CN214453823U - 危化品运输防漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种危化品运输防漏装置,包括车厢主体,车厢主体内底部通过支撑底座支撑罐体,所述罐体底部经弧形的托架支撑,托架底端固设有斜向延伸的缓震弹簧,缓震弹簧下端均固连在支撑底座表面,所述罐体后端中心均固设有轴向延伸的限位块,限位块外套设有限位环,限位环沿其外周朝外延伸有若干限位杆,限位杆外端均通过限位卡件与车厢主体卡接限位,该危化品运输防漏装置结构简单,安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种危化品运输防漏装置。
背景技术
危化品运输车主要具毒害、腐蚀和放射性等危险性,对人们的安全具有一定的潜在危险,完成运输任务是一项技术性和专业性强的工作,在运输过程中稍有不慎,便可对生命、财产和环境造成严重损失,目前的罐体均是裸露在外,且输送稳定性不足,且在运输车故障需要更换拆卸时拆卸困难,不利于拆卸更换。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供危化品运输防漏装置,不仅结构合理,而且安全便捷。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:危化品运输防漏装置,包括车厢主体,车厢主体内底部通过支撑底座支撑罐体,所述罐体底部经弧形的托架支撑,托架底端固设有斜向延伸的缓震弹簧,缓震弹簧下端均固连在支撑底座表面,所述罐体后端中心均固设有轴向延伸的限位块,限位块外套设有限位环,限位环沿其外周朝外延伸有若干限位杆,限位杆外端均通过限位卡件与车厢主体卡接限位。
进一步的,所述限位卡件包括固定块及呈类三角形的卡接块,其斜边呈弧状,固定块自外朝内开设有供卡接块置入的限位槽,卡接块内端经弹簧固接在限位槽内,所述车厢主体的左右侧壁及顶部均贯穿开设有供卡接块凸出卡接的卡口。
进一步的,所述限位杆设有三根,分别朝左右侧水平延伸及朝上竖直延伸,且均在端部固设固定块。
进一步的,所述罐体顶部沿其长度方向分别设置有进料管与出料管,所述车厢主体顶部均开设有与进料管、出料管位置对应的圆孔,并在圆孔处铰接盖设有端盖。
进一步的,所述托架均呈扇形,其顶部均弧形下凹与罐体表面接触,托架下端根据其端面与支撑底座间距不一连接有长度不同的缓震弹簧。
进一步的,所述车厢主体内底部表面朝下开设有两滑槽,该滑槽均前后延伸,所述支撑底座底部均固设有与滑槽滑接且呈条状的滑块,所述支撑底座与车厢主体间通过螺栓固接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:通过将限位组件自后朝前插入限位块内,并通过固定块前移,在车厢主体的阻挡下,卡接块朝内压入限位槽内,弹簧压缩,前移到位后,弹簧拉伸将卡接块顶出卡入卡口内卡接,完成安装,通过安装该限位组件,可对罐体轴向及径向均有效限位,保证了罐体输送的稳定性;在输送车体出现故障的情况下,该罐体需要拆卸,仅需先将限位组件拆下,接着将螺栓拆卸下来,后通过滑槽与滑块滑移将支底座整体及罐体均水平滑移至另一无故障输送车体上,再拧紧螺栓与安装限位组件完成拆卸替换,更换便捷,安全稳定。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图;
图2为本实用新型实施例中卡接块与卡口的卡接示意图;
图3为为本实用新型实施例中车厢主体俯视示意图。
图中:1-车厢主体,2-支撑底座,3-罐体,4-托架,5-缓震弹簧,6-螺栓,7-限位块,8-限位环,9-限位杆,10-限位卡件,11-固定块,12-卡接块,13-限位槽,14-弹簧,15-卡口,16-进料管,17-出料管,18-圆孔,19-端盖,20-滑槽,21-滑块。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~3所示,危化品运输防漏装置,包括车厢主体1,车厢主体内底部通过支撑底座2支撑罐体3,所述罐体底部经弧形的托架4支撑,托架底端固设有斜向延伸的缓震弹簧5,缓震弹簧下端均固连在支撑底座表面,所述罐体后端中心均固设有轴向延伸的限位块7,限位块外套设有限位环8,限位环沿其外周朝外延伸有若干限位杆9,限位杆外端均通过限位卡件10与车厢主体卡接限位,该限位卡件与限位杆、限位环组成限位组件,所述罐体前端也可同设置该限位组件进行有效限位。
在本实用新型实施例中,该车厢主体可以是前端、上端、左端、右端均固连为一体的钢板状,也可以是镂空的框架状。
在本实用新型实施例中,所述限位卡件包括固定块11及呈类三角形的卡接块12,其斜边呈弧状,固定块自外朝内开设有供卡接块置入的限位槽13,卡接块内端经弹簧14固接在限位槽内,所述车厢主体的左右侧壁及顶部均贯穿开设有供卡接块凸出卡接的卡口15。
在本实用新型实施例中,所述限位杆设有三根,分别朝左右侧水平延伸及朝上竖直延伸,且均在端部固设固定块,通过安装该限位组件,可对罐体轴向及径向均有效限位,保证了罐体输送的稳定性。
在本实用新型实施例中,所述罐体顶部沿其长度方向分别设置有进料管16与出料管17,所述车厢主体顶部均开设有与进料管、出料管位置对应的圆孔18,并在圆孔处铰接盖设有端盖19,以便进行进料与出料工作。
在本实用新型实施例中,所述托架均呈扇形,其顶部均弧形下凹与罐体表面接触,托架下端根据其端面与支撑底座间距不一连接有长度不同的缓震弹簧,通过缓震弹簧对罐体在输送途中进行缓震,避免罐体撞击产生裂隙,导致泄漏。
在本实用新型实施例中,所述车厢主体内底部表面朝下开设有两滑槽20,该滑槽均前后延伸,所述支撑底座底部均固设有与滑槽滑接且呈条状的滑块21,所述支撑底座与车厢主体间通过螺栓6固接。
本实用新型实施例的工作原理:在罐体进料完毕准备运输时,将限位组件自后朝前插入限位块内,并通过固定块前移,在车厢主体的阻挡下,卡接块朝内压入限位槽内,弹簧压缩,前移到位后,弹簧拉伸将卡接块顶出卡入卡口内卡接,完成安装;在输送车体出现故障的情况下,该罐体需要拆卸,仅需先将限位组件拆下,接着将螺栓拆卸下来,后通过滑槽与滑块滑移将支底座整体及罐体均水平滑移至另一无故障输送车体上,再拧紧螺栓与安装限位组件完成拆卸替换,更换便捷,安全稳定。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的危化品运输防漏装置。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.危化品运输防漏装置,其特征在于:包括车厢主体,车厢主体内底部通过支撑底座支撑罐体,所述罐体底部经弧形的托架支撑,托架底端固设有斜向延伸的缓震弹簧,缓震弹簧下端均固连在支撑底座表面,所述罐体后端中心均固设有轴向延伸的限位块,限位块外套设有限位环,限位环沿其外周朝外延伸有若干限位杆,限位杆外端均通过限位卡件与车厢主体卡接限位。
2.根据权利要求1所述的危化品运输防漏装置,其特征在于:所述限位卡件包括固定块及呈类三角形的卡接块,其斜边呈弧状,固定块自外朝内开设有供卡接块置入的限位槽,卡接块内端经弹簧固接在限位槽内,所述车厢主体的左右侧壁及顶部均贯穿开设有供卡接块凸出卡接的卡口。
3.根据权利要求1所述的危化品运输防漏装置,其特征在于:所述限位杆设有三根,分别朝左右侧水平延伸及朝上竖直延伸,且均在端部固设固定块。
4.根据权利要求1所述的危化品运输防漏装置,其特征在于:所述罐体顶部沿其长度方向分别设置有进料管与出料管,所述车厢主体顶部均开设有与进料管、出料管位置对应的圆孔,并在圆孔处铰接盖设有端盖。
5.根据权利要求1所述的危化品运输防漏装置,其特征在于:所述托架均呈扇形,其顶部均弧形下凹与罐体表面接触,托架下端根据其端面与支撑底座间距不一连接有长度不同的缓震弹簧。
6.根据权利要求1所述的危化品运输防漏装置,其特征在于:所述车厢主体内底部表面朝下开设有两滑槽,该滑槽均前后延伸,所述支撑底座底部均固设有与滑槽滑接且呈条状的滑块,所述支撑底座与车厢主体间通过螺栓固接。
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