CN214324801U - 一种农用车轮钢圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种农用车轮钢圈，属于汽车配件技术领域，包括轮辋，所述轮辋内部安装有第一加固筋、挡圈和第二加固筋，所述第一加固筋位于挡圈左侧，所述第二加固筋位于挡圈右侧，所述挡圈左侧壁固定连接有辐板，所述轮辋右侧壁可拆卸连接有第一防护板，所述轮辋左侧壁可拆卸连接有第二防护板，所述辐板表面开设有车轴孔和安装孔，且安装孔有多个。本实用新型提供一种农用车轮钢圈，能有效保护轮辋，遇到坑洼路段不会造成轮辋的变形损坏，提高轮辋的使用效果，同时能有效加强轮辋的整体结构强度，在农用车拉取重物时不会造成轮辋断裂，有效提高钢圈的使用寿命，方便进行使用。

Description

一种农用车轮钢圈

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种农用车轮钢圈。

背景技术

在日常生活中，汽车已经越来越受到大众人类的普及，其中，汽车的钢圈包括一个圆形的轮辋和轮辋中间的幅板，钢圈主要用于货车、客车、农用车等无内胎车轮，是支撑车辆行驶的主要零部件。农用车在田地里行驶时，田地里的泥土容易进入到轮辋和幅板中，并嵌在里面，若不及时将嵌在钢圈内的泥土去除，泥土将会在钢圈内干掉并牢固地嵌在钢圈上，影响车子的正常行驶。而传统钢圈在去除嵌在其中的泥土时，需要人工用木棍等工具去剔除，费力且清除不干净。

专利号CN201620135758.0的公布了一种农用车钢圈。一种农用车钢圈，其特征在于：包括轮辋，固定在轮辋中的幅板，所述幅板为中间凸起，四周下凹的圆台形结构，幅板与轮辋之间形成圆环形凹槽；所述圆环形凹槽内设有与其相配合的圆环形充气圈，充气圈上设有充气口。所述充气圈与幅板为可拆卸连接；充气圈与幅板相连接一面设有软磁铁；所述充气圈与轮辋相接触的外圈均匀设有多个挂环，轮辋上与挂环相配合的位置设有挂扣。所述充气圈与幅板也可为固定连接。本实用新型可轻松将嵌入钢圈内的泥除去，减轻了操作人员的工作强度，同时能保持农用车顺畅地行驶。

现有技术的农用车钢圈有以下缺点：1、该农用车钢圈不具备防护结构，遇到坑洼路段非常容易造成轮辋的变形损坏，维修时费时费力，降低使用效果，同时钢圈整体结构强度较低，货物过重时容易造成轮辋断裂，降低使用寿命，同时在使用过程不能有效防腐蚀，长期使用钢圈外侧壁容易被腐蚀，造成钢圈损坏，降低钢圈的使用寿命，为此，我们提出一种农用车轮钢圈。

实用新型内容

本实用新型提供一种农用车轮钢圈，能有效保护轮辋，遇到坑洼路段不会造成轮辋的变形损坏，提高轮辋的使用效果，同时能有效加强轮辋的整体结构强度，在农用车拉取重物时不会造成轮辋断裂，有效提高钢圈的使用寿命，方便进行使用。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种农用车轮钢圈，包括轮辋，所述轮辋内部安装有第一加固筋、挡圈和第二加固筋，所述第一加固筋位于挡圈左侧，所述第二加固筋位于挡圈右侧，所述挡圈左侧壁固定连接有辐板，所述轮辋右侧壁可拆卸连接有第一防护板，所述轮辋左侧壁可拆卸连接有第二防护板，所述辐板表面开设有车轴孔和安装孔且安装孔有多个。

可选的，所述第一防护板和第二防护板外侧壁均开设有安装槽且安装槽有多个，所述安装槽内部安装有固定螺栓。

可选的，所述第一防护板、第二防护板、轮辋、辐板和挡圈外表面均设置有耐腐蚀层。

可选的，所述轮辋外表面设置有橡胶密封垫，所述轮辋内部开设有气门嘴伸出口。

可选的，所述耐腐蚀层为环氧树脂涂层。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种农用车轮钢圈：

1、轮辋内部固定有挡圈，挡圈左侧壁安装有辐板且古板表面开设有车轴孔和安装孔且安装孔有多个，安装时将车轴放入到辐板的车轴孔，使得车轴上的连接螺杆通过安装孔穿过辐板与外界螺栓连接在一起，方便将车轮安装到车体上，轮辋左侧壁和右侧壁分别贴合有第一防护板和第二防护板，且第一防护板和第二防护板外侧壁均开设有多个安装槽且安装槽内部安装有固定螺栓，扭动固定螺栓，使得固定螺栓穿过第一防护板和第二防护板延伸至轮辋内部，方便将第一防护板和第二防护板分别固定在轮辋两侧，通过第一防护板和第二防护板能有效保护轮辋，使得轮胎遇到坑洼路段不会造成轮辋的变形损坏，提高轮辋的使用效果，同时轮辋内部安装有第一加固筋和第二加固筋，通过第一加固筋和第二加固筋能有效对轮辋进行加强，提高轮辋的结构强度，在农用车拉取重物时，轮辋不会轻易断裂损坏，有效提高轮辋的使用效果，同时第一防护板、第二防护板、轮辋、辐板和挡圈外表面均喷涂有耐腐蚀层，且耐腐蚀层为环氧树脂涂层，环氧树脂涂层附着力强，耐化学品性、防腐性、耐水性、热稳定性和电绝缘性优良，通过环氧树脂涂层能有效提高第一防护板、第二防护板、轮辋、辐板和挡圈的耐腐蚀性，长期使用不会被腐蚀，有效提高第一防护板、第二防护板、轮辋、辐板和挡圈的使用寿命，方便进行使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种农用车轮钢圈的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种农用车轮钢圈的辐板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种农用车轮钢圈的防护板的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种农用车轮钢圈的耐腐蚀层的结构示意图。

图中：1、轮辋；2、第一加固筋；3、辐板；4、挡圈；5、第二加固筋； 6、第一防护板；7、第二防护板；8、车轴孔；9、安装孔；10、安装槽；11、固定螺栓；12、耐腐蚀层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种农用车轮钢圈进行详细的说明。

参考图1～图4所示，本实用新型实施例提供的一种农用车轮钢圈，包括轮辋1，所述轮辋1内部安装有第一加固筋2、挡圈4和第二加固筋5，所述第一加固筋2位于挡圈4左侧，所述第二加固筋5位于挡圈4右侧，所述挡圈4左侧壁固定连接有辐板3，所述轮辋1右侧壁可拆卸连接有第一防护板6，所述轮辋1左侧壁可拆卸连接有第二防护板7，所述辐板3表面开设有车轴孔8和安装孔9，且安装孔9有多个。

示例的，通过第一防护板6和第二防护板7能有效保护轮辋，遇到坑洼路段不会造成轮辋1的变形损坏，提高轮辋1的使用效果，同时通过第一加固筋 2和第二加固筋5能有效加强轮辋1的整体结构强度，在农用车拉取重物时不会造成轮辋1断裂，有效提高钢圈的使用寿命，方便进行使用。

参考图3所示，所述第一防护板6和第二防护板7外侧壁均开设有安装槽 10，且安装槽10有多个，所述安装槽10内部安装有固定螺栓11。

示例的，扭动固定螺栓11，使得固定螺栓11穿过第一防护板6和第二防护板7延伸至轮辋1内部，方便将第一防护板6和第二防护板7分别固定在轮辋1两侧，通过第一防护板6和第二防护板7能有效保护轮辋1，使得轮胎遇到坑洼路段不会造成轮辋1的变形损坏，提高轮辋1的使用效果。

参考图4所示，所述第一防护板6、第二防护板7、轮辋1、辐板3和挡圈 4外表面均设置有耐腐蚀层12。

示例的，通过耐腐蚀层12能有效提高第一防护板6、第二防护板7、轮辋 1、辐板3和挡圈4的耐腐蚀性，长期使用不会被腐蚀，有效提高第一防护板6、第二防护板7、轮辋1、辐板3和挡圈4的使用寿命，方便进行使用。

参考图1所示，所述轮辋1外表面设置有橡胶密封垫，所述轮辋1内部开设有气门嘴伸出口。

示例的，通过橡胶密封圈能有效进行对连接处进行密封，在使用时不会造成外界杂物进入到轮辋1内部，避免造成内部的内胎损坏，有效保护轮胎，同时内胎的气门嘴通过轮辋1内部开设的气门嘴伸出口伸出，放车胎没气时，方便进行充气，方便进行使用。

参考图4所示，所述耐腐蚀层12为环氧树脂涂层。

示例的，环氧树脂涂层附着力强，耐化学品性、防腐性、耐水性、热稳定性和电绝缘性优良。

使用时，轮辋1内部固定有挡圈4，挡圈4左侧壁安装有辐板3且古板表面开设有车轴孔8和安装孔9且安装孔9有多个，安装时将车轴放入到辐板3 的车轴孔8，使得车轴上的连接螺杆通过安装孔9穿过辐板3与外界螺栓连接在一起，方便将车轮安装到车体上，轮辋1左侧壁和右侧壁分别贴合有第一防护板6和第二防护板7，且第一防护板6和第二防护板7外侧壁均开设有多个安装槽10且安装槽10内部安装有固定螺栓11，扭动固定螺栓11，使得固定螺栓11穿过第一防护板6和第二防护板7延伸至轮辋1内部，方便将第一防护板6和第二防护板7分别固定在轮辋1两侧，通过第一防护板6和第二防护板7能有效保护轮辋1，使得轮胎遇到坑洼路段不会造成轮辋1的变形损坏，提高轮辋1的使用效果，同时轮辋1内部安装有第一加固筋2和第二加固筋5，通过第一加固筋2和第二加固筋5能有效对轮辋1进行加强，提高轮辋1的结构强度，在农用车拉取重物时，轮辋1不会轻易断裂损坏，有效提高轮辋1的使用效果，同时第一防护板6、第二防护板7、轮辋1、辐板3和挡圈4外表面均喷涂有耐腐蚀层12，且耐腐蚀层12为环氧树脂涂层，环氧树脂涂层附着力强，耐化学品性、防腐性、耐水性、热稳定性和电绝缘性优良，通过环氧树脂涂层能有效提高第一防护板6、第二防护板7、轮辋1、辐板3和挡圈4的耐腐蚀性，长期使用不会被腐蚀，有效提高第一防护板6、第二防护板7、轮辋1、辐板3和挡圈4的使用寿命，方便进行使用，同时轮辋1与外界橡胶胎的连接处设置有橡胶密封圈，通过橡胶密封圈能有效进行对连接处进行密封，在使用时不会造成外界杂物进入到轮辋1内部，避免造成内部的内胎损坏，有效保护轮胎，同时内胎的气门嘴通过轮辋1内部开设的气门嘴伸出口伸出，放车胎没气时，方便进行充气，方便进行使用。

需要说明的是，本实用新型为一种农用车轮钢圈，包括1、轮辋；2、第一加固筋；3、辐板；4、挡圈；5、第二加固筋；6、第一防护板；7、第二防护板；8、车轴孔；9、安装孔；10、安装槽；11、固定螺栓；12、耐腐蚀层，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种农用车轮钢圈，包括轮辋(1)，其特征在于，所述轮辋(1)内部安装有第一加固筋(2)、挡圈(4)和第二加固筋(5)，所述第一加固筋(2)位于挡圈(4)左侧，所述第二加固筋(5)位于挡圈(4)右侧，所述挡圈(4)左侧壁固定连接有辐板(3)，所述轮辋(1)右侧壁可拆卸连接有第一防护板(6)，所述轮辋(1)左侧壁可拆卸连接有第二防护板(7)，所述辐板(3)表面开设有车轴孔(8)和安装孔(9)，且安装孔(9)有多个。

2.根据权利要求1所述的一种农用车轮钢圈，其特征在于，所述第一防护板(6)和第二防护板(7)外侧壁均开设有安装槽(10)，且安装槽(10)有多个，所述安装槽(10)内部安装有固定螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述的一种农用车轮钢圈，其特征在于，所述第一防护板(6)、第二防护板(7)、轮辋(1)、辐板(3)和挡圈(4)外表面均设置有耐腐蚀层(12)。

4.根据权利要求1所述的一种农用车轮钢圈，其特征在于，所述轮辋(1)外表面设置有橡胶密封垫，所述轮辋(1)内部开设有气门嘴伸出口。

5.根据权利要求3所述的一种农用车轮钢圈，其特征在于，所述耐腐蚀层(12)为环氧树脂涂层。

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