CN214367008U - 一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置，包括缸体、活塞杆、活塞及缸盖，所述活塞杆穿过缸盖与缸体内腔中的活塞相连，所述活塞设有缓冲槽，所述缓冲槽位于活塞的底部，所述缓冲槽为底面为平面的U型槽，所述活塞上设有密封圈，所述活塞的制作材料为耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂，本实用新型通过在活塞的底部设有底面为平面的U型槽结构的缓冲槽，活塞在缸体内往复运动是，受到缸体内侧的压力时，可以向中间收缩，避免和缸体内腔进行硬不硬的往复运动，从而降低活塞与缸体内部的之间摩擦力，延长活塞的使用寿命，另活塞采用耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂材料制作，提高了活塞的耐腐蚀性能，降低活塞的腐蚀效率，延长活塞的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置。
背景技术
解锁气缸用于代替人工进行锁钩板的复位，使制动装置恢复制动，现有解锁气缸的活塞耐腐蚀性能差，并且与缸体内腔接触摩擦使没有缓冲性能，极易磨损，降低使用寿命。
本实用新型在于提供一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置来解决上述技术问题。
一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置,其特征在于：包括缸体、活塞杆、活塞及缸盖，所述活塞杆穿过缸盖与缸体内腔中的活塞相连，所述活塞设有缓冲槽，所述缓冲槽位于活塞的底部，所述缓冲槽为底面为平面的U型槽，所述活塞上设有密封圈，所述活塞的制作材料为耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂，所述活塞在组装前进行涂抹润滑油处理。
进一步的，所述缸盖固定在缸体一端。
进一步的，所述活塞杆的直径为16mm，所述活塞杆的行程为16mm。
进一步的，所述缸体的直径为22mm。
与现有技术相比，本实用新型的优点包括：通过在活塞的底部设有底面为平面的U型槽结构的缓冲槽，活塞在缸体内往复运动是，受到缸体内侧的压力时，可以向中间收缩，避免和缸体内腔进行硬不硬的往复运动，从而降低活塞与缸体内部的之间摩擦力，延长活塞的使用寿命，另活塞采用耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂材料制作，提高了活塞的耐腐蚀性能，降低活塞的腐蚀效率，延长活塞的使用寿命，活塞在组装前经过涂抹润滑油处理，进一步降低了活塞与缸体内侧间的摩擦，保证活塞在缸体内侧的顺畅往复运动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型实施例中提供的一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置的结构剖视图；
附图中：1、缸体；2、活塞杆；3、活塞；4、缸盖；5、缓冲槽；6、密封圈。
具体实施方式
鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
图1是本实用新型实施例中提供的一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置的结构示意图，如图1所示，一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置其特征在于：包括缸体1、活塞杆2、活塞3及缸盖4，所述活塞杆2穿过缸盖4与缸体1内腔中的活塞3相连，所述活塞3设有缓冲槽5，所述缓冲槽5位于活塞3的底部，所述缓冲槽5为底面为平面的U型槽，所述活塞3上设有密封圈6，所述活塞3的制作材料为耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂，所述活塞3在组装前进行涂抹润滑油处理。
优选的，所述缸盖4固定在缸体1一端。
优选的，所述活塞杆2的直径为16mm，所述活塞杆2的行程为16mm。
优选的，所述缸体1的直径为22mm。
本实用新型的有益效果包括：通过在活塞的底部设有底面为平面的U型槽结构的缓冲槽，活塞在缸体内往复运动是，受到缸体内侧的压力时，可以向中间收缩，避免和缸体内腔进行硬不硬的往复运动，从而降低活塞与缸体内部的之间摩擦力，延长活塞的使用寿命，另活塞采用耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂材料制作，提高了活塞的耐腐蚀性能，降低活塞的腐蚀效率，延长活塞的使用寿命，活塞在组装前经过涂抹润滑油处理，进一步降低了活塞与缸体内侧间的摩擦，保证活塞在缸体内侧的顺畅往复运动。
本实用新型提供的一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置，应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是利用本实用新型的内容所作的简单更改和替换，均包括在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置,其特征在于：包括缸体、活塞杆、活塞及缸盖，所述活塞杆穿过缸盖与缸体内腔中的活塞相连，所述活塞设有缓冲槽，所述缓冲槽位于活塞的底部，所述缓冲槽为底面为平面的U型槽，所述活塞上设有密封圈，所述活塞的制作材料为耐腐蚀性优良的聚氨酯树脂，所述活塞在组装前进行涂抹润滑油处理。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置，其特征在于：所述缸盖固定在缸体一端。
3.根据权利要求1所述的一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置，其特征在于：所述活塞杆的直径为16mm，所述活塞杆的行程为16mm。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置，其特征在于：所述缸体的直径为22mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022966806.XU CN214367008U (zh) | 2020-12-13 | 2020-12-13 | 一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022966806.XU CN214367008U (zh) | 2020-12-13 | 2020-12-13 | 一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214367008U true CN214367008U (zh) | 2021-10-08 |
Family
ID=77982683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022966806.XU Active CN214367008U (zh) | 2020-12-13 | 2020-12-13 | 一种长寿命新能源汽车解锁气缸装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214367008U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113833713A (zh) * | 2021-10-18 | 2021-12-24 | 浙江昊达气动科技有限公司 | 一种薄型气缸 |
-
2020
- 2020-12-13 CN CN202022966806.XU patent/CN214367008U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113833713A (zh) * | 2021-10-18 | 2021-12-24 | 浙江昊达气动科技有限公司 | 一种薄型气缸 |
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Legal Events
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