CN210147583U - 一种车外锥面工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车外锥面工装，包括滑套，所述滑套内开设有定位轴腔，所述定位轴腔内放置有定位轴，所述定位轴和滑套内壁滑动配合，所述定位轴内开设有弹簧腔，所述滑套右端通过螺钉固定有定位套，所述定位套上开设有定位轴通孔，所述定位轴的延长段穿过定位轴通孔通过螺钉固定有定位锥，所述定位锥上开设有端面定位部，所述端面定位部内侧和定位锥滑动配合。本实用新型所述的一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车外锥面工装。
背景技术
现有车外锥面装置定位锥面与定位端面是固定方式，因内锥面孔径存在差异，存在以下缺点：1、内外锥面同轴度超差；2、基面距尺寸控制较难；3、取工件困难。影响加工的效率和质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。
为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：包括滑套，所述滑套内开设有定位轴腔，所述定位轴腔内放置有定位轴，所述定位轴和滑套内壁滑动配合，所述定位轴内开设有弹簧腔，所述滑套右端通过螺钉固定有定位套，所述定位套上开设有定位轴通孔，所述定位轴的延长段穿过定位轴通孔通过螺钉固定有定位锥，所述定位锥上开设有端面定位部，所述端面定位部内侧和定位锥滑动配合，所述定位锥的上部外锥面处放置有工件，所述工件的内锥面和定位锥的外锥面相接触，所述工件的下端面和端面定位部相接触，所述滑套内滑动配合有梅花拉杆，所述梅花拉杆依次贯穿定位轴腔、弹簧腔、定位套和定位锥，所述弹簧腔内的梅花拉杆上套设有弹簧，所述梅花拉杆右端固定有梅花压板，所述梅花压板和工件上端面相接触。
所述滑套上开设有加油口，所述加油口上螺纹连接有油标。
所述弹簧腔右端的定位轴上开设有弹簧挡块。
本实用新型的有益效果是：一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图；
图2是本实用新型图1的A区放大图；
图3是本实用新型工件的剖视图。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示一种车外锥面工装，包括滑套1，所述滑套1内开设有定位轴腔2，所述定位轴腔2内放置有定位轴3，所述定位轴3和滑套1内壁滑动配合，所述定位轴3内开设有弹簧腔4，所述滑套1右端通过螺钉5固定有定位套6，所述定位套6上开设有定位轴通孔7，所述定位轴3的延长段8穿过定位轴通孔7通过螺钉5固定有定位锥9，所述定位锥9上开设有端面定位部10，所述端面定位部10内侧和定位锥9滑动配合，所述定位锥9的上部外锥面处放置有工件11，所述工件11的内锥面和定位锥9的外锥面相接触，所述工件11的下端面和端面定位部10相接触，所述滑套1内滑动配合有梅花拉杆12，所述梅花拉杆12依次贯穿定位轴腔2、弹簧腔4、定位套6和定位锥9，所述弹簧腔4内的梅花拉杆12上套设有弹簧13，所述梅花拉杆12右端固定有梅花压板14，所述梅花压板14和工件11上端面相接触。
所述滑套1上开设有加油口15，所述加油口15上螺纹连接有油标16，方便给定位轴3和滑套1滑动配合处添加润滑油。
所述弹簧腔4右端的定位轴3上开设有弹簧挡块17，方便挡住弹簧13，是弹簧13只在定位轴腔2和弹簧腔4内移动。
定位轴3和滑套1滑动配合采用轴与套直接滑配，也可根据实际的需求采用的滚珠滑动的方式滑动配合，整个工装通过螺钉5固定在机器工作台上，梅花拉杆12连接气动拉压装置。
本工装的工作原理为：将工件11放置在定位锥9的上部外锥面处，使工件11的内锥面和定位锥9的外锥面相接触，工件11的下端面和端面定位部10相接触，启动气动装置，通过气动装置拉动梅花拉杆12，使弹簧13压缩，定位锥9的外锥面和定位套6端面定位部10对工件11进行定位，梅花压板14对工件11进行压紧。梅花拉杆12松开时，弹簧13回弹复位，梅花压板14松动，便于取下工件11。
本实施例的一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。
Claims (3)
1.一种车外锥面工装，其特征在于：包括滑套（1），所述滑套（1）内开设有定位轴腔（2），所述定位轴腔（2）内放置有定位轴（3），所述定位轴（3）和滑套（1）内壁滑动配合，所述定位轴（3）内开设有弹簧腔（4），所述滑套（1）右端通过螺钉（5）固定有定位套（6），所述定位套（6）上开设有定位轴通孔（7），所述定位轴（3）的延长段（8）穿过定位轴通孔（7）通过螺钉（5）固定有定位锥（9），所述定位锥（9）上开设有端面定位部（10），所述端面定位部（10）内侧和定位锥（9）滑动配合，所述定位锥（9）的上部外锥面处放置有工件（11），所述工件（11）的内锥面和定位锥（9）的外锥面相接触，所述工件（11）的下端面和端面定位部（10）相接触，所述滑套（1）内滑动配合有梅花拉杆（12），所述梅花拉杆（12）依次贯穿定位轴腔（2）、弹簧腔（4）、定位套（6）和定位锥（9），所述弹簧腔（4）内的梅花拉杆（12）上套设有弹簧（13），所述梅花拉杆（12）右端固定有梅花压板（14），所述梅花压板（14）和工件（11）上端面相接触。
2.根据权利要求1所述一种车外锥面工装，其特征在于：所述滑套（1）上开设有加油口（15），所述加油口（15）上螺纹连接有油标（16）。
3.根据权利要求1所述一种车外锥面工装，其特征在于：所述弹簧腔（4）右端的定位轴（3）上开设有弹簧挡块（17）。
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| CN210147583U true CN210147583U (zh) | 2020-03-17 |
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| CN (1) | CN210147583U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110181313A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-08-30 | 绍兴创举汽车同步器齿环有限公司 | 一种车外锥面工装 |
-
2019
- 2019-07-09 CN CN201921060936.8U patent/CN210147583U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110181313A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-08-30 | 绍兴创举汽车同步器齿环有限公司 | 一种车外锥面工装 |
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