CN214349630U - 一种车辆液压件生产用的车削装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车辆液压件生产用的车削装置,包括工作板,所述工作板的下壁固定连接有多个支撑脚,所述工作板的上壁固定连接有固定板与竖直板,所述固定板的侧壁固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一端依次贯穿固定板与竖直板并固定连接有转块,所述转块的侧壁设有放置槽,所述放置槽的内壁贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆位于放置槽内的一端固定连接有夹板,所述工作板的上壁固定连接有水平板,所述水平板的上壁设有电动滑轨。本实用新型可以将掉落在工作台上的碎屑扫到收集盒中,然后进行集中处理,就不需要停止车削去清理工作板上堆积的碎屑,大大减少了清洁工人的劳动量,提高了车削的效率。

Description

一种车辆液压件生产用的车削装置
技术领域
本实用新型涉及车削装置技术领域,尤其涉及一种车辆液压件生产用的车削装置。
背景技术
车削一般在车床上进行,用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工,目前在对车辆液压件车削的车床上,进行车削作业的时候,液压件上的碎屑会飞溅到作业现场各处,很难收拾,影响工人的工作环境,碎屑还容易被工人吸入呼吸道,从而危害工人的身体健康,在工作板上也会堆满碎屑,就需要在作业的时候进行清理,这样就会影响车削的效率。
所以需要设计一种车辆液压件生产用的车削装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车辆液压件生产用的车削装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车辆液压件生产用的车削装置,包括工作板,所述工作板的下壁固定连接有多个支撑脚,所述工作板的上壁固定连接有固定板与竖直板,所述固定板的侧壁固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一端依次贯穿固定板与竖直板并固定连接有转块,所述转块的侧壁设有放置槽,所述放置槽的内壁贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆位于放置槽内的一端固定连接有夹板,所述工作板的上壁固定连接有水平板,所述水平板的上壁设有电动滑轨,所述电动滑轨的内壁滑动连接有移动块,所述移动块的上端固定连接有移动板,所述移动板的侧壁固定连接有车刀,所述工作板上设有清理机构。
优选地,所述清理机构包括固定连接在竖直板侧壁的保护罩,所述竖直板的侧壁贯穿设有往复丝杠与第二转轴,所述往复丝杠的一端与水平板的侧壁转动连接,所述往复丝杠远离水平板的一端通过第一传送带与第一转轴传动连接,所述往复丝杠的侧壁螺纹连接有滑块,所述滑块的下壁固定连接有刷条,所述第二转轴的一端通过第二传送带与第一转轴传动连接,所述保护罩的内顶部转动连接有第三转轴,所述第三转轴的侧壁固定连接有多个扇叶,所述第三转轴的侧壁固定连接有第一锥齿轮,所述第二转轴的一端固定连接有第二锥齿轮。
优选地,所述工作板位于保护罩内的上壁设有两个开口,所述两个开口的下方设有收集盒,所述竖直板的侧壁与水平板的侧壁共同固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿滑块。
优选地,所述保护罩的侧壁设有观察窗,所述保护罩与观察窗相对的侧壁设有盖板。
优选地,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述放置槽内壁的贯穿处设有与螺纹杆相匹配的螺纹。
优选地,所述刷条与工作板的上壁贴合,所述移动板的大小与保护罩开口大小一致。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型中,设置有清理机构,在对液压件进行车削的过程中,第一转轴带动往复丝杠转动,往复丝杠就可以带动滑块往复运动,刷条就可以将掉落在工作台上的碎屑扫到收集盒中,然后进行集中处理,就不需要停止车削去清理工作板上堆积的碎屑,大大减少了清洁工人的劳动量,提高了车削的效率;
2、本实用新型中,设置有扇叶,扇叶可以将附着在车刀上的碎屑吹掉,避免车刀山改的碎屑影响工作人员对液压件进行车削时产生影响,观察窗方便工作人员随时观看保护罩内车削的情况;
3、本实用新型中,设置有保护罩,在进行车削时,可以防止转动的液压件将碎屑甩到作业现场各处,有利于维持作业现场的清洁,工作人员也不会吸入碎屑,保障了工作人员的身体健康。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车辆液压件生产用的车削装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车辆液压件生产用的车削装置的A-A向截面图。
图中:1工作板、2支撑脚、3固定板、4电机、5第一转轴、6第二转轴、7竖直板、8保护罩、9移动板、10水平板、11电动滑轨、12移动块、13车刀、14第三转轴、15扇叶、16转块、17放置槽、18夹板、19螺纹杆、20往复丝杠、21滑块、22刷条、23收集盒、24观察窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种车辆液压件生产用的车削装置,包括工作板1,工作板1的下壁固定连接有多个支撑脚2,工作板1位于保护罩8内的上壁设有两个开口,刷条22可以将工作板1上的碎屑扫到两侧的开口内,然后掉入收集盒23内,两个开口的下方设有收集盒23,工作板1的上壁固定连接有固定板3与竖直板7,固定板3的侧壁固定连接有电机4,电机4的输出轴固定连接有第一转轴5,第一转轴5的一端依次贯穿固定板3与竖直板7并固定连接有转块16,转块16的侧壁设有放置槽17,放置槽17的内壁贯穿设有螺纹杆19,放置槽17内壁的贯穿处设有与螺纹杆19相匹配的螺纹,螺纹杆19位于放置槽17内的一端固定连接有夹板18,设有夹板18,防止螺纹杆19下端挤压液压件产生划痕甚至挤压损坏,工作板1的上壁固定连接有水平板10,水平板10的上壁设有电动滑轨11,电动滑轨11的内壁滑动连接有移动块12,移动块12的上端固定连接有移动板9,移动板9的大小与保护罩8开口大小一致,移动板9在移动的过程中与保护罩8的内壁贴合,这样碎屑就会在保护罩8内,不会泄露出来,移动板9的侧壁固定连接有车刀13,工作板1上设有清理机构。
清理机构包括固定连接在竖直板7侧壁的保护罩8,保护罩8的侧壁设有观察窗24,方便工作人员随时观看保护罩8内车削进行的情况,保护罩8与观察窗24相对的侧壁设有盖板,打开盖板可以放置液压件,竖直板7的侧壁贯穿设有往复丝杠20与第二转轴6,往复丝杠20的一端与水平板10的侧壁转动连接,往复丝杠20远离水平板10的一端通过第一传送带与第一转轴5传动连接,往复丝杠20的侧壁螺纹连接有滑块21,竖直板7的侧壁与水平板10的侧壁共同固定连接有导向杆,导向杆贯穿滑块21,导向杆是防止滑块21在往复丝杠20上转动,滑块21的下壁固定连接有刷条22,刷条22与工作板1的上壁贴合,第二转轴6的一端通过第二传送带与第一转轴5传动连接,保护罩8的内顶部转动连接有第三转轴14,第三转轴14的侧壁固定连接有多个扇叶15,扇叶15产生的风力向下,第三转轴14的侧壁固定连接有第一锥齿轮,第二转轴6的一端固定连接有第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
本实用新型中,工作人员将液压件放到放置槽17中,然后转动螺纹杆19通过夹板18将液压件夹紧,然后启动电机4,电机4的输出轴带动第一转轴5转动,从而带动转块16转动,液压件就会转动,然后启动电动滑轨11,移动板9会向保护罩8内移动,车刀13会向液压件移动,然后转动的液压件在车刀13上进行车削。
移动板9移动到保护罩8内进行车削时,第一转轴5转动通过第一传送带带动往复丝杠20转动,往复丝杠20上的滑块21就会往复移动,滑块21上刷条22就可以将掉落在工作台上的碎屑扫到收集盒23中,然后进行集中处理,就不需要停止车削去清理工作板1上堆积的碎屑,大大减少了清洁工人的劳动量,提高了车削的效率。
第一转轴5转动通过第二传送带带动第二转轴6转动,从而第三转轴14转动,扇叶15就会转动,产生向下的风力,将车刀13上附着的碎屑吹掉落到工作板1上,这样碎屑就不会影响工作人员对液压件进行车削,保证了车削的质量,车削结束后也不需要进行清理车刀13。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆液压件生产用的车削装置,包括工作板(1),其特征在于,所述工作板(1)的下壁固定连接有多个支撑脚(2),所述工作板(1)的上壁固定连接有固定板(3)与竖直板(7),所述固定板(3)的侧壁固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴固定连接有第一转轴(5),所述第一转轴(5)的一端依次贯穿固定板(3)与竖直板(7)并固定连接有转块(16),所述转块(16)的侧壁设有放置槽(17),所述放置槽(17)的内壁贯穿设有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)位于放置槽(17)内的一端固定连接有夹板(18),所述工作板(1)的上壁固定连接有水平板(10),所述水平板(10)的上壁设有电动滑轨(11),所述电动滑轨(11)的内壁滑动连接有移动块(12),所述移动块(12)的上端固定连接有移动板(9),所述移动板(9)的侧壁固定连接有车刀(13),所述工作板(1)上设有清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种车辆液压件生产用的车削装置,其特征在于,所述清理机构包括固定连接在竖直板(7)侧壁的保护罩(8),所述竖直板(7)的侧壁贯穿设有往复丝杠(20)与第二转轴(6),所述往复丝杠(20)的一端与水平板(10)的侧壁转动连接,所述往复丝杠(20)远离水平板(10)的一端通过第一传送带与第一转轴(5)传动连接,所述往复丝杠(20)的侧壁螺纹连接有滑块(21),所述滑块(21)的下壁固定连接有刷条(22),所述第二转轴(6)的一端通过第二传送带与第一转轴(5)传动连接,所述保护罩(8)的内顶部转动连接有第三转轴(14),所述第三转轴(14)的侧壁固定连接有多个扇叶(15),所述第三转轴(14)的侧壁固定连接有第一锥齿轮,所述第二转轴(6)的一端固定连接有第二锥齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种车辆液压件生产用的车削装置,其特征在于,所述工作板(1)位于保护罩(8)内的上壁设有两个开口,所述两个开口的下方设有收集盒(23),所述竖直板(7)的侧壁与水平板(10)的侧壁共同固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿滑块(21)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆液压件生产用的车削装置,其特征在于,所述保护罩(8)的侧壁设有观察窗(24),所述保护罩(8)与观察窗(24)相对的侧壁设有盖板。
5.根据权利要求2所述的一种车辆液压件生产用的车削装置,其特征在于,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述放置槽(17)内壁的贯穿处设有与螺纹杆(19)相匹配的螺纹。
6.根据权利要求4所述的一种车辆液压件生产用的车削装置,其特征在于,所述刷条(22)与工作板(1)的上壁贴合,所述移动板(9)的大小与保护罩(8)开口大小一致。
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