CN214475701U - 汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车装调设备领域，公开了汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，包括机架，机架上安装有面板，面板上安装有螺钉装调实训机构，螺钉装调实训机构为六个实训板首尾铰接形成的正六边形框，每个实训板上均设置有螺钉孔和螺栓孔；正六边形框的一个侧面的实训板固定于面板上表面，位于正六边形框上方与面板平行的实训板与竖直升降控制机构驱动连接。本实用新型将带有螺栓孔或螺纹孔的实训板铰接成正六边形结构，利用竖直升降控制机构实现实训板的升降，且两侧的实训板倾斜角度也会随之发生变化，可以满足不同身高的训练人员的汽车螺钉、螺栓的装调训练。

Description

汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台

技术领域

本实用新型涉及汽车装调设备领域，具体涉及汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台。

背景技术

汽车生产线员工的操作技能主要还是指导老师理论讲解后，通过动作演示，然后才让员工进行操作训练。一方面教师理论和水平高低不同，会影响员工理论理解水平，另一方面，如果员工不进行生产前实训训练，或者实训装置与生产作业线差别比较大，或者功能拓展性和复现性不良的话，将危害汽车生产稳定性，最终带来汽车安全危害。

在汽车生产线上，有很多螺钉、螺栓、螺母紧固作业，主要用于各组件的连接及固定，螺栓、螺钉的紧固质量直接影响到车辆的稳定性和安全性。现有技术中，缺乏专用的螺栓紧固、扭力、自攻螺钉作业相关方面的实训装置，现有的实训装置结构简单，功能较少，无法实现高度上的自由调节，已经无法适应现在的需求。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，将带有螺栓孔或螺纹孔的实训板铰接成正六边形结构，利用竖直升降控制机构实现实训板的升降，且两侧的实训板倾斜角度也会随之发生变化，可以满足不同身高的训练人员的汽车螺钉、螺栓的装调训练。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，包括机架，机架上安装有面板，面板上安装有螺钉装调实训机构，螺钉装调实训机构为六个实训板首尾铰接形成的正六边形框，每个实训板上均设置有螺钉孔和螺栓孔；正六边形框的一个侧面的实训板固定于面板上表面，位于正六边形框上方与面板平行的实训板与竖直升降控制机构驱动连接。

进一步地，竖直升降控制机构包括螺纹套，螺纹套固定于正六边形框顶部与面板平行的实训板上，螺纹套内设置有螺杆，螺杆底部位穿过面板并位于面板底部位置；面板底部安装有控制螺杆旋转的旋转机构。

进一步地，旋转机构为固定于面板底部的伺服电机，伺服电机输出轴与螺杆同轴驱动连接。

进一步地，旋转机构为旋转把手，螺杆外壁在靠近面板底部及固定于面板上的实训板上表面位置均设置有限位块。

进一步地，面板上的正六边形框的数量为一个或多个。

进一步地，机架底部设置有多个可供机架移动的万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将带有螺栓孔或螺纹孔的实训板铰接成正六边形结构，利用竖直升降控制机构实现实训板的升降，且两侧的实训板倾斜角度也会随之发生变化，可以满足不同身高的训练人员的汽车螺钉、螺栓的装调训练。

附图说明

图1为实施例1中汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台的结构示意图；

图2为实施例1中汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台的立体图；

图3为实施例1中实训板的结构示意图；

图4为实施例2中汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台的结构示意图；

其中：1、机架；2、面板；3、实训板；4、螺纹套；5、螺杆；6、伺服电机；7、旋转把手；8、限位块；9、万向轮。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

参见图1-3，汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，包括机架1，机架1上安装有面板2，面板2上安装有螺钉装调实训机构，螺钉装调实训机构为六个实训板3首尾铰接形成的正六边形框，每个实训板3上均设置有螺钉孔和螺栓孔；正六边形框的一个侧面的实训板3固定于面板2上表面，位于正六边形框上方与面板2平行的实训板3与竖直升降控制机构驱动连接。

在本实施例中，机架1、面板2起支撑作用，螺钉装调实训机构初始状态为正六边形框结构，正六边形框的六个面可以设置螺栓孔或者螺钉孔供人员实训，因正六边形框的六个面之间采用铰接的形式，铰接可以是通过合页的形式，本实施例给出了带有轴孔的卡槽与卡头配合的形式，当竖直升降控制机构控制最上方与面板2平行的实训板3升降时，正六边形框的由初始状态的正六边形内角发生变化，实现实训板3的升降，且两侧的实训板3倾斜角度也会随之发生变化，可以满足不同身高的训练人员的汽车螺钉、螺栓的装调训练。

本实施例中的竖直升降控制机构包括螺纹套4，螺纹套4固定于正六边形框顶部与面板2平行的实训板3上，螺纹套4内设置有螺杆5，螺杆5底部位穿过面板2并位于面板2底部位置；面板2底部安装有控制螺杆5旋转的旋转机构。采用旋转螺杆5来控制螺纹套4在螺杆5上的相对位置，从而实现顶部实训板3的高度控制。而且在螺杆5不旋转时，螺纹套4与螺杆5的相对位置不会产生变化，可以起到自锁定位功能；需要升降实训板3时，只需控制螺杆5旋转即可。旋转机构为固定于面板2底部的伺服电机6，伺服电机6输出轴与螺杆5同轴驱动连接。通过伺服电机6进行螺杆5旋转控制，快捷方便。

面板2上的正六边形框的数量为一个或多个，可以实现多人同时进行实训操作，本实施例中给出了一个面板2上设置两个正六边形框的结构形式，如图2所示。

机架1底部设置有多个可供机架1移动的万向轮9。可以方便移动机架1。

实施例2：

参见图4，汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，包括机架1，机架1上安装有面板2，面板2上安装有螺钉装调实训机构，螺钉装调实训机构为六个实训板3首尾铰接形成的正六边形框，每个实训板3上均设置有螺钉孔和螺栓孔；正六边形框的一个侧面的实训板3固定于面板2上表面，位于正六边形框上方与面板2平行的实训板3与竖直升降控制机构驱动连接。

竖直升降控制机构包括螺纹套4，螺纹套4固定于正六边形框顶部与面板2平行的实训板3上，螺纹套4内设置有螺杆5，螺杆5底部位穿过面板2并位于面板2底部位置；面板2底部安装有控制螺杆5旋转的旋转机构，旋转机构为旋转把手7，螺杆5外壁在靠近面板2底部及固定于面板2上的实训板3上表面位置均设置有限位块8。上下两个限位块8的设置可以对螺杆5进行限位，防止螺杆5下落，影响实训板3的升降；通过设置旋转把手7，可以通过手动调节旋转把手7实现正六边形框的底面和顶面的升降，操作简单，成本低。

本实施例中的其他部分与实施例1相同，这里不再赘述。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上安装有面板(2)，所述面板(2)上安装有螺钉装调实训机构，所述螺钉装调实训机构为六个实训板(3)首尾铰接形成的正六边形框，每个所述实训板(3)上均设置有螺钉孔和螺栓孔；所述正六边形框的一个侧面的实训板(3)固定于面板(2)上表面，位于正六边形框上方与面板(2)平行的实训板(3)与竖直升降控制机构驱动连接。

2.根据权利要求1所述的汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，其特征在于：所述竖直升降控制机构包括螺纹套(4)，所述螺纹套(4)固定于正六边形框顶部与面板(2)平行的实训板(3)上，所述螺纹套(4)内设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)底部位穿过面板(2)并位于面板(2)底部位置；所述面板(2)底部安装有控制螺杆(5)旋转的旋转机构。

3.根据权利要求2所述的汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，其特征在于：所述旋转机构为固定于面板(2)底部的伺服电机(6)，所述伺服电机(6)输出轴与螺杆(5)同轴驱动连接。

4.根据权利要求2所述的汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，其特征在于：所述旋转机构为旋转把手(7)，所述螺杆(5)外壁在靠近面板(2)底部及固定于面板(2)上的实训板(3)上表面位置均设置有限位块(8)。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，其特征在于：所述面板(2)上的正六边形框的数量为一个或多个。

6.根据权利要求5所述的汽车装调用螺钉装调技能六边形实训台，其特征在于：所述机架(1)底部设置有多个可供机架(1)移动的万向轮(9)。

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