CN214465934U - 高强度轻质链轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度轻质链轮，包括：轮体；轮体上并列设置有第一齿牙圈和第二齿牙圈；第一齿牙圈和第二齿牙圈之间设有的环形槽；轮体包括：外圈和内圈；第一齿牙圈和第二齿牙圈形成于外圈的外周；外圈套装于内圈的外周；内圈包括：直径相同的第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板分别形成有多个第一通孔、第二通孔和第三通孔；第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板均形成有轴孔且三者的轴孔的中轴线重合；第一通孔的中心线到中轴线的距离、第二通孔的中心线到中轴线的距离和第三通孔的中心线到中轴线的距离互不相等。本实用新型的高强度轻质链轮在保证具有较好的支撑性能的同时，能够大大减轻其自身的重量。

Description

高强度轻质链轮

技术领域

本实用新型涉及一种高强度轻质链轮。

背景技术

传统的链轮采用钢材料制造，质量较大，而对于质量较轻的链轮，其整体结构的支撑性较差，容易发生变形。

实用新型内容

本实用新型提供了一种高强度轻质链轮，采用如下的技术方案：

一种高强度轻质链轮，包括：轮体；轮体上并列设置有第一齿牙圈和第二齿牙圈；第一齿牙圈和第二齿牙圈之间设有的环形槽；轮体包括：外圈和内圈；第一齿牙圈和第二齿牙圈形成于外圈的外周；外圈套装于内圈的外周；内圈包括：直径相同的第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板分别形成有多个第一通孔、第二通孔和第三通孔；第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板均形成有轴孔且三者的轴孔的中轴线重合；第一通孔的中心线到中轴线的距离、第二通孔的中心线到中轴线的距离和第三通孔的中心线到中轴线的距离互不相等。

进一步地，第二通孔的中心线到中轴线的距离大于第一通孔的中心线到中轴线的距离且小于第三通孔的中心线到中轴线的距离。

进一步地，第一通孔的中心线到中轴线的距离大于第二通孔的中心线到中轴线的距离且小于第三通孔的中心线到中轴线的距离。

进一步地，第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板通过螺钉固定成一个整体。

进一步地，外圈形成有用于安装内圈的安装槽；第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板作为一个整体安装于安装槽内。

进一步地，安装槽形成有用于从一侧限定内圈的轴向位移的限位壁；第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板中的任意一个的一侧接触限位壁。

进一步地，第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板作为一个整体时形成有用于限位的限位凹槽；安装槽的内壁形成有用于与限位凹槽配合的限位凸起；限位凸起卡入限位凹槽内。

本实用新型的有益之处在于所提供的高强度轻质链轮在保证具有较好的支撑性能的同时，能够大大减轻其自身的重量。

附图说明

图1是本实用新型的高强度轻质链轮的示意图；

图2是图1中的高强度轻质链轮的外圈的示意图；

图3是图1中的高强度轻质链轮的内圈的示意图；

图4是图1中的高强度轻质链轮的内圈的第一支撑板的示意图；

图5是图1中的高强度轻质链轮的外圈的第二支撑板的示意图；

图6是图1中的高强度轻质链轮的外圈的第三支撑板的示意图。

高强度轻质链轮10，轮体11，外圈12，安装槽121，限位壁122，限位凸起123，内圈13，第一支撑板131，第一通孔1311，第二支撑板132，第二通孔1321，第三支撑板133，第三通孔1331，轴孔134，限位凹槽135，第一齿牙圈14，第二齿牙圈(未示出)，环形槽(未示出)，螺钉15。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1至图6所示，为本实用新型的一种高强度轻质链轮10，包括：轮体11。轮体11上并列设置有第一齿牙圈14和第二齿牙圈。第一齿牙圈14和第二齿牙圈之间设有的环形槽。

作为进一步的结构，轮体11包括：外圈12和内圈13。第一齿牙圈14和第二齿牙圈形成于外圈12的外周。外圈12套装于内圈13的外周。内圈13包括：直径相同的第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133。

在第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133分别形成有多个第一通孔1311、第二通孔1321和第三通孔1331。这样能够减小内圈13整体的质量，从而减小链轮整体的质量，是的链轮整体较轻，这样便于运输和安装，同时还能降低材料成本。

第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133均形成有轴孔134且三者的轴孔134的中轴线重合。第一通孔1311的中心线到中轴线的距离、第二通孔1321的中心线到中轴线的距离和第三通孔1331的中心线到中轴线的距离互不相等。这样设置使得第一支撑板131的第一通孔1311、第二支撑板132第二通孔1321和第三支撑板133的第三通孔1331相互之间不会完全重合，从而在减轻质量的同时保证内圈13的支撑性能。

作为一种具体的实施方式，第二通孔1321的中心线到中轴线的距离大于第一通孔1311的中心线到中轴线的距离且小于第三通孔1331的中心线到中轴线的距离。

作为一种可选的实施方式，第一通孔1311的中心线到中轴线的距离大于第二通孔1321的中心线到中轴线的距离且小于第三通孔1331的中心线到中轴线的距离。

作为一种具体的实施方式，第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133通过螺钉15固定成一个整体，这样便于运输和后期的安装。在需要更换第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133中的任意一个时，只需要拆除螺钉15即可，维修方便。

作为一种具体的实施方式，外圈12形成有安装槽121。安装槽121用于安装内圈13。第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133作为一个整体安装于安装槽121内。安装结构简单，便于拆卸。第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133作为一个整体通过过盈配合的压装工艺固定安装于该安装槽121内。

进一步地，安装槽121形成有限位壁122。限位壁122用于从一侧限定内圈13的轴向位移，以保证整体结构的可靠性和稳定性。安装时，第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133中的任意一个的一侧接触限位壁122。

更进一步地，第一支撑板131、第二支撑板132和第三支撑板133作为一个整体时形成有限位凹槽135。限位凹槽135用于对内圈13进行限位，以阻止内圈13和外圈12之间发生相对转动。安装槽121的内壁形成有用于与限位凹槽135配合的限位凸起123。限位凹槽135内。通过限位凹槽135和限位凸起123，在安装内圈13时还能对内圈13实现预定位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种高强度轻质链轮，包括：轮体；所述轮体上并列设置有第一齿牙圈和第二齿牙圈；所述第一齿牙圈和所述第二齿牙圈之间设有的环形槽；其特征在于，所述轮体包括：外圈和内圈；所述第一齿牙圈和第二齿牙圈形成于所述外圈的外周；所述外圈套装于所述内圈的外周；所述内圈包括：直径相同的第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板分别形成有多个第一通孔、第二通孔和第三通孔；所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板均形成有轴孔且三者的所述轴孔的中轴线重合；所述第一通孔的中心线到所述中轴线的距离、所述第二通孔的中心线到所述中轴线的距离和所述第三通孔的中心线到所述中轴线的距离互不相等。

2.根据权利要求1所述的高强度轻质链轮，其特征在于，

所述第二通孔的中心线到所述中轴线的距离大于所述第一通孔的中心线到所述中轴线的距离且小于所述第三通孔的中心线到所述中轴线的距离。

3.根据权利要求1所述的高强度轻质链轮，其特征在于，

所述第一通孔的中心线到所述中轴线的距离大于所述第二通孔的中心线到所述中轴线的距离且小于所述第三通孔的中心线到所述中轴线的距离。

4.根据权利要求1所述的高强度轻质链轮，其特征在于，

所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板通过螺钉固定成一个整体。

5.根据权利要求4所述的高强度轻质链轮，其特征在于，

所述外圈形成有用于安装所述内圈的安装槽；所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板作为一个整体安装于所述安装槽内。

6.根据权利要求5所述的高强度轻质链轮，其特征在于，

所述安装槽形成有用于从一侧限定所述内圈的轴向位移的限位壁；所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板中的任意一个的一侧接触所述限位壁。

7.根据权利要求6所述的高强度轻质链轮，其特征在于，

所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板作为一个整体时形成有用于限位的限位凹槽；所述安装槽的内壁形成有用于与所述限位凹槽配合的限位凸起；所述限位凸起卡入所述限位凹槽内。

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