CN214444928U - 同步带与滑轨套件模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种同步带与滑轨套件模组，能够尽可能保持同步带的驱动方向，保证运行效率，包括机架、导轨、同步带轮、同步带、以及若干与所述导轨滑动连接的承载滑座，所述承载滑座底部设有用于与导轨配合的滚动轴承，所述导轨的内侧设有若干用于防止同步带发生位置变化的支撑架，所述支撑架的一侧能够抵接同步带。

Description

同步带与滑轨套件模组

技术领域

本实用新型涉及一种同步带与滑轨套件模组技术领域，尤其涉及一种同步带与滑轨套件模组。

背景技术

现代化的生产工厂，为降低生产成本，会把各个工位尽量接近地放在一起，减少工件在工位之间的移动距离，并尽量减少占地空间；要实现这一点，就需要工件做环形运动，就需要采用环形线。

现有技术中会通过同步带传动方式带动承载滑座，由于大型环形线导轨的直线部分较长，当承载滑座改变运行方式时，同步带在没有同步带轮的帮助下，容易发生位置变化、产生驱动力的偏移，从而增大承载滑座的运行阻力，改变各承载滑座的间距，降低运行效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种同步带与滑轨套件模组，能够尽可能保持同步带的驱动方向，保证运行效率。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种同步带与滑轨套件模组，包括机架、导轨、同步带轮、同步带、以及若干与所述导轨滑动连接的承载滑座，所述承载滑座底部设有用于与导轨配合的滚动轴承，所述导轨的内侧设有若干用于防止同步带发生位置变化的支撑架，所述支撑架的一侧能够抵接同步带。

进一步的，所述支撑架包括呈“L”字型结构连接杆、及位于连接杆上的支撑杆，所述支撑杆位于同步带的内侧，连接杆与所述机架固定连接。

进一步的，所述支撑杆上设有调节孔，所述调节孔的横截面呈椭圆形结构；

所述连接杆通过螺栓与所述调节孔连接。

进一步的，所述连接杆的表面设有耐磨涂层。

进一步的，所述滚动轴承包括供导轨嵌入的环形槽，所述导轨的下部设有用于抵接滚动轴承端面的辅助环。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

通过支撑架抵接、支撑同步带，能够保证同步带在导轨的直线运行段，能够减少自身的位置偏移，从而降低驱动力的偏移，保证运行效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例中的支撑架的局部示意图；

图3为本实施例中的导轨的局部示意图。

图中：1、机架；2、导轨；3、同步带轮；5、承载滑座；71、连接杆；72、支撑杆；73、调节孔；8、辅助环；9、环形槽。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

结合图1-3所示，一种同步带与滑轨套件模组，包括机架1、导轨2、同步带轮3、同步带、以及若干与导轨2滑动连接的承载滑座5，承载滑座5底部设有用于与导轨2配合的滚动轴承，本实施例优选浮动轴承或双列轴承，运行平稳、耐碎屑，并能够容忍一定范围的误差。

滚动轴承包括供嵌入导轨2的环形槽9，导轨2的下部设有用于抵接滚动轴承端面的辅助环8，滚动轴承在端面边缘设置倒角或圆角用于配合辅助环8，与导轨2构成夹持滚动轴承的区间，能够增加与滚动轴承的配合面，稳定性更高。

为了防止同步带在导轨2直线在长度过长导致下垂等位置变化，本实施例在导轨2的内侧设有若干用于防止同步带发生位置变化的支撑架，支撑架的一侧能够抵接同步带，具体数量根据同步带长度而定，间隔设置，减少同步带的阻力，本实施例不再赘述。

支撑架具体结构包括呈“L”字型结构连接杆71、及位于连接杆71上的支撑杆72，支撑杆72位于同步带的内侧，连接杆71与机架1固定连接，机架1上可设置条形槽方便连接杆71调节安装位置。

为了适配不同规格的同步带，本实施例在支撑杆72上设有调节孔73，调节孔73的横截面呈椭圆形结构，连接杆71可以通过调节孔73调节自身的固定位置，然后通过螺栓与调节孔73连接，保证连接杆71对同步带的支撑功能。

为了延长连接杆71的使用寿命，减少同步带与连接杆71之间的磨损，本实施例在表面设有耐磨涂层（如金属涂层、KN22）。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种同步带与滑轨套件模组，包括机架、导轨、同步带轮、同步带、以及若干与所述导轨滑动连接的承载滑座，所述承载滑座底部设有用于与导轨配合的滚动轴承，其特征在于：所述导轨的内侧设有若干用于防止同步带发生位置变化的支撑架，所述支撑架的一侧能够抵接同步带。

2.如权利要求1所述的一种同步带与滑轨套件模组，其特征在于：所述支撑架包括呈“L”字型结构连接杆、及位于连接杆上的支撑杆，所述支撑杆位于同步带的内侧，连接杆与所述机架固定连接。

3.如权利要求2所述的一种同步带与滑轨套件模组，其特征在于：所述支撑杆上设有调节孔，所述调节孔的横截面呈椭圆形结构；

所述连接杆通过螺栓与所述调节孔连接。

4.如权利要求2或3所述的一种同步带与滑轨套件模组，其特征在于：所述连接杆的表面设有耐磨涂层。

5.如权利要求4所述的一种同步带与滑轨套件模组，其特征在于：所述滚动轴承包括供导轨嵌入的环形槽，所述导轨的下部设有用于抵接滚动轴承端面的辅助环。

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