CN214401281U - 一种海绵城市道路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路技术领域，且公开了一种海绵城市道路，包括机动车道，机动车道的两侧均设置有人行道，人行道远离机动车道的一侧设置有植被，人行道靠近机动车道的一侧顶部开设有排水口，人行道的顶部一侧设置有排水管道，人行道远离机动车道的一侧底部设置有储水箱。该海绵城市道路，通过过滤板将一次过滤后的雨水进行二次过滤，将其中的排水挡板未能拦下的额杂质过滤在过滤板上，而后续的雨水将过滤板上的杂质冲刷掉，防止过滤板堵塞，通过储水箱的设置，可在发生降雨时，对雨水进行储存，并为下水管道减小工作压力，防止下水管道中的雨水过多而导致雨水倒灌，减少城市道路积水，防止交通瘫痪。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路技术领域，具体为一种海绵城市道路。
背景技术
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。
目前，城市道路在下雨天气时，因降雨量较大时，下水道无法及时将雨水排出，严重时会造成城市道路积水，造成城市交通拥堵甚至瘫痪。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型提供了一种海绵城市道路，以克服上述背景技术中提出的现有的缺点。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种海绵城市道路，包括机动车道，所述机动车道的两侧均设置有人行道，所述人行道远离机动车道的一侧设置有植被，所述人行道靠近机动车道的一侧顶部开设有排水口，所述人行道的顶部一侧设置有排水管道，所述人行道远离机动车道的一侧底部设置有储水箱，所述人行道的底端一侧设置有下水管道；
所述储水箱靠近机动车道的一侧顶部安装有漏水板，所述漏水板的上表面设置有过滤板，所述储水箱的底部一侧安装有吸泵，所述吸泵的一侧固定有喷水管，所述喷水管的一端固定有喷头。
作为本实用新型的一种优选技术方案：所述排水口的内部固定有排水挡板，所述排水管道的一端与排水挡板的一侧相固定,通过排水挡板能够阻挡将较大的杂质，防止杂质堵塞排水管道。
进一步的，所述排水管道为L状；
所述排水管道的另一端与过滤板的顶部相固定；
所述过滤板倾斜设置。
进一步的，所述过滤板和漏水板靠近机动车道的一侧与下水管道的一侧顶部相固定；
所述过滤板与漏水板相卡接。
进一步的，所述过滤板和漏水板的表面均开设有过滤孔，位于所述过滤板表面的过滤孔的尺寸小于位于漏水板表面的过滤孔的尺寸；
所述储水箱顶部一侧与漏水板的底部相焊接。
进一步的，所述储水箱靠近机动车道的一侧与排水管道的一侧相固定；
所述喷水管的另一端贯穿储水箱的底部一侧并与吸泵相固定。
工作原理，该海绵城市道路，当有雨水从排水口流入排水管道中，其中雨水中的部分杂质会被拦截在排水挡板处，雨水因重力向下流，其中一部分雨水通过过滤板上的孔洞，继续流过漏水板，最终流落在储水箱中，而雨水中的杂质会被留在过滤板的表面，另一部分雨水对杂质冲刷，将杂质带入下水管道，在晴天时，开启吸泵，将储水箱中的雨水通过喷水管到达喷头处，对植被进行浇灌。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种海绵城市道路，具备以下有益效果：
(1)、该海绵城市道路，通过过滤板将一次过滤后的雨水进行二次过滤，将其中的排水挡板未能拦下的杂质过滤在过滤板上，而后续的雨水将过滤板上的杂质冲刷掉，防止过滤板堵塞。
(2)、该海绵城市道路，通过储水箱的设置，可在发生降雨时，对雨水进行储存，并为下水管道减小工作压力，防止下水管道中的雨水过多而导致雨水倒灌，减少城市道路积水，防止交通瘫痪。
附图说明
图1为本实用新型海绵城市道路的俯视示意图；
图2为本实用新型海绵城市道路的主视剖视示意图；
图3为本实用新型海绵城市道路的过滤板结构的主视剖视示意图；
图4为本实用新型海绵城市道路的立体示意图；
图5为本实用新型海绵城市道路的图4中A处放大示意图。
图中：1、机动车道；2、人行道；3、植被；4、排水口；5、排水挡板；6、排水管道；7、过滤板；8、漏水板；9、储水箱；10、吸泵；11、喷水管；12、喷头；13、下水管道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-5所示，本实用新型提供一种海绵城市道路；
根据图1和2所示，包括机动车道1，机动车道1的两侧均设置有人行道2，人行道2远离机动车道1的一侧设置有植被3，人行道2靠近机动车道1的一侧顶部开设有排水口4，人行道2的顶部一侧设置有排水管道6，排水管道6为L状，排水管道6的一端与排水挡板5的一侧相固定，所述排水管道为L状,人行道2远离机动车道1的一侧底部设置有储水箱9，储水箱9靠近机动车道1的一侧与排水管道6的一侧相固定，储水箱9的底部一侧开设有喷水孔，人行道2的底端一侧设置有下水管道13，通过储水箱9的设置，可在发生降雨时，对雨水进行储存，并为下水管道13减小工作压力，防止下水管道13中的雨水过多而导致雨水倒灌，减少城市道路积水，防止交通瘫痪；
根据图3、4和5所示，储水箱9靠近机动车道1的一侧顶部安装有漏水板8，储水箱9顶部一侧与漏水板8的底部相焊接，漏水板8的上表面设置有过滤板7，排水管道6的另一端与过滤板7的顶部相固定，过滤板7倾斜设置，便于将杂质冲刷掉，过滤板7和漏水板8靠近机动车道1的一侧与下水管道13的一侧顶部相固定，过滤板7与漏水板8相卡接，过滤板7和漏水板8的表面均开设有过滤孔，位于过滤板7表面的过滤孔的尺寸小于位于漏水板8表面的过滤孔的尺寸，通过过滤板7将一次过滤后的雨水进行二次过滤，将其中的排水挡板5未能拦下的杂质过滤在过滤板7上，而后续的雨水将过滤板7上的杂质冲刷掉，防止过滤板7堵塞，储水箱9的底部一侧固定有吸泵10，吸泵10的一侧固定有喷水管11，喷水管11的一端固定有喷头12，喷水管11的另一端贯穿储水箱9的底部一侧并与吸泵10相固定；
根据图2所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：排水口4的内部固定有排水挡板5，排水管道的一端与排水挡板的一侧相固定,通过排水挡板能够阻挡将较大的杂质，防止杂质堵塞排水管道6。
需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种海绵城市道路，包括机动车道(1)，其特征在于，所述机动车道(1)的两侧均设置有人行道(2)，所述人行道(2)远离机动车道(1)的一侧设置有植被(3)，所述人行道(2)靠近机动车道(1)的一侧顶部开设有排水口(4)，所述人行道(2)的顶部一侧设置有排水管道(6)，所述人行道(2)远离机动车道(1)的一侧底部设置有储水箱(9)，所述人行道(2)的底端一侧设置有下水管道(13)；
所述储水箱(9)靠近机动车道(1)的一侧顶部安装有漏水板(8)，所述漏水板(8)的上表面设置有过滤板(7)，所述储水箱(9)的底部一侧固定有吸泵(10)，所述吸泵(10)的一侧固定有喷水管(11)，所述喷水管(11)的一端固定有喷头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于，
所述排水口(4)的内部固定有排水挡板(5)；
所述排水管道(6)的一端与排水挡板(5)的一侧相固定。
3.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于，
所述排水管道(6)为L状；
所述排水管道(6)的另一端与过滤板(7)的顶部相固定；
所述过滤板(7)倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于，
所述过滤板(7)和漏水板(8)靠近机动车道(1)的一侧与下水管道(13)的一侧顶部相固定；
所述过滤板(7)与漏水板(8)相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于，
所述过滤板(7)和漏水板(8)的表面均开设有过滤孔，位于所述过滤板(7)表面的过滤孔的尺寸小于位于漏水板(8)表面的过滤孔的尺寸；
所述储水箱(9)顶部一侧与漏水板(8)的底部相焊接。
6.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路，其特征在于，
所述储水箱(9)靠近机动车道(1)的一侧与排水管道(6)的一侧相固定；
所述喷水管(11)的另一端贯穿储水箱(9)的底部一侧并与吸泵(10)相固定。
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2021
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