CN201305090Y - 自行滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行滑板车,包括把手丁字杆部件(1)、踏板部件(2)、连接叉头(3)、前轮架支座(4)、前后轮(9、10),所述的前轮架支座(4)上设有可转动的前轮架(5),前轮(9)设置在前轮架(5)上,在踏板部件(2)尾部设有可转动的后轮架(6),后轮(10)设置在后轮架(6)上,前后轮架(5、6)可自由地左右摆动;所述前轮架支座(4)和前轮架(5)的接合面以及踏板部件(2)尾部和后轮架(6)的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。采用本结构后,具有结构简单紧凑、转向灵活、自行前进、使用可靠等优点,使产品更具有挑战性和娱乐性,展示出更多的使用技巧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,特别是一种前后轮可以自由摆动的自行滑板车。
背景技术
滑板车自从面世以来,就一直受到小朋友以及青少年朋友的喜爱,风靡全球,几乎每个小朋友在成长过程中都曾经拥有过一辆甚至一辆以上的滑板车。到现在,滑板车在发展过程中也在不断更新与改进,产生了各种各样不同的设计,并开发了适合不同年龄段的相应产品。可是,所有这些滑板车(不包括电动或气动滑板车)在使用过程中,都有以下不足:一是需要借助一只脚在地面上不停的后蹬才能获得前进的动力;二是转向不是很灵活。这就影响到产品使用过程的技巧性、趣味性以及刺激性。为此,许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发,但至今尚未有突破传统滑板车这方面缺陷的较好产品面世。
发明内容
为克服现有滑板车存在的上述弊病,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、借助使用者有技巧的操作就能自动前进的自行滑板车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括把手丁字杆部件、踏板部件、连接叉头、前轮架支座、前后轮,把手丁字杆部件可转动的设置在连接叉头上,踏板部件与可折叠的连接叉头连接,前轮架支座固定在把手丁字杆部件上,所述的前轮架支座上设有可转动的前轮架,前轮设置在前轮架上,在踏板部件尾部设有可转动的后轮架,后轮设置在后轮架上,前后轮架可自由地左右摆动。
本实用新型的进一步优选方案,所述前轮架支座和前轮架的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度;初始状态时前轮架始终处于势能最低点位置,从而使得整个滑板车车身离地面距离最低;反复扭转把手可以带动前轮架偏离初始状态后再回复,使前轮产生向前的动力;再偏转,再回复,周而复始,就可以驱使滑板车不停的前进。
本实用新型的进一步优选方案,所述踏板部件尾部和后轮架的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度;当使用者双脚踩踏在滑板车踏板上并依靠身体的摇摆带动踏板左右摇摆时,后轮架会偏离初始位置后再回复,再偏离,再回复,如此往复,也会使后轮产生向前的推动力,驱使滑板车不停的前进。
本实用新型的进一步优选方案,所述前轮架通过轮架固定螺钉与前轮架支座连接,后轮架通过轮架固定螺钉与踏板部件尾部连接。所述的轮架固定螺钉与前后轮架之间分别设有隔套,可以减少磨损。
本实用新型的进一步优选方案,所述的前后轮架为万向滚轮轮架,使前后轮架可以自由地摆动,从而保证滑板车顺利地前进,而且转向更灵活。
采用上述结构后,本实用新型使产品运动性能得到明显改进,既可以当作普通滑板车使用,又可以通过使用者有技巧的操作使之自动前进,使产品更具有挑战性和娱乐性,增加使用者的情趣和兴趣,尤其对青少年更具有吸引力,玩出更多的花样,展示更多的使用技巧。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型后轮部分的结构示意图。
图3为本实用新型局部分解示意图。
具体实施方式
图1、图2和图3所示,为本实用新型一种自行滑板车的具体实施方案,它包括把手丁字杆部件1、踏板部件2、连接叉头3、前轮架支座4、前后轮9、10,把手丁字杆部件1可转动的设置在连接叉头3上,踏板部件2与可折叠的连接叉头3连接,前轮架支座4固定在把手丁字杆部件1上,所述的前轮架支座4上通过轮架固定螺钉7设有可转动的前轮架5,前轮9设置在前轮架5上,在踏板部件2尾部通过轮架固定螺钉7设有可转动的后轮架6,后轮10设置在后轮架6上,前后轮架5、6为万向滚轮轮架,使前后轮架5、6自由摆动,转向灵活,轮架固定螺钉7上设有隔套8,可以减少磨损;所述前轮架支座4和前轮架5的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度;所述踏板部件2尾部和后轮架6的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。
本实用新型初始状态时前后轮架5、6始终处于势能最低点位置,此时滑板车踏板组件2离地面距离最低。当使用者双脚踩踏在踏板上反复扭转把手丁字杆部件1的把手时,前轮架支座4随之扭转,并带动前轮架5和前轮9偏离初始状态,然后回复,使前轮9产生向前的动力;再偏转,再回复,周而复始,就可以驱使滑板车不停的前进。同样地,当使用者双脚踩踏在滑板车踏板组件2上并依靠身体的摇摆带动踏板组件2左右摇摆时,后轮架6和后轮10会偏离初始位置后再回复,再偏离,再回复,如此往复,也会使后轮10产生向前的推动力,驱使滑板车不停的前进。
Claims (6)
1、一种自行滑板车,包括把手丁字杆部件(1)、踏板部件(2)、连接叉头(3)、前轮架支座(4)、前后轮(9、10),把手丁字杆部件(1)可转动的设置在连接叉头(3)上,踏板部件(2)与可折叠的连接叉头(3)连接,前轮架支座(4)固定在把手丁字杆部件(1)上,其特征是:所述的前轮架支座(4)上设有可转动的前轮架(5),前轮(9)设置在前轮架(5)上,在踏板部件(2)尾部设有可转动的后轮架(6),后轮(10)设置在后轮架(6)上,前后轮架(5、6)可自由地左右摆动。
2、根据权利要求1所述的自行滑板车,其特征是:所述前轮架支座(4)和前轮架(5)的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。
3、根据权利要求1所述的自行滑板车,其特征是:所述踏板部件(2)尾部和后轮架(6)的接合面与水平面之间有一定的倾斜角度。
4、根据权利要求2或3所述的自行滑板车,其特征是:所述前轮架(5)通过轮架固定螺钉(7)与前轮架支座(4)连接,后轮架(6)通过轮架固定螺钉(7)与踏板部件(2)尾部连接。
5、根据权利要求4所述的自行滑板车,其特征是:所述的轮架固定螺钉(7)与前后轮架(5、6)之间分别设有隔套(8)。
6、根据权利要求5所述的新的自行滑板车,其特征是:所述的前后轮架(5、6)为万向滚轮轮架。
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CNU2008201672612U CN201305090Y (zh) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 自行滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2008201672612U CN201305090Y (zh) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 自行滑板车 |
Publications (1)
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CN201305090Y true CN201305090Y (zh) | 2009-09-09 |
Family
ID=41097552
Family Applications (1)
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CNU2008201672612U Expired - Fee Related CN201305090Y (zh) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 自行滑板车 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201305090Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105151205A (zh) * | 2015-09-25 | 2015-12-16 | 余姚市新鑫顺意塑模电器厂 | 滑板车 |
-
2008
- 2008-10-31 CN CNU2008201672612U patent/CN201305090Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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