CN214290742U - 一种大型轮毂离心铸造模具 - Google Patents

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刘新春
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Abstract

本实用新型公开了一种大型轮毂离心铸造模具,包括承接底座、液压顶出缸和离心成型模具,所述承接底座的左右两端下部固定有支撑底块,且承接底座的中部上端设置有离心电机,所述离心成型模具设置于定位盘的中部上端,且离心成型模具的外部设置有限位架,所述限位架的下端连接有稳固杆,所述离心成型模具的上部设置有盖模板,所述离心成型模具的左侧设置有盖模夹取机械臂,且离心成型模具的右侧设置有机械臂榔头,所述离心成型模具的顶部设置有产品磁吸板块。该大型轮毂离心铸造模具采用离心铸造方案,使得产品致密性较好,气孔缩孔较少,通过盖模夹取机械臂和机械臂榔头进行自动取件脱模,从而大大提高生产效率,使得质量和生产率大幅度提高。

Description

一种大型轮毂离心铸造模具
技术领域
本实用新型涉及轮毂离心铸造模具技术领域,具体为一种大型轮毂离心铸造模具。
背景技术
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,地铁和矿山通风机一般都是使用比较大型的轮毂,因此,我们需要一种大型轮毂离心铸造模具。
市场上的大型轮毂大多都使用砂型铸造,导致产品致密性较差,气孔缩孔较多,而且生产效率较低,一般生产轮毂的坯件每天只能生产两件,给工作人员的生产带来了麻烦的问题,为此,我们提出一种大型轮毂离心铸造模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型轮毂离心铸造模具,以解决上述背景技术中提出的市场上的大型轮毂大多都使用砂型铸造,导致产品致密性较差,气孔缩孔较多,而且生产效率较低,一般生产轮毂的坯件每天只能生产两件,给工作人员的生产带来了麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大型轮毂离心铸造模具,包括承接底座、液压顶出缸和离心成型模具,所述承接底座的左右两端下部固定有支撑底块,且承接底座的中部上端设置有离心电机,所述离心电机的右端连接有传动带,且传动带的右端连接有传动杆,所述传动杆的中部设置有承接板,且承接板的左右两端连接有连接杆,所述液压顶出缸设置于连接杆的内侧,且液压顶出缸的上端连接有顶出杆,所述连接杆的上端固定有定位盘,且定位盘的外侧设置有固定板块,所述离心成型模具设置于定位盘的中部上端,且离心成型模具的外部设置有限位架,所述限位架的下端连接有稳固杆,所述离心成型模具的上部设置有盖模板,所述离心成型模具的左侧设置有盖模夹取机械臂,且离心成型模具的右侧设置有机械臂榔头,所述离心成型模具的顶部设置有产品磁吸板块。
优选的,所述支撑底块与承接底座之间为固定连接,且支撑底块之间关于承接底座的竖直中轴线呈对称状分布。
优选的,所述离心电机通过传动带与传动杆之间构成传动结构,且离心电机与承接底座之间为固定连接。
优选的,所述液压顶出缸与承接板之间为固定连接,且液压顶出缸之间关于承接板的竖直中轴线呈对称状分布。
优选的,所述传动杆与承接板之间为活动连接,且承接板通过连接杆与定位盘之间构成固定结构。
优选的,所述离心成型模具与定位盘之间为活动连接,且离心成型模具与定位盘之间呈平行状分布。
优选的,所述限位架通过稳固杆与定位盘之间构成固定结构,且限位架与定位盘之间呈平行状分布。
优选的,所述盖模板与离心成型模具之间呈嵌入式结构,且盖模板与离心成型模具之间呈平行状分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该大型轮毂离心铸造模具采用离心铸造方案,使得产品致密性较好,气孔缩孔较少,通过盖模夹取机械臂和机械臂榔头进行自动取件脱模,从而大大提高生产效率,使得质量和生产率大幅度提高;
该大型轮毂离心铸造模具设置有液压顶出缸,并且液压顶出缸设置有四个,当加工完成后可启动液压顶出缸带动顶出杆将离心成型模具从限位架中部顶出,给工作人员的脱模工作带来方便;
该大型轮毂离心铸造模具设置有定位盘,通过定位盘和固定板块可对限位架和稳固杆进行稳固支撑,当限位架被顶出后可启动盖模夹取机械臂将盖模板从离心成型模具上取下,给工作人员的脱模带来方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型定位盘结构示意图;
图3为本实用新型离心成型模具结构示意图。
图中:1、承接底座;2、支撑底块;3、离心电机;4、传动带;5、传动杆;6、承接板;7、连接杆;8、液压顶出缸;9、顶出杆;10、定位盘;11、固定板块;12、离心成型模具;13、限位架;14、稳固杆;15、盖模板;16、盖模夹取机械臂;17、机械臂榔头;18、产品磁吸板块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种大型轮毂离心铸造模具,包括承接底座1、支撑底块2、离心电机3、传动带4、传动杆5、承接板6、连接杆7、液压顶出缸8、顶出杆9、定位盘10、固定板块11、离心成型模具12、限位架13、稳固杆14、盖模板15、盖模夹取机械臂16、机械臂榔头17和产品磁吸板块18,承接底座1的左右两端下部固定有支撑底块2,且承接底座1的中部上端设置有离心电机3,离心电机3的右端连接有传动带4,且传动带4的右端连接有传动杆5,传动杆5的中部设置有承接板6,且承接板6的左右两端连接有连接杆7,液压顶出缸8设置于连接杆7的内侧,且液压顶出缸8的上端连接有顶出杆9,支撑底块2与承接底座1之间为固定连接,且支撑底块2之间关于承接底座1的竖直中轴线呈对称状分布,离心电机3通过传动带4与传动杆5之间构成传动结构,且离心电机3与承接底座1之间为固定连接,液压顶出缸8与承接板6之间为固定连接,且液压顶出缸8之间关于承接板6的竖直中轴线呈对称状分布,当加工完成后可启动液压顶出缸8带动顶出杆9将离心成型模具12从限位架13中部顶出,给工作人员的脱模工作带来方便;
连接杆7的上端固定有定位盘10,且定位盘10的外侧设置有固定板块11,离心成型模具12设置于定位盘10的中部上端,且离心成型模具12的外部设置有限位架13,限位架13的下端连接有稳固杆14,传动杆5与承接板6之间为活动连接,且承接板6通过连接杆7与定位盘10之间构成固定结构,离心成型模具12与定位盘10之间为活动连接,且离心成型模具12与定位盘10之间呈平行状分布,限位架13通过稳固杆14与定位盘10之间构成固定结构,且限位架13与定位盘10之间呈平行状分布,通过定位盘10和固定板块11可对限位架13和稳固杆14进行稳固支撑,当限位架13被顶出后可启动盖模夹取机械臂16将盖模板15从离心成型模具12上取下;
离心成型模具12的上部设置有盖模板15,离心成型模具12的左侧设置有盖模夹取机械臂16,且离心成型模具12的右侧设置有机械臂榔头17,离心成型模具12的顶部设置有产品磁吸板块18,盖模板15与离心成型模具12之间呈嵌入式结构,且盖模板15与离心成型模具12之间呈平行状分布,通过产品磁吸板块18便于对产品尽心取出。
工作原理:对于这类的大型轮毂离心铸造模具,首先通过支撑底块2对承接底座1和上部装置进行稳固支撑,之后就可将物料送入到离心成型模具12内,之后再启动离心电机3,使得在离心电机3的作用下通过传动带4带动传动杆5进行转动,从而带动离心成型模具12完成离心成型工作,当加工完成后可启动液压顶出缸8带动顶出杆9将离心成型模具12从限位架13中部顶出,且顶出杆9的顶端与离心成型模具12之间在未顶出时呈非接触式,不会影响到离心成型模具12的转动离心,并且通过承接板6和连接杆7可对液压顶出缸8起到固定支撑作用,通过定位盘10和固定板块11可对限位架13和稳固杆14进行稳固支撑,当限位架13被顶出后再启动盖模夹取机械臂16将盖模板15从离心成型模具12上取下,之后再通过产品磁吸板块18将产品吸取出,最后再通过机械臂榔头17完成脱模工作即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种大型轮毂离心铸造模具,包括承接底座(1)、液压顶出缸(8)和离心成型模具(12),其特征在于:所述承接底座(1)的左右两端下部固定有支撑底块(2),且承接底座(1)的中部上端设置有离心电机(3),所述离心电机(3)的右端连接有传动带(4),且传动带(4)的右端连接有传动杆(5),所述传动杆(5)的中部设置有承接板(6),且承接板(6)的左右两端连接有连接杆(7),所述液压顶出缸(8)设置于连接杆(7)的内侧,且液压顶出缸(8)的上端连接有顶出杆(9),所述连接杆(7)的上端固定有定位盘(10),且定位盘(10)的外侧设置有固定板块(11),所述离心成型模具(12)设置于定位盘(10)的中部上端,且离心成型模具(12)的外部设置有限位架(13),所述限位架(13)的下端连接有稳固杆(14),所述离心成型模具(12)的上部设置有盖模板(15),所述离心成型模具(12)的左侧设置有盖模夹取机械臂(16),且离心成型模具(12)的右侧设置有机械臂榔头(17),所述离心成型模具(12)的顶部设置有产品磁吸板块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述支撑底块(2)与承接底座(1)之间为固定连接,且支撑底块(2)之间关于承接底座(1)的竖直中轴线呈对称状分布。
3.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述离心电机(3)通过传动带(4)与传动杆(5)之间构成传动结构,且离心电机(3)与承接底座(1)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述液压顶出缸(8)与承接板(6)之间为固定连接,且液压顶出缸(8)之间关于承接板(6)的竖直中轴线呈对称状分布。
5.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述传动杆(5)与承接板(6)之间为活动连接,且承接板(6)通过连接杆(7)与定位盘(10)之间构成固定结构。
6.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述离心成型模具(12)与定位盘(10)之间为活动连接,且离心成型模具(12)与定位盘(10)之间呈平行状分布。
7.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述限位架(13)通过稳固杆(14)与定位盘(10)之间构成固定结构,且限位架(13)与定位盘(10)之间呈平行状分布。
8.根据权利要求1所述的一种大型轮毂离心铸造模具,其特征在于:所述盖模板(15)与离心成型模具(12)之间呈嵌入式结构,且盖模板(15)与离心成型模具(12)之间呈平行状分布。
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