CN214305189U - 一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,涉及减速机技术领域,包括机体,所述机体的内部设置有安装座,所述安装座的顶部活动连接有贯穿机体至外侧的第一转轴,所述第一转轴的外侧且位于机体内部的螺纹柱,所述机体的内部设置有与第一转轴垂直摆放且贯穿机体至两侧的第二转轴。本实用新型运用时,转动第一转轴,将第一转轴外侧的螺纹柱带动旋转,又因第二转轴的外侧设置有转盘,且转盘的一端边缘处均匀排列有与螺纹柱相互配合的活动柱,从会在旋转第一转轴时,并在螺纹柱与活动柱之间相互配合下,将转盘及第二转轴带动旋转,又因螺纹柱与活动柱之间是线线接触,使其接触面积小,且接触时间短,从而降低了其摩擦而产生的磨损率。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机 (马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成,现有的蜗轮蜗杆减速机在高强度的工作下,即使有润滑油的加入,也不能缓解较高的磨损,从而影响减速机的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中在高强度的工作下,即使有润滑油的加入,也不能缓解较高的磨损,从而影响减速机的使用的问题,提供一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,包括机体,所述机体的内部设置有安装座,所述安装座的顶部活动连接有贯穿机体至外侧的第一转轴,所述第一转轴的外侧且位于机体内部的螺纹柱,所述机体的内部设置有与第一转轴垂直摆放且贯穿机体至两侧的第二转轴,所述第二转轴的外侧且位于机体的内部对称设置有两组转盘,两组所述转盘之间活动连接有活动柱。
优选地,所述机体的外侧分别设置有与第一转轴与第二转轴相互配合的第一连接法兰与第二连接法兰。
优选地,所述机体的两端底部皆开设有安装孔,所述机体通过安装孔设置有空心圆柱。
优选地,所述空心圆柱一端的内壁均匀开设有四组卡槽,所述空心圆柱通过四组卡槽固定卡合有过滤板,且过滤板的外侧均匀设置有对称的两组拉手。
优选地,所述机体的顶部设置有对称的两组提手,且提手的外侧皆设置有保护棉。
优选地,所述机体的底部设置有固定座,且固定座的顶部均匀设置有多组固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置有第一转轴、螺纹柱、第二转轴、转盘与活柱等结构,运用时,转动第一转轴,将第一转轴外侧的螺纹柱带动旋转,又因第二转轴的外侧设置有转盘,且转盘的一端边缘处均匀排列有与螺纹柱相互配合的活动柱,从会在旋转第一转轴时,并在螺纹柱与活动柱之间相互配合下,将转盘及第二转轴带动旋转,又因螺纹柱与活动柱之间是线线接触,使其接触面积小,且接触时间短,从而降低了其摩擦而产生的磨损率。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的第一视角结构示意图;
图3为本实用新型的第二视角结构示意图;
图4为本实用新型的部分结构示意图。
图中:1、机体;2、安装座;3、第一转轴;4、螺纹柱;5、第一连接法兰;6、第二转轴;7、转盘;8、活动柱;9、安装孔;10、固定座;11、固定孔;12、空心圆柱;13、过滤板;14、拉手;15、第二连接法兰;16、提手;17、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1-4,一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,包括机体1,机体1的内部设置有安装座2,安装座2的顶部活动连接有贯穿机体1至外侧的第一转轴3,第一转轴3的外侧且位于机体1内部的螺纹柱4,机体1的内部设置有与第一转轴3垂直摆放且贯穿机体1至两侧的第二转轴6,第二转轴6的外侧且位于机体1的内部对称设置有两组转盘7,两组转盘7之间活动连接有活动柱8。
本实用新型运用时,转动第一转轴3,将第一转轴3外侧的螺纹柱4带动旋转,又因第二转轴6的外侧设置有转盘7,且转盘7的一端边缘处均匀排列有与螺纹柱4相互配合的活动柱8,从会在旋转第一转轴3时,并在螺纹柱4 与活动柱8之间相互配合下,将转盘7及第二转轴6带动旋转,又因螺纹柱4 与活动柱8之间是线线接触,使其接触面积小,且接触时间短,从而降低了其摩擦而产生的磨损率。
请着重参阅图1、图2与图3,机体1的外侧分别设置有与第一转轴3与第二转轴6相互配合的第一连接法兰5与第二连接法兰15,本实用新型通过设置有上述结构,是为了更好的连接外界设备。
请着重参阅图1、图2与图3,机体1的两端底部皆开设有安装孔9,机体1通过安装孔9设置有空心圆柱12,本实用新型通过设置有上述结构,是为了便于对设备内部进行散热。
请着重参阅图2、图3与图4,空心圆柱12一端的内壁均匀开设有四组卡槽17,空心圆柱12通过四组卡槽17固定卡合有过滤板13,且过滤板13 的外侧均匀设置有对称的两组拉手14,本实用新型通过设置有上述结构,是为了避免外界颗粒对设备内部元器件造成影响。
请着重参阅图1、图2与图3,机体1的顶部设置有对称的两组提手16,且提手16的外侧皆设置有保护棉,本实用新型通过设置有上述结构,是为了便于移动设备。
请着重参阅图1、图2与图3,机体1的底部设置有固定座10,且固定座 10的顶部均匀设置有多组固定孔11,本实用新型通过设置有上述结构,是为了便于固定设备。
工作原理:安装时,利用提手16将机体1移动至指点位置处,之后利用固定座10与固定孔11的相互配合将机体1固定安装,之后分别利用第一连接法兰5与第二连接法兰15分别配合第一转轴3与第二转轴6连接外界的输出电机与外界装置;
使用时,输出电机带动第一转轴3旋转,从而将第一转轴3外侧的螺纹柱4带动旋转,又因第二转轴6的外侧设置有转盘7,且转盘7的一端边缘处均匀排列有与螺纹柱4相互配合的活动柱8,从会在旋转第一转轴3时,并在螺纹柱4与活动柱8之间相互配合下,将转盘7及第二转轴6带动旋转,又因螺纹柱4与活动柱8之间是线线接触,使其接触面积小,且接触时间短,从而降低了其摩擦而产生的磨损率;
当机体1内部在长期工作时,会产生热量,从而利用两组对称的空心圆柱12进散热,并且利用过滤板13的作用,避免内部元器件受到外界影响。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内部设置有安装座(2),所述安装座(2)的顶部活动连接有贯穿机体(1)至外侧的第一转轴(3),所述第一转轴(3)的外侧且位于机体(1)内部的螺纹柱(4),所述机体(1)的内部设置有与第一转轴(3)垂直摆放且贯穿机体(1)至两侧的第二转轴(6),所述第二转轴(6)的外侧且位于机体(1)的内部对称设置有两组转盘(7),两组所述转盘(7)之间活动连接有活动柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述机体(1)的外侧分别设置有与第一转轴(3)与第二转轴(6)相互配合的第一连接法兰(5)与第二连接法兰(15)。
3.根据权利要求1所述的一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述机体(1)的两端底部皆开设有安装孔(9),所述机体(1)通过安装孔(9)设置有空心圆柱(12)。
4.根据权利要求3所述的一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述空心圆柱(12)一端的内壁均匀开设有四组卡槽(17),所述空心圆柱(12)通过四组卡槽(17)固定卡合有过滤板(13),且过滤板(13)的外侧均匀设置有对称的两组拉手(14)。
5.根据权利要求1所述的一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述机体(1)的顶部设置有对称的两组提手(16),且提手(16)的外侧皆设置有保护棉。
6.根据权利要求1所述的一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述机体(1)的底部设置有固定座(10),且固定座(10)的顶部均匀设置有多组固定孔(11)。
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CN202120147949.XU Active CN214305189U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 一种低磨损率的蜗轮蜗杆减速机 |
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- 2021-01-20 CN CN202120147949.XU patent/CN214305189U/zh active Active
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