CN214395541U - 一种汽车空调隔音材料的制备装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车隔音材料技术领域,尤其是一种汽车空调隔音材料的制备装置,其包括进料装置、预热装置、与位于预热装置一侧的热压装置,所述进料装置的顶部设有进料口,进料装置的底部四周均固定连接有四个支柱,进料装置的一侧固定安装有预热装置,所述预热装置的两侧贯穿有传动带,本实用新型使用方便,通过一号电机的输出轴进行旋转,转轮、传动带与推料板相配合,实现带动隔音材料进行移动的作用,再通过推料板与U型杆相接触实现隔音材料充分预热的作用,然后通过一号电机、U型杆、热压块相配合实现对隔音材料进行热压的效果,最后通过拨杆、压杆、推动杆、滑动块、转柱相配合,对隔音材料进行收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车隔音材料技术领域,尤其涉及一种汽车空调隔音材料的制备装置。
背景技术
汽车隔音材料的制备装置是有汽车隔音材料制备的一个重要组件,制备装置可以自动将汽车隔音材料进行热压,达到隔音材料的厚度一致,是一种非常有效的热压手段。现有技术中汽车隔音材料在进行受热膨胀时,由于隔音材料的厚度大小不一致,导致隔音效果不理想,需要对隔音材料进行有效的热压,使隔音材料的厚度保持一致,所以我们提一种汽车空调隔音材料的制备装置,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车隔音材料在进行受热膨胀时,由于隔音材料的厚度大小不一致的缺点,而提出的一种汽车空调隔音材料的制备装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车空调隔音材料的制备装置,包括进料装置、预热装置、与位于预热装置一侧的热压装置,所述进料装置的顶部设有进料口,进料装置的底部四周均固定连接有四个支柱,进料装置的一侧固定安装有预热装置,所述预热装置的两侧贯穿有传动带,所述传动带的两端内部均设有转轮,且传动带分别传动连接于两个转轮上,两个转轮的两侧均转动连接有支撑杆,传动带的外壁均等间距固定安装有推料板,位于转轮的一侧固定安装有一号电机台,所述一号电机台的顶部固定安装有一号电机,所述一号电机的输出轴与转轮的中心固定连接,所述热压装置的底部一侧固定安装有导料板,且导料板的一侧延伸至热压装置外,热压装置的底部另一侧固定安装有滑动板,所述滑动板的底部转动连接有转柱,所述转柱上固定安装有下料门,滑动板的一侧内部设有限制槽,所述限制槽内滑动连接有推动杆,且限制槽的底部内壁两侧均设有限制块,滑动板的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部一侧与下料门的一侧活动连接,热压装置的顶部滑动连接有U型杆,所述U型杆的一端延伸至预热装置内并与预热装置的顶部滑动连接,U型杆的一端固定安装有热压块所述热压块的一侧固定连接有拨杆,所述拨杆的底部固定连接有压杆,U型杆的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端转动连接有转盘,热压装置的一侧固定安装有二号电机台,所述二号电机台的顶部固定安装有二号电机,所述二号电机的输出轴固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱与转盘螺纹连接。
优选的,所述转轮的内部转动连接有转轴,且支撑杆的一端与转轴转动连接,起到方便转轮转动的作用。
优选的,所述下料门的一侧设有插槽,且滑动块的底部一侧与插槽活动连接,起到对下料门进行固定的作用。
优选的,所述滑动板内设有滑动槽,且滑动槽内的一侧固定连接有弹簧,滑动块贯穿滑动板与滑动槽滑动连接并与弹簧的一端固定连接,起到方便滑动块进行回位的效果。
优选的,转柱的内部设有转动弹簧,且转动弹簧的两端与转柱的内部两端固定连接,起到方便下料门回位的效果。
本实用新型中,所述一种汽车空调隔音材料的制备装置,弥补了现有技术的不足,其有益效果是:一号电机的输出轴进行旋转,通过转轮、传动带与推料板相配合带动位于进料口的隔音材料进行移动,此时通过传动带带动隔音材料进入预热装置内进行预热,通过U型杆与推料板相接触实现隔音材料充分在预热装置内进行预热,然后通过导料板进入下料门上方,此时通过二号电机的输出轴进行旋转,U型杆、热压块相配合,对隔音材料进行热压,同时通过拨杆、压杆、推动杆、滑动块、转柱相配合,实现对热压后的隔音材料进行收集的作用。
本实用新型使用方便,通过一号电机的输出轴进行旋转,转轮、传动带与推料板相配合,实现带动隔音材料进行移动的作用,再通过推料板与U型杆相接触实现隔音材料充分预热的作用,然后通过一号电机、U型杆、热压块相配合实现对隔音材料进行热压的效果,最后通过拨杆、压杆、推动杆、滑动块、转柱相配合,对隔音材料进行收集。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车空调隔音材料的制备装置的主视图;
图2为本实用新型提出的一种汽车空调隔音材料的制备装置的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种汽车空调隔音材料的制备装置的A结构图。
图中:1进料装置、2进料口、3支柱、4支撑杆、5转轮、6推料板、7预热装置、8传动带、9一号电机台、10一号电机、11热压装置、12导料板、13热压块、14U型杆、15拨杆、16压杆、17连接杆、18下料门、19转盘、20二号电机台、21二号电机、22螺纹柱、23限制槽、24推动杆、25、滑动块、26滑动板、27转柱、28限制块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3,一种汽车空调隔音材料的制备装置,包括进料装置1、预热装置7、与位于预热装置7一侧的热压装置11,进料装置1的顶部设有进料口2,进料装置1的底部四周均固定连接有四个支柱3,进料装置1的一侧固定安装有预热装置7,预热装置7的两侧贯穿有传动带8,传动带8的两端内部均设有转轮5,且传动带8分别传动连接于两个转轮5上,两个转轮5的两侧均转动连接有支撑杆4,传动带8的外壁均等间距固定安装有推料板6,位于转轮5的一侧固定安装有一号电机台9,一号电机台9的顶部固定安装有一号电机10,一号电机10的输出轴与转轮5的中心固定连接,热压装置11的底部一侧固定安装有导料板12,且导料板12的一侧延伸至热压装置11外,热压装置11的底部另一侧固定安装有滑动板26,滑动板26的底部转动连接有转柱27,转柱27上固定安装有下料门18,滑动板26的一侧内部设有限制槽23,限制槽23内滑动连接有推动杆24,且限制槽23的底部内壁两侧均设有限制块28,滑动板26的内部滑动连接有滑动块25,滑动块25的底部一侧与下料门18的一侧活动连接,热压装置11的顶部滑动连接有U型杆14,U型杆14的一端延伸至预热装置7内并与预热装置7的顶部滑动连接,U型杆14的一端固定安装有热压块13热压块13的一侧固定连接有拨杆15,拨杆15的底部固定连接有压杆16,U型杆14的一侧固定连接有连接杆17,连接杆17的一端转动连接有转盘19,热压装置11的一侧固定安装有二号电机台20,二号电机台20的顶部固定安装有二号电机21,二号电机21的输出轴固定连接有螺纹柱22,螺纹柱22与转盘19螺纹连接。
本实用新型中,转轮5的内部转动连接有转轴,且支撑杆4的一端与转轴转动连接,起到方便转轮5转动的作用。
本实用新型中,下料门18的一侧设有插槽,且滑动块25的底部一侧与插槽活动连接,起到对下料门18进行固定的作用。
本实用新型中,滑动板26内设有滑动槽,且滑动槽内的一侧固定连接有弹簧,滑动块25贯穿滑动板26与滑动槽滑动连接并与弹簧的一端固定连接,起到方便滑动块25进行回位的效果。
本实用新型中,转柱27的内部设有转动弹簧,且转动弹簧的两端与转柱27的内部两端固定连接,起到方便下料门18回位的效果。
本实用新型中,实际工作时,一号电机10的输出轴进行旋转,带动与一号电机10输出轴固定连接的转轮5进行旋转,当转轮5进行旋转时,转轮5带动传动带8进行转动,当传动带8进行转动时,带动位于传动带8上的推料板6进行移动,当推料板6进行移动时,通过进料装置1的进料口2带出隔音材料,当推料板6带出隔音材料时,通过传送带8进入预热装置7中,当推料板6进入预热装置中时,二号电机的21的输出轴正向转动,带动螺纹柱22进行正向旋转,此时与螺纹柱22螺纹连接的转盘19进行正向旋转,当转盘19进行正向旋转的同时,转盘19带动U型杆14进行下降,此时推料板6与U型杆14的一端相接触,实现对隔音材料进行预热的作用,当二号电机21的输出轴反向旋转,带动螺纹柱22反向旋转,当螺纹柱22反向旋转的同时,带动转盘19进行反向旋转,当转盘19反向旋转时,带动U型杆14进行向上移动,此时推料板6与U型杆14的一端脱离接触,此时传动带8带动隔音材料进入热压装置11中,当隔音材料进入热压装置11中时,此时二号电机21的输出轴正向旋转,带动U型杆14向下移动,当U型杆14向下移动的同时,带动位于U型杆14一端下的热压块13进行下压,此时U型杆14的另一端再次与后面的推料板6相接触,实现对后续的隔音材料进行预热,当热压块13对隔音材料进行下压时,位于热压块13一侧的拨杆15与滑动块25相接触,此时滑动块25的底部位于下料门18的一侧开始向外滑动,当滑动块25的底部一侧脱离出下料门18的一侧时,位于拨杆15下方的压杆16进入限制槽23内,当压杆16进入限制槽23内时,压杆16与推动杆24相接触进行下压,此时当推动杆24进行下压时,实现对下料门18进行开启的作用,当推动杆24与限制块28相接触时实现对热压块13下降进行限位,此时二号电机21的输出轴反向旋转,带动U型杆14向上移动,此时滑动块25与转柱27通过弹簧进行回位,实现对热压后的隔音材料进行收集的作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车空调隔音材料的制备装置,包括进料装置(1)、预热装置(7)、与位于预热装置(7)一侧的热压装置(11),其特征在于,所述进料装置(1)的顶部设有进料口(2),进料装置(1)的底部四周均固定连接有四个支柱(3),进料装置(1)的一侧固定安装有预热装置(7),所述预热装置(7)的两侧贯穿有传动带(8),所述传动带(8)的两端内部均设有转轮(5),且传动带(8)分别传动连接于两个转轮(5)上,两个转轮(5)的两侧均转动连接有支撑杆(4),传动带(8)的外壁均等间距固定安装有推料板(6),位于转轮(5)的一侧固定安装有一号电机台(9),所述一号电机台(9)的顶部固定安装有一号电机(10),所述一号电机(10)的输出轴与转轮(5)的中心固定连接,所述热压装置(11)的底部一侧固定安装有导料板(12),且导料板(12)的一侧延伸至热压装置(11)外,热压装置(11)的底部另一侧固定安装有滑动板(26),所述滑动板(26)的底部转动连接有转柱(27),所述转柱(27)上固定安装有下料门(18),滑动板(26)的一侧内部设有限制槽(23),所述限制槽(23)内滑动连接有推动杆(24),且限制槽(23)的底部内壁两侧均设有限制块(28),滑动板(26)的内部滑动连接有滑动块(25),所述滑动块(25)的底部一侧与下料门(18)的一侧活动连接,热压装置(11)的顶部滑动连接有U型杆(14),所述U型杆(14)的一端延伸至预热装置(7)内并与预热装置(7)的顶部滑动连接,U型杆(14)的一端固定安装有热压块(13)所述热压块(13)的一侧固定连接有拨杆(15),所述拨杆(15)的底部固定连接有压杆(16),U型杆(14)的一侧固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的一端转动连接有转盘(19),热压装置(11)的一侧固定安装有二号电机台(20),所述二号电机台(20)的顶部固定安装有二号电机(21),所述二号电机(21)的输出轴固定连接有螺纹柱(22),所述螺纹柱(22)与转盘(19)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调隔音材料的制备装置,其特征在于,所述转轮(5)的内部转动连接有转轴,且支撑杆(4)的一端与转轴转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调隔音材料的制备装置,其特征在于,所述下料门(18)的一侧设有插槽,且滑动块(25)的底部一侧与插槽活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调隔音材料的制备装置,其特征在于,所述滑动板(26)内设有滑动槽,且滑动槽内的一侧固定连接有弹簧,滑动块(25)贯穿滑动板(26)与滑动槽滑动连接并与弹簧的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调隔音材料的制备装置,其特征在于,所述转柱(27)的内部设有转动弹簧,且转动弹簧的两端与转柱(27)的内部两端固定连接。
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