所述强力弹簧(9)在第一支撑板(8)上端四角各设有一个相同规格的，所述强力弹簧(9)内设有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)一端固定连接第一支撑板(8)，另一端固定连接第二支撑板(10)。

5.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁加固装置，其特征在于：所述支撑装置(7)包括上固定座(14)、上支撑杆(15)、下支撑杆(16)和下固定座(17)，所述上固定座(14)固定连接第一支撑板(8)，所述上固定座(14)转动连接上支撑杆(15)，所述上支撑杆(15)转动连接下支撑杆(16)，所述下支撑杆(16)转动连接下固定座(17)，所述下固定座(17)固定连接支撑底座(1)，所述下支撑杆(16)连接上支撑杆(15)出设有回收槽。

6.根据权利要求5所述的一种移动式桥梁加固装置，其特征在于：所述支撑装置(7)设有四个相同规格的，所述支撑装置(7)两两配合，所述同侧的两支撑装置(7)相互错开。

7.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁加固装置，其特征在于：所述支撑底座(1)包括万向轮(18)和液压伸缩杆(19)，所述支撑底座(1)下端四角分别固定连接万向轮(18)，所述万向轮(18)内侧固定连接液压伸缩杆(19)与支撑底座(1)下端。

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