CN214280278U

CN214280278U - 一种分箱换电连接装置

Info

Publication number: CN214280278U
Application number: CN202120575324.3U
Authority: CN
Inventors: 郭青林; 孙静波
Original assignee: WM Smart Mobility Shanghai Co Ltd
Current assignee: WM Smart Mobility Shanghai Co Ltd
Priority date: 2021-03-20
Filing date: 2021-03-20
Publication date: 2021-09-24
Anticipated expiration: 2031-03-20

Abstract

本实用新型公开一种分箱换电连接装置，其特征在于，包括插座、插头主体、第一尾部快插、第二尾部快插，所述插座、第一尾部快插和第二尾部快插均可拆卸插接在插头主体上，所述插座位于插头主体的一侧，所述第一尾部快插和第二尾部快插位于插头主体的另一侧；所述插头主体上设有插头后胶芯，所述插头后胶芯上设有多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插和第二尾部快插与所述卡槽卡接。通过插头后胶芯上设置多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插和第二尾部快插与所述卡槽卡接，因此可以实现多角度多高度出线，且正负极能实现不同方向出线，满足汽车使用时的多角度出线。

Description

一种分箱换电连接装置

技术领域

本实用新型涉及电连接技术领域，尤其涉及一种分箱换电连接装置。

背景技术

电连接装置通常由客体、绝缘体、接触体这三大基本单元构成，是由固定端电连接器，即插座与自由端电连接器，即插头组成。插座固定在用电部件上，插头一般连接电缆，通过连接螺帽实现插头、插座的连接。

现有的分箱换电连接装置出线方式单一，无法满足汽车在使用时需要多角度出现的需求，并且无法满足插座端单向防水，需要插头与插座配合才能实现防水功能。另外现有的分箱换电连接装置体积大，种类中，不能实现分体式安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分箱换电连接装置，其可以多角度多高度出线。

本实用新型采样以下技术方案：

一种分箱换电连接装置，包括插座、插头主体、第一尾部快插、第二尾部快插，所述插座、第一尾部快插和第二尾部快插均可拆卸插接在插头主体上，所述插座位于插头主体的一侧，所述第一尾部快插和第二尾部快插位于插头主体的另一侧；所述插头主体上设有插头后胶芯，所述插头后胶芯上设有多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插和第二尾部快插与所述卡槽卡接。

优选的，所述插座包括插座后胶芯、互锁插针端子、信号插针端子、接地插针端子、功率插针端子、防触指帽、插座前胶芯、插座壳体和导柱，所述导柱安装在插座壳体的一侧，且与插座壳体连接；所述插座前胶芯位于插座壳体远离导致的另一侧，且所述插座前胶芯与插座壳体固定，所述互锁插针端子安装在所述插座前胶芯上；所述插座壳体上设有接地孔，所述接地插针端子插接至所述接地孔内；所述防触指帽卡接在所述功率插针端子上，所述功率插针端子与插座前胶芯固定；所述插座后胶芯与插座壳体的另一侧固定，且所述插座前胶芯、互锁插针端子、接地插针端子、信号插针端子、防触指帽均位于所述插座后胶芯与插座壳体之间。在插座的内部形成单向防水结构，可以确保电池包及车身用电安全。

优选的，所述插头主体包括插头后壳体、插头壳体、插头前壳体、插头前胶芯、插头后胶芯、Z轴弹簧导柱、冠簧、止退卡爪、接地插孔端子、功率插孔端子、信号插孔端子、Z轴弹簧、压板、导套、弹簧和盖板，所述Z轴弹簧插入至插头壳体，止退卡爪固定在插头前壳体内，所述导套和弹簧均铆入插头前壳体内，所述Z轴弹簧套设在Z轴弹簧导柱上，所述压板盖设在Z轴弹簧上，所述插头前壳体安装在所述压板远离Z轴弹簧的一端，所述盖板与Z轴弹簧导柱固定，所述冠簧固定在所述功率插孔端子内，所述接地插孔端子插接至插头前壳体，并通过所述止退卡爪与所述插头前壳体接地导通；所述插头前胶芯插接至所述插头前壳体，所述功率插孔端子和信号插孔端子均插入至插头前胶芯内，所述插头后胶芯与所述插头前壳体固定，所述插头后壳体与所述插头前壳体固定。

优选的，所述第一尾部快插和/或第二尾部快插包括转接端子、紧固螺母、尾部快插壳体、尾部快插胶芯、快插止退卡爪、焊接端子、屏蔽环、屏蔽压接环、封线体和后盖，所述尾部快插胶芯形成在所述尾部快插壳体内，所述紧固螺母固定在尾部快插胶芯内，所述快插止退卡爪固定在尾部快插外壳的外壁，所述焊接端子插入尾部快插胶芯，所述转接端子穿过所述尾部快插壳体后，压制焊接端子并与紧固螺母锁紧固定，所述屏蔽压接环套设在屏蔽环外侧，所述屏蔽环的弹臂与所述尾部快插壳体的内壁接触，形成屏蔽导通，所述后盖叮嘱封线体，并与尾部快插壳体卡扣固定。

本实用新型通过设置插座、插头主体、第一尾部快插、第二尾部快插，其中插座、第一尾部快插和第二尾部快插均可拆卸插接在插头主体上，插头主体上设有插头后胶芯，所述插头后胶芯上设有多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插和第二尾部快插与所述卡槽卡接，因此可以实现多角度多高度出线，且正负极能实现不同方向出线，满足汽车使用时的多角度出线。

附图说明

图1为本实用新型的一种分箱换电连接装置的拆分结构图；

图2为本实用新型的插座的拆分结构图；

图3为本实用新型的插头主体的拆分结构图；

图4为本实用新型的第一尾部快插或第二尾部快插的拆分结构图。

图中，1、插座；101、插座后胶芯；102、互锁插针端子；103、信号插针端子；104、接地插针端子；105、功率插针端子；106、防触指帽；107、插座前胶芯；108、插座壳体；109、导柱；2、插头主体；201、插头后壳体；202、插头壳体；203、插头前壳体；204、插头前胶芯；205、Z轴弹簧导柱；206、冠簧；207、止退卡爪；208、接地插孔端子；209、功率插孔端子；210、信号插孔端子；211、Z轴弹簧；212、压板；213、导套；214、弹簧；215、盖板； 216、插头后胶芯；3、第一尾部快插；301、转接端子；302、紧固螺母；303、尾部快插壳体；304、尾部快插胶芯；305、快插止退卡爪；306、焊接端子；307、屏蔽环；308、屏蔽压接环；309、封线体；310、后盖；4、第二尾部快插。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本申请具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部内容。

如图1至图4所示，本实用新型公开一种分箱换电连接装置，包括插座1、插头主体2、第一尾部快插3、第二尾部快插4，所述插座1、第一尾部快插3 和第二尾部快插4均可拆卸插接在插头主体2上，所述插座1位于插头主体2 的一侧，所述第一尾部快插3和第二尾部快插4快插位于插头主体2的另一侧；所述插头主体2上设有插头后胶芯216，所述插头后胶芯216上设有多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插3和第二尾部快插4与所述卡槽卡接。

本实用新型通过设置插座1、插头主体2、第一尾部快插3、第二尾部快插 4，其中插座1、第一尾部快插3和第二尾部快插4均可拆卸插接在插头主体2 上，插头主体2上设有插头后胶芯216，所述插头后胶芯216上设有多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插3和第二尾部快插4与所述卡槽卡接，因此可以实现多角度多高度出线，且正负极能实现不同方向出线，满足汽车使用时的多角度出线。插头主体2可以根据第一尾部快插3和第二尾部快插4的插入方向不同调整连接器插头多角度出现，并且正负极不同方向出线。第一尾部快插3和第二尾部快插4通过尾部快插壳体卡扣与插头后胶芯216上的卡槽匹配，实现尾部快插防转，插头后胶芯216上开有多角度卡槽，实现尾部快插多角度出线。

作为优选的实施方式，本实施例中插座1包括插座后胶芯101、互锁插针端子102、信号插针端子103、接地插针端子104、功率插针端子105、防触指帽106、插座前胶芯107、插座壳体108和导柱109，所述导柱109安装在插座壳体108的一侧，且与插座壳体108连接；所述插座前胶芯107位于插座壳体 108远离导致的另一侧，且所述插座前胶芯107与插座壳体108固定，所述互锁插针端子102安装在所述插座前胶芯107上；所述插座壳体108上设有接地孔，所述接地插针端子104插接至所述接地孔内；所述防触指帽106卡接在所述功率插针端子105上，所述功率插针端子105与插座前胶芯107固定；所述插座后胶芯101与插座壳体108的另一侧固定，且所述插座前胶芯107、互锁插针端子102、接地插针端子104、信号插针端子103、防触指帽106均位于所述插座后胶芯与插座壳体之间。

更为具体的，插座壳体108前端设置有凹槽，在该凹槽内固定有界面密封圈。在插座前胶芯107的下端也设有凹槽，在该凹槽内固定有胶芯密封圈。在接地插针端子104凹槽内固定有接地端子密封圈，在功率插针端子105形成的凹槽内固定有功率端子密封圈，在信号插针端子103的凹槽内固定有信号端子密封圈。防触指帽106通过低端卡扣固定在功率插针端子105的前端。插座壳体108背面凹槽内固定有法兰盘密封圈。信号插针端子103、互锁插针端子102、功率插针端子105分别插入插座前胶芯107端子孔内，插座后胶芯101从后压入插座壳体108，通过四周卡扣固定。插座1通过法兰盘密封圈与电池包安装面板实现密封，接地插针端子104、信号插针端子103、互锁插针端子102、功率插针端子105通过信号端子密封圈、接地端子密封圈、功率端子密封圈实现端子与胶芯壳体的密封，插座前胶芯107通过胶芯密封圈实现壳体与胶芯的密封，从而实现插座端单向防水。

作为优选的实施方式，插头主体2包括插头后壳体201、插头壳体202、插头前壳体203、插头前胶芯204、Z轴弹簧导柱205、冠簧206、止退卡爪207、接地插孔端子208、功率插孔端子209、信号插孔端子210、Z轴弹簧211、压板212、导套213、弹簧214和盖板215，所述Z轴弹簧211插入至插头壳体202，止退卡爪207固定在插头前壳体203内，所述导套213和弹簧214均铆入插头前壳体203内，所述Z轴弹簧套设在Z轴弹簧导柱205上，所述压板盖设在Z 轴弹簧上，所述插头前壳体203安装在所述压板212远离Z轴弹簧211的一端，所述盖板215与Z轴弹簧导柱205固定，所述冠簧206固定在所述功率插孔端子209内，所述接地插孔端子208插接至插头前壳体203，并通过所述止退卡爪207与所述插头前壳体203接地导通；所述插头前胶芯204插接至所述插头前壳体203，所述功率插孔端子209和信号插孔端子210均插入至插头前胶芯 204内，所述插头后胶芯216与所述插头前壳体203固定，所述插头后壳体201 与所述插头前壳体203固定。

具体的，止退卡爪207固定在插头前壳体203接地端子孔凹槽内。插头前壳体203的两侧设有圆孔，导套213铆入该圆孔内。还设有铆钉，铆钉穿过弹簧214的小端，该弹簧是XY轴弹簧，铆在插头前壳体的四角。插头后壳体压住一密封垫，通过内六角螺钉与插头前壳体203锁紧固定。插头主体2通过四角的4根Z轴弹簧211顶住不锈钢的压板212用以推动插头前壳体203，从而实现Z轴浮动及复位，Z轴弹簧211导柱限定了Z轴弹簧的活动方向，使Z轴弹簧211不会出现Z轴以外方向的移动；四角的4根X/Y轴的弹簧214两端分别拉住插头壳体上的Z轴弹簧211导柱和插头前壳体的铆钉，通过弹簧斜对角方向拉扯从而实现X/Y轴方向的浮动以及复位；盖板上有支撑柱顶住压板，确保插头前壳体203有足够活动空间，使插头前壳体203在任何情况下都能进行X/Y 轴自由浮动。

作为优选的实施方式，第一尾部快插3和/或第二尾部快插4包括转接端子 301、紧固螺母302、尾部快插壳体303、尾部快插胶芯304、快插止退卡爪305、焊接端子306、屏蔽环307、屏蔽压接环308、封线体309和后盖310，所述尾部快插胶芯304形成在所述尾部快插壳体303内，所述紧固螺母302固定在尾部快插胶芯304内，所述快插止退卡爪305固定在尾部快插壳体303的外壁，所述焊接端子306插入尾部快插胶芯304，所述转接端子301穿过所述尾部快插壳体303后，压制焊接端子306并与紧固螺母302锁紧固定，所述屏蔽压接环308套设在屏蔽环307外侧，所述屏蔽环307的弹臂与所述尾部快插壳体303 的内壁接触，形成屏蔽导通，所述后盖叮嘱封线体，并与尾部快插壳体303卡扣固定。屏蔽压接环308套在屏蔽环307外侧，压紧屏蔽线缆，与屏蔽线屏蔽丝接触，形成屏蔽导通；屏蔽环307弹臂与尾部快插壳体303内壁接触，形成屏蔽导通，使线缆屏蔽丝与壳体导通；后盖顶住封线体309，通过四周卡扣与尾部快插壳体303凸台扣住，完成固定。

本实用新型中，插头主体2可独立与车身组装，插头主体2组装完成固定后，再将第一尾部快插3、第二尾部快插4插入，第一尾部快插3、第二尾部快插4通过插头后壳体挂台扣住止退卡爪实现尾部快插止退功能，转接端子301 通过冠簧206与功率插孔端子209连接，转接端子301通过紧固螺母302实现焊接端子306与转接端子301连接，焊接端子306通过超声波焊接与线缆连接，从而实现插头不带线安装，及线缆快插功能。

Claims

1.一种分箱换电连接装置，其特征在于，包括插座、插头主体、第一尾部快插、第二尾部快插，所述插座、第一尾部快插和第二尾部快插均可拆卸插接在插头主体上，所述插座位于插头主体的一侧，所述第一尾部快插和第二尾部快插位于插头主体的另一侧；所述插头主体上设有插头后胶芯，所述插头后胶芯上设有多个不同角度的卡槽，所述第一尾部快插和第二尾部快插与所述卡槽卡接。

2.如权利要求1所述的分箱换电连接装置，其特征在于，所述插座包括插座后胶芯、互锁插针端子、信号插针端子、接地插针端子、功率插针端子、防触指帽、插座前胶芯、插座壳体和导柱，所述导柱安装在插座壳体的一侧，且与插座壳体连接；所述插座前胶芯位于插座壳体远离导致的另一侧，且所述插座前胶芯与插座壳体固定，所述互锁插针端子安装在所述插座前胶芯上；所述插座壳体上设有接地孔，所述接地插针端子插接至所述接地孔内；所述防触指帽卡接在所述功率插针端子上，所述功率插针端子与插座前胶芯固定；所述插座后胶芯与插座壳体的另一侧固定，且所述插座前胶芯、互锁插针端子、接地插针端子、信号插针端子、防触指帽均位于所述插座后胶芯与插座壳体之间。

3.如权利要求2所述的分箱换电连接装置，其特征在于，所述插头主体包括插头后壳体、插头壳体、插头前壳体、插头前胶芯、Z轴弹簧导柱、冠簧、止退卡爪、接地插孔端子、功率插孔端子、信号插孔端子、Z轴弹簧、压板、导套、弹簧和盖板，所述Z轴弹簧插入至插头壳体，止退卡爪固定在插头前壳体内，所述导套和弹簧均铆入插头前壳体内，所述Z轴弹簧套设在Z轴弹簧导柱上，所述压板盖设在Z轴弹簧上，所述插头前壳体安装在所述压板远离Z轴弹簧的一端，所述盖板与Z轴弹簧导柱固定，所述冠簧固定在所述功率插孔端子内，所述接地插孔端子插接至插头前壳体，并通过所述止退卡爪与所述插头前壳体接地导通；所述插头前胶芯插接至所述插头前壳体，所述功率插孔端子和信号插孔端子均插入至插头前胶芯内，所述插头后胶芯与所述插头前壳体固定，所述插头后壳体与所述插头前壳体固定。

4.如权利要求3所述的分箱换电连接装置，其特征在于，所述第一尾部快插和/或第二尾部快插包括转接端子、紧固螺母、尾部快插壳体、尾部快插胶芯、快插止退卡爪、焊接端子、屏蔽环、屏蔽压接环、封线体和后盖，所述尾部快插胶芯形成在所述尾部快插壳体内，所述紧固螺母固定在尾部快插胶芯内，所述快插止退卡爪固定在尾部快插外壳的外壁，所述焊接端子插入尾部快插胶芯，所述转接端子穿过所述尾部快插壳体后，压制焊接端子并与紧固螺母锁紧固定，所述屏蔽压接环套设在屏蔽环外侧，所述屏蔽环的弹臂与所述尾部快插壳体的内壁接触，形成屏蔽导通，所述后盖叮嘱封线体，并与尾部快插壳体卡扣固定。