CN214296511U - 一种飞机表面清洗去污设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种飞机表面清洗去污设备，其包括箱体，箱体底端的拐角处分别固设有脚轮，箱体一侧的侧壁上开设有放置腔，放置腔内设有吸污机，吸污机的底端设有多个滑轮，箱体的一侧设有置于放置腔内的提升机构，提升机构连接吸污机与箱体。操作员拖动箱体在地面上滑动，方便操作员将箱体移动到合适清洗飞机的位置处，操作员拖动吸污机在地面上移动，进而方便操作员省力的移动吸污机的位置，将吸污机移动到适合吸除飞机表面污染物的位置处，操作员不使用吸污机时，只需将吸污机推到放置腔内，通过提升机构对吸污机进行提升抬高，本申请具有方便操作员对吸污机进行存放使用的效果。

Description

一种飞机表面清洗去污设备

技术领域

本申请涉及飞机清洗技术的领域，尤其是涉及一种飞机表面清洗去污设备。

背景技术

飞机在其飞行和停放期间，会受到来自地面、海洋、工业废气等方面的污染，其外表和部件上不可避免地会沉积卤盐、灰尘和油污、砂子等污染物。这些污染物不仅会影响飞机的外观，使其表面光洁度降低，还会增大摩擦阻力，使耗油量增加，更严重的是污染物聚集往往会成为腐蚀的诱发因素，导致如点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀的发生，所以必须经常清洗飞机表面，以便清除这些污物。

现有的公开号为CN109279045B的中国专利公开了一种飞机清洗装置，包括：喷射机构、供水系统、加热系统、控制系统、配比系统，喷射机构、供水系统、加热系统以及配比系统分别与控制系统连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述飞机清洗装置虽然能对飞机进行清洁，上述飞机清洗装置通常会配合吸污机进行使用，对飞机表面进行清洗的同时，将飞机表面的污染物进行吸除，从而方便操作员的清洗使用，但是吸污机通常是需要操作员手工搬放放置在飞机清洗装置内的，导致操作员在搬放吸污机的过程中费时费力，不便于操作员对吸污机进行存放使用。

实用新型内容

为了方便操作员对吸污机进行存放使用，本申请提供一种飞机表面清洗去污设备。

本申请提供的一种飞机表面清洗去污设备采用如下的技术方案：

一种飞机表面清洗去污设备，包括箱体，箱体底端的拐角处分别固设有脚轮，箱体一侧的侧壁上开设有放置腔，放置腔内设有吸污机，吸污机的底端设有多个滑轮，箱体的一侧设有置于放置腔内的提升机构，提升机构连接吸污机与箱体。

通过采用上述技术方案，操作员通过脚轮的滚动，拖动箱体在地面上滑动，方便操作员省力的移动箱体的位置，将箱体移动到合适清洗飞机的位置处，方便操作员的操作使用；当操作员使用吸污机对飞机表面的污染物进行吸除操作时，此时滑轮置于地面上滚动，操作员拖动吸污机在地面上移动，进而方便操作员省力的移动吸污机的位置，将吸污机移动到适合吸除飞机表面污染物的位置处，方便操作员的操作使用；放置腔起到放置吸污机的作用，操作员不使用吸污机时，只需将吸污机推到放置腔内，通过提升机构对吸污机进行提升抬高，具有方便操作员对吸污机进行存放使用的效果。

可选的，所述提升机构包括两个导向滑轨，两个导向滑轨分别置于放置腔两侧的边缘位置处，导向滑轨的一端呈水平开口状且朝向放置腔的边缘，导向滑轨的另一端垂直向上翘起状，吸污机外侧壁上铰接有升降扶手，升降扶手的两端分别与吸污机外侧壁的两端连接，升降扶手靠近吸污机的端部位置处呈钝角弯折状，升降扶手两端与吸污机铰接的位置处分别转动连接有滚轮一，升降扶手弯折的位置处分别转动连接有滚轮二，滚轮一和滚轮二均与导向滑轨配合连接。

通过采用上述技术方案，当操作员对吸污机进行放置时，先将吸污机推到放置腔内，将吸污机两侧的滚轮一、滚轮二分别正对导向滑轨的开口位置处，并将滚轮一、滚轮二滚动着推至导向滑轨的最里端，此时按下升降扶手，通过升降扶手的钝角弯折状将滚轮一的位置向上抬起，滚轮一置于导向滑轨向上翘起的位置处，使滚轮二单独支撑在导向滑轨上，将吸污机的整体位置向上抬起，使吸污机悬空的置于放置腔内，实现了吸污机的便捷存放。

可选的，所述导向滑轨内开设有定位槽，定位槽置于导向滑轨向上翘起端部的最低处，定位槽的最低面低于水平导向滑轨端部的最低面。

通过采用上述技术方案，当操作员通过按压升降扶手将滚轮一向上翘起时，此时滚轮二单独的支撑在导向滑轨上，滚轮二同时还置于定位槽内，通过定位槽定位滚轮二在导向滑轨上的位置，防止滚轮二在导向滑轨上移动，进一步的提高吸污机提升位置后的稳定性。

可选的，所述滚轮一环形的外表面上开设有环形的限位槽一，滚轮二环形的外表面上开设有环形的限位槽二，导向滑轨的底边均置于限位槽一、限位槽二内且与限位槽一、限位槽二相互适配。

通过采用上述技术方案，限位槽一与限位槽二正对导向滑轨且与导向滑轨适配连接，通过限位槽一与限位槽二之间的限位作用，提高滚轮一与滚轮二在导向滑轨上滚动的稳定性。

可选的，所述提升机构包括两个提升气缸，两个提升气缸分别置于放置腔内部的两侧且与箱体固定连接，提升气缸的输出轴上设有置于提升气缸上方的提升块，吸污机外侧壁的两侧分别固设有连接块，当吸污机置于放置腔内时，连接块置于提升块的正上方。

通过采用上述技术方案，当操作员对吸污机进行放置时，先将吸污机推到放置腔内，此时连接块置于提升块的正上方，启动提升气缸，通过提升气缸的运动，带动提升块上升，提升块先于连接块接触，之后通过连接块将吸污机抬起，并一同向上进行提升，使吸污机悬空的置于放置腔内，实现了吸污机的便捷存放。

可选的，所述提升块顶端远离放置腔开口一侧的位置处固设有挡块，当吸污机置于放置腔内时，连接块的侧壁与挡块的侧壁抵触。

通过采用上述技术方案，在操作员推着吸污机向放置腔内移动时，直至连接块的侧壁与挡块的侧壁抵触并碰撞在一起，此时挡块对连接块的位置进行限位，进一步精确的限定了吸污机的位置，提高了连接块在提升块上方位置的精确度。

可选的，所述提升块的顶端开设有提升槽，提升槽与连接块相互适配。

通过采用上述技术方案，当连接块置于提升块的正上方时，此时提升块向上做提升运动，将连接块置于提升槽内，通过提升槽对连接块位置的限定，进一步提高连接块与提升块之间连接的稳定性，进而减少连接块滑出提升块的可能性。

可选的，所述箱体内固设有置于放置腔内的平衡杆，平衡杆与提升气缸的输出轴相互平行，平衡杆贯穿提升块且与提升块滑动连接。

通过采用上述技术方案，在提升气缸运动的过程中，提升块与平衡杆滑动连接，通过平衡杆对提升块运动方向的限位，进一步的提高提升块在运动过程中的平稳性。

可选的，所述箱体内固设有若干个置于放置腔内的支撑板，支撑板远离箱体的一侧固设有缓冲垫，当吸污机置于放置腔内时，缓冲垫与吸污机的侧壁抵触。

通过采用上述技术方案，缓冲垫富有弹性，支撑板、缓冲垫均置于箱体与吸污机之间，缓冲垫起到缓冲吸污机与箱体之间冲击力的作用，进而对箱体和吸污机起到一定的保护作用。

可选的，所述箱体上设有若干个附件箱。

通过采用上述技术方案，操作员将一些在清洗和吸污处理飞机表面过程中会用到的一些工具、连接件放置到附件箱内，进而存储起来，当操作员需要用到时，便于操作员的拿取和使用。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.操作员通过脚轮的滚动，拖动箱体在地面上滑动，方便操作员省力的移动箱体的位置，将箱体移动到合适清洗飞机的位置处，方便操作员的操作使用；当操作员使用吸污机对飞机表面的污染物进行吸除操作时，此时滑轮置于地面上滚动，操作员拖动吸污机在地面上移动，进而方便操作员省力的移动吸污机的位置，将吸污机移动到适合吸除飞机表面污染物的位置处，方便操作员的操作使用；放置腔起到放置吸污机的作用，操作员不使用吸污机时，只需将吸污机推到放置腔内，通过提升机构对吸污机进行提升抬高，具有方便操作员对吸污机进行存放使用的效果；

2.当操作员对吸污机进行放置时，先将吸污机推到放置腔内，将吸污机两侧的滚轮一、滚轮二分别正对导向滑轨的开口位置处，并将滚轮一、滚轮二滚动着推至导向滑轨的最里端，此时按下升降扶手，通过升降扶手的钝角弯折状将滚轮一的位置向上抬起，滚轮一置于导向滑轨向上翘起的位置处，使滚轮二单独支撑在导向滑轨上，将吸污机的整体位置向上抬起，使吸污机悬空的置于放置腔内，实现了吸污机的便捷存放；

3.当操作员通过按压升降扶手将滚轮一向上翘起时，此时滚轮二单独的支撑在导向滑轨上，滚轮二同时还置于定位槽内，通过定位槽定位滚轮二在导向滑轨上的位置，防止滚轮二在导向滑轨上移动，进一步的提高吸污机提升位置后的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例一中清洗去污设备的整体模块示意图。

图2是本申请实施例一中靠近吸污机的结构示意图。

图3是本申请实施例一中远离吸污机的结构示意图。

图4是本申请实施例一中吸污机与箱体连接的结构示意图。

图5是本申请实施例一中导向滑轨的结构示意图。

图6是本申请实施例一中导向滑轨与滚轮一、滚轮二连接的结构示意图。

图7是本申请实施例一中升降扶手的结构示意图。

图8是本申请实施例二中提升块与连接块连接的结构示意图。

图9是本申请实施例一中提升块与连接块不连接的正视图。

附图标记说明：1、箱体；11、脚轮；12、放置腔；13、附件箱；14、推把；15、安装门；2、吸污机；21、滑轮；22、拉杆；3、提升机构；31、导向滑轨；311、定位槽；32、升降扶手；33、滚轮一；331、限位槽一；34、滚轮二；341、限位槽二；35、提升气缸；36、提升块；361、提升槽；37、挡块；38、平衡杆；39、连接块；4、支撑板；41、缓冲垫；5、高压清洗模块；6、高压空气模块；7、喷吸防蚀清洗模块；8、电器控制系统模块。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种飞机表面清洗去污设备。

实施例一：

参照图1和图2，一种飞机表面清洗去污设备，包括箱体1，箱体1内安装有高压清洗模块5、高压空气模块6、喷吸防蚀清洗模块7和电器控制系统模块8组合而成，采用半导体加热器加热，进而通过高压清洗模块5、高压空气模块6、喷吸防蚀清洗模块7和电器控制系统模块8之间的相互配合，对各种型号的飞机外表面进行清洗作业。

参照图1，使用清洗去污设备清洗飞机表面时采用高压清洗模块5，按下清洗按钮，清洗水由供水管经前置过滤器进入蓄水箱，经加热器分为两路，一路由高压泵增压，从高压水枪喷出，此时按下清洗剂按钮，可按比例加入清洗剂，另一路经低压增压泵调压节流进入喷吸耙头进行微水喷吸清洗。

参照图1，对飞机表面进行吹扫或吹除时采用高压空气模块6，按下空压机和吹干按钮，空气被压缩后经储气罐、高压水管，由高压水枪喷出，对飞机表面灰尘或清洗后的积水进行吹扫吹除。

参照图1和图2，清洗飞机下表面等复杂部位时采用喷吸防蚀清洗模块7，按下喷吸按钮，清洗水经增压泵增压，从喷吸耙头喷出，同时利用吸污机2形成负压，将清洗后的残液吸入吸污机2，“喷”、“吸”同时进行。

参照图1，清洗去污设备能够单独使用清水或混合清洗剂，快速清洗去除飞机外表面沉积的盐垢、灰尘、油污、飞虫尸垢等污染物；清洗去污设备采用微水喷吸形式，对不适于用水直接冲洗的部位进行清洗；还能够提供增压空气，对飞机外表面或各类缝隙中的灰尘或积水进行吹干吹除；还具备吸污功能，能够吸尘或吸除缝隙中的积水；清洗去污设备还可以根据工作需要，在清洗过程中调节工作压力、出水流量、清洗剂混合比例，清洗水工作温度、雾化程度、扇形喷射角度。

参照图2，箱体1底端的拐角处分别固设有脚轮11，箱体1呈长方体状，箱体1的底端共固定安装有四个脚轮11，箱体1顶端一侧的边缘处固设有推把14。操作员握住推把14，通过推动推把14进而带动脚轮11在地面上滚动，实现箱体1在地面上的便携移动。

参照图1和图2，箱体1三个相连的侧壁上分别开设有安装门15，箱体1两侧长度长的侧壁上有两个安装门15，箱体1长度短的侧壁上有一个安装门15，安装门15连通外接与箱体1的内部。操作员打开安装门15，能直接的观察到箱体1内部的高压清洗模块5、高压空气模块6、喷吸防蚀清洗模块7和电器控制系统模块8的具体工作情况，方便操作员对高压清洗模块5、高压空气模块6、喷吸防蚀清洗模块7和电器控制系统模块8进行调整和维护。

参照图3，箱体1顶端上开设有两个附件箱13，附件箱13内放置有清洗去污作业时会用到的各种工具和连接件，方便操作员的放置和使用，使操作员在清洗去污作业时更加便捷。

参照图2，箱体1一侧的侧壁上开设有放置腔12，放置腔12正对箱体1一侧一个安装门15的位置处，放置腔12的一侧与外界相互连通。放置腔12内放置有吸污机2，吸污机2的上筒体呈圆柱状，吸污机2的外形大小与放置腔12的外形大小相互对应，放置腔12起到对吸污机2进行存放的作用。

参照图2，吸污机2的底端呈长方体状，吸污机2底端的拐角处分别固设有滑轮21，四个滑轮21均置于地面上滚动，吸污机2一侧固设有拉杆22。操作员握住拉杆22，通过推动拉杆22进而带动滑轮21在地面上滚动，实现吸污机2在地面上的便携移动。

参照图4和图5，箱体1内固设有两个置于放置腔12内的支撑板4，两个支撑板4上下水平设置，支撑板4呈圆弧状，支撑板4的弧度与吸污机2上筒体的弧度相互对应，支撑板4起到支撑吸污机2上筒体的作用。

参照图4和图5，支撑板4远离箱体1的一侧固设有圆弧状的缓冲垫41，缓冲垫41富有弹性，当吸污机2置于放置腔12内时，缓冲垫41置于吸污机2与支撑板4之间，此时缓冲垫41与吸污机2的侧壁抵触，吸收了吸污机2朝向支撑板4的撞击力，进而起到缓冲和减震的作用。

参照图4，箱体1的一侧安装有置于放置腔12内的提升机构3，提升机构3连接吸污机2与箱体1，通过提升机构3实现吸污机2在箱体1一侧的升降，进而方便操作员将吸污机2省力的放置在放置腔12内。

参照图5，提升机构3包括两个导向滑轨31，两个导向滑轨31分别置于放置腔12两侧的边缘位置处，导向滑轨31的一端呈水平开口状且朝向放置腔12的边缘于外界连通，导向滑轨31的另一端垂直向上翘起状，导向滑轨31的两端之间呈直角状。

参照图6和图7，吸污机2外侧壁上铰接有升降扶手32，升降扶手32的两端分别与吸污机2外侧壁的两端水平铰接。升降扶手32靠近吸污机2的端部位置处均呈钝角弯折状，升降扶手32两端与吸污机2铰接的位置处分别转动连接有滚轮一33，滚轮一33置于升降扶手32远离去吸污机2侧壁的一侧，滚轮一33呈竖直状。升降扶手32弯折的位置处分别转动连接有滚轮二34，滚轮二34置于升降扶手32远离去吸污机2侧壁的一侧，滚轮二34呈竖直状。脚轮11置于地面滚动，滑轮21置于地面滚动，此时滚轮一33的高度等于导向滑轨31开口的位置高度，操作员将滚轮一33正对导向滑轨31开口的位置处，先将滚轮一33推到导向滑轨31内，此时再通过抬动升降扶手32的位置，将滚轮二34推到导向滑轨31内，通过滚轮一33和滚轮二34与导向滑轨31导向配合连接，将吸污机2推到放置腔12内，直至滚轮一33与导向滑轨31向上翘起的位置处抵触，此时操作员将升降扶手32向下按压，通过杠杆原理，带动滚轮一33向上翘起，滚轮二34成为了吸污机2与导向滑轨31之间连接的主要支撑点，滚轮一33滑至导向滑轨31向上翘起的位置处，实现吸污机2整体的向上翘起，最终使滑轮21远离地面，实现吸污机2在放置腔12内的手动提升过程。

参照图5和图6，导向滑轨31内开设有定位槽311，定位槽311置于导向滑轨31向上翘起端部的最低处，定位槽311与导向滑轨31内部的导轨槽相互连通，定位槽311的最低面低于水平导向滑轨31端部的最低面。当操作员通过按压升降扶手32将滚轮一33向上抬起时，滚轮二34单独的支撑在定位槽311内，通过定位槽311的向下凹陷，进而定位滚轮二34在导向滑轨31上的位置，防止滚轮二34在导向滑轨31上移动。

参照图6和图7，滚轮一33环形的外表面上开设有环形的限位槽一331，滚轮二34环形的外表面上开设有环形的限位槽二341，导向滑轨31底端连接的边缘处均置于限位槽一331、限位槽二341内且与限位槽一331、限位槽二341相互卡接连接。通过限位槽一331与限位槽二341之间的限位作用，进而提高滚轮一33与滚轮二34在导向滑轨31上滚动的稳定性。

本申请实施例一的实施原理为：操作员通过握住推把14移动箱体1的位置，握住拉杆22，移动吸污机2的位置，同时通过高压清洗模块5、高压空气模块6、喷吸防蚀清洗模块7和电器控制系统模块8对飞机的表面进行清洗去污处理。当操作员要将吸污机2放置到放置腔12内时，先依次将滚轮一33和滚轮二34滑到导向滑轨31内，通过向下按压升降扶手32，使滚轮二34置于定位槽311内，实现吸污机2整体在放置腔12内的位置抬升，最终实现操作员对吸污机2的便捷存放使用。

实施例二：

参照图8，实施例二与实施例一的不同之处在与提升机构3的不同，提升机构3包括两个竖直的提升气缸35，两个提升气缸35分别置于放置腔12内部的两侧且与箱体1固定连接。提升气缸35的输出轴上固设有置于提升气缸35上方的水平的提升块36，通过提升气缸35的伸缩运动，带动提升块36沿竖直的方向作上下升降的运动。

参照图2和图9，吸污机2外侧壁的两侧分别固设有水平的连接块39，当吸污机2和箱体1同时置于水平地面上滚动时，连接块39底端的高度略高于提升块36顶端的高度，使吸污机2置于放置腔12内时，连接块39置于提升块36的正上方。操作员先将吸污机2推到放置腔12内，连接块39置于提升块36的正上方，此时启动提升气缸35，通过提升气缸35的运动，带动提升块36上升，提升块36先于连接块39接触，之后通过连接块39将吸污机2抬起，并一同向上进行提升，使吸污机2悬空的置于放置腔12内，实现了吸污机2的便捷存放。

参照图9，箱体1内固设有四个置于放置腔12内的竖直的平衡杆38，两个平衡杆38为一组，一组内的两个平衡杆38分别贯穿在提升块36内，一组内的两个平衡杆38分别与提升块36的两端滑动连接。在提升气缸35运动的过程中，提升块36与平衡杆38滑动连接，通过平衡杆38对提升块36运动的方向进行稳定的限位，保证提升块36在运动过程中的稳定性。

参照图2和图9，提升块36顶端远离放置腔12开口一侧的位置处固设有竖直的挡块37。在操作员推着吸污机2向放置腔12内移动时，直至连接块39的侧壁与挡块37的侧壁抵触并碰撞在一起，此时挡块37对连接块39的位置进行限位，进一步精确的限定了吸污机2在放置腔12内的位置。

参照图8，提升块36的顶端开设有连通外界的提升槽361，提升槽361的形状大小与连接块39的形状大小相互适配。提升块36通过提升气缸35向上做提升运动，连接块39置于提升槽361内，通过提升槽361对连接块39位置的进一步限定，减少连接块39滑出提升块36的可能性，进而提高连接块39与提升块36之间的稳定性。

本申请实施例二的实施原理为：操作员通过握住推把14移动箱体1的位置，握住拉杆22，移动吸污机2的位置，同时通过高压清洗模块5、高压空气模块6、喷吸防蚀清洗模块7和电器控制系统模块8对飞机的表面进行清洗去污处理。当操作员要将吸污机2放置到放置腔12内时，通过提升气缸35的升降运动，使连接块39配合提升块36做提升运动，带动吸污机2整体提升，最终实现操作员对吸污机2的便捷存放使用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)底端的拐角处分别固设有脚轮(11)，箱体(1)一侧的侧壁上开设有放置腔(12)，放置腔(12)内设有吸污机(2)，吸污机(2)的底端设有多个滑轮(21)，箱体(1)的一侧设有置于放置腔(12)内的提升机构(3)，提升机构(3)连接吸污机(2)与箱体(1)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述提升机构(3)包括两个导向滑轨(31)，两个导向滑轨(31)分别置于放置腔(12)两侧的边缘位置处，导向滑轨(31)的一端呈水平开口状且朝向放置腔(12)的边缘，导向滑轨(31)的另一端垂直向上翘起状，吸污机(2)外侧壁上铰接有升降扶手(32)，升降扶手(32)的两端分别与吸污机(2)外侧壁的两端连接，升降扶手(32)靠近吸污机(2)的端部位置处呈钝角弯折状，升降扶手(32)两端与吸污机(2)铰接的位置处分别转动连接有滚轮一(33)，升降扶手(32)弯折的位置处分别转动连接有滚轮二(34)，滚轮一(33)和滚轮二(34)均与导向滑轨(31)配合连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述导向滑轨(31)内开设有定位槽(311)，定位槽(311)置于导向滑轨(31)向上翘起端部的最低处，定位槽(311)的最低面低于水平导向滑轨(31)端部的最低面。

4.根据权利要求2所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述滚轮一(33)环形的外表面上开设有环形的限位槽一(331)，滚轮二(34)环形的外表面上开设有环形的限位槽二(341)，导向滑轨(31)的底边均置于限位槽一(331)、限位槽二(341)内且与限位槽一(331)、限位槽二(341)相互适配。

5.根据权利要求1所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述提升机构(3)包括两个提升气缸(35)，两个提升气缸(35)分别置于放置腔(12)内部的两侧且与箱体(1)固定连接，提升气缸(35)的输出轴上设有置于提升气缸(35)上方的提升块(36)，吸污机(2)外侧壁的两侧分别固设有连接块(39)，当吸污机(2)置于放置腔(12)内时，连接块(39)置于提升块(36)的正上方。

6.根据权利要求5所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述提升块(36)顶端远离放置腔(12)开口一侧的位置处固设有挡块(37)，当吸污机(2)置于放置腔(12)内时，连接块(39)的侧壁与挡块(37)的侧壁抵触。

7.根据权利要求5所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述提升块(36)的顶端开设有提升槽(361)，提升槽(361)与连接块(39)相互适配。

8.根据权利要求5所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述箱体(1)内固设有置于放置腔(12)内的平衡杆(38)，平衡杆(38)与提升气缸(35)的输出轴相互平行，平衡杆(38)贯穿提升块(36)且与提升块(36)滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述箱体(1)内固设有若干个置于放置腔(12)内的支撑板(4)，支撑板(4)远离箱体(1)的一侧固设有缓冲垫(41)，当吸污机(2)置于放置腔(12)内时，缓冲垫(41)与吸污机(2)的侧壁抵触。

10.根据权利要求1所述的一种飞机表面清洗去污设备，其特征在于：所述箱体(1)上设有若干个附件箱(13)。

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