CN214394003U - 一种气门芯组装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气门芯组装工具，属于汽车空调配件制造领域。该工具包括：包括依次连接的头部、主体和把手，所述头部远离主体一侧开有U型槽，还包括：按钮、连杆、弹簧和顶针，所述头部、主体和把手内部开有一通道，所述连杆设置在所述通道内，其一端与位于U型槽内的顶针固定连接，另一端与部分嵌入把手的按钮固定连接；该工具通过在气门芯组装工具中加入对气门芯先放气的结构，避免气门芯在拧下瞬间被吹跑的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件制造领域，尤其涉及一种气门芯组装工具。
背景技术
汽车的空调管路是具有充注阀，冷媒都是通过这种充注阀灌入进去；这种充注阀是要与阀芯组装后才能使用；在组装的过程中，会应用到电动螺丝刀，现有的电动螺丝刀因为存在结构上的缺陷，导致电动螺丝刀上存在受力缺陷问题，故电动螺丝刀的使用寿命短，且同时对气门芯的组装工作造成影响，因此，近年来市场上出现了气门芯组装工具，如中国专利CN202020016940.0公开了一种结构轻巧的气门芯组装工具，包括头部以及和头部连接的把手；头部由三个直径依次减小的圆柱体构成，把手和直径最粗的圆柱体连接，头部远离把手的一端开设于U型的凹槽，凹槽的底面为弧形；通过该工具可以将气门芯拧下，但在实际操作过程中，由于气门芯封锁住的气压较大，在拧下气门芯一瞬间可能将气门芯吹跑，因此本实用新型提供一种更完善的气门芯组装工具。
实用新型内容
本实用新型的目的为通过在气门芯组装工具中加入对气门芯先放气的结构，避免气门芯在拧下瞬间被吹跑的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种气门芯组装工具，具体技术方案如下：
一种气门芯组装工具，包括依次连接的头部、主体和把手，所述头部远离主体一侧开有U型槽，该组装工具还包括：按钮、连杆、弹簧和顶针，所述头部、主体和把手内部开有一通道，所述连杆设置在所述通道内，其一端与位于U型槽内的顶针固定连接，另一端与部分嵌入把手的按钮固定连接。
进一步的，所述连杆位于把手内的一段，其外部套有弹簧。
进一步的，所述按钮包括本体和连接部，所述本体和连接部固定连接，所述连接部嵌入把手与所述连杆一端固定连接，且所述本体直径大于连接部直径。
进一步的，所述本体表面呈圆滑状。
进一步的，所述顶针为一圆盘。
本实用新型的积极有益效果
本实用新型公开了一种气门芯组装工具，通过加入顶针和按钮等组件，使工人在操作过程中能够先按动按钮进行放气，放弃一段时间后再将气门芯拧下，可以避免气门芯被吹跑，同时，通过按钮放气，只需要用拇指按住即可，简单方便，舒适度高。
附图说明
图1为本实用新型提供的该工具整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的该工具整体结构剖视图。
图中，
1、头部；2、主体；3、把手；4、按钮；5、连杆；6、弹簧；7、顶针；8、通道；
401、本体；402、连接部。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1-图2，本实用新型提供了一种气门芯组装工具，具体内容如下：
一种气门芯组装工具，包括依次连接的头部1、主体2和把手3，所述头部1远离主体2一侧开有U型槽，其特征在于，还包括：按钮4、连杆5、弹簧6和顶针7，所述头部1、主体2和把手3内部开有一通道8，所述连杆5设置在所述通道8内，其一端与位于U型槽内的顶针7固定连接，另一端与部分嵌入把手3的按钮4固定连接；进一步的，所述连杆5位于把手3内的一段，其外部套有弹簧；进一步的，所述顶针7为一圆盘；进一步的，所述按钮4包括本体401和连接部402，所述本体401和连接部402固定连接，所述连接部402嵌入把手3与所述连杆5一端固定连接，且所述本体401直径大于连接部402直径；更进一步的，所述本体401表面呈圆滑状。
工作过程中，只需将该工具对准气门芯，按动按钮4，使所述顶针7顶出所述U型槽进行放气，一段时间后再将气门芯拧下即可。所述弹簧在按钮4不受力时，可使所述连杆5复位。
Claims (5)
1.一种气门芯组装工具，包括依次连接的头部(1)、主体(2)和把手(3)，所述头部(1)远离主体(2)一侧开有U型槽，其特征在于，还包括：按钮(4)、连杆(5)、弹簧(6)和顶针(7)，所述头部(1)、主体(2)和把手(3)内部开有一通道(8)，所述连杆(5)设置在所述通道(8)内，其一端与位于U型槽内的顶针(7)固定连接，另一端与部分嵌入把手(3)的按钮(4)固定连接。
2.根据权利要求1中所述的一种气门芯组装工具，其特征在于，所述连杆(5)位于把手(3)内的一段，其外部套有弹簧。
3.根据权利要求2中所述的一种气门芯组装工具，其特征在于，所述按钮(4)包括本体(401)和连接部(402)，所述本体(401)和连接部(402)固定连接，所述连接部(402)嵌入把手(3)与所述连杆(5)一端固定连接，且所述本体(401)直径大于连接部(402)直径。
4.根据权利要求3中所述的一种气门芯组装工具，其特征在于，所述本体(401)表面呈圆滑状。
5.根据权利要求4中所述的一种气门芯组装工具，其特征在于，所述顶针(7)为一圆盘。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023250936.XU CN214394003U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种气门芯组装工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202023250936.XU CN214394003U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种气门芯组装工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214394003U true CN214394003U (zh) | 2021-10-15 |
Family
ID=78042736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023250936.XU Active CN214394003U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种气门芯组装工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214394003U (zh) |
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2020
- 2020-12-29 CN CN202023250936.XU patent/CN214394003U/zh active Active
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