CN214359820U - 一种小转弯半径和多小车的电动葫芦 - Google Patents
一种小转弯半径和多小车的电动葫芦 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,包括外壳和承重梁,所述外壳的侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴传动连接有两个驱动齿轮,两个所述驱动齿轮与承重梁的侧壁相抵,所述外壳的侧壁与两个驱动齿轮转动连接,所述外壳的侧壁设有转动电机,所述转动电机的输出轴固定连接有卷筒,所述卷筒上设有钢丝绳,所述转动电机通过电线固定连接有控制器,所述外壳的侧壁设有安装筒,所述钢丝绳贯穿安装筒。本实用新型可以将钢丝绳上所受的部分拉力分担给承重梁,减轻卷筒和驱动齿轮上所受的拉力,增加了整个装置的使用寿命,相较于一般电动葫芦吊起同等重量的货物更加轻松,增加了工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其涉及一种小转弯半径和多小车的电动葫芦。
背景技术
电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。电动葫芦一般安装于天车、龙门吊之上,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
现有技术中,电动葫芦的钢丝绳都是从卷筒处直接伸出,电动葫芦吊起的重物的重力全部由卷筒承担,极大的增加了卷筒的负担,容易导致卷筒受损,造成损失。
为此,我们提出一种小转弯半径和多小车的电动葫芦来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中电动葫芦的钢丝绳都是从卷筒处直接伸出,电动葫芦吊起的重物的重力全部由卷筒承担,极大的增加了卷筒的负担,容易导致卷筒受损,造成损失的问题,而提出的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,包括外壳和承重梁,所述外壳的侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴传动连接有两个驱动齿轮,两个所述驱动齿轮与承重梁的侧壁相抵,所述外壳的侧壁与两个驱动齿轮转动连接,所述外壳的侧壁设有转动电机,所述转动电机的输出轴固定连接有卷筒,所述卷筒上设有钢丝绳,所述转动电机通过电线固定连接有控制器,所述外壳的侧壁设有安装筒,所述钢丝绳贯穿安装筒,所述外壳的侧壁固定连接有第一安装块,所述第一安装块的两侧侧壁均转动连接有转动轮,两个所述转动轮与承重梁的侧壁相抵,所述第一安装块的两侧内壁转动连接有两个转动杆,两个所述转动杆上均套设有传动轮,所述钢丝绳与两个传动轮的上端侧壁相抵,所述钢丝绳远离转动轮的一端固定连接有吊钩。
优选的,所述第一安装块的侧壁固定连接有多个卡块,所述第一安装块的侧壁设有第二安装块,所述第二安装块的侧壁设有多个与卡块匹配的卡槽,多个所述卡块和卡槽的侧壁均设有相同的螺纹孔,所述第一安装块与第二安装块通过多个螺栓固定连接,所述第二安装块的侧壁设有多个转杆,多个所述转杆上均套设有多个滚动轮,多个所述滚动轮与承重梁的上端侧壁相抵。
优选的,所述第一安装块的侧壁固定连接有圆筒,所述钢丝绳贯穿圆筒,所述圆筒的下端侧壁设有缓冲层。
优选的,多个所述转杆的数量不少于三个,多个所述转杆均匀的分布于第二安装块的两侧内壁之间,多个所述滚动轮的数量不少于四个,多个所述滚动轮均匀的分布于转杆上。
优选的,两个所述转动杆位于承重梁下端侧壁以下,两个所述转动杆分别位于第一安装块的侧壁边缘。
优选的,所述安装筒的两侧内壁均设有定滑轮,所述钢丝绳与两个定滑轮的外侧相抵。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过第一安装块、第二安装块、转动杆、传动轮等结构的配合,可以将钢丝绳上所受的部分拉力分担给承重梁,减轻卷筒和驱动齿轮上所受的拉力,增加了整个装置的使用寿命,相较于一般电动葫芦吊起同等重量的货物更加轻松,增加了工作的效率;
2、通过第二安装块、转杆、滚动轮的设置,进一步的将钢丝绳上所受的拉力分担给承重梁,进一步的减轻卷筒和驱动齿轮上所受的拉力,卷筒和驱动齿轮承受拉力进一步减小,使得卷筒和驱动齿轮工作的更加轻松,增加了整个装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦的第一安装块侧面结构示意图。
图中:1控制器、2转动电机、3承重梁、4驱动齿轮、5驱动电机、6外壳、7定滑轮、8安装筒、9钢丝绳、10吊钩、11卷筒、12第二安装块、13滚动轮、14转杆、15卡块、16转动轮、17传动轮、18圆筒、19转动杆、20第一安装块、21螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,包括外壳6和承重梁3,外壳6的侧壁固定连接有驱动电机5,驱动电机5的输出轴传动连接有两个驱动齿轮4,两个驱动齿轮4与承重梁3的侧壁相抵,外壳6的侧壁与两个驱动齿轮4转动连接,外壳6的侧壁设有转动电机2,转动电机2的输出轴固定连接有卷筒11,卷筒11上设有钢丝绳9,转动电机2通过电线固定连接有控制器1,外壳6的侧壁设有安装筒8,钢丝绳9贯穿安装筒8,安装筒8的两侧内壁均设有定滑轮7,钢丝绳9与两个定滑轮7的外侧相抵,避免钢丝绳9与安装筒8的侧壁直接摩擦,保护钢丝绳9,减小钢丝绳9的损耗;
外壳6的侧壁固定连接有第一安装块20,第一安装块20的两侧侧壁均转动连接有转动轮16,两个转动轮16与承重梁3的侧壁相抵,第一安装块20的两侧内壁转动连接有两个转动杆19,两个转动杆19上均套设有传动轮17,钢丝绳9与两个传动轮17的上端侧壁相抵,两个转动杆19位于承重梁3下端侧壁以下,两个转动杆19分别位于第一安装块20的侧壁边缘,钢丝绳9远离转动轮16的一端固定连接有吊钩10,第一安装块20的侧壁固定连接有多个卡块15,第一安装块20的侧壁设有第二安装块12,第二安装块12的侧壁设有多个与卡块15匹配的卡槽,多个卡块15和卡槽的侧壁均设有相同的螺纹孔,第一安装块20与第二安装块12通过多个螺栓21固定连接,第二安装块12的侧壁设有多个转杆14,多个转杆14上均套设有多个滚动轮13,多个滚动轮13与承重梁3的上端侧壁相抵,多个转杆14的数量不少于三个,多个转杆14均匀的分布于第二安装块12的两侧内壁之间,多个滚动轮13的数量不少于四个,多个滚动轮13均匀的分布于转杆14上,第一安装块20的侧壁固定连接有圆筒18,钢丝绳9贯穿圆筒18,圆筒18的下端侧壁设有缓冲层,避免吊钩10直接与第一安装块20的侧壁碰撞,保护装置,增加了装置的使用寿命。
本实用新型在工作时,驱动电机5带动驱动齿轮4旋转,带动整个装置在承重梁3上移动,到达需要吊起重物的位置时,驱动电机5停止运转,转动电机2运转,将卷筒11上的钢丝绳9放出,通过吊钩10将货物吊起时,钢丝绳9与转动轮16的上端侧壁相抵,转动轮16与承重梁3侧壁相抵,滚动轮13与承重梁3的上端侧壁相抵,可以将钢丝绳9上所受的部分拉力分担给承重梁3,减轻卷筒11和驱动齿轮4上所受的拉力,增加了整个装置的使用寿命,相较于一般电动葫芦吊起同等重量的货物更加轻松,增加了工作的效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,包括外壳(6)和承重梁(3),其特征在于,所述外壳(6)的侧壁固定连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出轴传动连接有两个驱动齿轮(4),两个所述驱动齿轮(4)与承重梁(3)的侧壁相抵,所述外壳(6)的侧壁与两个驱动齿轮(4)转动连接,所述外壳(6)的侧壁设有转动电机(2),所述转动电机(2)的输出轴固定连接有卷筒(11),所述卷筒(11)上设有钢丝绳(9),所述转动电机(2)通过电线固定连接有控制器(1),所述外壳(6)的侧壁设有安装筒(8),所述钢丝绳(9)贯穿安装筒(8),所述外壳(6)的侧壁固定连接有第一安装块(20),所述第一安装块(20)的两侧侧壁均转动连接有转动轮(16),两个所述转动轮(16)与承重梁(3)的侧壁相抵,所述第一安装块(20)的两侧内壁转动连接有两个转动杆(19),两个所述转动杆(19)上均套设有传动轮(17),所述钢丝绳(9)与两个传动轮(17)的上端侧壁相抵,所述钢丝绳(9)远离转动轮(16)的一端固定连接有吊钩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,其特征在于,所述第一安装块(20)的侧壁固定连接有多个卡块(15),所述第一安装块(20)的侧壁设有第二安装块(12),所述第二安装块(12)的侧壁设有多个与卡块(15)匹配的卡槽,多个所述卡块(15)和卡槽的侧壁均设有相同的螺纹孔,所述第一安装块(20)与第二安装块(12)通过多个螺栓(21)固定连接,所述第二安装块(12)的侧壁设有多个转杆(14),多个所述转杆(14)上均套设有多个滚动轮(13),多个所述滚动轮(13)与承重梁(3)的上端侧壁相抵。
3.根据权利要求1所述的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,其特征在于,所述第一安装块(20)的侧壁固定连接有圆筒(18),所述钢丝绳(9)贯穿圆筒(18),所述圆筒(18)的下端侧壁设有缓冲层。
4.根据权利要求2所述的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,其特征在于,多个所述转杆(14)的数量不少于三个,多个所述转杆(14)均匀的分布于第二安装块(12)的两侧内壁之间,多个所述滚动轮(13)的数量不少于四个,多个所述滚动轮(13)均匀的分布于转杆(14)上。
5.根据权利要求1所述的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,其特征在于,两个所述转动杆(19)位于承重梁(3)下端侧壁以下,两个所述转动杆(19)分别位于第一安装块(20)的侧壁边缘。
6.根据权利要求1所述的一种小转弯半径和多小车的电动葫芦,其特征在于,所述安装筒(8)的两侧内壁均设有定滑轮(7),所述钢丝绳(9)与两个定滑轮(7)的外侧相抵。
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2020
- 2020-10-31 CN CN202022471832.5U patent/CN214359820U/zh active Active
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