CN214393160U - 一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床，包括驱动主体、主轴夹头、导轨、托板、立板、支板、电机、抛光轮和滑板，其中，该驱动主体侧部设置该主轴夹头，该驱动主体下部设有该导轨，该导轨上滑动连接有托板，所述托板上端面设有滑板，该滑板与托板通过滑轨滑动连接，该立板固定连接在该滑板上端，该立板上端垂直设有支板，该支板上安装有电机，该电机输出轴上连接有抛光轮；所述滑板上安装有车削组件。本实用新型的导引槽的设置，通过导引槽可实现支板相对于立板位置的上下方向调节，从而，保证抛光轮压在零件上的位置更到位，进而，保证毛刺清理的更彻底，质量更高。

Description

一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床

技术领域

本实用新型属于车床技术领域，尤其涉及一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床。

背景技术

零件加工后，有些部位会产生一些毛刺，为了提高产品质量和外观美观度，需要将不必要的毛刺去除。由于车削的精度稍低，容易产生毛刺。对于毛刺的去除，一般都是将工件先从车床上拆除，然后，再用一些方式进行去除。

现有工艺是工人手拿产品在抛光轮上去毛刺，这种方式危险性高，易造成人体伤害。

因此，发明一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床，以解决现有工件去毛刺危险性高，去除毛刺的工艺繁琐的问题。一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床，包括驱动主体、主轴夹头、导轨、托板、立板、支板、电机、抛光轮和滑板，其中，该驱动主体侧部设置该主轴夹头，该驱动主体下部设有该导轨，该导轨上滑动连接有托板，所述托板上端面设有滑板，该滑板与托板通过滑轨滑动连接，该立板固定连接在该滑板上端，该立板上端垂直设有支板，该支板上安装有电机，该电机输出轴上连接有抛光轮；所述滑板上安装有车削组件。

所述立板沿高度方向开设有两条并列的导引槽，且位于两条导引槽之间的立板的侧面上开设有多条水平方向的弧形槽，且该弧形槽沿该立板的垂直方向排布。

所述导引槽内滑动连接有导向杆，该导向杆的一端固定连接在该支板上，另一端连接有挡板，该挡板上螺纹连接有固定螺栓。

所述支板侧部开设有缺口，且在该缺口内转动连接有滚轮。

所述抛光轮的正下方设有托盘，该托盘可拆卸式安装在该托板上。

所述托板的侧部设置有限位块，该限位块连接在该导轨上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的导引槽的设置，通过导引槽可实现支板相对于立板位置的上下方向调节，从而，保证抛光轮压在零件上的位置更到位，进而，保证毛刺清理的更彻底，质量更高。

2.本实用新型的滚轮和弧形槽的设置，使支板相对于立板位置进行调节时更顺手。而且，滚轮外圆弧面与弧形槽吻合，弧形槽与滚轮配合时起到定位作用，此配合方式的设计，保证支板与立板相对位置更稳定。

3.本实用新型的限位块的设置，限位采用磁铁块，吸附在导轨上。将抛光位置调整好后，利用限位块固定住此位置，便于大批抛光时提高效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的弧形槽的结构示意图。

图3是本实用新型的滚轮的结构示意图。

图4是本实用新型的弧形槽的局部放大图。

图中：

10-驱动主体，20-主轴夹头，30-导轨，40-托板，41-车削组件，42-滑轨，50-立板，51-导引槽，52-弧形槽，60-支板，61-导向杆，62-挡板，63-固定螺栓，70-电机，80-抛光轮，90-滑板，100-限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床，包括驱动主体10、主轴夹头20、导轨30、托板40、立板50、支板60、电机70、抛光轮80和滑板90，其中，该驱动主体10侧部设置该主轴夹头20，该驱动主体10下部设有该导轨30，该导轨30上滑动连接有托板40，该所述托板40上端面设有滑板90，该滑板90与托板40通过滑轨42滑动连接，且滑板90可沿滑轨42左右移动。该立板50固定连接在该滑板90上端，该立板50上端垂直设有支板60，该支板60上安装有电机70，该电机70输出轴上连接有抛光轮80；所述滑板90上安装有车削组件41。其中，立板50与车削组件41分别设置在滑板90的两侧。首先，工件通过车床的主轴夹头20进行夹持，并通过驱动主体10带动旋转，然后，启动托板40向工件方向移动，并利用其上部的车削组件41对工件进行车削加工，完成对工件的加工后，将位于车削组件41一侧的抛光轮80移动至工件上，并压触在工件表面，在工件旋转的过程中，就会通过抛光轮80将其外部的毛刺清理掉。整个过程全部由程序控制完成。这样可在不拆除工件的情况下就实现了对于毛刺的去除，效率高，且规避了危险性。

所述立板50沿高度方向开设有两条并列的导引槽51，且位于两条导引槽51之间的立板50的侧面上开设有多条水平方向的弧形槽52，且该弧形槽52沿该立板50的垂直方向排布。

所述导引槽51内滑动连接有导向杆61，该导向杆61的一端固定连接在该支板60上，另一端连接有挡板62，该挡板62上螺纹连接有固定螺栓63。通过固定螺栓63相对挡板62旋入，并将固定螺栓63的端部顶抵在立板50的外侧，进而，可将支板60固定在该立板50上的某个位置。通过导引槽51可实现支板60相对于立板50位置的上下方向调节，从而，保证抛光轮80压在零件上的位置更到位，进而，保证毛刺清理的更彻底，质量更高。

所述支板60侧部开设有缺口，且在该缺口内转动连接有滚轮64。使支板60相对于立板50位置进行调节时更顺手。而且，滚轮64外圆弧面与弧形槽52吻合，弧形槽52与滚轮64配合时起到定位作用，此配合方式的设计，保证支板60与立板50相对位置更稳定。

所述抛光轮80的正下方设有托盘，该托盘可拆卸式安装在该托板40上。由于盛放抛光时掉落的碎屑，防止四处飞溅，而破坏卫生，难以打扫。

所述托板40的侧部设置有限位块100，该限位块100连接在该导轨30上。限位块100采用磁铁块，吸附在导轨30上。将抛光位置调整好后，利用限位块100固定住此位置，便于大批抛光时提高效率。

工作原理

本实用新型中，首先，工件通过车床的主轴夹头20进行夹持，并通过驱动主体10带动旋转，然后，启动推动托板40向工件方向移动，并利用其上部的车削组件41对工件进行车削加工，完成对工件的加工后，将位于车削组件41一侧的抛光轮80移动至工件上，并压触在工件表面，在工件旋转的过程中，就会通过抛光轮80将其外部的毛刺清理掉。整个过程全部由程序控制完成。这样可在不拆除工件的情况下就实现了对于毛刺的去除，效率高，且规避了危险性。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于去除气动传动件毛刺的加工车床，其特征在于：包括驱动主体(10)、主轴夹头(20)、导轨(30)、托板(40)、立板(50)、支板(60)、电机(70)、抛光轮(80)和滑板(90)，其中，该驱动主体(10)侧部设置该主轴夹头(20)，该驱动主体(10)下部设有该导轨(30)，该导轨(30)上滑动连接有托板(40)，该托板(40)上端面设有滑板(90)，该滑板(90)与托板(40)通过滑轨(42)滑动连接，该立板(50)固定连接在该滑板(90)上端，该立板(50)上端垂直设有支板(60)，该支板(60)上安装有电机(70)，该电机(70)输出轴上连接有抛光轮(80)；所述滑板(90)上安装有车削组件(41)。

2.如权利要求1所述的用于去除气动传动件毛刺的加工车床，其特征在于：所述立板(50)沿高度方向开设有两条并列的导引槽(51)，且位于两条导引槽(51)之间的立板(50)的侧面上开设有多条水平方向的弧形槽(52)，且该弧形槽(52)沿该立板(50)的垂直方向排布。

3.如权利要求2所述的用于去除气动传动件毛刺的加工车床，其特征在于：所述导引槽(51)内滑动连接有导向杆(61)，该导向杆(61)的一端固定连接在该支板(60)上，另一端连接有挡板(62)，该挡板(62)上螺纹连接有固定螺栓(63)。

4.如权利要求3所述的用于去除气动传动件毛刺的加工车床，其特征在于：所述支板(60)侧部开设有缺口，且在该缺口内转动连接有滚轮(64)。

5.如权利要求1所述的用于去除气动传动件毛刺的加工车床，其特征在于：所述抛光轮(80)的正下方设有托盘，该托盘可拆卸式安装在该托板(40)上。

6.如权利要求1所述的用于去除气动传动件毛刺的加工车床，其特征在于：所述托板(40)的侧部设置有限位块(100)，该限位块(100)连接在该导轨(30)上。

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