CN214366969U - 一种新型电动环卫车液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电动环卫车液压系统,包括液压油缸一、液压油缸二、电动液压泵和液控单向阀,所述液压油缸二的进油端通过油管连接有所述电动液压泵,所述电动液压泵的进油端设置有液压油箱,所述电动液压泵的出油端设置有所述液压油缸一。有益效果在于:本实用新型通过液压油缸一、液压油缸二、液控单向阀以及电动液压泵的设计,使得应用该液压系统的电动环卫车拥有独立的两套液压控制控制管路,有效避免了液压系统压力不足的弊端,能够在电动环卫车工作时同时实现大厢以及其余部件的同时抬升,大大提高了电动环卫车的工作效率,实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动环卫车技术领域,具体涉及一种新型电动环卫车液压系统。
背景技术
电动环卫车简单理解就是以电力为驱动,它具有环保、美观和减少二次污染等优点,为相关环卫系统部门所使用。地球需要低碳环保,环卫部门首当其冲,电动环卫车作为一种清洁工具,本身没有污染,已经被环卫部门认可。
然而现有的电动环卫车液压系统大部分使用单套控制管路,在使用过程中,有些环卫车液压系统包含大厢举升、吸盘提升、水泵工作等,当这些部件同时工作,会出现大厢油缸压力不足导致大厢无法举升的情况,大大降低电动环卫车工作效率,因此急需一种新型的电动环卫车液压系统来解决现有问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种新型电动环卫车液压系统,解决了现有的电动环卫车液压系统大部分使用单套控制管路,在使用过程中,有些环卫车液压系统包含大厢举升、吸盘提升、水泵工作等,当这些部件同时工作,会出现大厢油缸压力不足导致大厢无法举升的情况,大大降低电动环卫车工作效率的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型电动环卫车液压系统,包括液压油缸一、液压油缸二、电动液压泵和液控单向阀,所述液压油缸二的进油端通过油管连接有所述电动液压泵,所述电动液压泵的进油端设置有液压油箱,所述电动液压泵的出油端设置有所述液压油缸一,所述液压油缸一的出油端以及所述液压油缸二的出油端均设置有所述液控单向阀,所述液控单向阀一侧连接有电动液压阀二,所述液控单向阀另一侧连接有电动液压阀一。
通过采用上述技术方案,所述液压油缸一、所述液压油缸二、所述液控单向阀以及所述电动液压泵的设计,使得应用该液压系统的电动环卫车拥有独立的两套液压控制控制管路,有效避免了液压系统压力不足的弊端,能够在电动环卫车工作时同时实现大厢以及其余部件的同时抬升,大大提高了电动环卫车的工作效率,实用性好。
进一步的,所述电动液压泵与所述电动液压阀一、所述电动液压阀二以及所述液压油缸一均通过油管相连。
通过采用上述技术方案,能够确保所述电动液压阀一、所述电动液压阀二以及所述液压油缸一正常工作。
进一步的,所述液控单向阀与所述液压油缸一以及所述液压油缸二均通过油管相连。
通过采用上述技术方案,所述液控单向阀能够确保整个液压系统的正常工作。
进一步的,所述液控单向阀与所述电动液压阀一以及所述电动液压阀二均通过油管相连。
通过采用上述技术方案,能够实现所述电动液压阀一与所述液控单向阀的正常安装。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
为解决现有的电动环卫车液压系统大部分使用单套控制管路,在使用过程中,有些环卫车液压系统包含大厢举升、吸盘提升、水泵工作等,当这些部件同时工作,会出现大厢油缸压力不足导致大厢无法举升的情况,大大降低电动环卫车工作效率的问题,本实用新型通过液压油缸一、液压油缸二、液控单向阀以及电动液压泵的设计,使得应用该液压系统的电动环卫车拥有独立的两套液压控制控制管路,有效避免了液压系统压力不足的弊端,能够在电动环卫车工作时同时实现大厢以及其余部件的同时抬升,大大提高了电动环卫车的工作效率,实用性好。
附图说明
图1是本实用新型所述一种新型电动环卫车液压系统的工作原理图。
附图标记说明如下:
1、液压油缸一;2、液压油缸二;3、电动液压阀一;4、电动液压阀二;5、电动液压泵;6、液压油箱;7、液控单向阀。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实施例中的一种新型电动环卫车液压系统,包括液压油缸一1、液压油缸二2、电动液压泵5和液控单向阀7,液压油缸二2的进油端通过油管连接有电动液压泵5,电动液压泵5的进油端设置有液压油箱6,电动液压泵5的出油端设置有液压油缸一1,液压油缸一1的出油端以及液压油缸二2的出油端均设置有液控单向阀7,液控单向阀7一侧连接有电动液压阀二4,液控单向阀7另一侧连接有电动液压阀一3,液压油缸一1、液压油缸二2、液控单向阀7以及电动液压泵5的设计,使得应用该液压系统的电动环卫车拥有独立的两套液压控制控制管路,有效避免了液压系统压力不足的弊端,能够在电动环卫车工作时同时实现大厢以及其余部件的同时抬升,大大提高了电动环卫车的工作效率,实用性好。
如图1所示,本实施例中,电动液压泵5与电动液压阀一3、电动液压阀二4以及液压油缸一1均通过油管相连,能够确保电动液压阀一3、电动液压阀二4以及液压油缸一1正常工作,液控单向阀7与液压油缸一1以及液压油缸二2均通过油管相连,液控单向阀7能够确保整个液压系统的正常工作,液控单向阀7与电动液压阀一3以及电动液压阀二4均通过油管相连,能够实现电动液压阀一3与液控单向阀7的正常安装。
本实施例的具体实施过程如下:使用时首先将电动环卫车上的大厢按照如图1所示原理安装在与液压油缸二2相连的举升部件上,将电动环卫车上的其余部件安装在与液压油缸一1相连的举升部件,然后只需将该液压控制系统与电动环卫车上的控制部件相连,即可使得该液压系统投入使用,其中在使用过程中液压油缸二2所产生的动力用来单独举升电动环卫车上的大厢,电动液压缸一所产生的动力用来带动电动环卫车上的其它零部件的举升,从而大大提高电动环卫车的工作效率。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种新型电动环卫车液压系统,其特征在于:包括液压油缸一(1)、液压油缸二(2)、电动液压泵(5)和液控单向阀(7),所述液压油缸二(2)的进油端通过油管连接有所述电动液压泵(5),所述电动液压泵(5)的进油端设置有液压油箱(6),所述电动液压泵(5)的出油端设置有所述液压油缸一(1),所述液压油缸一(1)的出油端以及所述液压油缸二(2)的出油端均设置有所述液控单向阀(7),所述液控单向阀(7)一侧连接有电动液压阀二(4),所述液控单向阀(7)另一侧连接有电动液压阀一(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动环卫车液压系统,其特征在于:所述电动液压泵(5)与所述电动液压阀一(3)、所述电动液压阀二(4)以及所述液压油缸一(1)均通过油管相连。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动环卫车液压系统,其特征在于:所述液控单向阀(7)与所述液压油缸一(1)以及所述液压油缸二(2)均通过油管相连。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动环卫车液压系统,其特征在于:所述液控单向阀(7)与所述电动液压阀一(3)以及所述电动液压阀二(4)均通过油管相连。
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- 2021-03-19 CN CN202120566603.3U patent/CN214366969U/zh active Active
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