CN214451081U - 一种土木工程用材料搬运设备 - Google Patents
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Abstract
一种土木工程用材料搬运设备,包括减震装置及翻转装置;通过减震装置中第一转杆带动横杆、旋转块、连杆和移动块向外进行移动,移动块压缩弹簧,使弹簧产生反作用力,进而将其受到颠簸时产生的冲击力进行抵消,进而实现了防止材料受到颠簸掉落至地面的目的,降低了施工成本;另一方面,通过翻转装置中电机带动螺杆的旋转,可使滑块带动第二转杆对料斗的后端举升,前端围绕转轴旋转,从而将料斗内的材料快速的卸载至放置地点,实现了材料的快速卸载;本实用新型具有结构合理、省时省力及实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,具体涉及一种土木工程用材料搬运设备。
背景技术
在土木工程施工的过程中,需要用到搬运车来对建筑材料进行搬运,方便工人进行施工,但是现有技术的土木工程搬运车主要由车轮、车斗及手推杆组成,不具备缓冲功能,在遇到颠簸的路段时,会使材料在惯性的作用下没掉落至地面,增加了施工成本,另一方面,搬运车在卸载材料时,需要用铁锹进行卸载,这种方式费时费力,不仅浪费工人的体力,还会延长施工进度,针对这些问题,提供了一种土木工程用材料搬运设备。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种土木工程用材料搬运设备,能够解决现有技术的土木工程用材料搬运设备在受到颠簸时,建筑材料容易掉落至地面,增加施工成本以及用铁锹卸材料费时费力的问题,具有结构合理、省时省力及实用性强的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种土木工程用材料搬运设备,包括减震装置及翻转装置,所述减震装置包括基座1,基座1底部两侧的前后端分别通过销轴与第一转杆2的一端相连接,第一转杆2的另一端通过销轴与车轮3轴心相连接,前后两端的车轮3之间分别连接有横杆4,每根横杆4上穿套有两个旋转块9,旋转块9顶部与连杆10的一端固定连接,连杆10的另一端通过销轴与套设于导杆6上的移动块7底部可转动连接,导杆6两端通过固定块5固定于基座1底部;导杆6上还套设有弹簧8,弹簧8的一端与固定块5固定连接,另一端与移动块7固定连接;
所述翻转装置包括基座1顶部设置的翻转箱11,翻转箱11顶部通过转轴20与料斗12底部前端相连接,基座1顶部且翻转箱11后端,并列设有两个电机14,电机14的动力输出端与螺杆16的一端相连接,螺杆16的另一端通过轴承与轴承座,与翻转箱11前端相连接,螺杆16外周螺接有滑块17,限位杆19从滑块17底部穿过,其两端分别与翻转箱11前后两端固定连接,滑块17顶部通过销轴与第二转杆18的一端可转动连接,第二转杆18的另一端通过销轴与耳板21的连接端可转动连接,耳板21的固定端通过翻转箱11顶部设置的滑槽15与料斗12底部后端相连接。
所述基座1顶部后端设有扶手13,扶手13上设有防滑棱。
所述车轮3外周设有防滑棱。
所述滑槽15的长度大于等于第二转杆18的长度。
所述料斗12的外壁设置有反光条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在搬运物料过程中产生的颠簸,通过第一转杆2带动横杆4、旋转块9、连杆10和移动块7向外侧进行移动,移动块7压缩弹簧8,使弹簧8产生反作用力,进而将其受到颠簸时产生的冲击力进行抵消,进而实现了防止材料受到颠簸掉落至地面的目的,降低了施工成本;另一方面,通过电机14带动螺杆16的旋转,可使滑块17带动第二转杆18和料斗12的后端上升,前端围绕转轴20旋转,从而将料斗12内的材料快速的卸载至放置地点,实现了材料的快速卸载;本实用新型具有结构合理、省时省力及实用性强的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视剖视图。
图3为本实用新型的右视图。
图中:1、基座;2、第一转杆;3、车轮;4、横杆;5、固定块;6、导杆;7、移动块;8、弹簧;9、旋转块;10、连杆;11、翻转箱;12、料斗;13、扶手;14、电机;15、滑槽;16、螺杆;17、滑块;18;第二转杆,19、限位杆;20、转轴;21、耳板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见图1至图3,一种土木工程用材料搬运设备,包括减震装置及翻转装置,所述减震装置包括基座1,基座1底部两侧的前后端分别通过销轴与第一转杆2的一端相连接,第一转杆2的另一端通过销轴与车轮3轴心相连接,前后两端的车轮3之间分别连接有横杆4,每根横杆4上穿套有两个旋转块9,旋转块9顶部与连杆10的一端固定连接,连杆10的另一端通过销轴与套设于导杆6上的移动块7的底部可转动连接,导杆6两端通过固定块5固定于基座1底部;导杆6上还套设有弹簧8,弹簧8的一端与固定块5固定连接,另一端与移动块7固定连接;四角设有轮子3;
所述翻转装置包括基座1顶部设置的翻转箱11,翻转箱11顶部通过转轴20与料斗12底部前端相连接,基座1顶部且翻转箱11后端,并列设有两个电机14,电机14的动力输出端与螺杆16的一端相连接,螺杆16的另一端通过轴承与轴承座,与翻转箱11前端相连接,螺杆16外周螺接有滑块17,限位杆19从滑块17底部穿过,其两端分别与翻转箱11前后两端固定连接,滑块17顶部通过销轴与第二转杆18的一端可转动连接,第二转杆18的另一端通过销轴与耳板21的连接端可转动连接,耳板21的固定端通过翻转箱11顶部设置的滑槽15与料斗12底部后端相连接。
所述基座1顶部后端设有扶手13,扶手13上设有防滑棱,防止推动过程中手滑。
所述车轮3外周设有防滑棱,避免因施工现场路面泥泞湿滑,造成车轮打滑。
所述滑槽15的长度大于等于第二转杆18的长度,可使第二转杆18充分将料斗举起倒出物料。
所述料斗12的外壁设置有反光条,防止在夜间施工时由于没有警示装置,被大型施工车辆撞击,造成不必要的损失。
本实用新型的工作原理为:
使用时,首先将需要搬运的材料放置在料斗12内,当推动设备在颠簸的路面进行运输时,第一转杆2带动横杆4、旋转块9向外发生位移,进而带动连杆10和移动块7向外移动,在导杆6的限位作用下,可使移动块7沿着导杆6压缩弹簧8,使其产生反方向的弹力,进而将料斗12受到颠簸产生的力进行分散转移,防止材料在运输的过程中受到颠簸,掉落至地面,造成损耗,增加项目的成本;在材料运送至放置地点之后,启动电机14,可带动螺杆16进行旋转,在螺纹的旋转力的作用下,可使滑块17能够在限位杆19的限位作用下,向右侧进行滑动,进而使第二转杆18和耳板21将料斗12的后端举升起来,可方便材料的卸载,卸载结束之后,控制电机14方向旋转,使螺杆16带动滑块17、第二转杆18和料斗12恢复原位。本实用新型结构紧凑,设计合理,能够对设备进行缓冲,保障设备在行驶在颠簸路段时不会将材料掉落至地面上,降低施工成本,通过电机14、螺杆16、滑块17和第二转杆18的配合,可将材料快速的卸载,操作简单,使用方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种土木工程用材料搬运设备,包括减震装置及翻转装置,其特征在于:所述减震装置包括基座(1),基座(1)底部两侧的前后端分别通过销轴与第一转杆(2)的一端相连接,第一转杆(2)的另一端通过销轴与车轮(3)轴心相连接,前后两端的车轮(3)之间分别连接有横杆(4),每根横杆(4)上穿套有两个旋转块(9),旋转块(9)顶部与连杆(10)的一端固定连接,连杆(10)的另一端通过销轴与套设于导杆(6)上的移动块(7)底部可转动连接,导杆(6)两端通过固定块(5)固定于基座(1)底部;导杆(6)上还套设有弹簧(8),弹簧(8)的一端与固定块(5)固定连接,另一端与移动块(7)固定连接;
所述翻转装置包括基座(1)顶部设置的翻转箱(11),翻转箱(11)顶部通过转轴(20)与料斗(12)底部前端相连接,基座(1)顶部且翻转箱(11)后端,并列设有两个电机(14),电机(14)的动力输出端与螺杆(16)的一端相连接,螺杆(16)的另一端通过轴承与轴承座,与翻转箱(11)前端相连接,螺杆(16)外周螺接有滑块(17),限位杆(19)从滑块(17)底部穿过,其两端分别与翻转箱(11)前后两端固定连接,滑块(17)顶部通过销轴与第二转杆(18)的一端可转动连接,第二转杆(18)的另一端通过销轴与耳板(21)的连接端可转动连接,耳板(21)的固定端通过翻转箱(11)顶部设置的滑槽(15)与料斗(12)底部后端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程用材料搬运设备,其特征在于:所述基座(1)顶部后端设有扶手(13),扶手(13)上设有防滑棱。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程用材料搬运设备,其特征在于:所述车轮(3)外周设有防滑棱。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程用材料搬运设备,其特征在于:所述滑槽(15)长度大于等于第二转杆(18)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程用材料搬运设备,其特征在于:所述料斗(12)的外壁设置有反光条。
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