CN214480176U - 一种校准用标准转速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种校准用标准转速装置,包括:检测箱体,其设置在工作台上,所述检测箱体的顶部固定安装有驱动电机,且驱动电机的右侧安装有转动轴,并且转动轴的外侧连接有限位块;第一校正轮,设置于所述限位块的外侧,且第一校正轮的右侧连接有连接板,并且连接板的边侧活动安装有第二校正轮;连接块,活动安装于所述连接板的内部,且连接块的外侧固定连接有承重板;调节轴,啮合连接于所述连接块的边侧,且调节轴的外侧连接有限位片;弹性带,固定连接于所述承重板的顶部。该校准用标准转速装置可以多组同时进行校准,提高了校准效率,同时可以根据需求,来对电机的支撑高度进行调节和限位,增加了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及转速校准技术领域,具体为一种校准用标准转速装置。
背景技术
电机在对转速进行校准时,会使用到标准转速装置来对电机的转速进行校准,传统的电机校准用标准转速装置还存在一定的不足,例如:
现在传统的电机校准用标准转速装置在多电机同时校准上还存在一定的不足,市面上的电机校准用转速装置一次只能对一个电机进行校准,当有大量电机需要校准时,进而出现校准效率较低的问题。
针对现有问题,急需在原有校准装置的基础上进行创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种校准用标准转速装置,以解决上述背景技术中提出的在多电机同时校准上还存在一定的不足,市面上的电机校准用转速装置一次只能对一个电机进行校准,当有大量电机需要校准时,进而出现校准效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种校准用标准转速装置,包括:
检测箱体,其设置在工作台上,所述检测箱体的顶部固定安装有驱动电机,且驱动电机的右侧安装有转动轴,并且转动轴的外侧连接有限位块;
第一校正轮,设置于所述限位块的外侧,且第一校正轮的右侧连接有连接板,并且连接板的边侧活动安装有第二校正轮;
连接块,活动安装于所述连接板的内部,且连接块的外侧固定连接有承重板;
调节轴,啮合连接于所述连接块的边侧,且调节轴的外侧连接有限位片;
弹性带,固定连接于所述承重板的顶部,且弹性带的一端固定连接有连接带,并且连接带的内表面固定连接有缓冲垫片;
滑动机构,安装于所述检测箱体与所述连接板之间。
优选的,所述转动轴与所述第一校正轮之间设置有用于限位的所述限位块,且限位块关于所述第一校正轮的圆心呈等角度设置,并且第一校正轮的边侧啮合连接有两组所述第二校正轮,同时第一校正轮与所述第二校正轮的直径相同,利用第一校正轮转动,带动两侧的第二校准轮同时转动,进而来实现多台电机同时进行校准。
优选的,所述承重板与所述连接板之间设置有用于升降的所述连接块和所述调节轴,且调节轴的外侧嵌套连接有用于限位固定的所述限位片,通过调节承重板的高度,来对电机进行支撑。
优选的,所述连接带与承重板之间设置有弹性形变的所述弹性带,且连接带与所述弹性带和所述缓冲垫片均为缝合连接,通过连接带和弹性带,来对电机进行捆绑固定。
优选的,所述滑动机构包括:
滑动箱体;
固定块,固定于所述滑动箱体的内部;
活动块,活动连接于两组所述固定块之间,且活动块的内部贯穿有横杆,并且活动块的顶部固定连接有连接板;
连接弹簧,固定连接于所述活动块的边侧,利用连接弹簧的拉伸力,来对活动块的位置进行限位。
优选的,所述活动块与滑动箱体之间设置有用于弹性滑动的所述连接弹簧,且活动块的两侧固定有用于滑动限位的所述固定块,通过控制活动块的滑动,来对滑动块上的连接板运动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该校准用标准转速装置;
1、采用了第一校正轮和第二校正轮,转动轴通过限位块与第一校正轮相连,转动轴转动,带动第一校正轮在连接板上运动,第一校正轮的两侧设置有直径相同的第二校正轮,进而让第一校正轮和第二校正轮运动,进而来实现多电机同时校准的效果;
2、采用了承重板和调节轴,通过转动调节轴,调节轴带动连接块在连接板内运动,连接块和承重板相连,进而带动承重板运动,来对承重板的位置进行调节,来根据电机的大小,来调节合适的支撑高度,增加装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的第一校正轮与第二校正轮连接结构示意图;
图3为本实用新型的连接板俯视结构示意图;
图4为本实用新型的连接板侧视内部结构示意图;
图5为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图6为本实用新型的连接带侧视结构示意图;
图7为本实用新型的滑动机构俯视内部结构示意图。
图中:1、检测箱体;2、驱动电机;3、转动轴;4、限位块;5、第一校正轮;6、连接板;7、第二校正轮;8、连接块;9、承重板;10、调节轴;11、限位片;12、弹性带;13、连接带;14、缓冲垫片;15、滑动机构;1501、滑动箱体;1502、固定块;1503、活动块;1504、横杆;1505、连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种校准用标准转速装置,包括:
检测箱体1,其设置在工作台上,检测箱体1的顶部固定安装有驱动电机2,且驱动电机2的右侧安装有转动轴3,并且转动轴3的外侧连接有限位块4;
第一校正轮5,设置于限位块4的外侧,且第一校正轮5的右侧连接有连接板6,并且连接板6的边侧活动安装有第二校正轮7;
连接块8,活动安装于连接板6的内部,且连接块8的外侧固定连接有承重板9;
调节轴10,啮合连接于连接块8的边侧,且调节轴10的外侧连接有限位片11;
弹性带12,固定连接于承重板9的顶部,且弹性带12的一端固定连接有连接带13,并且连接带13的内表面固定连接有缓冲垫片14;
滑动机构15,安装于检测箱体1与连接板6之间。
转动轴3与第一校正轮5之间设置有用于限位的限位块4,且限位块4关于第一校正轮5的圆心呈等角度设置,并且第一校正轮5的边侧啮合连接有两组第二校正轮7,同时第一校正轮5与第二校正轮7的直径相同;承重板9与连接板6之间设置有用于升降的连接块8和调节轴10,且调节轴10的外侧嵌套连接有用于限位固定的限位片11;连接带13与承重板9之间设置有弹性形变的弹性带12,且连接带13与弹性带12和缓冲垫片14均为缝合连接;
将待调节的电机放置在承重板9上,通过转动调节轴10,调节轴10带动连接块8在连接板6内转动,来对承重板9的高度进行调节,拉动连接带13,连接带13带动弹性带12运动,连接带13与弹性带12与缓冲垫片14均为缝合连接,利用弹性带12的弹性,来对承重板9上的电机进行固定,再使用限位片11来对调节轴10的位置进行限位,启动驱动电机2,驱动电机2带动转动轴3和第一校正轮5转动,第一校正轮5带动两侧的第二校正轮7同时转动,进而来实现多电机同时校准的效果。
滑动机构15包括:滑动箱体1501;固定块1502,固定于滑动箱体1501的内部;活动块1503,活动连接于两组固定块1502之间,且活动块1503的内部贯穿有横杆1504,并且活动块1503的顶部固定连接有连接板6;连接弹簧1505,固定连接于活动块1503的边侧;活动块1503与滑动箱体1501之间设置有用于弹性滑动的连接弹簧1505,且活动块1503的两侧固定有用于滑动限位的固定块1502;
通过滑动连接板6,连接板6带动活动块1503在滑动箱体1501内运动,活动块1503的两侧和内部设置有用于限位的固定块1502和横杆1504,当活动块1503运动时,带动连接弹簧1505运动,让连接板6运动,来让连接板6上的第一校正轮5与转动轴3分离,进而便于后期设备的检修和更换,当松掉连接板6时,连接弹簧1505带动活动块1503和连接板6复位。
工作原理:在使用该校准用标准转速装置时,根据图1-7,首先待校准的电机放置在承重板9上,转动调节轴10,调节轴10带动连接块8和承重板9在连接板6上滑动,来对电机的高度进行调节,在拉动连接带13,连接带13带动弹性带12运动,利用弹性带12的弹性,来对电机进行固定,启动驱动电机2,驱动电机2带动转动轴3、第一校正轮5、第二校正轮7同时转动,进而来实现多电机同时校准的目的,当需要对设备进行更换检修时,拉动连接板6,连接板6带动活动块1503在滑动箱体1501内滑动,同时带动连接弹簧1505形变,让连接板6上的第一校正轮5与转动轴3分离,进而来让装置的分离检修更为的便捷。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种校准用标准转速装置,其特征在于,包括:
检测箱体,其设置在工作台上,所述检测箱体的顶部固定安装有驱动电机,且驱动电机的右侧安装有转动轴,并且转动轴的外侧连接有限位块;
第一校正轮,设置于所述限位块的外侧,且第一校正轮的右侧连接有连接板,并且连接板的边侧活动安装有第二校正轮;
连接块,活动安装于所述连接板的内部,且连接块的外侧固定连接有承重板;
调节轴,啮合连接于所述连接块的边侧,且调节轴的外侧连接有限位片;
弹性带,固定连接于所述承重板的顶部,且弹性带的一端固定连接有连接带,并且连接带的内表面固定连接有缓冲垫片;
滑动机构,安装于所述检测箱体与所述连接板之间。
2.根据权利要求1所述的一种校准用标准转速装置,其特征在于:所述转动轴与所述第一校正轮之间设置有用于限位的所述限位块,且限位块关于所述第一校正轮的圆心呈等角度设置,并且第一校正轮的边侧啮合连接有两组所述第二校正轮,同时第一校正轮与所述第二校正轮的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种校准用标准转速装置,其特征在于:所述承重板与所述连接板之间设置有用于升降的所述连接块和所述调节轴,且调节轴的外侧嵌套连接有用于限位固定的所述限位片。
4.根据权利要求1所述的一种校准用标准转速装置,其特征在于:所述连接带与承重板之间设置有弹性形变的所述弹性带,且连接带与所述弹性带和所述缓冲垫片均为缝合连接。
5.根据权利要求1所述的一种校准用标准转速装置,其特征在于,所述滑动机构包括:
滑动箱体;
固定块,固定于所述滑动箱体的内部;
活动块,活动连接于两组所述固定块之间,且活动块的内部贯穿有横杆,并且活动块的顶部固定连接有连接板;
连接弹簧,固定连接于所述活动块的边侧。
6.根据权利要求5所述的一种校准用标准转速装置,其特征在于:所述活动块与滑动箱体之间设置有用于弹性滑动的所述连接弹簧,且活动块的两侧固定有用于滑动限位的所述固定块。
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