CN214495592U - 一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,包括固定支架、设置在固定支架上且与固定支架构成活动配合的侧移架、挂设在侧移架上的货叉以及设置在所述固定支架后方且与所述固定支架和侧移架连接的倾翻机构,所述侧移架上集成有驱动侧移架左右移动的侧移油缸,所述倾翻机构设置有驱动侧移架实现上下倾翻的倾翻油缸。本实用新型通过在叉车的伸缩臂和货叉之间设置侧移倾翻机构,使伸缩臂叉车能够实现货叉侧移和倾翻功能,保证货物的上下左右移动,既能满足货物的侧移倾翻,又能减少前悬距,增加承货叉的载能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车属具技术领域,具体涉及一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构。
背景技术
随着社会的不断发展、机械化的不断普及,叉车在工业上的使用越来越普遍。叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,因其具备安全高效、机动灵活等特点,被广泛应用于工厂、仓储、运输、港口码头等场合进行物品的搬运、堆垛等作业中。
叉车在各行业的普及,也衍生了各种叉车属具,侧移器便是其中一种。当叉车司机需要在仓库货架、运输工具等进行货物的取出、放入操作时,尤其是货物位置较高、堆垛紧密的情况下,仅靠司机目测判断来对位会存在偏差,通过在叉车上加装一个可以进行左右侧移对位的装置,则可快速、便捷地通过横向少量的移动来补偿偏差,准确对位。但是传统的侧移器直接挂在叉车货叉架上,载距较大,通常也只能进行简单的平移操作,无法实现翻转,承载能力大大降低,也降低了叉车操作的便利性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,使叉车在货物运输过程中实现倾翻和侧移功能。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,包括固定支架、设置在固定支架上且与固定支架构成活动配合的侧移架、挂设在侧移架上的货叉以及设置在所述固定支架后方且与所述固定支架和侧移架连接的倾翻机构,所述侧移架上集成有驱动侧移架左右移动的侧移油缸,所述倾翻机构设置有驱动侧移架实现上下倾翻的倾翻油缸。
进一步地,所述固定支架整体呈框状结构,包括水平且平行设置的底板和侧移轴套、连接底板上端和侧移轴套下端的第一连接板和第二连接板以及连接底板上端和侧移轴套后端的第一竖板和第二竖板。
优选地,所述侧移轴套内设置有侧移轴,所述侧移轴套的下端设置有用于固定侧移油缸一端的固定板,所述第一连接板、第二连接板与底板连接处均设置有摩擦板,两块摩擦板之间还设置有用于限位的卡板,所述第一竖板和第二竖板之间通过倾翻轴连接。
进一步地,所述侧移架整体呈框状结构,包括下横梁和上横梁、连接下横梁和上横梁的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和第二侧板上端设置有用于固定侧移轴的通孔,所述第一侧板的通孔下方还设置有用于固定侧移气缸另一端的固定座。
优选地,所述下横梁与上横梁之间以及第一侧板、第二侧板分别与下横梁、上横梁的连接处均设置有加强筋板。
进一步地,所述倾翻机构包括连接叉车伸缩臂的快换接头、固定连接快换接头和倾翻轴的第一连接块以及第二连接块,所述第二连接块整体呈三角形,位于第二连接块顶角的第一连接点与第一连接块通过转轴连接,位于第二连接块底角的第二连接点通过固定支座与侧移架的底板连接,位于第二连接块底角的第三连接点通过倾翻油缸与快换接头连接,第三连接点与倾翻油缸的连接处设置有转轴。
优选地,所述快换接头通过U型设计的高压胶管为侧移油缸和倾翻油缸输送油液。
由以上技术方案可知,本实用新型通过在叉车的伸缩臂和货叉之间设置侧移倾翻机构,使伸缩臂叉车能够实现货叉侧移和倾翻功能,保证货物的上下左右移动,既能满足货物的侧移倾翻,又能减少前悬距,增加承货叉的载能力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型固定支架的结构示意图;
图3为本实用新型侧移架的结构示意图;
图4为本实用新型固定支架与侧移架的组装结构示意图;
图5为本实用新型倾翻机构的结构示意图;
图中:1、固定支架;11、底板;12、侧移轴套;13、第一连接板;14、第二连接板;15、第一竖板;16、第二竖板;17、侧移轴;18、摩擦板;19、卡板; 2、侧移架;21、下横梁;22、上横梁;23、第一侧板;24、第二侧板;3、倾翻机构;31、快换接头;32、第一连接块;33、第二连接块;331、第一连接点; 332、第二连接点;333、第三连接点;34、固定支座;4、侧移油缸;41、固定板;42、固定座;5、倾翻油缸;6、倾翻轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式做详细的说明。
如图1所示的伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,包括固定支架1、设置在固定支架上且与固定支架构成活动配合的侧移架2、挂设在侧移架上的货叉以及设置在所述固定支架后方且与所述固定支架和侧移架连接的倾翻机构3,所述侧移架上集成有驱动侧移架左右移动的侧移油缸4,所述倾翻机构设置有驱动侧移架实现上下倾翻的倾翻油缸5,通过侧移倾翻机构可以有效减少前悬距,增加货叉的承载能力,在运输货物的过程中,驾驶员可以根据需要通过侧移油缸和倾翻油缸实现货物的左右侧移及上下倾翻功能。
本优选实施例所述的固定支架1整体呈框状结构,包括水平且平行设置的底板11和侧移轴套12、连接底板上端和侧移轴套下端的第一连接板13和第二连接板14以及连接底板上端和侧移轴套后端的第一竖板15和第二竖板16;所述侧移轴套内设置有侧移轴17且两者采用滑动连接,所述侧移轴套的下端设置有用于固定侧移油缸4一端的固定板41,第一连接板、第二连接板与底板连接处均设置有摩擦板18,所述摩擦板采用高分子材料制成的滑块,能够在侧移过程中大大降低固定架与侧移架的摩擦力,减少磨损,延长侧移架的使用寿命,两块摩擦板之间还设置有用于限位的卡板19,防止在倾翻的过程中脱落,起到安全防护的作用,所述第一竖板和第二竖板之间通过倾翻轴6连接。
本优选实施例所述的侧移架2整体呈框状结构,包括下横梁21和上横梁22、连接下横梁和上横梁的第一侧板23和第二侧板24,所述第一侧板和第二侧板上端设置有用于固定侧移轴的通孔,所述第一侧板的通孔下方还设置有用于固定侧移气缸另一端的固定座42;所述侧移轴能够在侧移气缸的驱动下沿着侧移轴套左右移动,进而带动侧移架整体进行左右移动。
进一步地,所述下横梁21与上横梁22之间以及第一侧板23、第二侧板24 分别与下横梁、上横梁的连接处均设置有加强筋板,保证侧移架结构的稳定性。
本优选实施例所述的倾翻机构3包括连接叉车伸缩臂的快换接头31、固定连接快换接头和倾翻轴6的第一连接块32以及第二连接块33,所述第二连接块整体呈三角形,位于第二连接块顶角的第一连接点331与第一连接块通过转轴连接,位于第二连接块底角的第二连接点332通过固定支座34与侧移架2的底板11连接,位于第二连接块底角的第三连接点333通过倾翻油缸5与快换接头连接,第三连接点与倾翻油缸的连接处设置有转轴,在侧移架进行上下倾翻时,倾翻油缸驱动第三连接点向下或向上进行位移,根据力的作用和杠杆原理,所述侧移架能够绕倾翻轴实现上下倾翻,经实验证明,本实用新型所述的倾翻装置能够实现侧移架下110°和上12°的倾翻。
在具体的使用中,所述快换接头31通过U型设计的高压胶管为侧移油缸4 和倾翻油缸5输送油液,所述高压胶管的连接头设置为钢管,保证连接处强度的同时,保证在整个行程内的的伸缩量,不会因伸缩臂在上升下降过程中和其他零部件产生干涉。
本实用新型所述的固定支架1、侧移架2、倾翻机构3整体均采用框架式结构,保证叉车驾驶员在工作中的时候,可以通过框架之间的空白区域观察货物情况,为驾驶员提供良好的视野。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,包括固定支架(1)、设置在固定支架上且与固定支架构成活动配合的侧移架(2)、挂设在侧移架上的货叉以及设置在所述固定支架后方且与所述固定支架和侧移架连接的倾翻机构(3),所述侧移架上集成有驱动侧移架左右移动的侧移油缸(4),所述倾翻机构设置有驱动侧移架实现上下倾翻的倾翻油缸(5)。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,所述固定支架(1)整体呈框状结构,包括水平且平行设置的底板(11)和侧移轴套(12)、连接底板上端和侧移轴套下端的第一连接板(13)和第二连接板(14)以及连接底板上端和侧移轴套后端的第一竖板(15)和第二竖板(16)。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,所述侧移轴套(12)内设置有侧移轴(17),所述侧移轴套的下端设置有用于固定侧移油缸(4)一端的固定板(41),所述第一连接板(13)、第二连接板(14)与底板(11)的连接处均设置有摩擦板(18),两块摩擦板之间还设置有用于限位的卡板(19),所述第一竖板和第二竖板之间通过倾翻轴(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,所述侧移架(2)整体呈框状结构,包括下横梁(21)和上横梁(22)、连接下横梁和上横梁的第一侧板(23)和第二侧板(24),所述第一侧板和第二侧板上端设置有用于固定侧移轴的通孔,所述第一侧板的通孔下方还设置有用于固定侧移气缸另一端的固定座(42)。
5.根据权利要求4所述的一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,所述下横梁(21)与上横梁(22)之间以及第一侧板(23)、第二侧板(24)分别与下横梁、上横梁的连接处均设置有加强筋板。
6.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,所述倾翻机构(3)包括连接叉车伸缩臂的快换接头(31)、固定连接快换接头和倾翻轴的第一连接块(32)以及第二连接块(33),所述第二连接块整体呈三角形,位于第二连接块顶角的第一连接点(331)与第一连接块通过转轴连接,位于第二连接块底角的第二连接点(332)通过固定支座(34)与侧移架(2)的底板(11)连接,位于第二连接块底角的第三连接点(333)通过倾翻油缸(5)与快换接头连接,所述第三连接点与倾翻油缸的连接处设置有转轴。
7.根据权利要求6所述的一种伸缩臂叉车用侧移倾翻机构,其特征在于,所述快换接头(31)通过U型设计的高压胶管为侧移油缸(4)和倾翻油缸(5)输送油液。
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2020
- 2020-11-17 CN CN202022666648.6U patent/CN214495592U/zh active Active
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