CN214436422U - 一种可折叠防侧翻自动回转式冰车 - Google Patents
一种可折叠防侧翻自动回转式冰车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,包括车架、车座、主冰刀机构、转向冰刀机构,所述车架包括主车架、前车架,所述前车架后端通过折叠机构与主车架的前端连接;所述主冰刀机构包括主冰刀、主支撑架,所述主冰刀设置两个,分别安装在主支撑架的左右两端,主支撑架的中部向上与主车架底面连接固定;所述转向冰刀机构包括前冰刀、转向机构、回转限位器,所述前冰刀铰接在转向机构下部,所述转向机构上部与前车架前端铰接,所述回转限位器前端与转向机构铰接,后端则连接在前车架上。本实用新型结构设计合理,可折叠易收纳易携带不占空间;转向灵活且自动回位,防止侧滑,防止侧翻。
Description
技术领域
本实用新型涉及冰上竞技娱乐器具技术领域,具体地说是一种可折叠防侧翻自动回转式冰车。
背景技术
现有冰车自重大与冰面接触面积大,所以阻力大,在滑动行进时,使用者往往需要用很大的力才能实现车体移动,使用者的体力消耗较大,降低冰车的乐趣;行驶方向通常只能往前方行驶,方向调整不灵活性,自控力差;另外,现有冰车因结构避端,往往在行驶过程中发生侧滑翻倒,经常会让使用者难以控制,平衡感和方向感较差,使用者自身不安全、同时,也较亦产生碰撞事故。
公开(公告)号:CN203381674U,公开(公告)日:2014-01-08公开了自由转向冰车是涉及一种冰车结构的改进。提供一种可自由转向且有照明功能的自由转向冰车。包括框架,框架的下端设置有后冰刀,其结构要点是:框架上设置有坐具,框架前端通过转轴连接有横杆,所述的横杆长度大于框架宽度,横杆的下端两侧均设置有前冰刀;框架前部设置有照明灯、电源和开关,所述的照明灯、电源和开关通过导线串联连接。
公开(公告)号:CN201052830Y,公开(公告)日:2008-04-30公开了一种冰上体育运动器材,是一种机械风动力准确转向有效制动防侧滑滑冰车,它包括动力系统、转向系统、制动系统、防滑冰刀系统等,所述的动力系统的压力轴承安装在发动机的动力输出轴靠近机体侧。所述的转向系统的转向刀架与转向冰刀之间为纵向活动连接,转向刀架的上部与转向立轴相连,下部开有纵向的开口,转向冰刀夹于此口之中。所述的制动系统的主制动冰刀的前面上部分由主制动冰刀转动轴与车身活动连接,主制动冰刀后面连接主制动冰刀分制动杆。所述的防滑冰刀系统的三个冰刀的设立位置呈等腰三角形并垂直冰面,冰刀的底面为“V”型。结构简单、易加工制造、成本低廉,能使运动与娱乐兴趣有机的结合在一起,便于普及与推广。
公开(公告)号:CN206414731U,公开(公告)日:2017-08-18属于冰上竞技娱乐器具领域,提供了一种可控方向的双人及多人冰车,包括转向座、连接杆和后座具,所述转向座底面固定安装有转向冰刀,转向座的左侧和右侧设有与转向冰刀相垂直布置的脚蹬架;后座具包括后座具座板、后座具座架和靠背板,所述后座具座板底面固定安装有后座具冰刀,后座具座板后端设有连接钉,所述后座具座架固定安装在后座具座板顶面,后座具座架的后端设有靠背板;所述转向座通过转向钉与所述连接杆的前端活动连接,连接杆的后端通过固定钉和后座具座板固定连接。可以解决现有冰车不能灵活转向,滑动吃力,难以供多人玩耍等缺点。
公开(公告)号:CN101445148B,公开(公告)日:2010-11-17公开一种仿生冰钎式脚踏冰车,该冰车由车体、转向机构和传动机构组成。采用前部单刀,后部双刀的三点稳定结构,前冰刀由车把控制实现车的转向;冰车的驱动是靠左右对称的两个冰钎连续扎冰、推冰实现的,其原理是,通过链传动把脚登力传到由主动轴、联动轴、缸体转轴、主轴曲柄盘、主轴连杆、联动曲柄盘、联动连杆、缸体组成的曲柄滑块机构和曲柄连杆机构,最终使冰钎以最大角度插入冰面,推动冰车前行;又以最小角度离开冰面,为下一次进入冰面做准备;冰钎的运动是曲柄滑块机构和曲柄连杆机构运动的合成,使冰钎的运动更符合扎冰的工作机理,工作效率高,提高冰车的稳定性、连续性、可操作性和平稳性。
以上公开技术的技术方案以及所要解决的技术问题和产生的有益效果均与本发明不相同,或者技术领域或者应用场合不同,针对本发明更多的技术特征和所要解决的技术问题以及有益效果,以上公开技术文件均不存在技术启示。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷而提供一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,结构设计合理,可折叠易收纳易携带不占空间;转向灵活且自动回位,防止侧滑,防止侧翻;易滑动操作简单,人体工程学原理,人车合一。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,包括车架、车座、主冰刀机构、转向冰刀机构,所述车座、主冰刀机构、转向冰刀机构均安装在车架上;
所述车架包括主车架、前车架,所述前车架后端通过折叠机构与主车架的前端连接;
所述主冰刀机构包括主冰刀、主支撑架,所述主冰刀设置两个,分别安装在主支撑架的左右两端,主支撑架的中部向上与主车架底面连接固定;
所述转向冰刀机构包括前冰刀、转向机构、回转限位器,所述前冰刀铰接在转向机构下部,所述转向机构上部与前车架前端铰接,所述回转限位器前端与转向机构铰接,后端则连接在前车架后半段上。
进一步地,所述转向机构包括前叉、转向支柱、脚支撑、前叉上横轴、前叉下横轴;
所述前叉上端通过转向支柱与前车架前端铰接,前叉上安装前叉上横轴、前叉下横轴;
所述前冰刀上侧中部设置斜向后的凸起部,凸起部中间开孔与前叉下横轴穿插铰接,凸起部上端与前刀拉簧下端连接,前刀拉簧上端钩挂在前叉上横轴上;
所述脚支撑设置两个,对称式安装在前叉的左右两侧。
进一步地,所述回转限位器包括限位叉、回位弹簧,所述限位叉具有两个叉头,分别与前叉上横轴两端铰接,所述回位弹簧前端与限位叉的后端连接,回位弹簧后端钩挂在前车架上。
进一步地,还包括后车架、后冰刀机构,所述后车架前端与主车架后端铰接;所述后冰刀机构包括后冰刀、后支撑架;
所述后冰刀设置两个,分别安装在后支撑架的左右两端,后支撑架的中部向上与后车架底面连接固定;后车架上也安装有车座。
进一步地,还包括踏板,所述踏板安装在后支撑架的后侧。
进一步地,所述折叠机构包括折页、锁扣,所述折页安装在前车架与主车架的相对接位置的左侧面,所述锁扣安装在前车架与主车架相对接位置的右侧面。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
前车架后端通过折叠机构与主车架的前端连接;方便收纳携带,不占空间。
当脚用力蹬脚支撑转向后,如果想回正,此时脚不再施力即可,回转限位器通过自身回位弹簧的拉拽,使转向机构自动回位,也就是自动使前冰刀自动回位朝前,这样可以防止在冰车转向后没有及时回正造成侧翻的问题。同时主支撑架的横向宽度要大于车座的横向宽度,进一步防止侧翻问题。
踏板铰接式安装在后支撑架的后侧,构成折叠式踏板,不但方便多人一起玩耍,也方便收纳。
附图说明
图1为本实用新型一种可折叠防侧翻自动回转式冰车的结构示意图。
图中:1、前车架,2、前叉,3、脚支撑,4、前冰刀,5、车座,6、转向支柱,7、前刀拉簧,8、回转限位器,9、主支撑架,10、折叠机构,11、踏板,12、主车架,13、后车架,14、主冰刀,15、后支撑架,16、后冰刀,17、前叉上横轴,18、前叉下横轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,包括车架、车座、主冰刀机构、转向冰刀机构,所述车座、主冰刀机构、转向冰刀机构均安装在车架上;
所述车架包括主车架12、前车架1,所述前车架后端通过折叠机构10与主车架的前端连接;方便收纳携带,不占空间。
所述主冰刀机构包括主冰刀14、主支撑架9,所述主冰刀设置两个,分别安装在主支撑架的左右两端,主支撑架的中部向上与主车架底面连接固定;
所述转向冰刀机构包括前冰刀4、转向机构、回转限位器8,所述前冰刀铰接在转向机构下部,所述转向机构上部与前车架前端铰接,所述回转限位器前端与转向机构铰接,后端则连接在前车架后半段上。
进一步地,所述转向机构包括前叉2、转向支柱6、脚支撑3、前叉上横轴17、前叉下横轴18;
所述前叉上端通过转向支柱与前车架前端铰接,前叉上安装前叉上横轴、前叉下横轴;
所述前冰刀上侧中部设置斜向后的凸起部,凸起部中间开孔与前叉下横轴穿插铰接,凸起部上端与前刀拉簧下端连接,前刀拉簧上端钩挂在前叉上横轴上;
所述脚支撑设置两个,对称式安装在前叉的左右两侧。
进一步地,所述回转限位器包括限位叉、回位弹簧,所述限位叉具有两个叉头,分别与前叉上横轴两端铰接,所述回位弹簧前端与限位叉的后端连接,回位弹簧后端钩挂在前车架上。当脚用力蹬脚支撑转向后,如果想回正,此时脚不再施力即可,回转限位器通过自身回位弹簧的拉拽,使转向机构自动回位,也就是自动使前冰刀自动回位朝前,这样可以防止在冰车转向后没有及时回正造成侧翻的问题。
进一步地,还包括后车架13、后冰刀机构,所述后车架前端与主车架后端铰接;所述后冰刀机构包括后冰刀16、后支撑架15;
所述后冰刀设置两个,分别安装在后支撑架的左右两端,后支撑架的中部向上与后车架底面连接固定;后车架上也安装有车座。
进一步地,还包括踏板11,所述踏板铰接式安装在后支撑架的后侧,构成折叠式踏板,不但方便多人一起玩耍,也方便收纳。
进一步地,所述折叠机构包括折页、锁扣,所述折页安装在前车架与主车架的相对接位置的左侧面,所述锁扣安装在前车架与主车架相对接位置的右侧面。这种折叠机构属于公知技术,比如折叠自行车上使用的折叠机构,本领域技术人员是清楚的。
为了方便携带、收纳,前车架主车架之间可设置有折叠机构10,可以在玩耍后折叠搬运和摆放,方便省力、节省空间;
同时,为体现集体玩耍的乐趣,可以在主车架后面通过活动轴活动连接后车架,后车架的后支撑架的后方设置有可折叠踏板,可以使第三人辅助本实用新型滑动时,自己也可以踩在踏板上一起向前运动。
本申请中凡是没有展开论述的零部件本身、本申请中的各零部件连接方式均属于本技术领域的公知技术,不再赘述。
在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,包括车架、车座、主冰刀机构、转向冰刀机构,所述车座、主冰刀机构、转向冰刀机构均安装在车架上;
其特征在于,所述车架包括主车架、前车架,所述前车架后端通过折叠机构与主车架的前端连接;
所述主冰刀机构包括主冰刀、主支撑架,所述主冰刀设置两个,分别安装在主支撑架的左右两端,主支撑架的中部向上与主车架底面连接固定;
所述转向冰刀机构包括前冰刀、转向机构、回转限位器,所述前冰刀铰接在转向机构下部,所述转向机构上部与前车架前端铰接,所述回转限位器前端与转向机构铰接,后端则连接在前车架后半段上。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,其特征在于,所述转向机构包括前叉、转向支柱、脚支撑、前叉上横轴、前叉下横轴;
所述前叉上端通过转向支柱与前车架前端铰接,前叉上安装前叉上横轴、前叉下横轴;
所述前冰刀上侧中部设置斜向后的凸起部,凸起部中间开孔与前叉下横轴穿插铰接,凸起部上端与前刀拉簧下端连接,前刀拉簧上端钩挂在前叉上横轴上;
所述脚支撑设置两个,对称式安装在前叉的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,其特征在于,所述回转限位器包括限位叉、回位弹簧,所述限位叉具有两个叉头,分别与前叉上横轴两端铰接,所述回位弹簧前端与限位叉的后端连接,回位弹簧后端钩挂在前车架上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,其特征在于,还包括后车架、后冰刀机构,所述后车架前端与主车架后端铰接;所述后冰刀机构包括后冰刀、后支撑架;
所述后冰刀设置两个,分别安装在后支撑架的左右两端,后支撑架的中部向上与后车架底面连接固定;后车架上也安装有车座。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,其特征在于,还包括踏板,所述踏板安装在后支撑架的后侧。
6.根据权利要求1或2或3或5所述的一种可折叠防侧翻自动回转式冰车,其特征在于,所述折叠机构包括折页、锁扣,所述折页安装在前车架与主车架的相对接位置的左侧面,所述锁扣安装在前车架与主车架相对接位置的右侧面。
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CN202120380964.9U Active CN214436422U (zh) | 2021-02-20 | 2021-02-20 | 一种可折叠防侧翻自动回转式冰车 |
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