CN214459424U - 一种混凝土路面施工支护模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种混凝土路面施工支护模板,涉及工程施工,包括支护机构,其特征在于,所述支护机构的后端活动连接有角度调整机构,角度调整机构后端设置有辅助支撑机构,辅助支撑机构的底部活动连接有底座支撑机构,支护机构包括支护板,支护板的后端固定连接于支护连接支架,支护连接支架底部两端侧壁设置有第一铰轴;同时,本实用新型在使用时,通过设置有角度调整槽,让支护板可实现多角度的固定,实现多角度的进行支护操作,使得支护模板的安装更加便利,施工也更加便利,调整底部的固定架的位置,控制支撑机构的角度,使得与其齿合的角度调整机构的角度也得以调整,方便角度的设置,提高支护模板的安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程施工领域,具体的是一种混凝土路面施工支护模板。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作;公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,目前公路工程施工过程中需要进行混凝土浇筑,混凝土浇筑过程中需要使用模板对混凝土进行支护。
在现有的技术中,支护模板对支护角度总是固定的,在需要多角度支护的时候就需要额外定制支护模板,且只能一次性使用,浪费资源。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提到的不足,本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面施工支护模板,本实用新型旨在满足不同的混凝土路面施工时需要多角度的支护模板的需要。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种混凝土路面施工支护模板,包括支护机构,其特征在于,所述支护机构的后端活动连接有角度调整机构,角度调整机构后端设置有辅助支撑机构,辅助支撑机构的底部活动连接有底座支撑机构。
进一步地,所述支护机构包括支护板,支护板的后端固定连接于支护连接支架,支护连接支架底部两端侧壁设置有第一铰轴,支护连接支架的两侧壁固定连接有角度调整架,角度调整架外侧开设有角度调整限位槽,角度调整限位槽外侧阵列开设有多个角度调整固定槽,角度调整固定槽内侧设置有角度调整限位螺母,角度调整限位螺母内侧设置有角度调整限位螺钉。
进一步地,所述角度调整机构包括角度固定板,角度固定板后侧活动连接于支护机构的后端外侧,角度固定板前端阵列分布有多个第一固定齿。
进一步地,所述辅助支撑机构包括角度支板,角度支板后端对应角度调整机构的前端设置有第二固定齿,角度支板前端两侧设置有固定转轴,角度支板底部两侧设置有第二铰轴。
进一步地,所述底座支撑机构包括底座,底座后端活动连接于辅助支撑机构的底端侧壁,底座顶端设置有移动滑槽,移动滑槽顶端活动连接有固定架,固定架顶端固定连接有支撑杆,支撑杆顶端固定连接于辅助支撑机构的前端侧壁。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过设置有角度调整槽,让支护板可实现多角度的固定,实现多角度的进行支护操作,使得支护模板的安装更加便利,施工也更加便利;
2、本实用新型在使用时,通过调整底部的固定架的位置,控制支撑机构的角度,使得与其齿合的角度调整机构的角度也得以调整,方便角度的设置,提高支护模板的安装效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型另一角度的整体结构示意图;
图中:1、支护机构;11、支护板;12、支护连接支架;13、第一铰轴;14、角度调整架;15、角度调整限位槽;16、角度调整固定槽;17、角度调整限位螺母;18、角度调整限位螺钉;2、角度调整机构;21、角度固定板;22、第一固定齿;3、辅助支撑机构;31、角度支板;32、第二固定齿;33、固定转轴;34、第二铰轴;4、底座支撑机构;41、底座;42、移动滑槽;43、固定架;44、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种混凝土路面施工支护模板,如图1所示,支护机构1的后端活动连接有角度调整机构2,角度调整机构2后端设置有辅助支撑机构3,辅助支撑机构3的底部活动连接有底座支撑机构4。
如图2所示,支护机构1包括支护板11,支护板11的后端固定连接于支护连接支架12,支护连接支架12底部两端侧壁设置有第一铰轴13,支护连接支架12的两侧壁固定连接有角度调整架14,角度调整架14外侧开设有角度调整限位槽15,角度调整限位槽15外侧阵列开设有多个角度调整固定槽16,角度调整固定槽16内侧设置有角度调整限位螺母17,角度调整限位螺母17内侧设置有角度调整限位螺钉18,角度固定板21后端铰接于第一铰轴13外侧,进行活动连接,实现转动辅助角度调整的功能。
角度调整机构2包括角度固定板21,角度固定板21后侧活动连接于支护机构1的后端外侧,角度固定板21前端阵列分布有多个第一固定齿22,第一固定齿22和第二固定齿32相贴合,互相固定,实现固定角度的功能。
辅助支撑机构3包括角度支板31,角度支板31后端对应角度调整机构2的前端设置有第二固定齿32,角度支板31前端两侧设置有固定转轴33,角度支板31底部两侧设置有第二铰轴34。
底座支撑机构4包括底座41,底座41后端活动连接于辅助支撑机构3的底端侧壁,底座41顶端设置有移动滑槽42,移动滑槽42顶端活动连接有固定架43,固定架43顶端固定连接有支撑杆44,支撑杆44顶端固定连接于辅助支撑机构3的前端侧壁,通过调整固定架43的位置,可调整支撑杆44的角度,从而使得通过固定转轴33与角度支板31相对固定的支撑杆44形成一定的角度并固定,从而实现固定调整的角度。
在使用时,首先调整角度支板31的角度,使得角度支板31与底座41形成一定的角度差,之后调整固定架43的位置来精细调整角度支板31的角度,此后固定固定架43,使得支撑杆44与角度支板31相对固定,之后安装角度固定板21,并调整角度调整限位螺母17和角度调整限位螺钉18的位置,达到调整支护板11的目的。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种混凝土路面施工支护模板,包括支护机构(1),其特征在于,所述支护机构(1)的后端活动连接有角度调整机构(2),角度调整机构(2)后端设置有辅助支撑机构(3),辅助支撑机构(3)的底部活动连接有底座支撑机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工支护模板,其特征在于,所述支护机构(1)包括支护板(11),支护板(11)的后端固定连接于支护连接支架(12),支护连接支架(12)底部两端侧壁设置有第一铰轴(13),支护连接支架(12)的两侧壁固定连接有角度调整架(14),角度调整架(14)外侧开设有角度调整限位槽(15),角度调整限位槽(15)外侧阵列开设有多个角度调整固定槽(16),角度调整固定槽(16)内侧设置有角度调整限位螺母(17),角度调整限位螺母(17)内侧设置有角度调整限位螺钉(18)。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工支护模板,其特征在于,所述角度调整机构(2)包括角度固定板(21),角度固定板(21)后侧活动连接于支护机构(1)的后端外侧,角度固定板(21)前端阵列分布有多个第一固定齿(22)。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工支护模板,其特征在于,所述辅助支撑机构(3)包括角度支板(31),角度支板(31)后端对应角度调整机构(2)的前端设置有第二固定齿(32),角度支板(31)前端两侧设置有固定转轴(33),角度支板(31)底部两侧设置有第二铰轴(34)。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工支护模板,其特征在于,所述底座支撑机构(4)包括底座(41),底座(41)后端活动连接于辅助支撑机构(3)的底端侧壁,底座(41)顶端设置有移动滑槽(42),移动滑槽(42)顶端活动连接有固定架(43),固定架(43)顶端固定连接有支撑杆(44),支撑杆(44)顶端固定连接于辅助支撑机构(3)的前端侧壁。
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