CN214351656U - 一种半自动轮毂抛光设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种半自动轮毂抛光设备，包括主机架，并在所述主机架上设有抛光电机，所述主机架的内部设有副机架，且所述副机架，包括用于承载轮毂的托盘、用于驱动托盘转动的电动机、用于驱动托盘升降的升降器；所述副机架与所述主机架之间滑动连接；由于利用副机架在主机架的内部滑动，进而便于调节托盘与抛光电机之间的横向距离，通过升降器的工作又使得托盘与抛光电机之间的纵向距离可以调节；因此通过控制副机架的滑动以及通过控制升降器的升降，使得轮毂与抛光电机之间的距离，不需要人工搬运；同时通过电动机的转动，提升轮毂的抛光效率，因此本实用新型解决了现有轮毂效率低下，耗费人力的问题，另外通过该装置还可以提高抛光效果。

Description

一种半自动轮毂抛光设备

技术领域

本实用新型涉及轮毂抛光技术领域，具体为一种半自动轮毂抛光设备。

背景技术

现有技术是市场上普遍使用的双头抛光机，用人体的力量搬着轮毂，对轮毂表面进行抛光作业。缺点是工人体力消耗大，抛高质量不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半自动轮毂抛光设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半自动轮毂抛光设备，包括主机架，并在所述主机架上设有抛光电机，且所述主机架的内部设有副机架，所述副机架，包括用于承载轮毂的托盘、用于驱动托盘转动的电动机、用于驱动托盘升降的升降器；所述副机架与所述主机架之间滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案：所述主机架上还设有支撑台，并在所述支撑台上设有支撑架，所述支撑架上设有圆弧槽；所述抛光电机通过设有的螺杆固定在所述圆弧槽内，所述螺杆穿过所述圆弧槽后与设有的螺母螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案：所述主机架的下方设有支撑杆，并在所述支撑杆上设有滑轨；其中，所述副机架通过设有的滑块与所述滑轨滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案：所述副机架，还包括框架主体以及在所述框架主体内部滑动的固定架，所述固定架用于安装电动机以及与所述升降器的一端固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案：所述固定架通过设有的套管与设置在所述框架主体内的导向杆滑动配合；其中，所述固定架的一面用于固定所述电动机，且所述固定架的另一面与所述托盘转动连接；所述托盘上还设有用于固定轮毂的固定板。

作为本实用新型的优选技术方案：所述框架主体的下表面还设有衬板，其中，所述衬板的底部设有箱体，其中，所述升降器远离所述固定架的一端与所述箱体的底面固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案：所述框架主体上还设有支架，并通过所述支架将减速器固定在所述框架主体上，且所述减速器通过设有的齿轮与设置在所述主机架上的齿条啮合。

作为本实用新型的优选技术方案：所述减速器上还设有手柄。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：由于利用副机架在主机架的内部滑动，进而便于调节托盘与抛光电机之间的横向距离，通过升降器的工作又使得托盘与抛光电机之间的纵向距离可以调节；因此通过控制副机架的滑动以及通过控制升降器的升降，使得轮毂与抛光电机之间的距离，不需要人工搬运；同时通过电动机的转动，提升轮毂的抛光效率，因此本实用新型解决了现有轮毂效率低下，耗费人力的问题。

与此同时，由于该装置能够固定轮毂，又能够实现轮毂的上下左右滑动以及轮毂的转动，进而使得该装置的抛光效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型副机架的主体结构示意图。

图中：1、主机架；2、支撑台；3、抛光电机；4、支撑架；5、圆弧槽；6、螺母；7、齿条；8、滑轨；9、副机架；90、框架主体；91、电动机；92、减速器；93、支架；94、导向杆；95、衬板；96、滑块；97、箱体；98、升降器；99、托盘；910、固定板；911、固定架；912、手柄；913、套管；914、齿轮；10、支撑杆；11、螺杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“正面”、“上表面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种半自动轮毂抛光设备，包括主机架1，并在所述主机架1上设有抛光电机3，且所述主机架1的内部设有副机架9，所述副机架9，包括用于承载轮毂的托盘99、用于驱动托盘99转动的电动机91、用于驱动托盘99升降的升降器98；所述副机架9与所述主机架1之间滑动连接。

由于利用副机架9在主机架1的内部滑动，进而便于调节托盘99与抛光电机3之间的横向距离，通过升降器98的工作又使得托盘99与抛光电机3之间的纵向距离可以调节；因此通过控制副机架9的滑动以及通过控制升降器98的升降，使得轮毂与抛光电机3之间的距离，不需要人工搬运；同时通过电动机91的转动，提升轮毂的抛光效率，因此本实用新型解决了现有轮毂效率低下，耗费人力的问题。其中，抛光电机3的型号为Y2132-2；额定功率为7.5千瓦，转速为2860转/分钟。电动机91选用额定功率为0.75千瓦，且转速20转每分钟的减速电机；具体的型号为：C01-4389。

由于该装置能够固定轮毂，又能够实现轮毂的上下左右滑动以及轮毂的转动，进而使得该装置的抛光效果更佳。

为了便于调节抛光电机3的角度，以满足轮毂在不同面上的抛光需求，所述主机架1上还设有支撑台2，并在所述支撑台2上设有支撑架4，所述支撑架4上设有圆弧槽5；所述抛光电机3通过设有的螺杆11固定在所述圆弧槽5内，所述螺杆11穿过所述圆弧槽5后与设有的螺母6螺纹配合，因此，通过螺母6的松开，然后按压或者向上抬起抛光电机3，然后拧紧螺母6，既可以完成抛光电机3角度的调节和定位，由于通过调节抛光电机3的角度，又可以实现对轮毂内外不同角位旋转面的抛光和加工。

为了便于调节副机架9与抛光电机3之间的距离，所述主机架1的下方设有支撑杆10，并在所述支撑杆10上设有滑轨8；其中，所述副机架9通过设有的滑块96与所述滑轨8滑动配合，由于采用滑轨8与滑块96滑动配合，因此使得副机架9可以在主机架1内自由滑动，进而便于调节副机架9与抛光电机3之间的间距。

由于所述副机架9，还包括框架主体90以及在所述框架主体90内部滑动的固定架911，所述固定架911用于安装电动机91以及与所述升降器98的一端固定连接；因此使得电动机91得以固定，同时电动机91安装在固定架911的正中间，因此也使得电动机91能够更加平稳的带动托盘99转动。另外利用固定架911与升降器98的工作端连接，因此实现固定架911的升降，其中升降器98可以采用液压顶、气缸等升降器材。

由于所述固定架911通过设有的套管913与设置在所述框架主体90内的导向杆94滑动配合；因此使得固定架911的升降更加平稳，由于所述固定架911的一面用于固定所述电动机91，且所述固定架911的另一面与所述托盘99转动连接；所述托盘99上还设有用于固定轮毂的固定板910，因此保证位于托盘99上的轮毂更加稳定，另外固定板910还可以采用现有的气动夹具或者液压夹具替代。

为了扩大升降器98的工作行程以及尽可能的降低托盘99与地面之间的距离，所述框架主体90的下表面还设有衬板95，其中，所述衬板95的底部设有箱体97，由于所述升降器98远离所述固定架911的一端与所述箱体97的底面固定连接，因此固定架911在下移的过程中，尤其是衬板95不会限制电动机91，进而便于降低托盘99的高度，此时使得轮毂的上下更加方便。

为了能够进一步的便于控制以及驱动所述副机架9移动，所述框架主体90上还设有支架93，并通过所述支架93将减速器92固定在所述框架主体90上，且所述减速器92通过设有的齿轮914与设置在所述主机架1上的齿条7啮合，因此通过控制减速器92，进而控制齿轮914在齿条7上移动的距离。

为了进一步的便于控制齿轮914在齿条7上的移动距离，所述减速器92上还设有手柄912，通过手柄912的转动，驱动减速器92内部的减速机构，再将手柄912的动力通过齿轮914传递给齿条7，进而带动副机架9在所述主机架1内滑动。减速器92，即为传统的手摇式减速机构，通过摇动手柄912，实现动力的输入，动力输入后带动减速器92内部的减速齿轮组转动，并通过齿轮914实现动力的输出，实现减速增扭的作用，进而带动福机架9移动。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：包括主机架(1)，并在所述主机架(1)上设有抛光电机(3)，且所述主机架(1)的内部设有副机架(9)，

所述副机架(9)，包括用于承载轮毂的托盘(99)、用于驱动托盘(99)转动的电动机(91)、用于驱动托盘(99)升降的升降器(98)；

所述副机架(9)与所述主机架(1)之间滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述主机架(1)上还设有支撑台(2)，并在所述支撑台(2)上设有支撑架(4)，所述支撑架(4)上设有圆弧槽(5)；

所述抛光电机(3)通过设有的螺杆(11)固定在所述圆弧槽(5)内，所述螺杆(11)穿过所述圆弧槽(5)后与设有的螺母(6)螺纹配合。

3.根据权利要求1或2所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述主机架(1)的下方设有支撑杆(10)，并在所述支撑杆(10)上设有滑轨(8)；其中，所述副机架(9)通过设有的滑块(96)与所述滑轨(8)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述副机架(9)，还包括框架主体(90)以及在所述框架主体(90)内部滑动的固定架(911)，所述固定架(911)用于安装电动机(91)以及与所述升降器(98)的一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述固定架(911)通过设有的套管(913)与设置在所述框架主体(90)内的导向杆(94)滑动配合；其中，所述固定架(911)的一面用于固定所述电动机(91)，且所述固定架(911)的另一面与所述托盘(99)转动连接；所述托盘(99)上还设有用于固定轮毂的固定板(910)。

6.根据权利要求5所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述框架主体(90)的下表面还设有衬板(95)，其中，所述衬板(95)的底部设有箱体(97)，其中，所述升降器(98)远离所述固定架(911)的一端与所述箱体(97)的底面固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述框架主体(90)上还设有支架(93)，并通过所述支架(93)将减速器(92)固定在所述框架主体(90)上，且所述减速器(92)通过设有的齿轮(914)与设置在所述主机架(1)上的齿条(7)啮合。

8.根据权利要求7所述的一种半自动轮毂抛光设备，其特征在于：所述减速器(92)上还设有手柄(912)。

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