CN214411376U - 一种餐车用防水模组电池组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种餐车用防水模组电池组,它包括电池模组和壳体模组,所述电芯组之间相互串联,所述电芯组包括若干个串联电芯呈矩阵排列,且两侧通过塑料支架固定,所述塑料支架外侧设有铜排,若干个所述电芯组上下端之间通过铜排连接器固定连接,所述壳体模组包括壳体主体和上盖体,所述壳体主体上端边缘处向内设有翻边,所述上盖体的侧边插接在翻边上且通过焊接螺母固定,所述上盖体顶部设有两个凸起的焊接防水槽,所述焊接防水槽上固定有提拉手柄。本实用新型克服现有技术缺点,结构合理,是一种能提高电池组工作效率,节约工时,提高电池组防水等级及保证安全性的电池模组化装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池技术领域,具体是指一种餐车用防水模组电池组。
背景技术
锂电池是一种用途及其广泛的电源,它一般会根据负载所需电压和容量的要求,采用多个单体电池进行串并联组合,通过串联提高电压,通过并联提高容量。以单体使用逐渐转向于模块化,组装成大容量电池组,逐渐应用于电动汽车和储能等领域。圆柱电池是以塑料支架和铜排把电芯进行串联或并联进行模组化设计组装,不仅操作简单节省工时,而且过电流能力和安全性也有所提高,对于行走餐车这种需要长时间供电又适宜复杂环境的电池组亟需开发研制。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术缺点,提供一种餐车用防水模组电池组,结构合理,是一种能提高电池组工作效率,节约工时,提高电池组防水等级及保证安全性的电池模组化装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种餐车用防水模组电池组,它包括电池模组和壳体模组,所述电池模组包括若干个电芯组、塑料支架、铜排和铜排连接器,所述电芯组之间相互串联,所述电芯组包括若干个串联电芯呈矩阵排列,且两侧通过塑料支架固定,所述塑料支架外侧设有铜排,若干个所述电芯组上下端之间通过铜排连接器固定连接,所述壳体模组包括壳体主体和上盖体,所述壳体主体上端边缘处向内设有翻边,所述上盖体的侧边插接在翻边上且通过焊接螺母固定,所述上盖体顶部设有两个凸起的焊接防水槽,所述焊接防水槽上固定有提拉手柄,所述壳体主体一侧设有若干个电气孔,所述电池模组通过电气孔电性连接外置显示屏插孔、充电孔、外置开关和放电孔。
进一步的,所述壳体主体内设有折弯板和压条,用于壳体主体内壁和电池模组之间空隙之间的固定。
进一步的,所述壳体主体底部设有带有安装槽的安装板。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型通过使用电芯支架可有效的保护电芯,固定电芯,使之在恶劣环境下可发挥出应有的性能;在组装过程中非常方便,可以将电芯按照相应方式进行组合,成为所需的电池模组;壳体防水化设计,提高防水等级为电池组安全提供保障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中电池模组的结构示意图。
图3是本实用新型中壳体模组的结构示意图。
如图所示:1、电芯组,2、塑料支架,3、铜排,4、铜排连接器,5、壳体主体,6、上盖体,7、折弯板,8、压条,9、翻边,10、焊接防水槽,11、提拉手柄,12、外置显示屏插孔,13、充电孔,14、外置开关,15、放电孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。另外,术语“包括”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时,一种餐车用防水模组电池组,它包括电池模组和壳体模组,所述电池模组包括若干个电芯组1、塑料支架2、铜排3和铜排连接器4,所述电芯组1之间相互串联,所述电芯组1包括若干个串联电芯呈矩阵排列,且两侧通过塑料支架2固定,所述塑料支架2外侧设有铜排3,若干个所述电芯组1上下端之间通过铜排连接器4固定连接,所述壳体模组包括壳体主体5和上盖体6,所述壳体主体5内设有折弯板7和压条8,用于壳体主体5内壁和电池模组之间空隙之间的固定,所述壳体主体5上端边缘处向内设有翻边9,所述上盖体6的侧边插接在翻边9上且通过焊接螺母固定,所述上盖体6顶部设有两个凸起的焊接防水槽10,所述焊接防水槽10上固定有提拉手柄11,所述壳体主体5一侧设有若干个电气孔,所述电池模组通过电气孔电性连接外置显示屏插孔12、充电孔13、外置开关14和放电孔15,所述壳体主体5底部设有带有安装槽的安装板。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种餐车用防水模组电池组,其特征在于:它包括电池模组和壳体模组,所述电池模组包括若干个电芯组(1)、塑料支架(2)、铜排(3)和铜排连接器(4),所述电芯组(1)之间相互串联,所述电芯组(1)包括若干个串联电芯呈矩阵排列,且两侧通过塑料支架(2)固定,所述塑料支架(2)外侧设有铜排(3),若干个所述电芯组(1)上下端之间通过铜排连接器(4)固定连接,所述壳体模组包括壳体主体(5)和上盖体(6),所述壳体主体(5)上端边缘处向内设有翻边(9),所述上盖体(6)的侧边插接在翻边(9)上且通过焊接螺母固定,所述上盖体(6)顶部设有两个凸起的焊接防水槽(10),所述焊接防水槽(10)上固定有提拉手柄(11),所述壳体主体(5)一侧设有若干个电气孔,所述电池模组通过电气孔电性连接外置显示屏插孔(12)、充电孔(13)、外置开关(14)和放电孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种餐车用防水模组电池组,其特征在于:所述壳体主体(5)内设有折弯板(7)和压条(8),用于壳体主体(5)内壁和电池模组之间空隙之间的固定。
3.根据权利要求1所述的一种餐车用防水模组电池组,其特征在于:所述壳体主体(5)底部设有带有安装槽的安装板。
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