CN215569290U - 一种电动车控制器安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车控制器安装支架，具体涉及电动车领域，包括安装架和控制器本体，所述控制器本体和安装架活动接触，所述安装架的表面设有限位机构，所述限位机构的表面设有夹持机构；所述夹持机构包括有L型板，所述L型板远离安装架的一面转动连接有螺纹杆，所述L型板的相对侧均开设有导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有导向块，所述螺纹杆和导向块螺纹转动连接，与现有的技术相比，通过转动双头螺杆，双头螺杆使导向块向下滑动，导向块带动夹持板和第二防护垫向下移动并将控制器本体固定，从而方便的完成了不同规格尺寸控制器本体的安装，进而有效的提高了安装不同规格尺寸控制器本体的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车控制器安装支架。
背景技术
电动车控制器：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。现有技术中的电动车控制器存在以下问题：
现有的技术在安装控制器时，大多通过螺栓直接将电动车控制器固定安装在电动车的内部，由于不同电动车所搭载的控制器规格尺寸大多不同，由此导致电动车控制器的安装较为不便捷，为此，我们提出一种电动车控制器安装支架用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电动车控制器安装支架，包括安装架和控制器本体，所述控制器本体和安装架活动接触，所述安装架的表面设有限位机构，所述限位机构的表面设有夹持机构；
所述夹持机构包括有L型板，所述L型板远离安装架的一面转动连接有螺纹杆，所述L型板的相对侧均开设有导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有导向块，所述螺纹杆和导向块螺纹转动连接，所述导向块远离L型板的一侧固定连接有夹持板。
优选地，所述安装架的表面均匀分布螺纹转动连接有安装螺栓。
优选地，所述L型板的一侧开设有插接槽。
优选地，所述L型板的相对侧均固定安装有第一防护垫，所述第一防护垫远离L型板的一面和控制器本体活动接触，所述夹持板靠近安装架的一面固定安装有第二防护垫，所述第二防护垫靠近安装架的一面和控制器本体活动接触。
优选地，所述螺纹杆远离安装架的一端固定连接有第二手柄。
优选地，所述限位机构包括有双头螺杆，所述双头螺杆和安装架转动连接，所述安装架靠近控制器本体的一面交叉开设有滑槽，所述滑槽的内壁对称滑动连接有滑块，所述双头螺杆和滑块螺纹转动连接，所述L型板靠近安装架的一面和滑块固定连接。
优选地，所述双头螺杆远离安装架的一端固定连接有第一手柄。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、通过转动双头螺杆，双头螺杆使滑块相向滑动，滑块带动L型板同步相向移动并对控制器本体进行限位，从而方便的完成了不同规格尺寸控制器本体安装前的限位，进而有效的提高了后续固定安装控制器本体的便捷性；
2、通过转动双头螺杆，双头螺杆使导向块向下滑动，导向块带动夹持板和第二防护垫向下移动并将控制器本体固定，从而方便的完成了不同规格尺寸控制器本体的安装，进而有效的提高了安装不同规格尺寸控制器本体的便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型安装架的外部结构示意图。
图2为本实用新型安装架与控制器本体的连接示意图。
图3为本实用新型图2中的A部放大示意图。
图中：1、安装架；11、控制器本体；12、安装螺栓；2、限位机构；21、双头螺杆；22、第一手柄；23、滑槽；24、滑块；3、夹持机构；31、L型板；32、插接槽；33、第一防护垫；34、螺纹杆；35、第二手柄；36、导向槽；37、导向块；38、夹持板；39、第二防护垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1-3所示，本实用新型提供了一种电动车控制器安装支架，包括安装架1和控制器本体11，控制器本体11能够放置在安装架1的上表面，控制器本体11和安装架1活动接触，安装架1的表面设有限位机构2，限位机构2能够对不同规格尺寸的控制器本体11进行限位，限位机构2的表面设有夹持机构3，夹持机构3能够对限位后的控制器本体11进行夹持固定；
夹持机构3包括有L型板31，L型板31远离安装架1的一面转动连接有螺纹杆34，L型板31的相对侧均开设有导向槽36，导向槽36的内壁滑动连接有导向块37，螺纹杆34和导向块37螺纹转动连接，通过转动螺纹杆34，螺纹杆34能够使导向块37沿着导向槽36的内壁竖直方向滑动，导向块37远离L型板31的一侧固定连接有夹持板38，导向块37能够带动夹持板38竖直方向移动，夹持板38能够对控制器本体11进行夹持固定。
进一步的，安装架1的表面均匀分布螺纹转动连接有安装螺栓12，通过旋钮安装螺栓12，能够方便的将安装架1安装在电动车的内部。
进一步的，L型板31的一侧开设有插接槽32，通过开设插接槽32，能够便于穿插控制器本体11的线组。
进一步的，L型板31的相对侧均固定安装有第一防护垫33，第一防护垫33远离L型板31的一面和控制器本体11活动接触，夹持板38靠近安装架1的一面固定安装有第二防护垫39，第二防护垫39靠近安装架1的一面和控制器本体11活动接触，第一防护垫33和第二防护垫39能够避免控制器本体11的外壁受到磨损。
进一步的，螺纹杆34远离安装架1的一端固定连接有第二手柄35，通过旋钮第二手柄35，第二手柄35能够带动螺纹杆34转动。
进一步的，限位机构2包括有双头螺杆21，双头螺杆21和安装架1转动连接，安装架1靠近控制器本体11的一面交叉开设有滑槽23，滑槽23的内壁对称滑动连接有滑块24，双头螺杆21和滑块24螺纹转动连接，通过旋钮双头螺杆21，双头螺杆21能够使滑块24沿着滑槽23的内壁相向或背向滑动，L型板31靠近安装架1的一面和滑块24固定连接，滑块24能够带动L型板31同步移动。
进一步的，双头螺杆21远离安装架1的一端固定连接有第一手柄22，通过旋钮第一手柄22，第一手柄22能够带动双头螺杆21转动。
工作原理：当需要安装不同规格尺寸的控制器本体11时，工作人员首先将待安装的控制器本体11放置在安装架1上表面的中心位置处，然后分别旋钮两组第一手柄22，两组第一手柄22带动对应的双头螺杆21转动，两组双头螺杆21转动的同时使对应的两组滑块24沿着对应的滑槽23的内壁相向滑动，四组滑块24带动对应的L型板31同步相向移动，直至四组第一防护垫33与控制器本体11的外壁紧密接触并对控制器本体11进行限位后再停止旋钮两组第一手柄22，从而方便的完成了不同规格尺寸控制器本体11安装前的限位，进而有效的提高了后续固定安装控制器本体11的便捷性；
随后，分别旋钮四组第二手柄35，四组第二手柄35带动对应的螺纹杆34转动，四组螺纹杆34转动的同时并使对应的导向块37沿着对应的导向槽36的内壁竖直向下滑动，四组导向块37带动对应的夹持板38和第二防护垫39同步下降，直至四组第二防护垫39的下表面和控制器本体11的上表面紧密接触并将控制器本体11固定住后再停止旋钮四组第二手柄35，从而方便的完成了不同规格尺寸控制器本体11的安装，进而有效的提高了安装不同规格尺寸控制器本体11的便捷性。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (7)
1.一种电动车控制器安装支架，包括安装架(1)和控制器本体(11)，其特征在于：所述控制器本体(11)和安装架(1)活动接触，所述安装架(1)的表面设有限位机构(2)，所述限位机构(2)的表面设有夹持机构(3)；
所述夹持机构(3)包括有L型板(31)，所述L型板(31)远离安装架(1)的一面转动连接有螺纹杆(34)，所述L型板(31)的相对侧均开设有导向槽(36)，所述导向槽(36)的内壁滑动连接有导向块(37)，所述螺纹杆(34)和导向块(37)螺纹转动连接，所述导向块(37)远离L型板(31)的一侧固定连接有夹持板(38)。
2.如权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于，所述安装架(1)的表面均匀分布螺纹转动连接有安装螺栓(12)。
3.如权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于，所述L型板(31)的一侧开设有插接槽(32)。
4.如权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于，所述L型板(31)的相对侧均固定安装有第一防护垫(33)，所述第一防护垫(33)远离L型板(31)的一面和控制器本体(11)活动接触，所述夹持板(38)靠近安装架(1)的一面固定安装有第二防护垫(39)，所述第二防护垫(39)靠近安装架(1)的一面和控制器本体(11)活动接触。
5.如权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于，所述螺纹杆(34)远离安装架(1)的一端固定连接有第二手柄(35)。
6.如权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于，所述限位机构(2)包括有双头螺杆(21)，所述双头螺杆(21)和安装架(1)转动连接，所述安装架(1)靠近控制器本体(11)的一面交叉开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)的内壁对称滑动连接有滑块(24)，所述双头螺杆(21)和滑块(24)螺纹转动连接，所述L型板(31)靠近安装架(1)的一面和滑块(24)固定连接。
7.如权利要求6所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于，所述双头螺杆(21)远离安装架(1)的一端固定连接有第一手柄(22)。
Priority Applications (1)
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| CN215569290U true CN215569290U (zh) | 2022-01-18 |
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2021
- 2021-09-07 CN CN202122153236.7U patent/CN215569290U/zh active Active
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