CN214451382U - 一种调平载体及其组成的运输车 - Google Patents
一种调平载体及其组成的运输车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214451382U CN214451382U CN202120386190.0U CN202120386190U CN214451382U CN 214451382 U CN214451382 U CN 214451382U CN 202120386190 U CN202120386190 U CN 202120386190U CN 214451382 U CN214451382 U CN 214451382U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carrier
- telescopic
- regulating part
- leveling
- mounting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种调平载体及其组成的运输车，所述调平载体，包括安装板、载体件和调节件，所述安装板沿前后方向水平设置，所述调节件安装在所述安装板的上端，且所述调节件的调节端朝上，所述载体件安装在所述调节件的调节端，所述调节件用以调节所述载体件的水平倾斜角度，其结构简单，如此可由调节件来调节载体件相对于安装板之间的夹角，以使得安装板在处于沿前后方向水平倾斜时，可使得其载体件能确保在前后方向处于水平。
Description
技术领域
本实用新型属于物流领域，尤其涉及一种调平载体及其组成的运输车。
背景技术
目前对于特殊物件的输送，如需始终保持物件沿前后方向尽量处于水平状态下进行输送时，但运输路上存在上坡路或下坡路，如此就难以保持所运输的物件在前后方向尽量处于水平状。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单，且调平方便，同时自动化程度高的调平载体。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种调平载体，包括安装板、载体件和调节件，所述安装板沿前后方向水平设置，所述调节件安装在所述安装板的上端，且所述调节件的调节端朝上，所述载体件安装在所述调节件的调节端，所述调节件用以调节所述载体件的水平倾斜角度。
上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，如此可由调节件来调节载体件相对于安装板之间的夹角，以使得安装板在处于沿前后方向水平倾斜时，可使得其载体件能确保在前后方向处于水平。
上述技术方案中所述载体件为板体或槽口朝上的槽体。
上述技术方案的有益效果在于：如此可便于其载货，且适应性强。
上述技术方案中所述调节件包括伸缩件和支撑件，所述支撑件设置在所述安装板上端的前端，所述载体件的前端与所述支撑件的前端转动连接，所述伸缩件转动安装在所述安装板的上端，并位于所述支撑件的后方，且其伸缩端朝上，并与所述载体件的下端转动连接，所述伸缩件伸长或收缩以驱动所述载体件沿前后方向竖向摆转以调节所述载体件的沿前后方向的水平倾斜角度。
上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且调平方便，自动化程度高。
上述技术方案中所述支撑件包括多个支撑杆，多个所述支撑杆均竖向安装在所述安装板上端的前端，且在所述安装板上沿左右方向间隔分布，所述载体件的前端与多个所述支撑杆的上端均转动连接。
上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，稳定性佳。
上述技术方案中所述伸缩件设有多个，多个所述伸缩件在所述支撑件的后方沿左右方向间隔分布，多个所述伸缩件同步伸长或收缩以驱动所述载体件沿前后方向竖向摆转。
上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且稳定性佳，同时伸缩件的对载体件的作用力分布较均衡。
上述技术方案中所述伸缩件为伸缩电缸。
上述技术方案的有益效果在于：其成本低，获取方便。
本实用新型的目的之二在于提供一种结构简单，且调平方便的运输车。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种运输车，包括车体、水平感应器、控制器和如上所述的调平载体，所述安装板沿前后方向安装在所述车体上，所述水平感应器安装在所述载体件上，所述水平感应器和伸缩件均与所述控制器电连接，所述控制器与所述车体上蓄电池电连接。
上述技术方案的有益效果在于：如此可通过车体来带动调平载体移动，同时使得载体件的沿前后方向的水平倾角保持水平状。
附图说明
图1为本实用新型实施例1所述调平载体的结构简图；
图2为本实用新型实施例1中所述调平载体的前端视图；
图3为本实用新型实施例2中所述运输车的结构简图。
图中：1调平载体、11安装板、12载体件、13调节件、131伸缩件、132支撑件、1321支撑杆、2车体、3水平感应器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
如图1所示，本实施例提供了一种调平载体，包括安装板11、载体件12和调节件13，所述安装板11沿前后方向水平设置，所述调节件13安装在所述安装板11的上端，且所述调节件13的调节端朝上，所述载体件12安装在所述调节件13的调节端，所述调节件13用以调节所述载体件12的水平倾斜角度，其结构简单，如此可由调节件来调节载体件相对于安装板之间的夹角，以使得安装板在处于沿前后方向水平倾斜时，可使得其载体件能确保在前后方向处于水平。
上述技术方案中所述载体件12为板体或槽口朝上的槽体，如此可便于其载货，且适应性强。
上述技术方案中所述调节件13包括伸缩件131和支撑件132，所述支撑件132设置在所述安装板11上端的前端，所述载体件12的前端与所述支撑件132的前端转动连接，所述伸缩件131转动安装在所述安装板11的上端，并位于所述支撑件132的后方，且其伸缩端朝上，并与所述载体件12的下端转动连接，所述伸缩件131伸长或收缩以驱动所述载体件12沿前后方向竖向摆转以调节所述载体件12的沿前后方向的水平倾斜角度，其结构简单，且调平方便，自动化程度高。
如图2所示，上述技术方案中所述支撑件132包括多个支撑杆1321，多个所述支撑杆1321均竖向安装在所述安装板11上端的前端，且在所述安装板11上沿左右方向间隔分布，所述载体件12的前端与多个所述支撑杆1321的上端均转动连接，其结构简单，稳定性佳。
上述技术方案中所述伸缩件131设有多个，多个所述伸缩件131在所述支撑件132的后方沿左右方向间隔分布，多个所述伸缩件131同步伸长或收缩以驱动所述载体件12沿前后方向竖向摆转，其结构简单，且稳定性佳，同时伸缩件的对载体件的作用力分布较均衡。
上述技术方案中所述伸缩件131为伸缩电缸，其成本低，获取方便。
实施例2
如图3所示，本实施例提供了一种运输车，包括车体2、水平感应器3、控制器和如实施例1所述的调平载体1，所述安装板11沿前后方向安装在所述车体2上，所述水平感应器3安装在所述载体件12上，所述水平感应器3和伸缩件131均与所述控制器电连接，所述控制器与所述车体2上蓄电池电连接，如此可通过车体来带动调平载体移动，同时使得载体件的沿前后方向的水平倾角保持水平状。其中，所述水平感应器用以感应所述载体件沿前后方向的水平倾角，当然所述车体2也可采用AGV小车或电动遥控车，其中，所述控制器可采用arm系列的单片机或PLC控制器。优选的，所述控制器安装在车体的驾驶舱内。
其中，当车体为载重卡车时，所述伸缩电缸宜采用重型电动推杆。
其中，当车体处于下坡路时，所述伸缩件可收缩以使得载体件的后端向下转以使得载体件在前后方向尽量处于水平状，而当车体处于上坡路时，所述伸缩件可伸长，以使得载体件的后端向上转以使得载体件在前后方向尽量处于水平状。
优选的,所述安装板与所述车体一体成型。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种调平载体，包括安装板(11)、载体件(12)和调节件(13)，所述安装板(11)沿前后方向水平设置，所述调节件(13)安装在所述安装板(11)的上端，且所述调节件(13)的调节端朝上，所述载体件(12)安装在所述调节件(13)的调节端，所述调节件(13)用以调节所述载体件(12)的水平倾斜角度。
2.根据权利要求1所述的调平载体，其特征在于，所述载体件(12)为板体或槽口朝上的槽体。
3.根据权利要求2所述的调平载体，其特征在于，所述调节件(13)包括伸缩件(131)和支撑件(132)，所述支撑件(132)设置在所述安装板(11)上端的前端，所述载体件(12)的前端与所述支撑件(132)的前端转动连接，所述伸缩件(131)转动安装在所述安装板(11)的上端，并位于所述支撑件(132)的后方，且其伸缩端朝上，并与所述载体件(12)的下端转动连接，所述伸缩件(131)伸长或收缩以驱动所述载体件(12)沿前后方向竖向摆转以调节所述载体件(12)的沿前后方向的水平倾斜角度。
4.根据权利要求3所述的调平载体，其特征在于，所述支撑件(132)包括多个支撑杆(1321)，多个所述支撑杆(1321)均竖向安装在所述安装板(11)上端的前端，且在所述安装板(11)上沿左右方向间隔分布，所述载体件(12)的前端与多个所述支撑杆(1321)的上端均转动连接。
5.根据权利要求3所述的调平载体，其特征在于，所述伸缩件(131)设有多个，多个所述伸缩件(131)在所述支撑件(132)的后方沿左右方向间隔分布，多个所述伸缩件(131)同步伸长或收缩以驱动所述载体件(12)沿前后方向竖向摆转。
6.根据权利要求3-5任一项所述的调平载体，其特征在于，所述伸缩件(131)为伸缩电缸。
7.一种运输车，包括车体(2)、水平感应器(3)、控制器和如权利要求3-6任一项所述的调平载体(1)，所述安装板(11)沿前后方向安装在所述车体(2)上，所述水平感应器(3)安装在所述载体件(12)上，所述水平感应器(3)和伸缩件(131)均与所述控制器电连接，所述控制器与所述车体(2)上蓄电池电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120386190.0U CN214451382U (zh) | 2021-02-19 | 2021-02-19 | 一种调平载体及其组成的运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120386190.0U CN214451382U (zh) | 2021-02-19 | 2021-02-19 | 一种调平载体及其组成的运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214451382U true CN214451382U (zh) | 2021-10-22 |
Family
ID=78144422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120386190.0U Active CN214451382U (zh) | 2021-02-19 | 2021-02-19 | 一种调平载体及其组成的运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214451382U (zh) |
-
2021
- 2021-02-19 CN CN202120386190.0U patent/CN214451382U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102431526A (zh) | 一种新型动力电池更换系统 | |
| CN207536023U (zh) | 一种适用于电动汽车动力电池箱装配的装置 | |
| CN206971849U (zh) | 一种圆形塔库 | |
| CN214451382U (zh) | 一种调平载体及其组成的运输车 | |
| CN107627803B (zh) | 一种自动导引车尾端升降装置及自动导引车 | |
| CN207106210U (zh) | 一种重载电动牵引车蓄电池安装结构 | |
| CN214611401U (zh) | 一种用于光伏组件维修的全路段式升降车 | |
| CN215439549U (zh) | 一种防倾斜的高稳定性升降作业平台 | |
| CN117104796A (zh) | 一种电池插箱装配车及电池插箱转运系统 | |
| CN216508075U (zh) | 一种自动升降的汽车尾板结构 | |
| CN210005093U (zh) | 一种移动式电子汽车衡 | |
| CN215558772U (zh) | 一种叉车用燃料电池结构 | |
| CN214058774U (zh) | 一种整体式内转体agv智能搬运机器人 | |
| CN207607341U (zh) | 一种重载电动牵引车蓄电池固定装置 | |
| CN110562149B (zh) | 一种经纬仪载车用车载经纬仪舱 | |
| CN207106138U (zh) | 一种新型重载电动牵引车 | |
| CN209633003U (zh) | 一种可上下调节装载高度的非标料架机构 | |
| CN218431299U (zh) | 太阳能发电用光伏板的施工安装及运送一体车 | |
| CN221642704U (zh) | 一种适应多场地降落的无人机起落架 | |
| CN217574933U (zh) | 一种换电装置及移动换电站 | |
| CN110733058A (zh) | 一种用于agv载车机器人的跃障减震车架 | |
| CN217780673U (zh) | 一种适平衡性搬运机械 | |
| CN216272920U (zh) | 用于空气悬挂安装的可调节式支撑工装 | |
| CN219382444U (zh) | 一种可调整姿态的换电站穿梭小车 | |
| CN221439747U (zh) | 一种货物装卸装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |