CN211991722U - 加油管与无盖加油器的组装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加油管与无盖加油器的组装机构,包括底板,所述底板上设置有用以安装加油管端头的夹紧装置以及位于夹紧装置一侧用以将无盖加油器顶入加油管端头的推进装置;所述夹紧装置包括用以支撑加油管端头的下V型块以及位于下V型块正上方的升降座,所述升降座下侧固定连接有用以压紧加油管端头的上V形块;所述推进装置包括用以套装无盖加油器的座套以及驱动座套横向移动的驱动装置。本实用新型组装机构结构新颖,设计合理,实现了加油管端头和无盖加油器组装的机械化,实用性强,降低组装难度,操作简单,方便省力,可大大降低工人劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加油管与无盖加油器的组装机构。
背景技术
目前,很多汽车都采用无盖加油系统,无盖加油系统就是将原来加油口的油盖替换成无盖加油器;无盖加油器是插装在加油管端头中,加油管端头设置有一对卡槽,无盖加油器侧部设置有一对与卡槽配合的卡扣;无盖加油器与加油管的组装方式采用人工组装,组装难度大,效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种结构新颖,能降低组装难度,方便省力的加油管与无盖加油器的组装机构。
实用新型采用以下方案实现:一种加油管与无盖加油器的组装机构,包括底板,所述底板上设置有用以安装加油管端头的夹紧装置以及位于夹紧装置一侧用以将无盖加油器顶入加油管端头的推进装置;所述夹紧装置包括用以支撑加油管端头的下V型块以及位于下V型块正上方的升降座,所述升降座下侧固定连接有用以压紧加油管端头的上V形块;所述推进装置包括用以套装无盖加油器的座套以及驱动座套横向移动的驱动装置。
进一步的,所述下V型块远离推进装置一侧设置有用以顶住加油管端头的限位挡板,所述驱动装置采用气缸,所述座套固定安装于所述气缸驱动端。
进一步的,所述底板上侧固定连接有用以安装升降座的固定架,所述固定架上方设置有用以驱动升降座升降的升降气缸。
进一步的,所述下V型块朝向推进装置一侧设置有用以限制加油管端头位置的限位机构,所述限位机构包括扣在底板上的槽形支架,所述支架上中间位置设置有用以与加油管端头侧部卡槽配合的可伸缩限位块。
进一步的,所述限位块下端从支架下侧穿出并且限位块下端设置有下侧面为斜面的楔形部,限位块下部套设有向下拉动限位块收缩的弹簧,限位块下方设置有与其楔形部配合的楔形块,所述楔形块大端连接有从支架侧部穿出的推拉杆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型组装机构结构新颖,设计合理,实现了加油管端头和无盖加油器组装的机械化,实用性强,降低组装难度,操作简单,方便省力,可大大降低工人劳动强度。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例正视图;
图2是本实用新型实施例中限位机构的K向视图;
图3是本实用新型实施例加油管端头和无盖加油器组合状态示意图;
图中标号说明:100-底板、200-夹紧装置、210-下V型块、220-升降座、230-上V形块、240-限位挡板、250-升降气缸、300-推进装置、310-座套、311-限位凸部、320-气缸、400-限位机构、410-支架、420-限位块、421-楔形部、430-弹簧、440-楔形块、450-推拉杆、451-限位凸环、500-加油管端头、600-无盖加油器。
具体实施方式
如图1~3所示,一种加油管与无盖加油器的组装机构,包括底板100,所述底板100上设置有用以安装加油管端头的夹紧装置200以及位于夹紧装置一侧用以将无盖加油器顶入加油管端头的推进装置300;所述夹紧装置200包括用以支撑加油管端头的下V型块210以及位于下V型块正上方的升降座220,所述升降座下侧固定连接有用以压紧加油管端头的上V形块230;所述推进装置300包括用以套装无盖加油器的座套310以及驱动座套横向移动的驱动装置;本实用新型组装机构实现了加油管端头和无盖加油器组装的机械化,实用性强,降低组装难度,操作简单,方便省力,可大大降低工人劳动强度;组装时,加油管端头放在下V型块上,然后控制升降座下降,利用上V型块压紧固定住加油管端头,然后将无盖加油器装在推进装置300的座套上,控制座套朝加油管端头方向移动将顶入到加油管端头中使无盖加油器的卡扣卡入加油管端头的卡槽中,完成组装。
在本实施例中,所述下V型块远离推进装置一侧设置有用以顶住加油管端头的限位挡板240,限位挡板240顶着加油管端头后端的变径部位,并且限位挡板上开设有供加油管端头延伸管段穿过的让位槽;所述驱动装置采用气缸320,所述座套固定安装于所述气缸驱动端。
在本实施例中,为了限定无盖加油器的周向位置,所述座套内底部偏心设置有与无盖加油器的加油口配合的限位凸部311;由于限位凸块311是偏心设置的,所以当限位凸部和无盖加油器加油口配合时,无盖加油器便不会发生周向转动。
在本实施例中,所述底板100上侧固定连接有用以安装升降座的固定架110,所述固定架呈倒L形,所述升降座通过导轨和滑槽与固定架滑动配合,所述固定架上方设置有用以驱动升降座升降的升降气缸250,升降气缸的驱动端与升降座相连接。
在本实施例中,所述下V型块朝向推进装置一侧设置有用以限制加油管端头位置的限位机构400,所述限位机构400包括扣在底板上的槽形支架410,所述支架上中间位置设置有用以与加油管端头侧部卡槽配合的可伸缩限位块420;加油管端头放置在下V型块上时,限位块420向上伸出,加油管端头下侧的卡槽与限位块420配合,在上V型块下压之前来限制加油管端头活动,在上V型块下压后,加油管端头被夹紧,限位块420便向下缩回,避免对无盖加油器的顶入造成干涉。
在本实施例中,所述限位块420下端从支架下侧穿出并且限位块下端设置有下侧面为斜面的楔形部421,限位块下部套设有向下拉动限位块收缩的弹簧430,限位块下方设置有与其楔形部配合的楔形块440,所述楔形块大端连接有从支架侧部穿出的推拉杆450,所述推拉杆上设置有用以限制推拉杆活动行程的限位凸环451;在推拉杆450向外拉出时,限位块420在弹簧作用下向下缩回;在向内推入推拉杆450时,限位块420在楔形块的推动下向上运动伸出。
本实用新型加油管与无盖加油器的组装机构的组装过程:在向内推入推拉杆450时,限位块420在楔形块的推动下向上伸出;然后将加油管端头放在下V型块上,使加油管端头下侧的卡槽与限位块420配合;接着升降气缸驱动升降座下降,利用上V型块压紧固定住加油管端头;推拉杆450向外拉出时,限位块420在弹簧作用下向下缩回从加油管端头的卡槽中退出;将无盖加油器装在推进装置300的座套310上,气缸320驱动座套朝加油管端头方向移动将顶入到加油管端头中使无盖加油器的卡扣卡入加油管端头的卡槽中,完成组装。
上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种加油管与无盖加油器的组装机构,其特征在于:包括底板,所述底板上设置有用以安装加油管端头的夹紧装置以及位于夹紧装置一侧用以将无盖加油器顶入加油管端头的推进装置;所述夹紧装置包括用以支撑加油管端头的下V型块以及位于下V型块正上方的升降座,所述升降座下侧固定连接有用以压紧加油管端头的上V形块;所述推进装置包括用以套装无盖加油器的座套以及驱动座套横向移动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的加油管与无盖加油器的组装机构,其特征在于:所述下V型块远离推进装置一侧设置有用以顶住加油管端头的限位挡板,所述驱动装置采用气缸,所述座套固定安装于所述气缸驱动端。
3.根据权利要求1所述的加油管与无盖加油器的组装机构,其特征在于:所述底板上侧固定连接有用以安装升降座的固定架,所述固定架上方设置有用以驱动升降座升降的升降气缸。
4.根据权利要求1所述的加油管与无盖加油器的组装机构,其特征在于:所述下V型块朝向推进装置一侧设置有用以限制加油管端头位置的限位机构,所述限位机构包括扣在底板上的槽形支架,所述支架上中间位置设置有用以与加油管端头侧部卡槽配合的可伸缩限位块。
5.根据权利要求4所述的加油管与无盖加油器的组装机构,其特征在于:所述限位块下端从支架下侧穿出并且限位块下端设置有下侧面为斜面的楔形部,限位块下部套设有向下拉动限位块收缩的弹簧,限位块下方设置有与其楔形部配合的楔形块,所述楔形块大端连接有从支架侧部穿出的推拉杆。
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CN202020322528.1U CN211991722U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 加油管与无盖加油器的组装机构 |
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CN112917146A (zh) * | 2021-01-23 | 2021-06-08 | 陈亮 | 一种光伏组件装配设备 |
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CN112917146B (zh) * | 2021-01-23 | 2021-12-21 | 嘉兴科洁新能源有限公司 | 一种光伏组件装配设备 |
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