CN214294244U - 一种带改良型行位结构的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带改良型行位结构的模具,包括前模机构和后模机构,前模机构包括前模胚和前模仁,前模仁上的四个行位内模槽中分别设有行位驱动导柱,后模机构包括后模胚和后模仁,后模仁上的四个行位滑动槽中分别设有行位,行位的前端设有夹口位和斜面,行位的顶部设有斜导孔,当前模机构与后模机构合模时,四个行位的夹口位组合形成一个与产品的侧面形状相对应的夹口,且四个行位在合模的过程中分别置于各自对应的前模仁的行位内模槽内。本实用新型的所有行位都能够包在内模里面,由于前模仁是硬料,所以在夹口控制上比现有做法包在模胚上要好,这样能够大大提高了模具的转产率,降低了模具的报废率,节约了模具的开发成本和使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,更具体地说,是涉及一种带改良型行位结构的模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
现有的注塑模具一般包括前模机构和后模机构,其中,后模机构通常设有行位,然而,当前模机构和后模机构合模时,行位通常是包在后模胚里面,这样将导致后模胚容易受到损坏,提高了模具的报废率,并且对夹口不好控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供一种带改良型行位结构的模具。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种带改良型行位结构的模具,包括前模机构和后模机构,所述前模机构包括前模胚和前模仁,所述前模仁安装在前模胚的槽位中,所述前模仁上开设有四个互相连通且呈十字形分布的行位内模槽,每个行位内模槽中分别设有往外倾斜的行位驱动导柱,所述后模机构包括后模胚和后模仁,所述后模仁安装在后模胚的槽位中,所述后模仁上设有四个互相连通且呈十字形分布的行位滑动槽,四个行位滑动槽中分别设有能够滑动的行位,四个行位的前端分别设有夹口位和位于夹口位两边的斜面,四个行位的顶部分别设有供行位驱动导柱插入的斜导孔,当前模机构与后模机构合模时,所述行位驱动导柱能够插入到各自对应的行位的斜导孔中,从而驱动四个行位互相合拢,使四个行位的夹口位组合形成一个与产品的侧面形状相对应的夹口,并且四个行位在合模的过程中分别置于各自对应的前模仁的行位内模槽内。
作为优选的,相邻两个行位的斜面之间形成的行位夹口线控制在0.03mm以内。
作为优选的,每个行位的两侧分别设有滑动限位块,所述滑动限位块固定在后模仁的行位滑动槽两侧。
作为优选的,每个行位与后模仁之间分别设有弹簧。
作为优选的,每个行位的后端倾斜设置并分别设有一耐磨板。
作为优选的,每个行位的底部分别设有定位凹槽,所述后模仁的行位滑动槽内设有用于与定位凹槽相配合的定位凸起。
作为优选的,所述后模仁的行位滑动槽内还设有用于防止行位滑出行位滑动槽的限位螺钉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的结构简单,设计合理,在前模机构与后模机构合模的过程中,四个行位都分别置于各自对应的前模仁的行位内模槽内(即将所有行位都包在内模里面),由于前模仁是硬料,所以在夹口控制上比现有做法包在模胚上要好,这样能够大大提高了模具的转产率,降低了模具的报废率,节约了模具的开发成本和使用成本。
2、本实用新型的相邻两个行位的斜面之间形成的行位夹口线能够控制在0.03mm以内,这样能够提供产品的生产质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的带改良型行位结构的模具的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的前模机构的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的后模机构的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的后模仁与行位的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的行位的结构示意图;
图6是本实用新型实施例提供的行位置于前模仁的行位内模槽内的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,本实用新型的实施例提供了一种带改良型行位结构的模具,包括前模机构1和后模机构2,下面结合附图对本实施例各个组成部分进行详细说明。
如图2所示,前模机构1包括前模胚11和前模仁12,前模仁12安装在前模胚11的槽位中,前模仁12上开设有四个互相连通且呈十字形分布的行位内模槽13,每个行位内模槽13中分别设有往外倾斜的行位驱动导柱14。
如图3、图4和图5所示,后模机构2包括后模胚21和后模仁22,后模仁22安装在后模胚21的槽位中,后模仁22上设有四个互相连通且呈十字形分布的行位滑动槽23,四个行位滑动槽23中分别设有能够滑动的行位24,四个行位24的前端分别设有夹口位241和位于夹口位241两边的斜面242,在四个行位24合拢时,相邻两个行位24的斜面242互相接触滑动,四个行位24的顶部分别设有供行位驱动导柱14插入的斜导孔243。
在本实施例中,相邻两个行位24的斜面242之间形成的行位夹口线能够控制在0.03mm以内,这样能够提供产品的生产质量。
如图4所示,每个行位24的两侧分别设有滑动限位块25,滑动限位块25固定在后模仁22的行位滑动槽23两侧。滑动限位块25能够防止行位24脱离后模仁22。
为了便于行位24复位,每个行位24与后模仁22之间分别设有弹簧26。
如图4所示,每个行位24的后端倾斜设置,此外,为了更好的保护行位24,每个行位24的后端分别设有一耐磨板27,其能够避免行位24与前模胚发生碰撞导致损坏的情况发生。
为了防止行位发生不必要的移动,每个行位24的底部分别设有定位凹槽244,相应的,后模仁22的行位滑动槽23内设有用于与定位凹槽244相配合的定位凸起28。
较佳的,后模仁22的行位滑动槽23内还可以设有用于防止行位24滑出行位滑动槽23的限位螺钉29。
当前模机构1与后模机构2合模时,行位驱动导柱14能够插入到各自对应的行位的斜导孔243中,从而驱动四个行位24互相合拢,使四个行位24的夹口位241组合形成一个与产品的侧面形状相对应的夹口(如长圆形),并且四个行位24在合模的过程中分别置于各自对应的前模仁12的行位内模槽13内,如图6所示。
综上所述,本实用新型的结构简单,设计合理,所有行位都能够包在内模里面,由于前模仁是硬料,而前模胚的硬度比前模仁要软,所以在夹口控制上比现有做法包在模胚上要好,这样能够大大提高了模具的转产率,降低了模具的报废率,节约了模具的开发成本和使用成本。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带改良型行位结构的模具,包括前模机构(1)和后模机构(2),其特征在于:所述前模机构(1)包括前模胚(11)和前模仁(12),所述前模仁(12)安装在前模胚(11)的槽位中,所述前模仁(12)上开设有四个互相连通且呈十字形分布的行位内模槽(13),每个行位内模槽(13)中分别设有往外倾斜的行位驱动导柱(14),所述后模机构(2)包括后模胚(21)和后模仁(22),所述后模仁(22)安装在后模胚(21)的槽位中,所述后模仁(22)上设有四个互相连通且呈十字形分布的行位滑动槽(23),四个行位滑动槽(23)中分别设有能够滑动的行位(24),四个行位(24)的前端分别设有夹口位(241)和位于夹口位(241)两边的斜面(242),四个行位(24)的顶部分别设有供行位驱动导柱(14)插入的斜导孔(243),当前模机构(1)与后模机构(2)合模时,所述行位驱动导柱(14)能够插入到各自对应的行位的斜导孔(243)中,从而驱动四个行位(24)互相合拢,使四个行位(24)的夹口位(241)组合形成一个与产品的侧面形状相对应的夹口,并且四个行位(24)在合模的过程中分别置于各自对应的前模仁(12)的行位内模槽(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种带改良型行位结构的模具,其特征在于:相邻两个行位(24)的斜面(242)之间形成的行位夹口线控制在0.03mm以内。
3.根据权利要求1所述的一种带改良型行位结构的模具,其特征在于:每个行位(24)的两侧分别设有滑动限位块(25),所述滑动限位块(25)固定在后模仁(22)的行位滑动槽(23)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种带改良型行位结构的模具,其特征在于:每个行位(24)与后模仁(22)之间分别设有弹簧(26)。
5.根据权利要求1所述的一种带改良型行位结构的模具,其特征在于:每个行位(24)的后端倾斜设置并分别设有一耐磨板(27)。
6.根据权利要求1所述的一种带改良型行位结构的模具,其特征在于:每个行位(24)的底部分别设有定位凹槽(244),所述后模仁(22)的行位滑动槽(23)内设有用于与定位凹槽(244)相配合的定位凸起(28)。
7.根据权利要求1所述的一种带改良型行位结构的模具,其特征在于:所述后模仁(22)的行位滑动槽(23)内还设有用于防止行位(24)滑出行位滑动槽(23)的限位螺钉(29)。
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