CN214444395U - 一种自动化减震器压紧式拧接设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动化减震器压紧式拧接设备，包括底座，所述底座顶部的两侧均栓接有固定架，所述固定架内腔顶部的中心处栓接有第一电机，所述第一电机的输出端栓接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均栓接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆栓接有固定盘，所述固定盘底部的中心处嵌设有拧接头，所述固定架两侧的底部均栓接有固定箱，所述固定箱的内腔设置有紧固机构，本发明通过第二电机、主动链条轮、丝杆、从动链条轮、推板、推杆、连接杆、第一夹持座和第二夹持座的配合，便于使用者利用第二电机带动推板同时向内侧移动，从而带动三组第一夹持座和第二夹持座同时向内侧快速移动，并对需要加工的减震器快速限位。

Description

一种自动化减震器压紧式拧接设备

技术领域

本发明涉及减震器技术领域，具体为一种自动化减震器压紧式拧接设备。

背景技术

减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器在加工过程中需要用到拧接设备将减震器的内部零件进行拧接，然而传统自动化减震器压紧式拧接设备的限位效果差，使用者在对减震器进行拧接的过程中极其容易发生偏移，从而使减震器折断，提高了减震器的次品率，不利于工厂的长期发展。

因此亟需设计一种自动化减震器压紧式拧接设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动化减震器压紧式拧接设备，以解决上述背景技术中提出的传统自动化减震器压紧式拧接设备限位效果差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动化减震器压紧式拧接设备，包括底座，所述底座顶部的两侧均栓接有固定架，所述固定架内腔顶部的中心处栓接有第一电机，所述第一电机的输出端栓接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均栓接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆栓接有固定盘，所述固定盘底部的中心处嵌设有拧接头，所述固定架两侧的底部均栓接有固定箱，所述固定箱的内腔设置有紧固机构，所述紧固机构相向的一侧贯穿至固定架的内腔，所述底座顶部的中心处开设有定位槽，所述固定架右侧正面的底部栓接有控制器。

优选的，所述紧固机构包括第二电机、主动链条轮、丝杆、从动链条轮、推板、推杆、连接杆、第一夹持座和第二夹持座，所述固定箱内腔外侧顶部的中心处栓接有第二电机，所述第二电机的输出端栓接有主动链条轮，所述固定箱内腔两侧的正面和背面均通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆表面的左侧栓接有从动链条轮，所述主动链条轮的表面通过链条与从动链条轮的表面啮合，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的外圈嵌设有推板，所述推板相向一侧的中心处栓接有推杆，所述推杆相向的一侧依次贯穿固定箱和固定架并栓接有连接杆，所述连接杆相向的一侧通过支撑柱与推杆相向的一侧从左至右依次栓接有第一夹持座和第二夹持座。

优选的，所述推板外侧的中心处栓接有定位柱，所述定位柱远离推板的一侧贯穿固定箱并栓接有定位块，所述定位柱表面的外侧缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧的外侧与定位块相向的一侧栓接，所述第一弹簧的内侧与固定箱的外侧栓接。

优选的，所述固定架内腔顶部的中心处开设有环形滑槽，所述环形滑槽内腔的两侧均滑动连接有球形滑块，所述球形滑块的底部贯穿环形滑槽并与支撑板的顶部栓接。

优选的，所述固定箱内腔的正面和背面从上至下均依次开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相向的一侧贯穿第一滑槽并分别与推板的正面和背面栓接。

优选的，所述第一夹持座的正面和背面均栓接有第一安装块，且第一安装块的右侧栓接有限位杆，所述第二夹持座的正面和背面均栓接有第二安装块，且第二安装块的左侧开设有配合限位杆使用的限位槽。

优选的，所述连接杆的外侧从上至下均依次栓接有第二弹簧，所述第二弹簧的外侧分别与固定架内腔的两侧活动连接。

优选的，所述第一夹持座和第二夹持座相向的一侧均开设有弧形槽，且弧形槽的内腔粘接有防护垫，所述固定箱的底部栓接有支撑块，且支撑块相向的一侧与固定架的外侧栓接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该自动化减震器压紧式拧接设备通过第二电机、主动链条轮、丝杆、从动链条轮、推板、推杆、连接杆、第一夹持座和第二夹持座的配合，便于使用者利用第二电机带动推板同时向内侧移动，从而带动三组第一夹持座和第二夹持座同时向内侧快速移动，并对需要加工的减震器快速限位，提高了减震器的稳定性，防止减震器在压紧拧接使出现偏移，从而使减震器折断损坏，解决了传统自动化减震器压紧式拧接设备限位效果差的问题。

2、该自动化减震器压紧式拧接设备通过定位柱和第一弹簧的配合，便于使用者对推板进行限位，同时对推板进行缓冲，防止推板速度过快，直接撞击主动链条轮和从动链条轮，通过环形滑槽和球形滑块的配合，便于使用者对支撑板进行限位，提高了固定盘的稳定性，从而提高了拧接头的稳定性，使拧接头可以准确的与减震器的顶部插接，通过第一滑槽和第一滑块的配合，便于使用者对推板进行限位，提高了推板的稳定性，防止推板在移动时倾斜。

3、该自动化减震器压紧式拧接设备通过限位杆和限位槽的配合，便于使用者对第一夹持座和第二夹持座进行限位，提高了第一夹持座和第二夹持座的稳定性，进一步提高了紧固机构对减震器的限位效果，通过第二弹簧的配合，便于使用者对连接杆进行缓冲，防止连接杆移动速度过快直接撞击固定架的内腔，从而使连接杆损坏，通过弧形槽和防护垫的配合，便于第一夹持座和第二夹持座与减震器的表面更加契合，提高了紧固机构对减震器的限位效果，通过支撑块的配合，提高了固定箱的稳定性。

附图说明

图1为本发明一种自动化减震器压紧式拧接设备的结构主视图；

图2为本发明固定箱的结构剖视图；

图3为本发明定位柱和第一弹簧的结构主视图；

图4为本发明紧固机构的结构局部主视图；

图5为本发明第一夹持座和第二夹持座的结构主视图；

图6为本发明固定架的结构仰视图；

图7为本发明固定盘的结构仰视图。

图中：1、底座；2、固定架；3、第一电机；4、支撑板；5、电动伸缩杆；6、固定盘；7、固定箱；8、第二弹簧；9、紧固机构；91、第二电机；92、主动链条轮；93、丝杆；94、从动链条轮；95、推板；96、推杆；97、连接杆；98、第一夹持座；99、第二夹持座；10、环形滑槽；11、球形滑块；12、定位柱；13、第一弹簧；14、第一滑槽；15、第一滑块；16、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供的一种实施例：

一种自动化减震器压紧式拧接设备，包括底座1，底座1顶部的两侧均栓接有固定架2，固定架2内腔顶部的中心处栓接有第一电机3，第一电机3的输出端栓接有支撑板4，支撑板4底部的两侧均栓接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的活塞杆栓接有固定盘6，固定盘6底部的中心处嵌设有拧接头，固定架2两侧的底部均栓接有固定箱7，固定箱7的内腔设置有紧固机构9，紧固机构9相向的一侧贯穿至固定架2的内腔，底座1顶部的中心处开设有定位槽，固定架2右侧正面的底部栓接有控制器，通过第二电机91、主动链条轮92、丝杆93、从动链条轮94、推板95、推杆96、连接杆97、第一夹持座98和第二夹持座99的配合，便于使用者利用第二电机91带动推板95同时向内侧移动，从而带动三组第一夹持座98和第二夹持座99同时向内侧快速移动，并对需要加工的减震器快速限位，提高了减震器的稳定性，防止减震器在压紧拧接使出现偏移，从而使减震器折断损坏，解决了传统自动化减震器压紧式拧接设备限位效果差的问题。

紧固机构9包括第二电机91、主动链条轮92、丝杆93、从动链条轮94、推板95、推杆96、连接杆97、第一夹持座98和第二夹持座99，固定箱7内腔外侧顶部的中心处栓接有第二电机91，第二电机91的输出端栓接有主动链条轮92，固定箱7内腔两侧的正面和背面均通过轴承转动连接有丝杆93，丝杆93表面的左侧栓接有从动链条轮94，主动链条轮92的表面通过链条与从动链条轮94的表面啮合，丝杆93的表面螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的外圈嵌设有推板95，推板95相向一侧的中心处栓接有推杆96，推杆96相向的一侧依次贯穿固定箱7和固定架2并栓接有连接杆97，连接杆97相向的一侧通过支撑柱与推杆96相向的一侧从左至右依次栓接有第一夹持座98和第二夹持座99，通过第二电机91、主动链条轮92、丝杆93、从动链条轮94、推板95、推杆96、连接杆97、第一夹持座98和第二夹持座99的配合，便于使用者利用第二电机91带动推板95同时向内侧移动，从而带动三组第一夹持座98和第二夹持座99同时向内侧快速移动，并对需要加工的减震器快速限位，提高了减震器的稳定性。

推板95外侧的中心处栓接有定位柱12，定位柱12远离推板95的一侧贯穿固定箱7并栓接有定位块，定位柱12表面的外侧缠绕有第一弹簧13，第一弹簧13的外侧与定位块相向的一侧栓接，第一弹簧13的内侧与固定箱7的外侧栓接，通过定位柱12和第一弹簧13的配合，便于使用者对推板95进行限位，同时对推板95进行缓冲，防止推板95速度过快，直接撞击主动链条轮92和从动链条轮94。

固定架2内腔顶部的中心处开设有环形滑槽10，环形滑槽10内腔的两侧均滑动连接有球形滑块11，球形滑块11的底部贯穿环形滑槽10并与支撑板4的顶部栓接，通过环形滑槽10和球形滑块11的配合，便于使用者对支撑板4进行限位，提高了固定盘6的稳定性，从而提高了拧接头的稳定性，使拧接头可以准确的与减震器的顶部插接。

固定箱7内腔的正面和背面从上至下均依次开设有第一滑槽14，第一滑槽14的内腔滑动连接有第一滑块15，第一滑块15相向的一侧贯穿第一滑槽14并分别与推板95的正面和背面栓接，通过第一滑槽14和第一滑块15的配合，便于使用者对推板95进行限位，提高了推板95的稳定性，防止推板95在移动时倾斜。

第一夹持座98的正面和背面均栓接有第一安装块，且第一安装块的右侧栓接有限位杆16，第二夹持座99的正面和背面均栓接有第二安装块，且第二安装块的左侧开设有配合限位杆16使用的限位槽，通过限位杆16和限位槽的配合，便于使用者对第一夹持座98和第二夹持座99进行限位，提高了第一夹持座98和第二夹持座99的稳定性，进一步提高了紧固机构9对减震器的限位效果。

连接杆97的外侧从上至下均依次栓接有第二弹簧8，第二弹簧8的外侧分别与固定架2内腔的两侧活动连接，通过第二弹簧8的配合，便于使用者对连接杆97进行缓冲，防止连接杆97移动速度过快直接撞击固定架2的内腔，从而使连接杆97损坏。

第一夹持座98和第二夹持座99相向的一侧均开设有弧形槽，且弧形槽的内腔粘接有防护垫，固定箱7的底部栓接有支撑块，且支撑块相向的一侧与固定架2的外侧栓接，通过弧形槽和防护垫的配合，便于第一夹持座98和第二夹持座99与减震器的表面更加契合，提高了紧固机构9对减震器的限位效果，通过支撑块的配合，提高了固定箱7的稳定性。

工作原理：使用时，使用者将需要加工的减震器插接入定位槽的内腔，此时使用者通过控制器开启第二电机91，此时第二电机91带动主动链条轮92进行旋转，从而通过链条带动从动链条轮94进行旋转，随后从动链条轮94带动两组丝杆93同时旋转，此时丝杆93带动螺纹套同时向内侧移动，从而带动推板95同时向内侧移动，随后推板95带动推杆96同时向内侧移动，进而带动连接杆97向内侧移动，此时连接杆97和推杆96同时带动三组第一夹持座98和第二夹持座99向内侧快速移动，从而对需要加工的减震器快速限位，在推板95移动的同时会带动定位柱12同时向内侧移动并对第一弹簧13进行挤压，此时通过第一弹簧13的弹性回弹，对第一夹持座98和第二夹持座99进行缓冲，避免第一夹持座98和第二夹持座99移动速度过快，对减震器的表面造成损坏，随后使用者通过控制器关闭第二电机91和打开第一电机3与电动伸缩杆5，此时第一电机3带动支撑板4进行旋转，从而带动电动伸缩杆5和固定盘6同时旋转，随后固定盘6带动拧接头进行快速旋转，此时电动伸缩杆5带动拧接头快速下降，直至拧接头与减震器的顶部插接，此时持续性下移的高速旋转的拧接头对减震器进行压紧式拧接。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种自动化减震器压紧式拧接设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧均栓接有固定架（2），所述固定架（2）内腔顶部的中心处栓接有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端栓接有支撑板（4），所述支撑板（4）底部的两侧均栓接有电动伸缩杆（5），所述电动伸缩杆（5）的活塞杆栓接有固定盘（6），所述固定盘（6）底部的中心处嵌设有拧接头，所述固定架（2）两侧的底部均栓接有固定箱（7），所述固定箱（7）的内腔设置有紧固机构（9），所述紧固机构（9）相向的一侧贯穿至固定架（2）的内腔，所述底座（1）顶部的中心处开设有定位槽，所述固定架（2）右侧正面的底部栓接有控制器。

2.根据权利要求1所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述紧固机构（9）包括第二电机（91）、主动链条轮（92）、丝杆（93）、从动链条轮（94）、推板（95）、推杆（96）、连接杆（97）、第一夹持座（98）和第二夹持座（99），所述固定箱（7）内腔外侧顶部的中心处栓接有第二电机（91），所述第二电机（91）的输出端栓接有主动链条轮（92），所述固定箱（7）内腔两侧的正面和背面均通过轴承转动连接有丝杆（93），所述丝杆（93）表面的左侧栓接有从动链条轮（94），所述主动链条轮（92）的表面通过链条与从动链条轮（94）的表面啮合，所述丝杆（93）的表面螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的外圈嵌设有推板（95），所述推板（95）相向一侧的中心处栓接有推杆（96），所述推杆（96）相向的一侧依次贯穿固定箱（7）和固定架（2）并栓接有连接杆（97），所述连接杆（97）相向的一侧通过支撑柱与推杆（96）相向的一侧从左至右依次栓接有第一夹持座（98）和第二夹持座（99）。

3.根据权利要求2所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述推板（95）外侧的中心处栓接有定位柱（12），所述定位柱（12）远离推板（95）的一侧贯穿固定箱（7）并栓接有定位块，所述定位柱（12）表面的外侧缠绕有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的外侧与定位块相向的一侧栓接，所述第一弹簧（13）的内侧与固定箱（7）的外侧栓接。

4.根据权利要求1所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述固定架（2）内腔顶部的中心处开设有环形滑槽（10），所述环形滑槽（10）内腔的两侧均滑动连接有球形滑块（11），所述球形滑块（11）的底部贯穿环形滑槽（10）并与支撑板（4）的顶部栓接。

5.根据权利要求1所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述固定箱（7）内腔的正面和背面从上至下均依次开设有第一滑槽（14），所述第一滑槽（14）的内腔滑动连接有第一滑块（15），所述第一滑块（15）相向的一侧贯穿第一滑槽（14）并分别与推板（95）的正面和背面栓接。

6.根据权利要求2所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述第一夹持座（98）的正面和背面均栓接有第一安装块，且第一安装块的右侧栓接有限位杆（16），所述第二夹持座（99）的正面和背面均栓接有第二安装块，且第二安装块的左侧开设有配合限位杆（16）使用的限位槽。

7.根据权利要求2所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述连接杆（97）的外侧从上至下均依次栓接有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的外侧分别与固定架（2）内腔的两侧活动连接。

8.根据权利要求2所述的一种自动化减震器压紧式拧接设备，其特征在于：所述第一夹持座（98）和第二夹持座（99）相向的一侧均开设有弧形槽，且弧形槽的内腔粘接有防护垫，所述固定箱（7）的底部栓接有支撑块，且支撑块相向的一侧与固定架（2）的外侧栓接。

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