CN214442606U - 一种欧姆型避雷带煨弯装置 - Google Patents
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Abstract
一种欧姆型避雷带煨弯装置,包括有机架(1)、安装于机架上的平面工作台(2)、水平安装于平面工作台上的相互啮合的主动齿轮(3)和从动齿轮(4);所述从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径,从动齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数;在从动齿轮的齿轮盘面上焊接有竖直的中心筒体(5)和偏心筒体(6),所述中心筒体和偏心筒体的外壁面之间留有间隙;在所述主动齿轮的盘面上环绕齿轮轴焊接有圆筒形的支撑柱(7),在支撑柱顶端安装有水平的套筒(8),套筒中穿设有水平的横杆(9);在工作台上位于主动齿轮的一侧刻画有定位线(10)。本实用新型结构简单可靠、使用方便,可以制备得到尺寸一致性好、外观质量好的欧姆型避雷带。
Description
技术领域
本实用新型属于欧姆型避雷带制备装置技术领域。
背景技术
现代的建筑物均需采取避雷措施,配套设置避雷装置。随着人们对建筑感观要求的提升,大多数建筑企业都开始使用外观视觉更好的欧姆型避雷带。
现有欧姆型避雷带多采用手工弯制或采用特制设备进行加工。手工弯制方式费时费力,加工作业时间长,制备的欧姆型避雷带外形粗糙且欧姆弯弧度半径大小不一,外观质量及视觉均较差。采用特制设备进行加工虽然省时省力,制得的欧姆型避雷带外观质量好,但特制设备体积庞大,使用环境受限,不易搬运,且设备造价高。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的不足,提供一种结构简单可靠、造价低、使用方便、制备得到的欧姆型避雷带尺寸一致性好、外观质量好的欧型避雷带煨弯装置。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种欧姆型避雷带煨弯装置,包括有机架、安装于机架上的平面工作台、水平安装于平面工作台上的相互啮合的主动齿轮和从动齿轮;所述从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径,从动齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数;在从动齿轮的齿轮盘面上环绕齿轮轴焊接有竖直的中心筒体,在从动齿轮的齿轮盘面上位于中心筒体旁还焊接有一个竖直的偏心筒体,所述中心筒体和偏心筒体的外壁面之间留有间隙;在所述主动齿轮的盘面上环绕齿轮轴焊接有圆筒形的支撑柱,在支撑柱顶端焊接有水平的套筒,套筒中穿设有水平的横杆;在工作台上位于主动齿轮的一侧刻画有定位线。
进一步地,所述中心筒体的直径大于偏心筒体的直径。
进一步地,所述中心筒体的外径与要煨制的欧姆型避雷带的欧姆弯的内径相同。
进一步地,所述定位线刻画在位于主动齿轮的切线方向并朝向从动齿轮的齿轮轴中心。
进一步地,所述套筒直接焊接在支撑柱的顶端。
进一步地,在横杆的底端焊接有一段竖直的辅助圆筒,辅助圆筒插入到支撑柱中,用插销将辅助圆筒和支撑柱进行插接固定。
采用本实用新型弯制欧姆型避雷带时,先转动主动齿轮,带动从动齿轮转动,转动到偏心筒体面向中心筒体一侧的外壁与支撑柱的同侧外壁位于同一切线的位置,然后将用于弯制欧姆型避雷带的一段金属杆(如钢筋、扁钢条等)沿所述切线方向水平放在中心筒体和偏心筒体之间的间隙中,金属杆的两端分别外延至中心筒体和支撑柱外。然后扳动横杆转动,使得主动齿轮转动,从而带动从动齿轮转动,通过中心筒体、偏心筒体和支撑柱的协同作用,使金属杆中部沿中心筒体外壁被煨弯成圆弧状,直至金属杆两头形成交叉。之后将交叉的两端直杆段掰开分别置于支撑柱两侧,继续转动主动齿轮,将位于偏心筒体支撑柱之间的一端直杆段向外掰一定角度,直至该直杆段与工作台上的定位线平行,然后将金属杆翻转一个面放平,将另一端直杆段置于偏心筒体和支撑柱之间,再继续转动主动齿轮,向外掰一定角度,直至该直杆段也与工作台上的定位线平行,即煨弯得到外形规范美观的欧姆型避雷带。
本实用新型结构简单可靠,制作成本低,使用方便,省时省力,可大幅提高制作工效。加工制作的欧姆型避雷带外形规范,尺寸一致性好,外观质量好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3-1~图3-5是本实用新型煨弯欧姆型避雷带的过程图。
具体实施方式
如图1、图2所示的欧姆型避雷带煨弯装置,包括有机架1、安装于机架上的平面工作台2、水平安装于平面工作台上的相互啮合的主动齿轮3和从动齿轮4。所述从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径,从动齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数。在从动齿轮的齿轮盘面上环绕齿轮轴焊接有竖直的中心筒体5,在从动齿轮的齿轮盘面上位于中心筒体旁还焊接有一个竖直的偏心筒体6,所述中心筒体5和偏心筒体6的外壁面之间留有间隙。中心筒体的外径与要煨制的欧姆型避雷带的欧姆弯的内径相同。在所述主动齿轮的盘面上环绕齿轮轴焊接有圆筒形的支撑柱7,在支撑柱顶端安装有水平的套筒8,套筒中穿设有水平的横杆9作为扳动的手柄。所述套筒8可以直接焊接在支撑柱7的顶端,也可以如图1所示,在横杆的底端焊接一段竖直的辅助圆筒11,将辅助圆筒插入到支撑柱中,用插销12将辅助圆筒和支撑柱进行插接固定。在工作台台面上位于主动齿轮的一侧刻画有定位线10。通常,所述中心筒体5的直径大于偏心筒体6的直径,用于满足所要煨弯的欧姆型避雷带不同弯曲部位的弧度要求。所述定位线10通常刻画在位于主动齿轮的切线方向并朝向从动齿轮的齿轮轴中心。
采用本实用新型弯制欧姆型避雷带时,步骤如下:
S1.如图3-1所示,扳动横杆9,转动主动齿轮3,带动从动齿轮4转动,转动到偏心筒体6面向中心筒体5一侧的外壁与支撑柱7的同侧外壁位于同一切线的位置,然后将用于弯制欧姆型避雷带的一段圆钢13沿所述切线方向水平放在中心筒体和偏心筒体之间的间隙中,圆钢的两端分别外延至中心筒体和支撑柱外。
S2.如图3-2所示,扳动横杆沿顺时针方向转动,带动主动齿轮3沿顺时针方向转动,进而带动从动齿轮4沿逆时针方向转动。在从动齿轮转动过程中,支撑柱7和偏心筒体6对圆钢13形成阻挡,压迫圆钢中部沿中心筒体外壁被煨弯成圆弧状,直至圆钢两头形成交叉。
S3.如图3-3所示,取下横杆,将圆钢13交叉的两端直杆段掰开分别置于支撑柱两侧。
S4.如图3-4所示,再装上横杆9,继续扳动横杆沿顺时针方向转动,带动主动齿轮3转动,进而带动从动齿轮4继续沿逆时针方向转动。在从动齿轮转动过程中,支撑柱7压迫圆钢13的直杆段,直杆段的内端受偏心筒体6的阻挡又被弯制出一段外翻的圆弧,继续扳动横杆,直至圆钢余下的直杆段与刻画在工作台台面上的定位线10平行。
S5.如图3-5所示,取下横杆,将圆钢翻转180°,将另一端的直杆段置于偏心筒体6支撑柱7之间,重复上述步骤S4的操作,直至余下的直杆段也与工作台台面上的定位线平行,即煨弯得到图中所示的外形规范美观的欧姆型避雷带。
本实用新型也可以用于扁钢的煨弯,用扁钢弯制欧姆型避雷带。当然也可以用于其他金属杆件的弯制。
本实用新型设计巧妙,通过简单的齿轮带动方式,加之设计巧妙的中心筒体、偏心筒体、支撑柱的配合,以及定位线的参照,可以轻松省力、简单高效地弯制得到形状规范、尺寸统一、外观质量好的欧姆型避雷带,提高产品质量和生产工效。
Claims (6)
1.一种欧姆型避雷带煨弯装置,其特征在于,包括有机架(1)、安装于机架上的平面工作台(2)、水平安装于平面工作台上的相互啮合的主动齿轮(3)和从动齿轮(4);所述从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径,从动齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数;在从动齿轮的齿轮盘面上环绕齿轮轴焊接有竖直的中心筒体(5),在从动齿轮的齿轮盘面上位于中心筒体旁还焊接有一个竖直的偏心筒体(6),所述中心筒体(5)和偏心筒体(6)的外壁面之间留有间隙;在所述主动齿轮的盘面上环绕齿轮轴焊接有圆筒形的支撑柱(7),在支撑柱顶端安装有水平的套筒(8),套筒中穿设有水平的横杆(9);在工作台上位于主动齿轮的一侧刻画有定位线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种欧姆型避雷带煨弯装置,其特征在于,所述中心筒体(5)的直径大于偏心筒体(6)的直径。
3.根据权利要求1或2所述的一种欧姆型避雷带煨弯装置,其特征在于,所述中心筒体的外径与要煨制的欧姆型避雷带的欧姆弯的内径相同。
4.根据权利要求1所述的一种欧姆型避雷带煨弯装置,其特征在于,所述定位线刻画在位于主动齿轮的切线方向并朝向从动齿轮的齿轮轴中心。
5.根据权利要求1所述的一种欧姆型避雷带煨弯装置,其特征在于,所述套筒(8)直接焊接在支撑柱(7)的顶端。
6.根据权利要求1所述的一种欧姆型避雷带煨弯装置,其特征在于,在横杆(9)的底端焊接有一段竖直的辅助圆筒(11),辅助圆筒插入到支撑柱中,用插销(12)将辅助圆筒和支撑柱进行插接固定。
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