CN214336768U - 一种压胶装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压胶装置，涉及电池压胶技术领域；该压胶装置包括安装座、压板及驱动机构；压板用于与侧板配合；驱动机构包括直线驱动件和支撑件，直线驱动件设置于安装座，与压板传动连接，用于驱动压板向靠近电芯的方向运动，以向侧板施加压向电芯的压力，以展开电芯与侧板之间的胶水；支撑件的一端与压板连接，另一端支撑于安装座，支撑件能在压板带动下相对安装座运动并能始终支撑于安装座。该压胶装置能通过压板向侧板施加压向电芯的压力，提高侧板与电芯的贴合面积；同时，还能通过支撑件保证压板在通过侧板向电芯施加压力的过程中的稳定性，从而保证侧板和电芯之间的压合效果，进而保证电池模组的整体强度。

Description

一种压胶装置

技术领域

本实用新型涉及电池压胶技术领域，具体而言，涉及一种压胶装置。

背景技术

在电池模组的制备过程中，通常需要将电池模组的半成品与涂覆有胶水的侧板进行焊接，而在此过程中，若侧面压力不足则容易导致胶水未完全展开，从而使得侧板涂胶面与电芯面粘结面积不达标，从而影响电池模组整体强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压胶装置，其能够通过压板向侧板施加压向电芯的压力，提高侧板与电芯的贴合面积；同时，其通过支撑件的设置，还能保证压板在通过侧板向电芯施加压力的过程中的稳定性，从而保证侧板和电芯之间的压合效果，进而保证侧板涂胶面与电芯面粘结面积达标，保证电池模组的整体强度。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型提供一种压胶装置，用于电池模组，电池模组包括外壳和设置于外壳内的电芯，外壳具有侧板，电芯和侧板之间涂覆设置有胶水，压胶装置包括：

安装座；

压板，用于与侧板配合；

驱动机构，包括直线驱动件和支撑件，直线驱动件设置于安装座，与压板传动连接，用于驱动压板向靠近电芯的方向运动，以向侧板施加压向电芯的压力，以展开电芯与侧板之间的胶水；支撑件的一端与压板连接，另一端支撑于安装座，支撑件能在压板带动下相对安装座运动并能始终支撑于安装座。

在可选的实施方式中，支撑件包括呈夹角设置的第一板和第二板，且第一板与压板固定连接，第二板支撑于安装座；

当直线驱动件驱动压板运动时，压板能带动第一板板运动，以使第二板相对安装座滑动并至少有部分始终支撑于安装座。

在可选的实施方式中，第一板紧贴压板设置，第二板与第一板垂直连接。

在可选的实施方式中，直线驱动件包括驱动部，驱动部、第一板以及压板依次紧固连接。

在可选的实施方式中，直线驱动件为气缸，驱动部为气缸的活塞杆，活塞杆的端部、第一板以及压板通过螺栓依次紧固连接。

在可选的实施方式中，支撑件还包括第三板，第三板与压板固定连接，并紧贴压板设置，且第三板的一端与第一板固定连接，第三板的一端向背离第一板的方向延伸。

在可选的实施方式中，支撑件还包括第四板，第四板与第三板呈夹角设置，且第四板与第二板固定连接。

在可选的实施方式中，压胶装置还包括保护垫，保护垫设置于压板靠近侧板的一侧，且用于与侧板贴合。

在可选的实施方式中，安装座包括呈夹角设置的安装台和支撑台，安装台上开设有腰型孔，压胶装置还包括紧固件，紧固件用于通过腰型孔与直线驱动件固定配合；支撑台一端与安装台连接，另一端用于支撑于工作面。

在可选的实施方式中，支撑台具有第一端和第二端，支撑台的第一端用于与安装台连接，支撑台的第二端用于与工作面配合，沿压板的长度方向，支撑台的第二端的尺寸大于或等于支撑台的第一端的尺寸。

本实用新型的实施例至少具备以下优点或有益效果：

本实用新型的实施例提供了一种压胶装置，其用于电池模组，电池模组包括外壳和设置于外壳内的电芯，外壳具有侧板，电芯和侧板之间涂覆设置有胶水，该压胶装置包括：安装座、压板及驱动机构；压板用于与侧板配合；驱动机构包括直线驱动件和支撑件，直线驱动件设置于安装座，与压板传动连接，用于驱动压板向靠近电芯的方向运动，以向侧板施加压向电芯的压力，以展开电芯与侧板之间的胶水；支撑件的一端与压板连接，另一端支撑于安装座，支撑件能在压板带动下相对安装座运动并能始终支撑于安装座。

该压胶装置通过直线驱动件的设置能通过压板向侧板施加压向电芯的压力，提高侧板与电芯的贴合面积；同时，其通过支撑件的设置，还能保证压板在通过侧板向电芯施加压力的过程中的稳定性，从而保证侧板和电芯之间的压合效果，进而保证侧板涂胶面与电芯面粘结面积达标，保证电池模组的整体强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的实施例提供的压胶装置与电池模组配合时的结构示意图；

图2为本实用新型的实施例提供的压胶装置的结构示意图；

图3为本实用新型的实施例提供的压胶装置的局部结构示意图一；

图4为本实用新型的实施例提供的压胶装置的局部结构示意图二。

图标:100-压胶装置；101-电池模组；102-外壳；103-侧板；105-端板；107-顶板；109-安装座；111-压板；113-驱动机构；115-直线驱动件；116-驱动部；117-支撑件；119-第一板；121-第二板；123-第三板；124-第四板；129-保护垫；131-安装台；133-支撑台；135-腰型孔；137-加强件；139-节流阀。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

相关技术中，电池模组的半成品与侧板进行焊接时，需要在侧板的内表面上涂覆胶水，使其与电芯之间粘合，以保证焊接后整体电池模组的稳定性。然而，而在此过程中，若侧面压力不足则容易导致胶水未完全展开，从而使得侧板涂胶面与电芯面粘结面积不达标，从而影响电池模组整体强度。

有鉴于此，本实施例提供了一种压胶装置，其能通过驱动机构驱动压板运动，以稳定地向侧板施加压向电芯的压力，以保证二者之间的粘结面积，同时，还能通过支撑件的设置，保证压板在运动过程中的稳定性，从而保证侧板与电芯粘结面积达标的同时，还能有效地保证电池模组的整体强度。下面对该压胶装置的结构进行详细地介绍。

图1为本实施例提供的压胶装置100与电池模组101配合时的结构示意图；图2为本实施例提供的压胶装置100的结构示意图。请参阅图1与图2，在本实施例中，压胶装置100主要用于与电池模组101配合。此电池模组101包括堆叠的电芯和外壳102，外壳102具有容纳腔，电芯放置于容纳腔内。且具体地，外壳102具有两个相对且间隔设置的侧板103、位于两个侧板103左右两端的两个端板105以及位于两个侧板103的上下两端的顶板107和底板(图未示出)，两个侧板103、两个端板105、顶板107以及底板之间共同围成大致呈长方体状的壳体。其中，在侧板103与电池模组101堆叠电芯后形成的半成品进行焊接作业时，两个侧板103的内侧面均涂覆有胶水，以保证焊接后整个电池模组101的稳定性。此压胶装置100主要用于在电池模组101的侧板103焊接之后，利用下一工位测试时间，向侧板103施加压力，以使得侧板103能与电芯紧密贴合，使得二者之间的胶水粘结面积达标，例如可以达到80％以上，从而有效地保证电池模组101的强度。

详细地，请再次参阅图1与图2，在本实施例中，压胶装置100具体包括安装座109、压板111以及驱动机构113。

更详细地，安装座109用于与地面配合，以稳定驱动机构113，使得驱动机构113能有效地作用于侧板103，以使得侧板103能贴合电芯，以此保证二者之间的粘结面积，从而保证电池模组101的整体强度。

更详细地，压板111大致呈薄板状，且大致呈长方体状，其宽度尺寸可与侧板103的宽度尺寸相匹配，其长度尺寸可略小于侧板103的长度尺寸，当然也可以大于或等于侧板103的尺寸。压板111主要用于在驱动机构113的作用下与侧板103配合，以向电芯施加压力，从而保证电芯与侧板103之间的胶水的粘结面积。

更详细地，驱动机构113包括直线驱动件115和支撑件117。直线驱动件115设置于安装座109，与压板111传动连接，用于驱动压板111向靠近电芯的方向运动，以向侧板103施加压向电芯的压力，以展开电芯与侧板103之间的胶水。也即，通过直线驱动件115的设置，使得压板111能向电芯方向运动，从而能将侧板103压向电芯，保证二者之间胶水的粘结面积，进而保证电池模组101的整体强度。同时，支撑件117的一端与压板111连接，另一端支撑于安装座109，支撑件117能在压板111带动下相对安装座109运动并能始终支撑于安装座109。由于支撑件117在运动过程中一端能随压板111运动，另一端又始终支撑于安装座109，使得整个压板111在运动过程中的支撑点并不是只有直线驱动件115，也即直线驱动件115与支撑件117共同支撑了压板111，从而相对于单一的支撑点来说，更能保证压板111在运动过程中的平稳性，不易出现晃动，从而能保证侧板103和电芯之间的压合效果，进而保证侧板103涂胶面与电芯面粘结面积达标，继而则可保证电池模组101的整体强度。

图3为本实施例提供的压胶装置100的局部结构示意图一；图4为本实施例提供的压胶装置100的局部结构示意图二。请参阅图1至图4，在本实施例中，支撑件117具体包括呈夹角设置的第一板119和第二板121，且第一板119与压板111固定连接，第二板121支撑于安装座109。以使得当直线驱动件115驱动压板111运动时，压板111能带动第一板119板运动，以使第二板121相对安装座109滑动并至少有部分始终支撑于安装座109。也即，通过第一板119和第二板121的设置，使得第一板119能压板111配合，从而使得在第二板121与支撑座配合过程中，第一板119能与直线驱动件115共同支撑压板111，从而能充分保证压板111运动的稳定性和可靠性，使得压板111不易发生晃动，进而使得压板111提供给侧板103的压力是稳定且可靠的，继而能保证侧板103和电芯之间的胶水粘结面积得到保证。

作为可选的方案，在本实施例中，第一板119紧贴压板111设置，且第一板119的延伸方向与压板111的延伸方向相同，以保证第一板119与压板111之间的配合面积。同时，第二板121与第一板119垂直连接，以有效地支撑第一板119，从而进一步地保证压板111在运动过程中的稳定性。当然，在其他实施例中，第一板119和第二板121还可以呈其他夹角设置，保证压板111在运动过程中的稳定性和可靠性即可，本实施例不做限定。

请再次参阅图1至图4，在本实施例中，直线驱动件115包括驱动部116，驱动部116、第一板119以及压板111依次紧固连接，将驱动部116、第一板119以及压板111依次紧固连接，可节省紧固结构的数量，还能同时保证第一板119和压板111能在驱动部116的带动下同时运动，且能保证压板111、第一板119以及驱动部116之间的稳定性，从而保证压板111运动过程的稳定性。当然，在其他实施例中，也可以单独将第一板119与压板111固定连接，单独将压板111与驱动部116固定连接，保证压板111运动的平稳性即可，本实施例不做限定。

需要说明的是，在本实施例中，直线驱动件115为气缸，驱动部116为气缸的活塞杆，活塞杆的端部、第一板119以及压板111通过六角螺栓依次紧固连接，以保证压板111运动过程的稳定性，从而保证侧板103与电芯之间胶水的粘结面积。同时，气缸上还设有节流阀139，以控制流量，从而控制压板111的推进速度，避免损坏侧板103。也即，本实施例通过气缸的设置，当需要进行压胶作业时，可打开气缸的进气阀，通过气缸的活塞杆带动压板111挤压侧板103，从而使得侧板103贴紧电芯，保证二者之间胶水的粘结面积。当然，在其他实施例中活塞杆的端部、第一板119以及压板111三者也可以通过其他紧固结构固定配合，例如螺钉等结构，本实施例不做限定。

作为可选的方案，请再次参阅图1至图4，在本实施例中，支撑件117还包括第三板123，第三板123与压板111固定连接，并紧贴压板111设置，第三板123的形状与第一板119的形状相似或相同，均大致呈长方体薄板状结构。同时，第三板123的一端与第一板119固定连接，第三板123的一端向背离第一板119的方向延伸，且二者的延伸方向均与压板111的延伸方向平行，以有效地增加支撑件117与压板111的接触面积，从而进一步地保证压板111运动过程中的稳定性和可靠性。

进一步可选地，支撑件117还包括第四板124，第四板124与第三板123呈夹角设置，本实施例具体为第三板123和第四板124垂直连接，第四板124与第二板121固定连接且沿同一方向延伸设置，以与安装座109配合。通过第四板124的设置，使得整个支撑件117大致呈凸状结构，使得与压板111配合的支撑件117的稳定性得到保证，从而使其能稳定地与压板111和安装座109配合，以保证压板111的稳定性。

需要说明的是，在本实施例中，虽然支撑件117与安装座109的配合关系为支撑关系，但是在其他实施例中，还可以在支撑件117和安装座109二者中的一者上设置导轨，在支撑件117和安装座109二者中的一者上设置配合凸起，通过配合凸起与导轨的滑动配合，使得支撑件117相对安装座109运动的轨迹受到限制，从而保证支撑件117运动的平稳性和可靠性。另外，在其他实施例中，支撑件117和安装座109还可以采用滚动或其他滑动配合方式进行连接，本实施例不做限定。

请再次参阅图2，在本实施例中，压胶装置100还包括保护垫129，保护垫129的尺寸等于或稍小于压板111的尺寸，保护垫129设置于压板111靠近侧板103的一侧，且用于与侧板103贴合，以保护侧板103，防止划伤电池模组101的表面。

需要说明的是，在本实施例中，压板111的材料为环氧树脂材质，其能保证向侧板103施加稳定且可靠的作用力，保护垫129的材料为硅胶材料或泡沫等软质材料，能保护侧板103免遭损坏即可，本实施例不做限定。

请再次参阅图1至图4，在本实施例中，安装座109具体包括呈夹角设置的安装台131和支撑台133。其中，安装台131上开设有腰型孔135，压胶装置100还包括紧固件，紧固件可选择为六角螺栓，紧固件用于通过腰型孔135与直线驱动件115固定配合，以保证驱动机构113的稳定性，从而保证直线驱动件115的驱动部116能稳定地驱动压板111压向电芯，从而保证电芯与侧板103之间胶水的粘结面积。同时，通过腰型孔135的设置，还能满足不同在型号切换时无需更换硬件，更能节约成本。当然，在其他实施例中，腰型孔135也可以替换为圆形通孔等安装孔结构，保证直线驱动件115与安装台131稳定配合即可，本实施例不做限定。

需要说明的是，在实施例中，腰型孔135的数量可设置为多个，多个腰型孔135间隔设置，以通过多个紧固件将直线驱动件115与安装台131稳定连接，从而充分保证直线驱动件115的稳定性。

作为可选的方案，在本实施例中，支撑台133呈薄板状结构，且支撑台133具有第一端和第二端，支撑台133的第一端用于与安装台131连接，支撑台133的第二端用于与工作面配合，沿压板111的长度方向，支撑台133的第二端的尺寸大于或等于支撑台133的第一端的尺寸。也即，支撑台133大致呈图1至图4中所示的梯形体结构，其上端尺寸与安装台131的尺寸适配，下端尺寸大于上端尺寸，以增大支撑台133与地面等工作面的接触面积，从而避免出现压胶装置100倾斜，充分保证压胶效果和质量。

需要说明的是，在本实施例中，由于侧板103的数量为两个，因而可同时使用两个压胶装置100同时将两个压板111压向电芯，以同时完成两个侧板103的压胶作业，以提高压胶效率。若同时采用两个压胶机构对电池模组101的两侧进行压胶作业，此时支撑台133的高度可设置为大于电池模组101的高度，从而使得两个压胶装置100将电池模组101夹起以进行压胶作业。当然，也可以在电池模组101的下方垫设机床或支撑面，以保证其在压胶作业过程中的稳定性和可靠性。

进一步可选地，请再次参阅图2与图4，在本实施例中，安装座109还包括加强件137，加强件137为加强筋，呈三角柱状结构，加强件137设置于安装台131和支撑台133的连接处，且一端与安装台131连接，另一端与支撑台133连接，以充分保证安装台131和支撑台133之间的强度，从而保证整个压胶装置100的稳定性和可靠性，进而进一步地保证压胶效果和质量，保证电池模组101的整体强度。

下面以采用两个压胶装置100同时对电池模组101的两个侧板103进行压胶为例，对本实用新型的实施例提供的压胶装置100的工作原理和有益效果进行详细地介绍：

在需要进行压胶作业时，可将两个压胶装置100分别设置于电池模组101的两侧，并使得两个压胶装置100的压板111分别与两个侧板103贴合，然后通过打开直线驱动件115的进气阀使得驱动部116能驱动压板111挤压侧板103，使得侧板103压紧电芯，在压胶作业结束后，打开出气阀，并移走压胶机构即可。

在上述过程中，该压胶装置100通过直线驱动件115的设置能通过压板111向侧板103施加压向电芯的压力，提高侧板103与电芯的贴合面积；同时，其通过支撑件117的设置，还能保证压板111在通过侧板103向电芯施加压力的过程中的稳定性，从而保证侧板103和电芯之间的压合效果，进而保证侧板103涂胶面与电芯面粘结面积达标，保证电池模组101的整体强度。

综上所述，本实用新型的实施例提供了一种压胶效率和质量均较高的压胶装置100。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压胶装置，用于电池模组，所述电池模组包括外壳和设置于所述外壳内的电芯，所述外壳具有侧板，所述电芯和所述侧板之间涂覆设置有胶水，其特征在于，所述压胶装置包括：

安装座；

压板，用于与所述侧板配合；

驱动机构，包括直线驱动件和支撑件，所述直线驱动件设置于所述安装座，与所述压板传动连接，用于驱动所述压板向靠近所述电芯的方向运动，以向所述侧板施加压向所述电芯的压力，以展开所述电芯与所述侧板之间的胶水；所述支撑件的一端与所述压板连接，另一端支撑于所述安装座，所述支撑件能在所述压板带动下相对所述安装座运动并能始终支撑于所述安装座。

2.根据权利要求1所述的压胶装置，其特征在于：

所述支撑件包括呈夹角设置的第一板和第二板，且所述第一板与所述压板固定连接，所述第二板支撑于所述安装座；

当所述直线驱动件驱动所述压板运动时，所述压板能带动所述第一板板运动，以使所述第二板相对所述安装座滑动并至少有部分始终支撑于所述安装座。

3.根据权利要求2所述的压胶装置，其特征在于：

所述第一板紧贴所述压板设置，所述第二板与所述第一板垂直连接。

4.根据权利要求2所述的压胶装置，其特征在于：

所述直线驱动件包括驱动部，所述驱动部、所述第一板以及所述压板依次紧固连接。

5.根据权利要求4所述的压胶装置，其特征在于：

所述直线驱动件为气缸，所述驱动部为所述气缸的活塞杆，所述活塞杆的端部、所述第一板以及所述压板通过螺栓依次紧固连接。

6.根据权利要求2所述的压胶装置，其特征在于：

所述支撑件还包括第三板，所述第三板与所述压板固定连接，并紧贴所述压板设置，且所述第三板的一端与所述第一板固定连接，所述第三板的一端向背离所述第一板的方向延伸。

7.根据权利要求6所述的压胶装置，其特征在于：

所述支撑件还包括第四板，所述第四板与所述第三板呈夹角设置，且所述第四板与所述第二板固定连接。

8.根据权利要求1所述的压胶装置，其特征在于：

所述压胶装置还包括保护垫，所述保护垫设置于所述压板靠近所述侧板的一侧，且用于与所述侧板贴合。

9.根据权利要求1所述的压胶装置，其特征在于：

所述安装座包括呈夹角设置的安装台和支撑台，所述安装台上开设有腰型孔，所述压胶装置还包括紧固件，所述紧固件用于通过所述腰型孔与所述直线驱动件固定配合；所述支撑台一端与所述安装台连接，另一端用于支撑于工作面。

10.根据权利要求9所述的压胶装置，其特征在于：

所述支撑台具有第一端和第二端，所述支撑台的第一端用于与所述安装台连接，所述支撑台的第二端用于与所述工作面配合，沿所述压板的长度方向，所述支撑台的第二端的尺寸大于或等于所述支撑台的第一端的尺寸。

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