CN214306443U - 一种焊接钢管 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及钢管的领域，尤其是涉及一种焊接钢管，其包括钢管本体，所述钢管本体呈方管状，所述钢管本体的外侧设有加强方管，所述加强方管和钢管本体之间设有缓冲层，所述缓冲层由多个缓冲板组成，所述缓冲板连接成方筒后套设在钢管本体上，所述缓冲层和加强方管之间设有波纹钢带，所述波纹钢带的一侧复合在缓冲板朝向加强方管的侧面上，所述波纹钢带的另一侧复合在加强方管朝向缓冲板的侧面上。本申请具有提高焊接钢管的防撞性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及钢管的领域，尤其是涉及一种焊接钢管。
背景技术
焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管，焊接钢管采用的坯料是钢板或钢带。随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。焊接钢管的品种规格也日益增多，焊接钢管在越来越多的领域代替了无缝钢管。
针对上述中的相关技术，发明人认为：焊接钢管在护栏中使用时，需要良好的防撞击性能，而部分焊接的钢管的防撞击性较差，难以起到良好的防撞效果。
实用新型内容
为了提高焊接钢管的防撞性，本申请提供一种焊接钢管。
本申请提供的一种焊接钢管采用如下的技术方案：
一种焊接钢管，包括钢管本体，所述钢管本体呈方管状，所述钢管本体的外侧设有加强方管，所述加强方管和钢管本体之间设有缓冲层，所述缓冲层由多个缓冲板组成，所述缓冲板连接成方筒后套设在钢管本体上，所述缓冲板背离钢管本体的一侧抵触加强方管。
通过采用上述技术方案，受到撞击时，加强方管先对钢管本体进行保护，损耗撞击能量，然后，缓冲层对部分撞击力进行吸收，加强方管和缓冲层相互配合，减少了钢管本体在撞击时变形损坏的可能，提高了焊接钢管的防撞性。
可选的，所述缓冲层和加强方管之间设有波纹钢带，所述波纹钢带的一侧复合在缓冲板朝向加强方管的侧面上，所述波纹钢带的另一侧复合在加强方管朝向缓冲板的侧面上。
通过采用上述技术方案，波纹钢带在加强方管和钢管本体之间提供稳定性的支撑力，从而提高了钢管本体外侧的强度，提高了钢管本体的抗变形能力。
可选的，所述缓冲层和钢管本体之间连接有若干弹性柱，所述弹性柱的一端抵触缓冲层，另一端抵触钢管本体。
通过采用上述技术方案，弹性柱吸收撞击时的部分撞击力，起缓冲的作用，提高了钢管本体的抗撞击性。
可选的，所述钢管本体内固定连接有加强板，所述加强板呈拱形。
通过采用上述技术方案，加强板对钢管本体提供支撑，拱形的设置提高了支撑效果，减少了钢管本体在受到撞击时变形的可能。
可选的，所述缓冲板上开有供弹性柱插入的插槽，所述插槽和弹性柱一一对应设置。
通过采用上述技术方案，插槽为弹性柱提供限位，减少了弹性柱扭曲的可能，提高了弹性柱的稳定性。
可选的，所述加强方管的外壁上设置有防腐蚀层。
通过采用上述技术方案，防腐蚀层减少了加强方管被腐蚀的可能，延长了加强方管的使用寿命。
可选的，所述加强方管的拐角处均包裹有抗撞层。
通过采用上述技术方案，抗撞层对加强方管的拐角处进行保护，减少了加强方管的拐角处在撞击时由于应力集中耳变形、开裂的可能。
可选的，所述钢管本体的内壁上设置有防锈层。
通过采用上述技术方案，防锈层减少了钢管本体被腐蚀的可能，减少了钢管本体由于生锈而强度降低的可能，保证了钢管本体的强度。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.受到撞击时，加强方管先对钢管本体进行保护，损耗撞击能量，然后，缓冲层对部分撞击力进行吸收，加强方管和缓冲层相互配合，减少了钢管本体在撞击时变形损坏的可能，提高了焊接钢管的防撞性；
2.波纹钢带在加强方管和钢管本体之间提供稳定性的支撑力，从而提高了钢管本体外侧的强度，提高了钢管本体的抗变形能力；
3.加强板对钢管本体提供支撑，拱形的设置提高了支撑效果，减少了钢管本体在受到撞击时变形的可能。
附图说明
图1是本申请实施例的一种焊接钢管的剖视图。
附图标记说明：1、钢管本体；101、防锈层；102、加强板；2、加强方管；3、缓冲层；301、缓冲板；3011、插槽；302、弹性柱；4、波纹钢带；5、防腐蚀层；6、抗撞层。
具体实施方式
以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种焊接钢管。参照图1，一种焊接钢管包括呈方管状的钢管本体1，钢管本体1由带钢经冷弯成型后焊接而成。钢管本体1的内壁上涂有防锈层101。本实施例中，防锈层101为铁红醇酸防锈漆，铁红醇酸防锈漆对钢管本体1的内表面进行防锈，减少了钢管本体1由于内部锈蚀导致强度降低的可能，保证了钢管本体1的抗撞击性。
参照图1，钢管本体1的内壁上固定连接有呈拱形设置的加强板102，钢管本体1受到撞击时，加强板102为钢管本体1提供支撑力，提高了钢管本体1的稳定性，减少了钢管本体1在受到撞击后变形的可能。
参照图1，钢管本体1的外侧设有加强方管2，加强方管2的中心线和钢管本体1的中心线共线，加强方管2由带钢经冷弯成型后焊接而成。加强方管2和钢管本体1之间设有缓冲层3。
参照图1，本实施例中，缓冲层3由四个缓冲板301组成，四个缓冲板301胶接成方筒并套设在钢管本体1上，四个缓冲板301拼接成的方筒和钢管本体1同轴。
参照图1，缓冲板301和钢管本体1之间胶接有若干弹性柱302，弹性柱302为圆柱。弹性柱302的一端连接于缓冲板301朝向钢管本体1的侧面，另一端连接于加强方管2的内壁。若干弹性柱302沿着钢管本体1的周向等间距排列为一组，且沿着钢管本体1的长度方向设置有多组。
在产生撞击时，加强方管2对撞击时的撞击能量进行消耗，同时，缓冲板301配合弹性柱302对部分撞击力进行吸收，进行缓冲，减少了钢管本体1变形的可能，提高了钢管本体1的抗撞击能力。
参照图1，为了提高弹性柱302缓冲时的稳定性，缓冲板301朝向钢管本体1的一侧开有若干插槽3011，插槽3011和弹性柱302一一对应设置，弹性柱302的一端固定插设在插槽3011内，插槽3011为弹性柱302提供了导向和限位。
参照图1，缓冲层3和加强方管2之间复合有波纹钢带4，波纹钢带4朝向缓冲板301的一侧与缓冲板301形成多个三角形通道，波纹钢带4朝向加强方管2的一侧与加强方管2形成多个三角形通道。
三角形的设置具有良好的稳定性，波纹钢带4在加强方管2和缓冲板301之间提供支撑，提高了钢管本体1外侧的强度，从而提高了钢管本体1的抗变形能力。
参照图1，加强方管2的外壁上设置有防腐蚀层5，本实施例中防腐蚀层5为环氧防腐涂料，环氧防腐涂料可以减小加强方管2被腐蚀的可能性，提高了加强方管2的使用寿命。
参照图1，加强方管2外壁的四个拐角处均固定连接有抗撞层6，抗撞层6为L型加强板102，每个L型加强板102包裹在加强方管2拐角处的外壁上。钢管本体1受到撞击时，拐角处产生应力集中，易产生变形，抗撞层6为钢管本体1提供保护，减少了钢管本体1在撞击时产生变形的可能，提高了防撞性。
本申请实施例一种焊接钢管的实施原理为：当钢管本体1受到撞击时，抗撞层6对钢管进行保护，同时，加强方管2和波纹钢带4相互配合，提高了焊接钢管的强度，对撞击的能量进行消耗，减少了钢管本体1变形的可能。另外，弹性柱302和缓冲板301对部分的撞击力进行吸收，提高了钢管本体1的抗撞击能力。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种焊接钢管，包括钢管本体(1)，其特征在于：所述钢管本体(1)呈方管状，所述钢管本体(1)的外侧设有加强方管(2)，所述加强方管(2)和钢管本体(1)之间设有缓冲层(3)，所述缓冲层(3)由多个缓冲板(301)组成，所述缓冲板(301)连接成方筒后套设在钢管本体(1)上，所述缓冲层(3)和加强方管(2)之间设有波纹钢带(4)，所述波纹钢带(4)的一侧复合在缓冲板(301)朝向加强方管(2)的侧面上，所述波纹钢带(4)的另一侧复合在加强方管(2)朝向缓冲板(301)的侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种焊接钢管，其特征在于：所述缓冲层(3)和钢管本体(1)之间连接有若干弹性柱(302)，所述弹性柱(302)的一端抵触缓冲层(3)，另一端抵触钢管本体(1)。
3.根据权利要求1所述的一种焊接钢管，其特征在于：所述钢管本体(1)内固定连接有加强板(102)，所述加强板(102)呈拱形。
4.根据权利要求1所述的一种焊接钢管，其特征在于：所述缓冲板(301)上开有供弹性柱(302)插入的插槽(3011)，所述插槽(3011)和弹性柱(302)一一对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种焊接钢管，其特征在于：所述加强方管(2)的外壁上设置有防腐蚀层(5)。
6.根据权利要求1所述的一种焊接钢管，其特征在于：所述加强方管(2)的拐角处均包裹有抗撞层(6)。
7.根据权利要求1所述的一种焊接钢管，其特征在于：所述钢管本体(1)的内壁上设置有防锈层(101)。
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