CN214304636U - 一种带有换油机构的液压机油缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带有换油机构的液压机油缸,属于液压机换油领域,包括缸体,所述缸体内腔的顶部活动套接有推出杆,所述推出杆的底端固定连接有弹簧,所述缸体的外部固定连接有防护层,所述弹簧的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的外部固定连接有撞块,所述连接杆一端的外部固定连接有密封塞,所述连接杆的底端固定连接有通油管,所述通油管的外部开设有通孔;该带有换油机构的液压机油缸,通过设置换油箱、出气管、气泵和拉簧,当油进入换油箱后,打开气泵,使得气压对压板起到挤压作用,进而加快了油的排出,避免了现有的油缸不便于换油的问题,且加快了油缸的运作效率,最终提高了该装置的实用性。

Description

一种带有换油机构的液压机油缸
技术领域
本实用新型属于液压机换油技术领域,具体涉及一种带有换油机构的液压机油缸。
背景技术
液压机油缸是工程机械压力机等的主要部件,许多动作由油缸完成,油缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件,其结构简单、运行可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中被广泛应用,然而现有的液压机油缸应不便于对油缸内的液压油进行更换,从而使得油缸的使用效果差,进而导致液压机无法正常使用,为此现提出一种带有换油机构的液压机油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有换油机构的液压机油缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有换油机构的液压机油缸,包括缸体,所述缸体内腔的顶部活动套接有推出杆,所述推出杆的底端固定连接有弹簧,所述缸体的外部固定连接有防护层,所述弹簧的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的外部固定连接有撞块,所述连接杆一端的外部固定连接有密封塞,所述连接杆的底端固定连接有通油管,所述通油管的外部开设有通孔,所述通油管的底部固定连接有底板,所述缸体的侧面固定套接有进油管,所述进油管的一端固定连接有油腔,所述缸体的底部固定连接有储油盒,所述缸体的另一侧固定连接有换油箱,所述换油箱的侧面固定套接有出气管,所述换油箱的顶部固定连接有气泵,所述换油箱内腔的顶部固定连接有拉簧,所述拉簧的一端固定连接有压板,所述压板的侧面固定连接有橡胶塞,所述压板的底端固定连接有缓冲簧,所述缓冲簧的一端固定连接有连接棒,所述换油箱内腔的底部固定套接有换油管。
作为一种优选的实施方式,所述防护层的材质为防冻乳胶材料。
作为一种优选的实施方式,所述缸体的侧面固定连接有出油管,所述出油管的外部固定连接有阀门。
作为一种优选的实施方式,所述密封塞的材质为橡胶材料,且密封塞的侧面与油腔内腔的侧面紧密接触。
作为一种优选的实施方式,所述底板的顶部开设有进油孔,且底板的侧面与储油盒内腔的侧面紧密接触。
作为一种优选的实施方式,所述气泵的一端通过第一导气管与换油箱的顶部固定套接。
作为一种优选的实施方式,所述进油管的一侧通过换油管与换油箱的侧面固定连接。
作为一种优选的实施方式,所述换油管的数量为四个,且四个换油管均位于连接棒的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该带有换油机构的液压机油缸,通过设置弹簧、防护层、连接杆和撞块,当液压机在极寒的工作下运作时,因防冻乳胶具有较好的防冻和隔热效果,避免了因外界温度过高或过低对油缸内部产生影响的问题,从而对油缸起到保护作用,且提高了液压机的使用寿命;
该带有换油机构的液压机油缸,通过设置换油箱、出气管、气泵和拉簧,当油进入换油箱后,打开气泵,使得气压对压板起到挤压作用,进而加快了油的排出,避免了现有的油缸不便于换油的问题,且加快了油缸的运作效率,最终提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构的正面示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型结构中压板的俯视图。
图中:1、缸体;2、推出杆;3、弹簧;4、防护层;5、连接杆;6、撞块;7、密封塞;8、通油管;9、通孔;10、进油管;11、油腔;12、储油盒;13、底板;14、换油箱;15、出气管;16、气泵;17、拉簧;18、压板;19、橡胶塞;20、缓冲簧;21、连接棒;22、换油管。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种带有换油机构的液压机油缸,包括缸体1,缸体1内腔的顶部活动套接有推出杆2,推出杆2的底端固定连接有弹簧3,缸体1的外部固定连接有防护层4,弹簧3的一端固定连接有连接杆5,连接杆5的外部固定连接有撞块6,连接杆5一端的外部固定连接有密封塞7,连接杆5的底端固定连接有通油管8,通油管8的外部开设有通孔9,通油管8的底部固定连接有底板13,缸体1的侧面固定套接有进油管10,进油管10的一端固定连接有油腔11,缸体1的底部固定连接有储油盒12,缸体1的另一侧固定连接有换油箱14,换油箱14的侧面固定套接有出气管15,换油箱14的顶部固定连接有气泵16,换油箱14内腔的顶部固定连接有拉簧17,拉簧17的一端固定连接有压板18,压板18的侧面固定连接有橡胶塞19,压板18的底端固定连接有缓冲簧20,缓冲簧20的一端固定连接有连接棒21,换油箱14内腔的底部固定套接有换油管22。
其中,防护层4的材质为防冻乳胶材料;防冻乳胶具有较好的防冻和隔热效果,避免了因外界温度过高或过低对油缸内部产生影响的问题,从而对油缸起到保护作用。
其中,缸体1的侧面固定连接有出油管,且出油管的外部固定连接有阀门;在缸体1内的油排出之后,关闭阀门,使得进入换油箱14中的油只能从换油管22中排出,从而达到换油的效果。
其中,密封塞7的材质为橡胶材料,且密封塞7的侧面与油腔11内腔的侧面紧密接触;当油腔11内的压力过大时,使得密封塞7上升,从而使得油从密封塞7和油腔11产生的空隙中排出。
其中,底板13的顶部开设有进油孔,且底板13的侧面与储油盒12内腔的侧面紧密接触;当油通过通孔9进入通油管8中,从而进入储油盒12,进而对推出杆2起到提升作用。
其中,气泵16的一端通过第一导气管与换油箱14的顶部固定套接;当又进入换油箱14后,打开气泵16,使得换油箱14内的气压增大,从而对压板18起到挤压作用,进而加快了油的排出,最终提高了该装置的实用性。
其中,进油管10的一侧通过换油管22与换油箱14的侧面固定连接;当有油从进油管10进入后通过压力使得连接杆5向上提升,从而使得推出杆2做垂直方向的反复运动。
其中,换油管22的数量为四个,且四个换油管22均位于连接棒21的底部;通过气泵16的压力,使得油快速的从换油管22排出,且提高了换油箱14内部的压力,从而提高了该油缸的联动性。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先打开气泵16,使得换油箱14内的气压增大,从而对压板18起到挤压作用,进而加快了油的排出,同时当进入油腔11的压力过大时,使得密封塞7上升,从而使得油从密封塞7和油腔11产生的空隙中排出,且当有油从进油管10进入后通过压力使得连接杆5向上提升,从而使得推出杆2做垂直方向的反复运动,在缸体1内的油排出之后,关闭阀门,使得进入换油箱14中的油只能从换油管22中排出,从而达到换油的效果,同时防冻乳胶具有较好的防冻和隔热效果,避免了因外界温度过高或过低对油缸内部产生影响的问题,从而对油缸起到保护作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种带有换油机构的液压机油缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)内腔的顶部活动套接有推出杆(2),所述推出杆(2)的底端固定连接有弹簧(3),所述缸体(1)的外部固定连接有防护层(4),所述弹簧(3)的一端固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的外部固定连接有撞块(6),所述连接杆(5)一端的外部固定连接有密封塞(7),所述连接杆(5)的底端固定连接有通油管(8),所述通油管(8)的外部开设有通孔(9),所述通油管(8)的底部固定连接有底板(13),所述缸体(1)的侧面固定套接有进油管(10),所述进油管(10)的一端固定连接有油腔(11),所述缸体(1)的底部固定连接有储油盒(12),所述缸体(1)的另一侧固定连接有换油箱(14),所述换油箱(14)的侧面固定套接有出气管(15),所述换油箱(14)的顶部固定连接有气泵(16),所述换油箱(14)内腔的顶部固定连接有拉簧(17),所述拉簧(17)的一端固定连接有压板(18),所述压板(18)的侧面固定连接有橡胶塞(19),所述压板(18)的底端固定连接有缓冲簧(20),所述缓冲簧(20)的一端固定连接有连接棒(21),所述换油箱(14)内腔的底部固定套接有换油管(22)。
2.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述防护层(4)的材质为防冻乳胶材料。
3.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述缸体(1)的侧面固定连接有出油管,所述出油管的外部固定连接有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述密封塞(7)的材质为橡胶材料,且密封塞(7)的侧面与油腔(11)内腔的侧面紧密接触。
5.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述底板(13)的顶部开设有进油孔,且底板(13)的侧面与储油盒(12)内腔的侧面紧密接触。
6.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述气泵(16)的一端通过第一导气管与换油箱(14)的顶部固定套接。
7.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述进油管(10)的一侧通过换油管(22)与换油箱(14)的侧面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种带有换油机构的液压机油缸,其特征在于:所述换油管(22)的数量为四个,且四个换油管(22)均位于连接棒(21)的底部。
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