CN214303988U - 一种机油滤清器旁通阀的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种机油滤清器旁通阀的连接结构，包括滤筒、旁通阀及一端封闭设置的桶状壳体，旁通阀包括底板和卡圈，卡圈相对滤筒位于底板的另一侧，卡圈的圆周沿底板的边缘设置，卡圈与底板间隙配合，在卡圈与底板之间分布有连接块，卡圈与底板均与连接块固定连接，在壳体的底面上对应卡圈的位置沿卡圈的圆周分布有卡块，卡块固定连接在壳体上且卡接在卡圈上，出液口位于底板上且位于卡圈内。旁通阀通过卡圈卡接在壳体的底面上，结构简单且强度大，方便生产和装配；滤筒活套在旁通阀的筒体上并通过密封圈与筒体密封设置，方便滤筒在旁通阀上装配和更换；本实用整体结构简单紧凑，结构稳定，方便生产、装配和维护。

Description

一种机油滤清器旁通阀的连接结构

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器组件的连接结构，具体涉及一种机油滤清器旁通阀的连接结构。

背景技术

在发动机润滑系统的机油供给摸块中，机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

优质的机油滤清器中具有旁通阀，当外部温度降低到某特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，旁通阀会在特定压力作用下打开，让未经过过滤的机油直接流进发动机。如此一来，机油中的杂质会进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损失而言，它要小得多。因此，旁通阀是在紧急情况下保护发动机的关键。通常，旁通阀安装在机油滤清器的壳体里或者滤芯的内骨架上，但大多结构复杂，装配和维护难度大。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种机油滤清器旁通阀的连接结构。

一种机油滤清器旁通阀的连接结构，包括滤筒、旁通阀及一端封闭设置的桶状壳体，所述旁通阀设置在所述壳体内的底面中部，所述滤筒位于所述壳体内并套设在所述旁通阀上，所述滤筒与所述旁通阀密封配合，所述滤筒内部与所述旁通阀配合形成进液腔，所述壳体与所述滤筒及旁通阀之间形成出液腔，所述旁通阀设置的进液口和出液口分别对应与所述进液腔和出液腔相通；所述旁通阀包括底板和卡圈，所述卡圈相对所述滤筒位于所述底板的另一侧，所述卡圈的圆周沿所述底板的边缘设置，所述卡圈与所述底板间隙配合，在所述卡圈与所述底板之间分布有连接块，所述卡圈与底板均与所述连接块固定连接，在所述壳体的底面上对应所述卡圈的位置沿所述卡圈的圆周分布有卡块，所述卡块固定连接在所述壳体上且卡接在所述卡圈上，所述出液口位于所述底板上且位于所述卡圈内。

进一步：在所述底板的中部一体化设置有筒体，所述筒体的一端与所述底板密封固定连接，在所述筒体内安装有阀芯，所述筒体的另一端端口即为所述进液口，所述出液口位于所述筒体内；所述滤筒活套在筒体上并在两者之间设置有密封圈。

进一步：所述底板为圆盘结构。

进一步：所述卡圈与所述壳体的底面接触，所述卡块位于所述卡圈内并与所述卡圈的内圈贴合，所述卡块的自由端一体化设置有卡瓣，所述卡瓣挡止在所述卡圈上。

本实用新型的有益效果：旁通阀通过卡圈卡接在壳体的底面上，结构简单且强度大，方便生产和装配；滤筒活套在旁通阀的筒体上并通过密封圈与筒体密封设置，方便滤筒在旁通阀上装配和更换；本实用整体结构简单紧凑，结构稳定，方便生产、装配和维护。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为图1中A区域的结构放大图。

图中，1、滤筒；11、密封圈；2、壳体；21、卡块；211、卡瓣；3、旁通阀；31、底板；311、出液口；32、筒体；33、阀芯；34、连接块；35、卡圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。本实用新型实例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

一种机油滤清器旁通阀的连接结构，如图1和图2所示，包括滤筒1、旁通阀3及一端封闭设置的桶状壳体2，所述旁通阀3设置在所述壳体2内的底面中部，所述滤筒1位于所述壳体2内并套设在所述旁通阀3上，所述滤筒1与所述旁通阀3密封配合，所述滤筒1内部与所述旁通阀3配合形成进液腔，所述壳体2与所述滤筒1及旁通阀3之间形成出液腔，所述旁通阀3设置的进液口和出液口311分别对应与所述进液腔和出液腔相通；所述旁通阀3包括底板31和卡圈35，所述底板31为圆盘结构，所述卡圈31相对所述滤筒1位于所述底板31的另一侧，所述卡圈35的圆周沿所述底板31的边缘设置，所述卡圈31与所述底板31间隙配合，在所述卡圈35与所述底板31之间分布有连接块34，所述卡圈31与底板31均与所述连接块34固定连接，在所述壳体2的底面上对应所述卡圈35的位置沿所述卡圈35的圆周分布有卡块21，所述卡块21固定连接在所述壳体2上且卡接在所述卡圈35上，所述出液口311位于所述底板31上且位于所述卡圈35内；所述卡圈35与所述壳体2底面接触，所述卡块21位于所述卡圈35内并与所述卡圈35的内圈贴合，所述卡块21的自由端一体化设置有卡瓣211，所述卡瓣211挡止在所述卡圈35上。

其中，在所述底板31的中部一体化设置有筒体32，所述筒体32的一端与所述底板31密封固定连接，在所述筒体32内安装有阀芯33，所述筒体32的另一端端口即为所述进液口，所述出液口311位于所述筒体32内；所述滤筒1活套在筒体32上并在两者之间设置有密封圈11。

本实用新型的工作原理：滤筒为内进外出，当滤筒内压力过大时，阀芯打开，滤筒内的液体经过旁通阀排出并在底板与卡圈之间的间隙处进入出液腔。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种机油滤清器旁通阀的连接结构，包括滤筒、旁通阀及一端封闭设置的桶状壳体，所述旁通阀设置在所述壳体内的底面中部，所述滤筒位于所述壳体内并套设在所述旁通阀上，所述滤筒与所述旁通阀密封配合，所述滤筒内部与所述旁通阀配合形成进液腔，所述壳体与所述滤筒及旁通阀之间形成出液腔，所述旁通阀设置的进液口和出液口分别对应与所述进液腔和出液腔相通，其特征在于：所述旁通阀包括底板和卡圈，所述卡圈相对所述滤筒位于所述底板的另一侧，所述卡圈的圆周沿所述底板的边缘设置，所述卡圈与所述底板间隙配合，在所述卡圈与所述底板之间分布有连接块，所述卡圈与底板均与所述连接块固定连接，在所述壳体的底面上对应所述卡圈的位置沿所述卡圈的圆周分布有卡块，所述卡块固定连接在所述壳体上且卡接在所述卡圈上，所述出液口位于所述底板上且位于所述卡圈内。

2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器旁通阀的连接结构，其特征在于：在所述底板的中部一体化设置有筒体，所述筒体的一端与所述底板密封固定连接，在所述筒体内安装有阀芯，所述筒体的另一端端口即为所述进液口，所述出液口位于所述筒体内；所述滤筒活套在筒体上并在两者之间设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器旁通阀的连接结构，其特征在于：所述底板为圆盘结构。

4.根据权利要求1所述的一种机油滤清器旁通阀的连接结构，其特征在于：所述卡圈与所述壳体的底面接触，所述卡块位于所述卡圈内并与所述卡圈的内圈贴合，所述卡块的自由端一体化设置有卡瓣，所述卡瓣挡止在所述卡圈上。

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