CN214404426U - 一种新型单滚道飞轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型单滚道飞轮，包括第一保持架，所述第一保持架的左侧安装有轴承内圈，且第一保持架的右侧安装有滚珠，所述轴承内圈的左侧设置有内齿圈，且该内齿圈的外表面上安装有棘爪，该棘爪一侧安装有弹簧片，所述滚珠的右端安装有第二保持架，所述第二保持架的右端设置有轴承外圈，且该轴承外圈的右侧安装有第二油封，所述内齿圈的左端安装有外齿圈；本实用新型一种新型单滚道飞轮，可降低飞轮内外圈和滚珠之间的异常摩擦，从而降低异响，提高顺畅度，提升传动效率，同时油封内起到防水防尘作用，避免电动自行车的飞轮因泥沙和生锈卡死而导致摔人事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及单滚道飞轮技术领域，具体为一种新型单滚道飞轮。
背景技术
现阶段自行车和电动自行车飞轮是由两侧双轴承滚道结构，棘轮和棘爪位于两个轴承滚道中间，分别由外套、内套、端盖、棘爪、卡簧、垫片和滚珠构成，运转时通过卡簧的弹力作用在棘爪上，实现超越离合器的功能。
而传统双滚道轴承，无法安装轴承保持架，致使滚珠在轴承内外圈之间不受约束，容易发生卡滞和损坏轴承，因此迫切的需要一种新型单滚道飞轮来解决上述不足之处。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型单滚道飞轮，解决了传统双滚道轴承，无法安装轴承保持架，致使滚珠在轴承内外圈之间不受约束，容易发生卡滞和损坏轴承的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种新型单滚道飞轮，包括第一保持架，所述第一保持架的左侧安装有轴承内圈，且第一保持架的右侧安装有滚珠，所述轴承内圈的左侧设置有内齿圈，且该内齿圈的外表面上安装有棘爪，该棘爪一侧安装有弹簧片，所述滚珠的右端安装有第二保持架，所述第二保持架的右端设置有轴承外圈，且该轴承外圈的右侧安装有第二油封，所述内齿圈的左端安装有外齿圈，且该外齿圈的内侧设置有棘爪和弹簧片安装槽，所述棘爪和弹簧片安装槽的左侧安装有一个第一油封。
优选的，所述轴承外圈、轴承内圈、滚珠、保持架构成轴承机构。
优选的，所述外齿圈、内齿圈、棘爪和弹簧片构成超越离合器机构。
优选的，所述轴承内圈和超越离合器的外齿圈为加长结构，超越离合器的内齿圈通过过盈配合或其他固定方式固定在轴承内圈的加长端。
优选的，所述轴承外圈通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈的加长端，超越离合器的外齿圈的内侧圆周内均分布个棘爪和弹簧片安装槽。
优选的，所述弹簧片通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈的安装槽内，棘爪带圆形一端间隙配合放在超越离合器的外齿圈的安装槽内，棘爪可自由转动的一端压在弹簧片自由延伸的一端。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：本实用新型通过可降低飞轮内外圈和滚珠之间的异常摩擦，从而降低异响，提高顺畅度，提升传动效率，同时油封内起到防水防尘作用，避免电动自行车的飞轮因泥沙和生锈卡死而导致摔人事故。
附图说明
图1为本实用新型单滚道飞轮的零件拆分结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构示意图；
图3为本实用新型图2中A-A处的剖视图；
图4为本实用新型图3中B处的放大图；
图5为本实用新型外齿圈、内齿圈的放大结构示意图；
图中：1、第一油封；2、外齿圈；3、内齿圈；4、轴承内圈；5、第一保持架；6、滚珠；7、第二保持架；8、轴承外圈；9、第二油封；10、棘爪和弹簧片安装槽；11、棘爪；12、弹簧片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种新型单滚道飞轮，包括第一保持架5，所述第一保持架5的左侧安装有轴承内圈4，且第一保持架5的右侧安装有滚珠6，所述轴承内圈4的左侧设置有内齿圈3，且该内齿圈3的外表面上安装有棘爪11，该棘爪11一侧安装有弹簧片12，所述滚珠6的右端安装有第二保持架7，所述第二保持架7的右端设置有轴承外圈8，且该轴承外圈8的右侧安装有第二油封9，所述内齿圈3的左端安装有外齿圈2，且该外齿圈2的内侧设置有棘爪和弹簧片安装槽10，所述棘爪和弹簧片安装槽10的左侧安装有一个第一油封1。
轴承外圈8、轴承内圈4、滚珠6、保持架构成轴承机构。
外齿圈2、内齿圈3、棘爪11和弹簧片12构成超越离合器机构。
轴承内圈4和超越离合器的外齿圈2为加长结构，超越离合器的内齿圈3通过过盈配合或其他固定方式固定在轴承内圈4的加长端。
轴承外圈8通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈2的加长端，超越离合器的外齿圈2的内侧圆周内均分布3个棘爪和弹簧片安装槽10。
弹簧片12通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈2的安装槽内，棘爪11带圆形一端间隙配合放在超越离合器的外齿圈2的安装槽内，棘爪11可自由转动的一端压在弹簧片12自由延伸的一端。
需要说明的是，轴承外圈8、轴承内圈4、滚珠6、保持架构成轴承机构，外齿圈2、内齿圈3、棘爪11和弹簧片12构成超越离合器机构，轴承内圈4和超越离合器的外齿圈2为加长结构，超越离合器的内齿圈3通过过盈配合或其他固定方式固定在轴承内圈4的加长端，轴承外圈8通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈2的加长端，超越离合器的外齿圈2的内侧圆周内均分布3个棘爪和弹簧片安装槽10，弹簧片12通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈2的安装槽内，棘爪11带圆形一端间隙配合放在超越离合器的外齿圈2的安装槽内，棘爪11可自由转动的一端压在弹簧片12自由延伸的一端。
在弹簧片12弹力的作用下，棘爪11始终受力压在超越离合器的内齿圈3的齿槽上，可以实现正向旋转锁止、逆向自由旋转的功能；
由于3个棘爪11在圆周内均匀分布，从而使超越离合器的内、外圈之间径向受力合力为零，保证轴承内、外圈之间无侧向扭矩，减少轴承损坏和异响产生，最后在整套机构的两侧加装平面油封油封，起防水防尘作用。
所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型单滚道飞轮，包括第一保持架(5)，其特征在于：所述第一保持架(5)的左侧安装有轴承内圈(4)，且第一保持架(5)的右侧安装有滚珠(6)，所述轴承内圈(4)的左侧设置有内齿圈(3)，且该内齿圈(3)的外表面上安装有棘爪(11)，该棘爪(11)一侧安装有弹簧片(12)，所述滚珠(6)的右端安装有第二保持架(7)，所述第二保持架(7)的右端设置有轴承外圈(8)，且该轴承外圈(8)的右侧安装有第二油封(9)，所述内齿圈(3)的左端安装有外齿圈(2)，且该外齿圈(2)的内侧设置有棘爪和弹簧片安装槽(10)，所述棘爪和弹簧片安装槽(10)的左侧安装有一个第一油封(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型单滚道飞轮，其特征在于：所述轴承外圈(8)、轴承内圈(4)、滚珠(6)、保持架构成轴承机构。
3.根据权利要求1所述的一种新型单滚道飞轮，其特征在于：所述外齿圈(2)、内齿圈(3)、棘爪(11)和弹簧片(12)构成超越离合器机构。
4.根据权利要求1所述的一种新型单滚道飞轮，其特征在于：所述轴承内圈(4)和超越离合器的外齿圈(2)为加长结构，超越离合器的内齿圈(3)通过过盈配合或其他固定方式固定在轴承内圈(4)的加长端。
5.根据权利要求1所述的一种新型单滚道飞轮，其特征在于：所述轴承外圈(8)通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈(2)的加长端，超越离合器的外齿圈(2)的内侧圆周内均分布3个棘爪和弹簧片安装槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种新型单滚道飞轮，其特征在于：所述弹簧片(12)通过过盈配合或其他固定方式固定在超越离合器的外齿圈(2)的安装槽内，棘爪(11)带圆形一端间隙配合放在超越离合器的外齿圈(2)的安装槽内，棘爪(11)可自由转动的一端压在弹簧片(12)自由延伸的一端。
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