CN214446344U - 一种可调节高度的修车板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节高度的修车板，包括顶板、底板和两个升降台，所述升降台包括上连接板、下连接板和升降装置，所述顶板安装在所述上连接板上，所述下连接板安装在所述底板上。所述升降装置包括第一升降架、第二升降架和两对伸缩装置，所述第一升降架与第二升降架中部铰接，所述伸缩装置的两端分别连接所述第一升降架与第二升降架，用于驱动所述第一升降架和第二升降架的铰接。本实用新型提供的一种可调节高度的修车板，其能自行调整修车板的高度，可以针对不同高度的维修部件，调节至维修人员舒适的高度，便于长时间平躺维修，可缓解维修人员的手酸疲惫，且还设有护头软垫和护身软垫，使维修人员更加舒适。

Description

一种可调节高度的修车板

技术领域

本实用新型属于汽修领域，具体涉及一种可调节高度的修车板。

背景技术

在汽车维修行业，尤其是在对汽车进行底部维修或保养时，经常会需要用到辅助工具修车板,其中用的最多的是平板型修车板,维修人员躺在修车板上,完成对汽车底部的维修或保养。维修人员往往需要长时间平躺着，将手举起维修。但是，有些部件相对较高，有的相对较低，维修时维修人员还需要举着工具忽高忽低的维修，无法保持舒适的距离，从而更加容易手酸疲惫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节高度的修车板，其能自行调整修车板的高度，可以针对不同高度的维修部件，调节至维修人员舒适的高度，便于长时间平躺维修，可缓解维修人员的手酸疲惫，且还设有护头软垫和护身软垫，使维修人员更加舒适。

本实用新型提供了一种可调节高度的修车板，包括顶板、底板和两个升降台，所述升降台包括上连接板、下连接板和升降装置，所述顶板安装在所述上连接板上，所述下连接板安装在所述底板上，所述顶板上设有护头软垫和护身软垫，所述底板设有至少两对万向轮，所述升降装置包括第一升降架、第二升降架和两对伸缩装置，所述第一升降架的一端与所述上连接板铰接，所述第一升降架的另一端通过第一滚轮与所述下连接板连接，所述第二升降架的一端与所述下连接板铰接，所述第二升降架的另一端通过第二滚轮与所述下连接板连接，所述第一滚轮对应于所述第二滚轮的下方，所述第一升降架和第二升降架中部铰接，所述第一升降架置于所述第二升降架内侧，所述伸缩装置的一端与所述第一升降架铰接，所述伸缩装置的另一端与所述第二升降架铰接，所述伸缩装置用于驱动所述第一升降架和第二升降架的铰接。

优选地，所述第一升降架包括两个第一升降杆、两个第一支撑杆和两个固定杆，所述第一支撑杆和固定杆均焊接在两个所述第一升降杆之间，两个所述固定杆分别置于所述第一升降杆的两端，两个所述第一支撑杆置于所述第一升降杆的中端，所述第二升降架包括两个第二升降杆和两个第二支撑杆，所述第二支撑杆焊接在两个所述第二升降杆之间，两个所述第二支撑杆分别置于所述第二升降杆的两端，所述伸缩装置的一端与所述第一支撑杆铰接，所述伸缩装置的另一端与所述第二支撑杆铰接。

优选地，所述伸缩装置包括固定区和活动区，所述活动区套接在所述固定区内，所述伸缩装置通过所述固定区和活动区的相对伸缩驱动所述第一升降架和第二升降架的相对活动。

优选地，所述伸缩装置为液压千斤顶。

优选地，所述底板一侧设有工具槽，用于放置汽修工具。

本实用新型公开的一种可调节高度的修车板，其有益效果在于，其能自行调整修车板的高度，可以针对不同高度的维修部件，调节至维修人员舒适的高度，便于长时间平躺维修，可缓解维修人员的手酸疲惫，且还设有护头软垫和护身软垫，使维修人员更加舒适。

附图说明

图1是本实用新型提供的优选实施例的升起状态的结构示意图。

图2是本实用新型提供的优选实施例的收起状态的结构示意图。

图3是本实用新型提供的优选实施例的升降台的结构示意图。

附图标记包括：10、顶板；11、护头软垫；12、护身软垫；20、升降台；21、上连接板；22、下连接板；23、第一升降架；231、第一滚轮；232、第一支撑杆；233、固定杆；234、第一升降杆；24、第二升降架；241、第二滚轮；242、第二支撑杆；243、第二升降杆；25、伸缩装置；30、底板；31、万向轮；32、工具槽。

具体实施方式

本实用新型公开了一种可调节高度的修车板，下面结合优选实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

参见附图的图1-3，图1是本实用新型提供的优选实施例的升起状态的结构示意图，图2是本实用新型提供的优选实施例的收起状态的结构示意图，图3是本实用新型提供的优选实施例的升降台的结构示意图。

优选实施例。

本实施例提供了一种可调节高度的修车板，包括顶板10、底板30和两个升降台20，所述升降台20包括上连接板21、下连接板22和升降装置，所述顶板10安装在所述上连接板21上，所述下连接板22安装在所述底板30上，所述顶板10上设有护头软垫11和护身软垫12，所述底板30设有至少两对万向轮31，所述升降装置包括第一升降架23、第二升降架24和两对伸缩装置25，所述第一升降架23的一端与所述上连接板21铰接，所述第一升降架23的另一端通过第一滚轮231与所述下连接板22连接，所述第二升降架24的一端与所述下连接板22铰接，所述第二升降架24的另一端通过第二滚轮241与所述下连接板22连接，所述第一滚轮231对应于所述第二滚轮241的下方，所述第一升降架23和第二升降架24中部铰接，所述第一升降架23置于所述第二升降架24内侧，所述伸缩装置25的一端与所述第一升降架23铰接，所述伸缩装置25的另一端与所述第二升降架24铰接，所述伸缩装置25用于驱动所述第一升降架23和第二升降架24的铰接。

所述第一升降架23包括两个第一升降杆234、两个第一支撑杆232和两个固定杆233，所述第一支撑杆232和固定杆233均焊接在两个所述第一升降杆234之间，两个所述固定杆233分别置于所述第一升降杆234的两端，两个所述第一支撑杆232置于所述第一升降杆234的中端，所述第二升降架24包括两个第二升降杆243和两个第二支撑杆242，所述第二支撑杆242焊接在两个所述第二升降杆243之间，两个所述第二支撑杆242分别置于所述第二升降杆243的两端，所述伸缩装置25的一端与所述第一支撑杆232铰接，所述伸缩装置25的另一端与所述第二支撑杆242铰接。所述伸缩装置呈现倾斜状态，有利于所述第一升降架23和第二升降架24的铰接，提升了所述升降台的可升降高度。根据需求，调节至合适的高度，可减轻维修人员的手酸疲惫感。

所述伸缩装置25包括固定区和活动区，所述活动区套接在所述固定区内，所述伸缩装置25通过所述固定区和活动区的相对伸缩驱动所述第一升降架23和第二升降架24的相对活动。

所述伸缩装置25为液压千斤顶，所述液压千斤顶为常规千斤顶，操作与原理与常规千斤顶相同，操作简单，且结构良好，保证了所述修车板的承重能力。

所述底板30一侧设有工具槽32，用于放置汽修工具，避免工具或零件遗落。

值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的千斤顶的选型、使用等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型专利的实用新型点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。

对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种可调节高度的修车板，其特征在于：包括顶板、底板和两个升降台，所述升降台包括上连接板、下连接板和升降装置，所述顶板安装在所述上连接板上，所述下连接板安装在所述底板上，所述顶板上设有护头软垫和护身软垫，所述底板设有至少两对万向轮，所述升降装置包括第一升降架、第二升降架和伸缩装置，所述第一升降架的一端与所述上连接板铰接，所述第一升降架的另一端通过第一滚轮与所述下连接板连接，所述第二升降架的一端与所述下连接板铰接，所述第二升降架的另一端通过第二滚轮与所述下连接板连接，所述第一滚轮对应于所述第二滚轮的下方，所述第一升降架和第二升降架中部铰接，所述第一升降架置于所述第二升降架内侧，所述伸缩装置的一端与所述第一升降架铰接，所述伸缩装置的另一端与所述第二升降架铰接，所述伸缩装置用于驱动所述第一升降架和第二升降架的铰接。

2.根据权利要求1所述的可调节高度的修车板，其特征在于：所述第一升降架包括两个第一升降杆、两个第一支撑杆和两个固定杆，所述第一支撑杆和固定杆均焊接在两个所述第一升降杆之间，两个所述固定杆分别置于所述第一升降杆的两端，两个所述第一支撑杆置于所述第一升降杆的中端，所述第二升降架包括两个第二升降杆和两个第二支撑杆，所述第二支撑杆焊接在两个所述第二升降杆之间，两个所述第二支撑杆分别置于所述第二升降杆的两端，所述伸缩装置的一端与所述第一支撑杆铰接，所述伸缩装置的另一端与所述第二支撑杆铰接。

3.根据权利要求2所述的可调节高度的修车板，其特征在于：所述伸缩装置包括固定区和活动区，所述活动区套接在所述固定区内，所述伸缩装置通过所述固定区和活动区的相对伸缩驱动所述第一升降架和第二升降架的相对活动。

4.根据权利要求3所述的可调节高度的修车板，其特征在于：所述伸缩装置为液压千斤顶。

5.根据权利要求1所述的可调节高度的修车板，其特征在于：所述底板一侧设有工具槽，用于放置汽修工具。

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