CN214420214U - 一种汽车用散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用散热器，特别涉及散热器的技术领域，包括散热箱和散热杆，所述散热箱包括横板，所述散热杆贯穿横板，所述散热杆为“S”形，所述散热杆内部中空，所述散热杆内部设置有导热油，所述散热箱外壁截面为“Z”形，所述散热箱内部设置有空腔，所述空腔内部放置有发动机，所述空腔外壁和散热箱内壁装有易导热的液体，本实用新型具有散热性能更好的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器的技术领域，尤其是指一种汽车用散热器。
背景技术
汽车散热器是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸取热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温得效果。
散热器属于汽车冷却系统，发动水冷系统中的散热器由散热器进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
现有技术中散热器由于散热器仅仅为普通的增大散热面积为挡向做改进，因此其散热性能有限。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用散热器，其具有更好的给发动机散热的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车用散热器，包括散热箱和散热杆，所述散热箱包括横板，所述散热杆贯穿横板，所述散热杆为“S”形，所述散热杆内部中空，所述散热杆内部设置有导热油，所述散热箱外壁截面为“Z”形，所述散热箱内部设置有空腔，所述空腔内部放置有发动机，所述空腔外壁和散热箱内壁装有易导热的液体。
优选的，所述散热杆排成面状，正对所述散热杆设置有风扇。
优选的，所述风扇位于散热杆顶部，所述散热杆围成框状，所述风扇和散热箱之间设置有旋转机构。
优选的，所述散热箱设置于汽车上，汽车顶部设置有太阳能板，所述太阳能板和风扇电连接。
优选的，所述散热箱底部和空腔底面贯通，所述散热箱底面设置开合板，所述开合板上设置有散热翅片。
综上所述，本实用新型的有益效果：
这样设置能够把散热箱内部的热经过散热杆快速导出散热箱体外，导热油能够快速将容易导热的液体内来自发动机的热量快速导出横板外部，从而使得发动机的散热性能更好，散热杆为“S”形能够使得，散热杆内导热油流动性更好，从而能够使得散热箱内的热量散发更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图：
图2是图1中剖面结构示意图。
图中标识分别为，1、散热箱；11、横板；12、开合板；121、散热翅片；2、散热杆；3、空腔；31、发动机；4、风扇；41、旋转机构；5、太阳能板。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1和图2，一种汽车用散热器，包括散热箱1和散热杆2，所述散热箱1包括横板11，所述散热杆2贯穿横板11，所述散热杆2为“S”形，所述散热杆2内部中空，所述散热杆2内部设置有导热油，所述散热箱1外壁截面为“Z”形，所述散热箱1内部设置有空腔3，所述空腔3内部放置有发动机31，所述空腔3外壁和散热箱1内壁装有易导热的液体。
在使用过程中，这样设置能够把散热箱1内部的热经过散热杆2快速导出散热箱1体外，导热油能够快速将容易导热的液体内来自发动机31的热量快速导出横板11外部，从而使得发动机31的散热性能更好，散热杆2为“S”形能够使得，散热杆2内导热油流动性更好，从而能够使得散热箱1内的热量散发更加均匀。
所述散热杆2排成面状，正对所述散热杆2设置有风扇4，采用这样的结构能够使得散热杆2上的热量快速吹走。
所述风扇4位于散热杆2顶部，所述散热杆2围成框状，所述风扇4和散热箱1之间设置有旋转机构41，采用这样的机构能够将发动机31四周的热量快速导出。
所述散热箱1设置于汽车上，汽车顶部设置有太阳能板5，所述太阳能板5和风扇4电连接，采用这样的结构能够使得汽车顶部的热量转换为电能为风扇4供电，一举两得。
所述散热箱1底部和空腔3底面贯通，所述散热箱1底面设置开合板12，所述开合板12上设置有散热翅片121，采用这样的结构能够使得散热箱1内部的多余热量能够快速流通到散热箱1外部。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种汽车用散热器，其特征在于：包括散热箱(1)和散热杆(2)，所述散热箱(1)包括横板(11)，所述散热杆(2)贯穿横板(11)，所述散热杆(2)为“S”形，所述散热杆(2)内部中空，所述散热杆(2)内部设置有导热油，所述散热箱(1)外壁截面为“Z”形，所述散热箱(1)内部设置有空腔(3)，所述空腔(3)内部放置有发动机(31)，所述空腔(3)外壁和散热箱(1)内壁装有易导热的液体。
2.根据权利要求1所述一种汽车用散热器，其特征在于：所述散热杆(2)排成面状，正对所述散热杆(2)设置有风扇(4)。
3.根据权利要求2所述一种汽车用散热器，其特征在于：所述风扇(4)位于散热杆(2)顶部，所述散热杆(2)围成框状，所述风扇(4)和散热箱(1)之间设置有旋转机构(41)。
4.根据权利要求3所述一种汽车用散热器，其特征在于：所述散热箱(1)设置于汽车上，汽车顶部设置有太阳能板(5)，所述太阳能板(5)和风扇(4)电连接。
5.根据权利要求4所述一种汽车用散热器，其特征在于：所述散热箱(1)底部和空腔(3)底面贯通，所述散热箱(1)底面设置开合板(12)，所述开合板(12)上设置有散热翅片(121)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022647049.XU CN214420214U (zh) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | 一种汽车用散热器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022647049.XU CN214420214U (zh) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | 一种汽车用散热器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214420214U true CN214420214U (zh) | 2021-10-19 |
Family
ID=78059759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022647049.XU Active CN214420214U (zh) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | 一种汽车用散热器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214420214U (zh) |
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2020
- 2020-11-16 CN CN202022647049.XU patent/CN214420214U/zh active Active
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