CN210370844U - 一种机油超滤滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机油超滤滤清器，包括壳体，所述壳体的外壁涂有漆层，所述橡胶垫的顶部与盖板的底部固接在一起，所述竖筒的外壁上下两端均加工有圆板，所述两个圆板之间固接有滤纸，所述滤纸的外端设有过滤组件，所述横板的底部设有弹出组件，所述壳体的左右两端均设有连接组件。该机油超滤滤清器，通过竖筒、圆孔、滤纸和过滤组件的配合，使得该装置可通过滤纸和滤网对机油实现二次过滤，进而提升过滤效果，进而提升机油品质，延长车内组件的使用寿命，通过盖板、壳体、竖筒和弹出组件的配合，使得需要对滤纸和滤网进行更换和清洗时，竖筒可带动滤纸和滤网快速弹出，进而提高更换效率，保证该装置的工作稳定性和持续性。

Description

一种机油超滤滤清器

技术领域

本实用新型涉及机油超滤滤清器技术领域，具体为一种机油超滤滤清器。

背景技术

机油滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器有全流式与分流式之分，现有技术中的机油超滤滤清器存在诸多不足，不可通过滤纸和滤网对机油实现二次过滤，进而降低过滤效果和过滤效率，进而降低机油品质，缩短车内组件的使用寿命，且当需要对滤纸和滤网进行更换和清洗时，无法使得滤纸和滤网快速弹出，进而降低更换效率，增加更换时间，无法保证该装置的工作稳定性和持续性，进而对人们使用造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机油超滤滤清器，以解决上述背景技术中提出现有技术中的机油超滤滤清器存在诸多不足，不可通过滤纸和滤网对机油实现二次过滤，进而降低过滤效果和过滤效率，进而降低机油品质，缩短车内组件的使用寿命，且当需要对滤纸和滤网进行更换和清洗时，无法使得滤纸和滤网快速弹出，进而降低更换效率，增加更换时间，无法保证该装置的工作稳定性和持续性，进而对人们使用造成不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机油超滤滤清器，包括壳体，所述壳体的外壁涂有漆层，所述壳体的内壁上方固接有横板，所述壳体的内壁下方螺纹连接有盖板，所述盖板的顶部和壳体的底部之间夹合有密封圈，所述盖板的顶部间隙配合有止回阀，所述盖板的内壁分别加工有螺纹孔和通孔，所述螺纹孔的底部设有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部与盖板的底部固接在一起，所述止回阀的顶部过盈配合有竖筒，所述竖筒的内部加工有无数圆孔，所述竖筒的外壁上下两端均加工有圆板，所述两个圆板之间固接有滤纸，所述滤纸的外端设有过滤组件，所述横板的底部设有弹出组件，所述壳体的左右两端均设有连接组件。

优选的，所述弹出组件包括滑块、滑槽、弹簧和橡胶塞，所述滑块的外壁通过滑槽与横板的底部间隙配合，所述滑槽的内壁顶部与滑块的顶部通过弹簧固定相连，所述滑块的底部固接有橡胶塞，所述橡胶塞的外壁与竖筒的内壁上方过盈配合。

优选的，所述过滤组件包括卡销、卡槽、滤网、圆筒、螺栓和挡板，四个所述卡销的内端分别与位于下方的圆板的外壁固接在一起，所述卡销通过卡槽卡接有滤网，所述滤网的外端上方贴合有挡板，所述挡板的内部间隙配合有螺栓，所述螺栓的外壁螺纹连接有圆筒，所述圆筒的底部与位于上方的圆板的顶部固接在一起。

优选的，四个所述卡销关于圆板两两之间呈90度分布。

优选的，所述滤网为圆弧形，且滤网与圆板的弧度一致。

优选的，所述连接组件包括支板和连接孔，所述支板的内端与壳体的外壁固接在一起，所述支板的内部加工有连接孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机油超滤滤清器，通过竖筒、圆孔、滤纸和过滤组件的配合，使得该装置可通过滤纸和滤网对机油实现二次过滤，进而提升过滤效果，提升过滤效率，进而提升机油品质，延长车内组件的使用寿命，通过盖板、壳体、竖筒和弹出组件的配合，使得需要对滤纸和滤网进行更换和清洗时，竖筒可带动滤纸和滤网快速弹出，进而提高更换效率，缩短更换时间，保证该装置的工作稳定性和持续性，进而方便人们使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中滤网、圆板和滤纸的连接关系示意图；

图3为图1中盖板、密封圈和连接孔的连接关系示意图；

图4为图1中滑块、滑槽和横板的连接关系示意图。

图中：1、壳体，2、漆层，3、横板，4、盖板，5、密封圈，6、止回阀，7、弹出组件，701、滑块，702、滑槽，703、弹簧，704、橡胶塞，8、过滤组件，801、卡销，802、卡槽，803、滤网，804、圆筒，805、螺栓，806、挡板，9、连接组件，901、支板，902、连接孔，10、螺纹孔，11、橡胶垫，12、通孔，13、竖筒，14、圆板，15、滤纸，16、圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种机油超滤滤清器，包括壳体1，壳体1的外壁涂有漆层2，漆层2为防水漆，主要材质为聚氨酯，壳体1的内壁上方固接有横板3，壳体1的内壁下方螺纹连接有盖板4，盖板4的顶部和壳体1的底部之间夹合有密封圈5，密封圈5的材质为橡胶，盖板4的顶部间隙配合有止回阀6，止回阀6用于防止机油倒流，盖板4的内壁分别加工有螺纹孔10和通孔12，螺纹孔10为进油口，用于与外界进油管连接，通孔12为出油孔，螺纹孔10的底部设有橡胶垫11，橡胶垫11的顶部与盖板4的底部固接在一起，橡胶垫11用于对螺纹孔10与外界进油管连接时起到密封作用，止回阀6的顶部过盈配合有竖筒13，竖筒13的内部加工有无数圆孔16，圆孔16使得机油可穿过竖筒13进入滤纸15范围内，竖筒13的外壁上下两端均加工有圆板14，两个圆板14之间固接有滤纸15，滤纸15的表面有围观凹凸，进而对过滤起到辅助作用，滤纸15的外端设有过滤组件8，横板3的底部设有弹出组件7，壳体1的左右两端均设有连接组件9。

弹出组件7包括滑块701、滑槽702、弹簧703和橡胶塞704，滑块701的外壁通过滑槽702与横板3的底部间隙配合，滑槽702对滑块701起到导向作用，滑槽702的内壁顶部与滑块701的顶部通过弹簧703固定相连，弹簧703给予滑块701向下的力，滑块701的底部固接有橡胶塞704，橡胶塞704对竖筒13起到限位作用，且能够防止机油从竖筒13和滑块701之间缝隙穿过，降低过滤效果，橡胶塞704的外壁与竖筒13的内壁上方过盈配合。

过滤组件8包括卡销801、卡槽802、滤网803、圆筒804、螺栓805和挡板806，四个卡销801的内端分别与位于下方的圆板14的外壁固接在一起，四个卡销801关于圆板14两两之间呈90度分布，使得滤网803对圆板14的覆盖面积更大，卡销801通过卡槽802卡接有滤网803，卡槽802对卡销801起到限位作用，且滤网803为不锈钢制五十目滤网，滤网803为圆弧形，且滤网803与圆板14的弧度一致，使得滤网803与圆板14之间贴合更加紧密，进而避免影响过滤效果，滤网803的外端上方贴合有挡板806，挡板806的内部间隙配合有螺栓805，挡板806对滤网803起到限位作用，螺栓805的外壁螺纹连接有圆筒804，圆筒804的底部与位于上方的圆板14的顶部固接在一起。

连接组件9包括支板901和连接孔902，支板901的内端与壳体1的外壁固接在一起，支板901的内部加工有连接孔902，连接孔902用于与外界连接件配合，将该装置与车体固定。

在本实施例中，当使用该机油超滤滤清器时，首先通过外界连接件与连接孔902配合，使得该装置与车体固定，将外界进油管和出油管分别与螺纹孔10和通孔12相连通，使得机油可通过螺纹孔10和止回阀6进而竖筒13内，通过圆孔16的作用，使得机油快速与滤纸15的表面接触，通过滤纸15对机油中的杂质进行吸附，进而对机油起到过滤作用，通过卡销801与卡槽802的卡接，使得四个滤网803的内端与圆板14贴合，再通过螺栓805与圆筒804的螺纹连接，使得挡板806给予滤网803向内的力，使得四个滤网803紧密贴合在圆板14外壁，进而通过滤网803的作用，使得可对机油二次过滤，进一步提升过滤效果，过滤后的机油通过圆孔12流进外界出油管，通过盖板4与壳体1的螺纹相连，以及弹簧703给予滑块701向下的弹力，使得当需要对滤纸15或滤网803进行更换或清洗时，可使得竖筒13带动圆板14、滤纸15和过滤组件8快速弹出，进而提高更换速度，保证其过滤的稳定性和持续性，进而方便人们使用

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机油超滤滤清器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的外壁涂有漆层（2），所述壳体（1）的内壁上方固接有横板（3），所述壳体（1）的内壁下方螺纹连接有盖板（4），所述盖板（4）的顶部和壳体（1）的底部之间夹合有密封圈（5），所述盖板（4）的顶部间隙配合有止回阀（6），所述盖板（4）的内壁分别加工有螺纹孔（10）和通孔（12），所述螺纹孔（10）的底部设有橡胶垫（11），所述橡胶垫（11）的顶部与盖板（4）的底部固接在一起，所述止回阀（6）的顶部过盈配合有竖筒（13），所述竖筒（13）的内部加工有无数圆孔（16），所述竖筒（13）的外壁上下两端均加工有圆板（14），所述两个圆板（14）之间固接有滤纸（15），所述滤纸（15）的外端设有过滤组件（8），所述横板（3）的底部设有弹出组件（7），所述壳体（1）的左右两端均设有连接组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种机油超滤滤清器，其特征在于：所述弹出组件（7）包括滑块（701）、滑槽（702）、弹簧（703）和橡胶塞（704），所述滑块（701）的外壁通过滑槽（702）与横板（3）的底部间隙配合，所述滑槽（702）的内壁顶部与滑块（701）的顶部通过弹簧（703）固定相连，所述滑块（701）的底部固接有橡胶塞（704），所述橡胶塞（704）的外壁与竖筒（13）的内壁上方过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种机油超滤滤清器，其特征在于：所述过滤组件（8）包括卡销（801）、卡槽（802）、滤网（803）、圆筒（804）、螺栓（805）和挡板（806），四个所述卡销（801）的内端分别与位于下方的圆板（14）的外壁固接在一起，所述卡销（801）通过卡槽（802）卡接有滤网（803），所述滤网（803）的外端上方贴合有挡板（806），所述挡板（806）的内部间隙配合有螺栓（805），所述螺栓（805）的外壁螺纹连接有圆筒（804），所述圆筒（804）的底部与位于上方的圆板（14）的顶部固接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种机油超滤滤清器，其特征在于：四个所述卡销（801）关于圆板（14）两两之间呈90度分布。

5.根据权利要求3所述的一种机油超滤滤清器，其特征在于：所述滤网（803）为圆弧形，且滤网（803）与圆板（14）的弧度一致。

6.根据权利要求1所述的一种机油超滤滤清器，其特征在于：所述连接组件（9）包括支板（901）和连接孔（902），所述支板（901）的内端与壳体（1）的外壁固接在一起，所述支板（901）的内部加工有连接孔（902）。

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