CN214281120U - 一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,涉及汽车零部件生产辅助装置技术领域,针对现有的部分次品处理不好的问题,现提出如下方案,其包括防护箱,所述防护箱的一侧固定连接有安装架,所述安装架的中间固定连接有电机,所述电机的输出端连接有与安装架转动连接的旋转轴,所述旋转轴的外壁固定套接有主动轮,所述安装架的滑动连接有滑动套,所述滑动套的中间转动连接有移动轴,所述移动轴的外壁固定套接有多个传动轮,本实用新型结构简单,使用方便,可以实现多样化操作,适应不同的工作需要,同时减少多个工具的使用,节约效率,方便对局部进行操作,减少可改正的次品的浪费,增加成品率,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产辅助装置技术领域,尤其涉及一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置。
背景技术
悬架系统是现代汽车上的重要组成部分,对汽车的行驶平顺性和操控稳定性有很大的影响,汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动,在生产时要求也较为严格。
在机械臂生产过程中,有时因为生产的误差,会使得机械臂表面产生一定的凸起或者毛絮,影响后续期的使用,现有技术一般采用回炉重造或者丢弃,造成成本的上的浪费。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,解决了部分次品处理不好的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,包括防护箱,所述防护箱的一侧固定连接有安装架,所述安装架的中间固定连接有电机,所述电机的输出端连接有与安装架转动连接的旋转轴,所述旋转轴的外壁固定套接有主动轮,所述安装架的滑动连接有滑动套,所述滑动套的中间转动连接有移动轴,所述移动轴的外壁固定套接有多个传动轮,且移动轴的另一端转动连接有与防护箱滑动连接的移动块,其中一个所述传动轮的外壁与主动轮啮合连接,去另一个所述传动轮啮合连接有从动轮,所述从动轮的中间固定套接有传动杆,所述传动杆的一端固定连接有与防护箱固定转动连接的安装杆,所述安装杆的一端固定连接有连接磁铁,所述连接磁铁滑动连接有工作杆,所述安装杆的外壁转动连接有多个功能杆。
优选的,所述防护箱的上侧固定连接有收纳箱,所述收纳箱上侧设置有与防护箱转动转动连接的开启盖。
优选的,所述防护箱的一侧连接有电池,所述电池的一侧设置有与防护箱转动连接的开启门。
优选的,所述安装杆内设置有多个用于容纳功能杆的功能槽,所述防护箱上设置有用于移动块移动的限定槽。
优选的,所述工作杆的一端固定连接有防护盖,所述工作杆的横截面采用六角形结构。
优选的,所述防护箱的一侧固定连接有与安装杆转动连接的限定杆,所述防护箱的外壁固定连接有防滑垫。
本实用新型的有益效果:
1:通过多个装置之间的相互配合,可以方便进行连接不同的工具,实现多样化操作,适应不同的工作需要,同时减少多个工具的使用,节约效率,同时手持式的设计,方便对局部进行操作,减少可改正的次品的浪费,增加成品率,降低生产成本。
2:通过电动和手动的配合,可以进行多种精细化的操作,保证工作时的完成。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置的主视剖视示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置的左视剖视示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置的俯视示意图。
图中标号:1、防护箱;2、传动杆;3、收纳箱;4、从动轮;5、主动轮;6、安装架;7、电机;8、电池;9、滑动套;10、传动轮;11、移动轴;12、限定槽;13、移动块;14、安装杆;15、连接磁铁;16、工作杆;17、防护盖;18、功能杆;19、旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,1、一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,包括防护箱1,防护箱1的一侧固定连接有安装架6,安装架6的中间固定连接有电机7,电机7的输出端连接有与安装架6转动连接的旋转轴19,旋转轴19的外壁固定套接有主动轮5,安装架6的滑动连接有滑动套9,滑动套9的中间转动连接有移动轴11,移动轴11的外壁固定套接有多个传动轮10,且移动轴11的另一端转动连接有与防护箱1滑动连接的移动块13,其中一个传动轮10的外壁与主动轮5啮合连接,且另一个传动轮10啮合连接有从动轮4,从动轮4的中间固定套接有传动杆2,传动杆2的一端固定连接有与防护箱1固定转动连接的安装杆14,安装杆14的一端固定连接有连接磁铁15,连接磁铁15滑动连接有工作杆16,安装杆14的外壁转动连接有多个功能杆18,在进行工作时,手持防护箱1,然后根据需要选定工作杆16安装到安装杆14的连接磁铁15上,进行连接,然后控制电机7进行工作,经过电机7的带动,使得旋转轴19带动主动轮5转动,进一步的经过传动轮10和移动轴11的传动,带动从动轮4和传动杆2转动,进一步的带动安装杆14和工作杆16转动,进行必要的工作,同时在使用过程中,可以关闭电机7,然后通过移动块13带动移动轴11的移动,使得不同齿数的传动轮10与主动轮5啮合,实现不同的传动速度,适应不同的工作需要,同时在必要时,可以旋转打开功能杆18,进行其他的的辅助工作。
防护箱1的上侧固定连接有收纳箱3,收纳箱3上侧设置有与防护箱1转动转动连接的开启盖,收纳箱3可以放置收纳一定的特定功能的工作杆16,方便工作的进行。
防护箱1的一侧连接有电池8,电池8的一侧设置有与防护箱1转动连接的开启门,电池8进行装置的供电。
安装杆14内设置有多个用于容纳功能杆18的功能槽,防护箱1上设置有用于移动块13移动的限定槽12,功能槽保证功能杆18的转动和收纳,限定槽12保证的移动块13的移动。
工作杆16的一端固定连接有防护盖17,工作杆16的横截面采用六角形结构,防护盖17可以根据进行一定辅助工作,六角形结构方便进行安装。
防护箱1的一侧固定连接有与安装杆14转动连接的限定杆,防护箱1的外壁固定连接有防滑垫。
工作原理:在进行工作时,手持防护箱1,然后根据需要选定工作杆16安装到安装杆14的连接磁铁15上,进行连接,然后控制电机7进行工作,经过电机7的带动,使得旋转轴19带动主动轮5转动,进一步的经过传动轮10和移动轴11的传动,带动从动轮4和传动杆2转动,进一步的带动安装杆14和工作杆16转动,进行必要的工作,同时在使用过程中,可以关闭电机7,然后通过移动块13带动移动轴11的移动,使得不同齿数的传动轮10与主动轮5啮合,实现不同的传动速度,适应不同的工作需要,同时在必要时,可以旋转打开功能杆18,进行其他的的辅助工作。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,包括防护箱(1),其特征在于,所述防护箱(1)的一侧固定连接有安装架(6),所述安装架(6)的中间固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端连接有与安装架(6)转动连接的旋转轴(19),所述旋转轴(19)的外壁固定套接有主动轮(5),所述安装架(6)的滑动连接有滑动套(9),所述滑动套(9)的中间转动连接有移动轴(11),所述移动轴(11)的外壁固定套接有多个传动轮(10),且移动轴(11)的另一端转动连接有与防护箱(1)滑动连接的移动块(13),其中一个所述传动轮(10)的外壁与主动轮(5)啮合连接,去另一个所述传动轮(10)啮合连接有从动轮(4),所述从动轮(4)的中间固定套接有传动杆(2),所述传动杆(2)的一端固定连接有与防护箱(1)固定转动连接的安装杆(14),所述安装杆(14)的一端固定连接有连接磁铁(15),所述连接磁铁(15)滑动连接有工作杆(16),所述安装杆(14)的外壁转动连接有多个功能杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,其特征在于,所述防护箱(1)的上侧固定连接有收纳箱(3),所述收纳箱(3)上侧设置有与防护箱(1)转动转动连接的开启盖。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,其特征在于,所述防护箱(1)的一侧连接有电池(8),所述电池(8)的一侧设置有与防护箱(1)转动连接的开启门。
4.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,其特征在于,所述安装杆(14)内设置有多个用于容纳功能杆(18)的功能槽,所述防护箱(1)上设置有用于移动块(13)移动的限定槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,其特征在于,所述工作杆(16)的一端固定连接有防护盖(17),所述工作杆(16)的横截面采用六角形结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂生产用表面高效节能处理装置,其特征在于,所述防护箱(1)的一侧固定连接有与安装杆(14)转动连接的限定杆,所述防护箱(1)的外壁固定连接有防滑垫。
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