CN214461195U - 一种集装箱用钢结构底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱用钢结构底座,包括底板,底板的下端设置有支撑脚,且支撑脚的中部有连杆,所述连杆的中部设置有偏转轴,且偏转轴的外壁固定有固定杆,所述固定杆的右端有旋转座,所述支撑脚的前端设置有电动机。本实用新型具有通过将活动板受到的推力传递至楔形块和连接块处,两者之间相接触时,楔形块将压力改变为连接块之间弹簧内部所储存的弹力卡齿之间的空隙大于卡齿左右两端表面的水平距离,实现装置上端的承重板和卡齿之间能够进行啮合,避免连着之间出现碰撞,导致损耗;通过偏转轴能够实现滚轮的偏转,使得装置能够形成移动模式以及固定放置模式,装置方便移动的同时能够与放置点之间形成稳定安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构应用技术技术领域,具体为一种集装箱用钢结构底座。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道和多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
传统的集装箱底座作为集装箱的临时载体,体积较大,同时钢结构材料使得装置难以移动,导致传统的集装箱底座只能长期的放置的一个固定位置,导致传统的集装箱底座,需要仔细打理,避免锈化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集装箱用钢结构底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种集装箱用钢结构底座,包括底板,底板的下端设置有支撑脚,且支撑脚的中部有连杆,所述连杆的中部设置有偏转轴,且偏转轴的外壁固定有固定杆,所述固定杆的右端有旋转座,且旋转座的右端设置有滚轮,所述支撑脚的前端设置有电动机。
进一步的,所述底板的上端设置有边板,且边板的中部设置有活动板,所述活动板的前端设置有楔形块,且楔形块的前端设置有连接块,所述连接块的中设置有弹簧,且弹簧的前端设置有限制杆,所述限制杆的前端设置有挡板,该结构主要作用在于通过将活动板受到的推力传递至楔形块和连接块处,两者之间相接触时,楔形块将压力改变为连接块之间弹簧内部所储存的弹力。
进一步的,所述活动板的上端固定有承重板,且承重板的上表面开设有凹槽,所述凹槽的前端设置有卡齿,且卡齿的内部设置有滚珠,该结构主要作用在于卡齿之间的空隙大于卡齿左右两端表面的水平距离,实现装置上端的承重板和卡齿之间能够进行啮合,避免连着之间出现碰撞,导致损耗。
进一步的,所述固定杆通过偏转轴构成可旋转结构,且固定杆的一端与旋转座固定连接,该结构主要作用在于通过偏转轴能够实现滚轮的偏转,使得装置能够形成移动模式以及固定放置模式,装置方便移动的同时能够与放置点之间形成稳定安装。
进一步的,所述边板的右端表面垂直于底板的上端表面,且边板与底板之间通过焊接相固定,该结构主要作用在于通过边板设置限制楔形块的运动方向,使得楔形块始终处于装置的中部。
进一步的,所述楔形块的前端表面与连接块的后端表面相贴合,且限制杆的外表面结构与连接块的内表面结构之间相吻合,该结构主要作用在于通过楔形块和连接块之间的设置能够快速的将来自活动板的压力转换,其次限制杆限制连接块,使得装置两端的连接块能够同步运动,便于楔形块始终处于装置中部的位置。
进一步的,所述卡齿等距分布于承重板的前端,且凹槽关于承重板的中轴线所在的平面左右对称,该结构主要作用在于通过卡齿的设置,使得装置上端的承重板之间可以独立运动,互不干扰,同时卡齿之间相互啮合的结构,能够同时提供支撑,使得重物在装置上端受更加均匀。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过将活动板受到的推力传递至楔形块和连接块处,两者之间相接触时,楔形块将压力改变为连接块之间弹簧内部所储存的弹力卡齿之间的空隙大于卡齿左右两端表面的水平距离,实现装置上端的承重板和卡齿之间能够进行啮合,避免连着之间出现碰撞,导致损耗;通过偏转轴能够实现滚轮的偏转,使得装置能够形成移动模式以及固定放置模式,装置方便移动的同时能够与放置点之间形成稳定安装;通过边板设置限制楔形块的运动方向,使得楔形块始终处于装置的中部;通过楔形块和连接块之间的设置能够快速的将来自活动板的压力转换,其次限制杆限制连接块,使得装置两端的连接块能够同步运动,便于楔形块始终处于装置中部的位置;通过卡齿的设置,使得装置上端的承重板之间可以独立运动,互不干扰,同时卡齿之间相互啮合的结构,能够同时提供支撑,使得重物在装置上端受更加均匀。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的楔形块俯视结构示意图;
图2是本实用新型的卡齿俯视结构示意图;
图3是本实用新型的主视结构示意图;
图4是本实用新型的旋转座主视结构示意图;
图中:1、底板;2、支撑脚;3、连杆;4、偏转轴;5、固定杆;6、旋转座;7、滚轮;8、电动机;9、边板;10、活动板;11、楔形块;12、连接块;13、弹簧;14、限制杆;15、挡板;16、承重板;17、凹槽;18、卡齿;19、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供技术方案:一种集装箱用钢结构底座,包括底板1,底板1的下端设置有支撑脚2,且支撑脚2的中部有连杆3,连杆3的中部设置有偏转轴4,且偏转轴4的外壁固定有固定杆5,固定杆5的右端有旋转座6,且旋转座6的右端设置有滚轮7,支撑脚2的前端设置有电动机8,底板1的上端设置有边板9,且边板9的中部设置有活动板10,活动板10的前端设置有楔形块11,且楔形块11的前端设置有连接块12,连接块12的中设置有弹簧13,且弹簧13的前端设置有限制杆14,限制杆14的前端设置有挡板15,该结构主要作用在于通过将活动板10受到的推力传递至楔形块11和连接块12处,两者之间相接触时,楔形块11将压力改变为连接块12之间弹簧13内部所储存的弹力;
活动板10的上端固定有承重板16,且承重板16的上表面开设有凹槽17,凹槽17的前端设置有卡齿18,且卡齿18的内部设置有滚珠19,该结构主要作用在于卡齿18之间的空隙大于卡齿18左右两端表面的水平距离,实现装置上端的承重板16和卡齿18之间能够进行啮合,避免连着之间出现碰撞,导致损耗;
固定杆5通过偏转轴4构成可旋转结构,且固定杆5的一端与旋转座6固定连接,该结构主要作用在于通过偏转轴4能够实现滚轮7的偏转,使得装置能够形成移动模式以及固定放置模式,装置方便移动的同时能够与放置点之间形成稳定安装;
边板9的右端表面垂直于底板1的上端表面,且边板9与底板1之间通过焊接相固定,该结构主要作用在于通过边板9设置限制楔形块11的运动方向,使得楔形块11始终处于装置的中部;
楔形块11的前端表面与连接块12的后端表面相贴合,且限制杆14的外表面结构与连接块12的内表面结构之间相吻合,该结构主要作用在于通过楔形块11和连接块12之间的设置能够快速的将来自活动板10的压力转换,其次限制杆14限制连接块12,使得装置两端的连接块12能够同步运动,便于楔形块11始终处于装置中部的位置;
卡齿18等距分布于承重板16的前端,且凹槽17关于承重板16的中轴线所在的平面左右对称,该结构主要作用在于,通过卡齿18的设置,使得装置上端的承重板16之间可以独立运动,互不干扰,同时卡齿18之间相互啮合的结构,能够同时提供支撑,使得重物在装置上端受更加均匀。
本实用新型的工作原理:本装置在使用之前需要将装置移动只需要的地方,其中移动方式为启动装置前端的电动机8,电动机8带动偏转轴4开始旋转,其中偏转轴4与固定杆5之间固定连接,带动固定杆5一端的旋转座6与滚轮7同步偏转,直至滚轮7的中轴线与装置的中轴线之间相平行,随后装置即可移动,待装置移动至所需的位置后,电动机8再次启动,带动滚轮7复位,装置四周底部的支撑脚2与地面接触,当装置上端放置有重物时,装置的上端的承重板16左右两端的突出结构会限制重物的移动方向,避免重物在移动过程中发生偏移,其次待重物接触到滚珠19时,滚珠19可以减小两者之间的摩擦阻力,加速重物在装置上端的移动过程,直至重物放置至装置的中间位置。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种集装箱用钢结构底座,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的下端设置有支撑脚(2),且支撑脚(2)的中部有连杆(3),所述连杆(3)的中部设置有偏转轴(4),且偏转轴(4)的外壁固定有固定杆(5),所述固定杆(5)的右端有旋转座(6),且旋转座(6)的右端设置有滚轮(7),所述支撑脚(2)的前端设置有电动机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱用钢结构底座,其特征在于:所述底板(1)的上端设置有边板(9),且边板(9)的中部设置有活动板(10),所述活动板(10)的前端设置有楔形块(11),且楔形块(11)的前端设置有连接块(12),所述连接块(12)的中设置有弹簧(13),且弹簧(13)的前端设置有限制杆(14),所述限制杆(14)的前端设置有挡板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱用钢结构底座,其特征在于:所述活动板(10)的上端固定有承重板(16),且承重板(16)的上表面开设有凹槽(17),所述凹槽(17)的前端设置有卡齿(18),且卡齿(18)的内部设置有滚珠(19)。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱用钢结构底座,其特征在于:所述固定杆(5)通过偏转轴(4)构成可旋转结构,且固定杆(5)的一端与旋转座(6)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种集装箱用钢结构底座,其特征在于:所述边板(9)的右端表面垂直于底板(1)的上端表面,且边板(9)与底板(1)之间通过焊接相固定。
6.根据权利要求2所述的一种集装箱用钢结构底座,其特征在于:所述楔形块(11)的前端表面与连接块(12)的后端表面相贴合,且限制杆(14)的外表面结构与连接块(12)的内表面结构之间相吻合。
7.根据权利要求3所述的一种集装箱用钢结构底座,其特征在于:所述卡齿(18)等距分布于承重板(16)的前端,且凹槽(17)关于承重板(16)的中轴线所在的平面左右对称。
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